200A 250A 350A NACS EV DC ආරෝපණ කප්ලර්

200A 250A NACS EV DC ආරෝපණ කප්ලර්

උතුරු ඇමරිකානු ආරෝපණ ප්‍රමිතිය (NACS) භාවිතා කරන විද්‍යුත් වාහන (EV) DC ආරෝපණ කප්ලර් දැන් MIDA හි සියලුම විද්‍යුත් වාහන නිෂ්පාදකයින්ට ලබා ගත හැකිය.

350A දක්වා DC ආරෝපණ යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති MIDA NACS ආරෝපණ කේබල්. මෙම EV ආරෝපණ කේබල් මගින් EV වෙළඳපල කොටසට අදාළ NACS පිරිවිතර සපුරාලයි.

උතුරු ඇමරිකානු ආරෝපණ ප්‍රමිතිය (NACS) ගැන
MIDA Tesla NACS යනු ආරෝපණ සම්බන්ධක සඳහා Tesla විසින් සංවර්ධනය කරන ලද පිරිවිතරයයි. 2023 නොවැම්බර් මාසයේදී Tesla විසින් සියලුම EV නිෂ්පාදකයින්ට භාවිතා කිරීමට NACS ප්‍රමිතිය ලබා දෙන ලදී. 2023 ජුනි මාසයේදී, SAE නිවේදනය කළේ NACS SAE J3400 ලෙස ප්‍රමිතිකරණය කරන බවයි.

ටෙස්ලා නව ද්‍රව සිසිලන ආරෝපණ සම්බන්ධකයකට පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගනී
ටෙස්ලා සිය නව V3 සුපර්චාජරය හඳුන්වා දෙන විට, V2 සුපර්චාජර්වල තිබූ ඔවුන්ගේ පෙර වායු සිසිලන කේබලයට වඩා නව “සැලකිය යුතු ලෙස සැහැල්ලු, වඩාත් නම්‍යශීලී සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම” ද්‍රව සිසිලන කේබලයක් සමඟ කේබලය සඳහා මෙම ගැටළුව විසඳා ගත්තේය.

දැන් පේනවා ටෙස්ලා සම්බන්ධකයත් ද්‍රව සිසිලනය කළා වගේ.

'ද්‍රව-සිසිල් ආරෝපණ සම්බන්ධකය' නම් නව පේටන්ට් බලපත්‍ර අයදුම්පතක මෙම සැලසුම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විස්තර කරයි, "ආරෝපණ සම්බන්ධකයට පළමු විදුලි සොකට් එකක් සහ දෙවන විදුලි සොකට් එකක් ඇතුළත් වේ. පළමු අත් සහ දෙවන අත් සපයා ඇති අතර, එමඟින් පළමු අත් පළමු විදුලි සොකට් එකට සාන්ද්‍රිතව සම්බන්ධ කර ඇති අතර දෙවන අත් දෙවන විදුලි සොකට් එකට සාන්ද්‍රිතව සම්බන්ධ කර ඇත. පළමු සහ දෙවන විදුලි සොකට් සහ පළමු සහ දෙවන අත් ආවරණය කිරීම සඳහා බහුවිධ එකලස් කිරීමක් අනුවර්තනය කර ඇති අතර, එමඟින් පළමු සහ දෙවන අත් සහ බහුවිධ එකලස් කිරීම අතර හිස් අභ්‍යන්තර අවකාශයක් නිර්මාණය වේ. බහුවිධ එකලස් කිරීම තුළ ආදාන වාහකයක් සහ පිටවන වාහකයක්, එනම් ආදාන වාහකය, අභ්‍යන්තර අවකාශය සහ පිටවන වාහකය එක්ව තරල ප්‍රවාහ මාර්ගයක් නිර්මාණය කරයි."

esla හි උතුරු ඇමරිකානු ආරෝපණ ප්‍රමිතිය (NACS) මෑතකදී බොහෝ ප්‍රවෘත්තිවල පළ විය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ ආරෝපණ පද්ධතිය හදිසියේම එක්සත් ජනපදයේ ස්වර්ණමය ප්‍රමිතිය බවට පත්ව ඇති අතර රිවියන්, ෆෝඩ්, ජෙනරල් මෝටර්ස්, වොල්වෝ සහ පොලෙස්ටාර් වැනි වෙළඳ නාම විසින් එය සම්මත කර ගෙන ඇත. ඊට අමතරව, ChargePoint සහ Electrify America වැනි ආරෝපණ ජාල විසින් එය සම්මත කර ගෙන ඇති අතර, ඔවුන්ගේ අදාළ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන Tesla හි NACS වරාය සඳහා සහය එක් කරන බව ද නිවේදනය කර ඇත. Tesla වලින් ඔබ්බට ඇති මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ ආරෝපණ ජාල සඳහා විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ පද්ධතිය සම්මත කර ගැනීමට ඇති පියවර එය ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය (CCS) හරහා සම්මත කර ගැනීම සහතික කරයි.

NACS සහ CCS සමඟ සිදුවන සෑම දෙයක් ගැනම අසන්නට ලැබීම ව්‍යාකූල විය හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබ මිලදී ගැනීමට විදුලි වාහනයක් ගැන පර්යේෂණ කිරීමට පටන් ගන්නේ නම්. NACS සහ CCS ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ සහ මෝටර් රථ කර්මාන්තය NACS නව ස්වර්ණමය ප්‍රමිතිය ලෙස පිළිගැනීමත් සමඟ සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න මෙන්න.

සරලව කිවහොත්, NACS සහ CCS යනු විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ පද්ධති වේ. CCS භාවිතයෙන් EV එකක් ආරෝපණය කරන විට, එයට CCS ආරෝපණ වරායක් ඇති අතර ආරෝපණය කිරීමට CCS කේබලයක් අවශ්‍ය වේ. එය ගෑස් පිරවුම්හලක පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් තුණ්ඩයකට සමානය. ඔබ කවදා හෝ ඔබේ ගෑස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථයට ඩීසල් දැමීමට උත්සාහ කර ඇත්නම්, ඩීසල් තුණ්ඩය ගෑස් තුණ්ඩයකට වඩා පළල් වන අතර ඔබේ ගෑස් මෝටර් රථයේ පිරවුම් බෙල්ලට නොගැලපේ. ඊට අමතරව, රියදුරන් අහම්බෙන් වැරදි ඉන්ධන ඔවුන්ගේ වාහනයට දමන්නේ නැති පරිදි ගෑස් පිරවුම්හල් ඩීසල් තුණ්ඩ ගෑස් තුණ්ඩවලට වඩා වෙනස් ලෙස ලේබල් කරයි. CCS, NACS සහ CHAdeMO යන සියල්ලටම විවිධ ප්ලග්, සම්බන්ධක සහ කේබල් ඇති අතර ඒවා ක්‍රියා කරන්නේ ගැලපෙන ආරෝපණ වරාය ඇති වාහන සමඟ පමණි.

දැනට, ටෙස්ලා හි NACS පද්ධතිය භාවිතයෙන් ආරෝපණය කළ හැක්කේ ටෙස්ලා රථවලට පමණි. එය ටෙස්ලා රථයක සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ NACS පද්ධතියේ ප්‍රධාන ප්‍රතිලාභවලින් එකකි - ටෙස්ලා රථයක් තිබීම හිමිකරුවන්ට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ පුළුල් චාජර් ජාලය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, එම සුවිශේෂත්වය ඉක්මනින් අවසන් වනු ඇත.