Cuple de încărcare CC NACS EV de 200A, 250A, 350A

Cuple de încărcare CC NACS EV de 200A 250A

Cuplele de încărcare CC pentru vehicule electrice (EV) care utilizează standardul nord-american de încărcare (NACS) sunt acum disponibile pentru toți producătorii de vehicule electrice de la MIDA.

Cabluri de încărcare MIDA NACS concepute pentru aplicații de încărcare în curent continuu de până la 350A. Specificațiile NACS relevante pentru segmentul de piață EV sunt îndeplinite de aceste cabluri de încărcare EV.

Despre Standardul de încărcare nord-american (NACS)
MIDA Tesla NACS este specificația dezvoltată de Tesla pentru conectorii de încărcare. Tesla a pus standardul NACS la dispoziția tuturor producătorilor de vehicule electrice în noiembrie 2023. În iunie 2023, SAE a anunțat că standardizează NACS ca SAE J3400.

Tesla brevetează un nou conector de încărcare răcit cu lichid
La lansarea noului său superîncărcător V3, Tesla a rezolvat această problemă a cablului cu un nou cablu răcit cu lichid, „semnificativ mai ușor, mai flexibil și mai eficient”, decât cablul anterior răcit cu aer, găsit pe superîncărcătoarele V2.

Acum se pare că Tesla a fabricat și conectorul răcit cu lichid.

Producătorul auto descrie designul într-o nouă cerere de brevet numită „Conector de încărcare răcit cu lichid”: „Conectorul de încărcare include o primă priză electrică și o a doua priză electrică. Sunt prevăzute un prim manșon și un al doilea manșon, astfel încât primul manșon este cuplat concentric la prima priză electrică, iar al doilea manșon este cuplat concentric la a doua priză electrică. Un ansamblu distribuitor este adaptat pentru a cuprinde prima și a doua priză electrică și primul și al doilea manșon, astfel încât primul și al doilea manșon și ansamblul distribuitor creează un spațiu interior gol între ele. O conductă de intrare și o conductă de ieșire în cadrul ansamblului distribuitor, astfel încât conducta de intrare, spațiul interior și conducta de ieșire creează împreună o cale de curgere a fluidului.”

Standardul de încărcare nord-american (NACS) al Tesla a apărut mult în știri recent. Sistemul de încărcare al producătorului auto a devenit brusc standardul de aur în Statele Unite și a fost adoptat de mărci precum Rivian, Ford, General Motors, Volvo și Polestar. În plus, a fost adoptat de rețele de încărcare precum ChargePoint și Electrify America, deoarece acestea au anunțat, de asemenea, că stațiile lor de încărcare respective vor adăuga suport pentru portul NACS al Tesla. Decizia producătorilor auto și a rețelelor de încărcare dincolo de Tesla de a adopta sistemul producătorului auto electric garantează aproape sigur că acesta va fi adoptat în locul Sistemului Combinat de Încărcare (CCS).

A auzi despre tot ce se întâmplă cu NACS și CCS poate fi confuz, mai ales dacă abia începi să cauți un vehicul electric. Iată ce trebuie să știi despre NACS și CCS și ce se întâmplă cu industria auto care adoptă NACS ca nou standard de aur.

Simplu spus, NACS și CCS sunt sisteme de încărcare pentru vehicule electrice. Atunci când un vehicul electric se încarcă folosind CCS, acesta are un port de încărcare CCS și necesită un cablu CCS pentru încărcare. Este similar cu o duză de benzină și una de motorină la o benzinărie. Dacă ați încercat vreodată să introduceți motorină în mașina dvs. pe benzină, duza de motorină este mai lată decât o duză de benzină și nu se va potrivi în gâtul de umplere al mașinii dvs. pe benzină. În plus, benzinăriile etichetează duzele de motorină diferit față de cele pe benzină, astfel încât șoferii să nu introducă accidental combustibilul greșit în vehiculul lor. CCS, NACS și CHAdeMO au toate mufe, conectori și cabluri diferite și funcționează numai cu vehicule care au portul de încărcare corespunzător.

În prezent, doar mașinile Tesla pot încărca folosind sistemul NACS al companiei. Acesta este unul dintre principalele avantaje ale unui Tesla și ale sistemului NACS al producătorului auto - deținerea unui Tesla oferă proprietarilor posibilitatea de a utiliza rețeaua extinsă de încărcătoare a producătorului auto. Această exclusivitate se va încheia însă în curând.