CCS2 चार्जिंग प्लग आणि CCS 2 चार्जर कनेक्टर म्हणजे काय?

सीसीएस चार्जिंग आणि सीसीएस २ चार्जर म्हणजे काय?
सीसीएस (कम्बाइंड चार्जिंग सिस्टम) हे डीसी फास्ट चार्जिंगसाठी अनेक स्पर्धात्मक चार्जिंग प्लग (आणि वाहन संप्रेषण) मानकांपैकी एक आहे. (डीसी फास्ट-चार्जिंगला मोड ४ चार्जिंग असेही म्हणतात - चार्जिंग मोड्सबद्दल वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न पहा).

DC चार्जिंगसाठी CCS चे स्पर्धक CHAdeMO, Tesla (दोन प्रकार: अमेरिका/जपान आणि उर्वरित जग) आणि चिनी GB/T प्रणाली आहेत. (खालील तक्ता १ पहा).

सीसीएस चार्जिंग सॉकेट्स शेअर्ड कम्युनिकेशन पिन वापरून एसी आणि डीसी दोन्हीसाठी इनलेट एकत्र करतात. असे केल्याने, सीसीएस सुसज्ज कारसाठी चार्जिंग सॉकेट CHAdeMO किंवा GB/T डीसी सॉकेट आणि एसी सॉकेटसाठी आवश्यक असलेल्या समतुल्य जागेपेक्षा लहान असते.

CCS1 आणि CCS2 हे DC पिनची रचना तसेच कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल सामायिक करतात, म्हणून उत्पादकांसाठी अमेरिकेत टाइप 1 साठी AC प्लग सेक्शन आणि (संभाव्यतः) जपानमध्ये इतर बाजारपेठांसाठी टाइप 2 साठी अदलाबदल करणे हा एक सोपा पर्याय आहे.

एकत्रित चार्जिंग सिस्टम, ज्याला सामान्यतः CCS आणि CCS 2 म्हणून ओळखले जाते, ही युरोपियन मानक प्लग आणि सॉकेट प्रकार आहे जी इलेक्ट्रिक किंवा प्लग-इन हायब्रिड कारला DC रॅपिड चार्जरशी जोडण्यासाठी वापरली जाते.

युरोपमधील जवळजवळ सर्व नवीन शुद्ध-इलेक्ट्रिक कारमध्ये CCS 2 सॉकेट असते. त्यात नऊ-पिन इनपुट असते जे दोन विभागात विभागलेले असते; वरच्या, सात-पिन विभागात तुम्ही होम वॉलबॉक्स किंवा इतर एसी चार्जरद्वारे हळू चार्जिंगसाठी टाइप 2 केबल देखील प्लग इन करता.

सुरक्षित आणि जलद चार्जिंगसाठी चार्जिंग कनेक्टर

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की चार्जिंग सुरू करण्यासाठी आणि नियंत्रित करण्यासाठी, CCS कारशी संप्रेषण पद्धत म्हणून PLC (पॉवर लाइन कम्युनिकेशन) वापरते, जी पॉवर ग्रिड कम्युनिकेशनसाठी वापरली जाणारी प्रणाली आहे.

यामुळे वाहनाला 'स्मार्ट उपकरण' म्हणून ग्रिडशी संवाद साधणे सोपे होते, परंतु ते CHAdeMO आणि GB/T DC चार्जिंग सिस्टमशी विसंगत बनते ज्या विशेष अडॅप्टरशिवाय सहज उपलब्ध नसतात.

'डीसी प्लग वॉर'मधील अलिकडच्या काळात घडलेल्या एका मनोरंजक घडामोडीमध्ये, युरोपियन टेस्ला मॉडेल ३ च्या रोल-आउटसाठी, टेस्लाने डीसी चार्जिंगसाठी सीसीएस२ मानक स्वीकारले आहे.

प्रमुख एसी आणि डीसी चार्जिंग सॉकेट्सची तुलना (टेस्ला वगळता)

ईव्ही चार्जिंग केबल्स आणि ईव्ही चार्जिंग प्लग स्पष्ट केले

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्ज करणे हे एकाच वेळी करता येणारे काम नाही. तुमच्या वाहनावर, चार्जिंग स्टेशनच्या प्रकारावर आणि तुमच्या स्थानावर अवलंबून, तुम्हाला वेगळ्या केबल, प्लग... किंवा दोन्हीचा सामना करावा लागेल.

हा लेख वेगवेगळ्या प्रकारच्या केबल्स, प्लग्सचे स्पष्टीकरण देतो आणि देश-विशिष्ट मानके आणि विकासांवर प्रकाश टाकतो.

ईव्ही चार्जिंग केबल्सचे ४ मुख्य प्रकार आहेत. बहुतेक समर्पित होम ईव्ही चार्जिंग स्टेशन आणि प्लग चार्जर मोड ३ चार्जिंग केबल वापरतात आणि जलद चार्जिंग स्टेशन मोड ४ वापरतात.

तुम्ही ज्या उत्पादकात आणि देशात राहता त्यानुसार EV चार्जिंग प्लग बदलतात, परंतु जगभरात काही प्रमुख मानके आहेत, प्रत्येक विशिष्ट प्रदेशात वापरली जातात. उत्तर अमेरिका AC चार्जिंगसाठी टाइप 1 प्लग आणि DC फास्ट चार्जिंगसाठी CCS1 वापरते, तर युरोप AC चार्जिंगसाठी टाइप 2 कनेक्टर आणि DC फास्ट चार्जिंगसाठी CCS2 वापरते.

टेस्ला कार नेहमीच अपवाद राहिल्या आहेत. त्यांनी त्यांचे डिझाइन इतर खंडांच्या मानकांनुसार बदलले असले तरी, अमेरिकेत ते स्वतःचे मालकीचे प्लग वापरतात, ज्याला कंपनी आता "नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (NACS)" म्हणते. अलीकडेच, त्यांनी हे डिझाइन जगासोबत शेअर केले आणि इतर कार आणि चार्जिंग उपकरणे उत्पादकांना त्यांच्या डिझाइनमध्ये या कनेक्टर प्रकाराचा समावेश करण्यासाठी आमंत्रित केले.