CCS2 चार्जिंग प्लग और CCS 2 चार्जर कनेक्टर क्या है?

सीसीएस चार्जिंग और सीसीएस 2 चार्जर क्या है?
सीसीएस (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए कई प्रतिस्पर्धी चार्जिंग प्लग (और वाहन संचार) मानकों में से एक है। (डीसी फास्ट-चार्जिंग को मोड 4 चार्जिंग भी कहा जाता है - चार्जिंग मोड पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न देखें)।

डीसी चार्जिंग के लिए सीसीएस के प्रतिस्पर्धी हैं चाडेमो, टेस्ला (दो प्रकार: अमेरिका/जापान और शेष विश्व) और चीनी जीबी/टी प्रणाली। (नीचे तालिका 1 देखें)।

सीसीएस चार्जिंग सॉकेट साझा संचार पिनों का उपयोग करके एसी और डीसी दोनों के लिए इनलेट को जोड़ते हैं। ऐसा करने से, सीसीएस से लैस कारों के लिए चार्जिंग सॉकेट, CHAdeMO या GB/T डीसी सॉकेट और एसी सॉकेट के लिए आवश्यक समान स्थान से छोटा होता है।

सीसीएस1 और सीसीएस2 में डीसी पिनों के डिजाइन के साथ-साथ संचार प्रोटोकॉल भी समान हैं, इसलिए निर्माताओं के लिए यह एक सरल विकल्प है कि वे अमेरिका में टाइप 1 के लिए एसी प्लग सेक्शन और अन्य बाजारों के लिए (संभवतः) जापान में टाइप 2 के लिए एसी प्लग सेक्शन को बदल दें।

संयुक्त चार्जिंग प्रणाली, जिसे सामान्यतः सीसीएस और सीसीएस 2 के नाम से जाना जाता है, यूरोपीय मानक प्लग और सॉकेट प्रकार है जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक या प्लग-इन हाइब्रिड कारों को डीसी रैपिड चार्जर से जोड़ने के लिए किया जाता है।

यूरोप में लगभग सभी नई शुद्ध-इलेक्ट्रिक कारों में CCS 2 सॉकेट होता है। इसमें नौ-पिन इनपुट होता है जो दो भागों में बँटा होता है; ऊपरी, सात-पिन वाले भाग में आप टाइप 2 केबल भी लगा सकते हैं जिससे होम वॉलबॉक्स या अन्य एसी चार्जर के ज़रिए धीमी चार्जिंग हो सके।

सुरक्षित और तेज़ चार्जिंग के लिए चार्जिंग कनेक्टर

यह ध्यान देने योग्य है कि चार्जिंग शुरू करने और नियंत्रित करने के लिए, सीसीएस कार के साथ संचार विधि के रूप में पीएलसी (पावर लाइन कम्युनिकेशन) का उपयोग करता है, जो कि पावर ग्रिड संचार के लिए उपयोग की जाने वाली प्रणाली है।

इससे वाहन के लिए 'स्मार्ट उपकरण' के रूप में ग्रिड के साथ संचार करना आसान हो जाता है, लेकिन यह CHAdeMO और GB/T DC चार्जिंग प्रणालियों के साथ असंगत हो जाता है, क्योंकि विशेष एडाप्टर आसानी से उपलब्ध नहीं होते हैं।

'डीसी प्लग वॉर' में एक दिलचस्प हालिया विकास यह है कि यूरोपीय टेस्ला मॉडल 3 रोल-आउट के लिए, टेस्ला ने डीसी चार्जिंग के लिए सीसीएस2 मानक को अपनाया है।

प्रमुख एसी और डीसी चार्जिंग सॉकेट्स की तुलना (टेस्ला को छोड़कर)

ईवी चार्जिंग केबल और ईवी चार्जिंग प्लग की व्याख्या

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को चार्ज करना हर किसी के लिए एक जैसा नहीं होता। आपके वाहन, चार्जिंग स्टेशन के प्रकार और आपके स्थान के आधार पर, आपको अलग केबल, प्लग... या दोनों की ज़रूरत पड़ेगी।

यह लेख विभिन्न प्रकार के केबलों, प्लगों के बारे में बताता है, तथा देश-विशिष्ट मानकों और विकास पर प्रकाश डालता है।

ईवी चार्जिंग केबल मुख्यतः 4 प्रकार के होते हैं। ज़्यादातर समर्पित घरेलू ईवी चार्जिंग स्टेशन और प्लग चार्जर मोड 3 चार्जिंग केबल का इस्तेमाल करते हैं और फ़ास्ट चार्जिंग स्टेशन मोड 4 का इस्तेमाल करते हैं।

ईवी चार्जिंग प्लग निर्माता और आपके देश के आधार पर अलग-अलग होते हैं, लेकिन दुनिया भर में कुछ प्रमुख मानक हैं, और हर एक का इस्तेमाल किसी खास क्षेत्र में किया जाता है। उत्तरी अमेरिका एसी चार्जिंग के लिए टाइप 1 प्लग और डीसी फ़ास्ट चार्जिंग के लिए सीसीएस1 का इस्तेमाल करता है, जबकि यूरोप एसी चार्जिंग के लिए टाइप 2 कनेक्टर और डीसी फ़ास्ट चार्जिंग के लिए सीसीएस2 का इस्तेमाल करता है।

टेस्ला कारें हमेशा से ही कुछ हद तक अपवाद रही हैं। हालाँकि उन्होंने अपने डिज़ाइन को दूसरे महाद्वीपों के मानकों के अनुरूप ढाला है, अमेरिका में वे अपना खुद का प्लग इस्तेमाल करते हैं, जिसे कंपनी अब "नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS)" कहती है। हाल ही में, उन्होंने इस डिज़ाइन को दुनिया के साथ साझा किया और अन्य कार और चार्जिंग उपकरण निर्माताओं को इस प्रकार के कनेक्टर को अपने डिज़ाइन में शामिल करने के लिए आमंत्रित किया।