Teslan NACS-latauspistokkeen teho päivitetään 400 kW:iin Super-Alliance-latausverkossa

Teslan NACS-latauspistoke päivitetään 400 kW:n tehoon Super-Alliance-latausverkossa

Tesla NACS -lataussankari NACS J3400 -pistoke
Seitsemän suurta autonvalmistajaa (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellantis) yhdistää voimansa kaksinkertaistaakseen Yhdysvaltojen nykyisen latausverkoston koon seuraavien vuosien aikana. Yhteisyritys – jonka nimeä ei ole vielä vahvistettu, joten kutsumme sitä toistaiseksi vain yhteisyritykseksi – alkaa toteutua ensi vuonna. Verkossa käytettävät laturit käyttävät sekä CCS- että Teslan North American Charging Standard (NACS) -liitintä, mikä on loistavaa kaikille autonvalmistajille, jotka ovat äskettäin ilmoittaneet siirtymisestään pienempään liittimeen.

Mutta vielä parempi uutinen on, että NACS-liittimellä varustettujen tasavirtapikalatausjärjestelmien teho on tulossa suuremmaksi. Tällä hetkellä Teslan Supercharger-asemat tuottavat 250 kilowattia sähköä – se riittää lataamaan Model 3:n 10 prosentista 80 prosenttiin noin 25 minuutissa. Yhteisyrityksen uusi laturi tarjoaa ajoneuvoille vielä enemmän virtaa, ja sen teho on liittouman nykyisten suunnitelmien mukaan erittäin kunnioitettavat 400 kW.

”Asemilla on vähintään 350 kW:n tasavirtalaturit, joissa on Combined Charging System (CCS) ja North American Charging Standard (NACS) -liittimet”, yhteisyrityksen tiedottaja vahvisti The Drivelle sähköpostitse.

NACS-liittimestä saatava 350 kW ei ole uusi konsepti. Vaikka Supercharger V3 -latausasemat tuottavat tällä hetkellä vain 250 kW tehoa, huhuttiin, että tehoa nostettaisiin 324 kW:iin vuonna 2022 (tämä ei ole toteutunut – ainakaan vielä).

On myös huhuttu, että Tesla nostaisi seuraavan sukupolven Supercharger V4 -akkujensa tehoa 350 kW:iin jonkin aikaa. Huhut vahvistuivat lähes kokonaan aiemmin tällä viikolla, kun Isossa-Britanniassa jätetyissä suunnitteluasiakirjoissa listattiin virallinen luku 350 kW:sta. Kuitenkin jopa nämä uudet Superchargerit tulevat pian vastaamaan ja jopa päihittämään tehon (ainakin toistaiseksi) yhteisyrityksen tarjonnassa, joka käyttää Teslan omaa NACS-pistoketta.

”Odotamme pitkiä odotusaikoja 400 kW:n latausasemille, koska tämä teknologia on uutta ja käyttöönottovaiheessa”, yhteisyrityksen tiedottaja sanoi ja vahvisti The Drivelle, että NACS-pistokkeessa on myös 400 kW:n latausmahdollisuus kuten CCS-vastineessaan. ”Verkon nopeaksi perustamiseksi yhteisyritys aloittaa keskittymällä 350 kW:iin, mutta nostaa sitä 400 kW:iin heti, kun markkinaolosuhteet sallivat massakäyttöönoton.”