Priza Tesla NACS se modernizează la o putere de 400 kW la rețeaua de încărcare Super-Alliance

Priza Tesla NACS se modernizează la o putere de 400 kW la rețeaua de încărcare Super-Alliance

Mufă de încărcare Tesla NACS Hero NACS J3400
Șapte mari producători auto (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz și Stellantis) își unesc forțele pentru a dubla efectiv dimensiunea rețelei actuale de încărcare din Statele Unite în următorii ani. Joint venture-ul - care nu a fost încă numit, așa că îl vom numi doar JV deocamdată - va începe să se materializeze anul viitor. Încărcătoarele implementate în rețea vor dispune atât de CCS, cât și de conectorul North American Charging Standard (NACS) de la Tesla, ceea ce este excelent pentru toți producătorii auto care și-au anunțat recent tranziția la conectorul mai mic.

Însă vestea și mai bună este că încărcarea rapidă în curent continuu cu un conector NACS este pe cale să înregistreze o creștere uriașă a puterii. În prezent, superîncărcătoarele Tesla produc 250 de kilowați de electricitate - suficient pentru a încărca Modelul 3 de la 10% la 80% în aproximativ 25 de minute. Noul încărcător al joint venture-ului va furniza și mai multă putere vehiculelor, atingând un respectabil număr de 400 kW, conform planurilor actuale ale alianței.

„Stațiile vor avea încărcătoare de mare putere cu o capacitate de minimum 350 kW în curent continuu, cu conectori pentru Sistemul de încărcare combinat (CCS) și Standardul de încărcare nord-american (NACS)”, a confirmat un purtător de cuvânt al companiei mixte pentru The Drive într-un e-mail.

Acum, 350 kW de la conectorul NACS nu este un concept nou. Deși Supercharger V3 furnizează în prezent doar până la 250 kW de putere, se zvonea că puterea va fi crescută până la 324 kW în 2022 (acest lucru nu s-a materializat - cel puțin nu încă).

De asemenea, se zvonește că Tesla își va crește puterea următoarei generații de motoare Supercharger V4 la 350 kW de ceva vreme. Bârfele au fost aproape confirmate la începutul acestei săptămâni, documentele de planificare depuse în Marea Britanie indicând oficial cifra de 350 kW. Cu toate acestea, chiar și aceste noi supercharger-e vor fi în curând egalate și chiar depășite (cel puțin deocamdată) de oferta JV-ului, care folosește propria priză NACS a Tesla.

„Ne așteptăm la timpi lungi de așteptare pentru încărcătoarele de 400 kW, deoarece această tehnologie este nouă și se află într-o fază de dezvoltare”, a declarat purtătorul de cuvânt al JV-ului, confirmând pentru The Drive că priza NACS va dispune și de o încărcare de 400 kW, la fel ca omologul său CCS. „Pentru a stabili rapid o rețea, JV-ul va începe cu un accent pe 350 kW, dar va crește la 400 kW imediat ce condițiile pieței vor permite o implementare în masă.”