90KW 180KW 150kW 240kW CHAdeMO වේගවත් චාජර් CCS2 Combo Dispenser සමඟ

90KW 180KW 150kW CHAdeMO වේගවත් චාජරය 240kW CCS2 සංයුක්ත ඩිස්පෙන්සරය සමඟ: බහු-සම්මත පොදු EV යටිතල පහසුකම්වල අනාගතය ඉංජිනේරුකරණය කිරීම.

විද්‍යුත් සංචලනය දෙසට වන ගෝලීය සංක්‍රාන්තිය තවදුරටත් පර්යන්ත ප්‍රවණතාවක් නොව ජාත්‍යන්තර කාර්මික හා පාරිසරික ප්‍රතිපත්තියේ කේන්ද්‍රීය කුළුණකි. ජාතීන් තම ප්‍රවාහන අංශ කාබන්ඩයොක්සයිඩ් කිරීමට තරඟ කරන විට, ශක්තිමත්, ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහ බහුකාර්ය ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා ඇති ඉල්ලුම සර්වකාලීන ඉහළම මට්ටමට පැමිණ තිබේ. මෙම විප්ලවයේ ප්‍රමුඛයා වන MIDA Power (චීනය), උරුම ප්‍රමිතීන් සහ ඊළඟ පරම්පරාවේ අතිශය වේගවත් ආරෝපණය අතර පරතරය පියවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නවීන විසඳුමක් ඉදිරිපත් කරයි: 90KW 180KW 150kW 240kW CHAdeMO වේගවත් චාජරය 90KW 180KW 150kW 240kW CCS2 Combo Dispenser සමඟ යුගලනය කර ඇත. මෙම ද්විත්ව-සම්මත පද්ධතිය අද දින බලඇණිය සඳහා පමණක් නොව ඉදිරි දශකයේ විවිධ, අධි-වෝල්ටීයතා පරිසර පද්ධති සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

1. වෙළඳපල සහ ප්‍රතිපත්ති සන්දර්භය: බහු-සම්මත භූ දර්ශනයේ සැරිසැරීම

වත්මන් EV භූ දර්ශනය, කර්මාන්තයේ කලාපීය හා ඓතිහාසික සංවර්ධනය පිළිබිඹු කරන ආරෝපණ ප්‍රමිතීන්හි වෙනසක් මගින් සංලක්ෂිත වේ. යුරෝපයේ සහ ආසියා-පැසිෆික් සහ ඕෂනියාවේ බොහෝ ප්‍රදේශවල, ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය 2 (CCS2) ප්‍රමුඛ ප්‍රොටෝකෝලය ලෙස මතු වී ඇති අතර, එයට Volkswagen, BMW සහ Hyundai වැනි ප්‍රධාන නිෂ්පාදකයින් සහාය දක්වයි. ඒ සමඟම, ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් පුරෝගාමී වූ CHAdeMO ප්‍රමිතිය - Nissan Leaf සහ විවිධ Mitsubishi මාදිලි ඇතුළුව මාර්ගයේ මිලියන ගණනක් වාහන සඳහා තීරණාත්මක අවශ්‍යතාවයක් ලෙස පවතී.

යුරෝපීය සංගමයේ විකල්ප ඉන්ධන යටිතල පහසුකම් නියාමනය (AFIR) සහ එක්සත් ජනපද ජාතික විදුලි වාහන යටිතල පහසුකම් (NEVI) සූත්‍ර වැඩසටහන වැනි රජයේ ප්‍රතිපත්ති, “අන්තර් ක්‍රියාකාරී සහ ප්‍රවේශ විය හැකි” ආරෝපණ ස්ථාන සඳහා ඇති අවශ්‍යතාවය අවධාරණය කරයි. ආරෝපණ ස්ථාන ක්‍රියාකරුවෙකු (CPO) සඳහා, අභියෝගය වන්නේ කිසිදු රියදුරෙකු අතරමං නොවන බව සහතික කරමින් වත්කම් භාවිතය උපරිම කිරීමයි. MIDA Power හි 90KW 180KW 150kW 240kW බෙදීම් පද්ධතිය CCS2 සහ CHAdeMO පරිශීලකයින් දෙදෙනාටම එකවර අධිවේගී සේවාවක් ලබා දීමෙන් මෙය විසඳයි, තනි ස්ථාපනයකින් EV හිමිකරුවන්ගේ පුළුල්ම ජනවිකාසයට සේවය කළ හැකි බව සහතික කරයි.

තවද, ජාලක ධාරිතාව ප්‍රමුඛ පෙළේ වෙළඳ භාණ්ඩයක් බවට පත්වන විට, එවැනි අධි බල පද්ධති ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා බලශක්ති කළමනාකරණය පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධයක් අවශ්‍ය වේ. 150kW සහ 240kW නිමැවුම් ඒකාබද්ධ කිරීම ගතික වෙන් කිරීමකට ඉඩ සලසයි, එමඟින් අඩවියේ මුළු බලශක්ති අයවැය ඉක්මවා නොයා වඩාත්ම අවශ්‍ය ස්ථානවලට විදුලිය ලබා දෙන බව සහතික කෙරේ.

2. නිෂ්පාදන තාක්ෂණික ගැඹුරු කිමිදීම: MIDA ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ හරය

MIDA 150kW/240kW පද්ධතියේ හදවතෙහි විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා කර්මාන්ත මිණුම් ලකුණ සකසන මොඩියුලර් බල පරිවර්තන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් ඇත. තනි සංරචකයක් අසමත් වුවහොත් සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වන ඒකලිතික පද්ධති මෙන් නොව, MIDA රාක්ක සවිකර ඇති මොඩියුල සැලසුමක් භාවිතා කරයි.

බල මොඩියුල සහ කාර්යක්ෂමතාව

මෙම පද්ධතිය 30kW හෝ 40kW අධි-කාර්යක්ෂමතා බල මොඩියුල භාවිතා කරයි. මෙම මොඩියුල 95.5% ට වැඩි උපරිම පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගන්නා අතර, තාපය ලෙස බලශක්ති අලාභය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. DC-to-AC පරිවර්තනය හා සම්බන්ධ "වැම්පයර්" පිරිවැය අවම කරන බැවින්, දිගුකාලීන මෙහෙයුම් ලාභදායීතාවය සඳහා මෙම කාර්යක්ෂමතාව ඉතා වැදගත් වේ. මොඩියුලවල සිලිකන් කාබයිඩ් (SiC) වැනි පුළුල්-බෑන්ඩ්ගැප් අර්ධ සන්නායක අඩංගු වන අතර එමඟින් සාම්ප්‍රදායික සිලිකන්-පාදක IGBT වලට වඩා ඉහළ මාරු කිරීමේ සංඛ්‍යාත සහ වඩා හොඳ තාප ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා ගත හැකිය.

පුළුල් වෝල්ටීයතා පරාසය: 200V සිට 1000V දක්වා

නවීන EVs 400V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ සිට 800V පද්ධති දක්වා පරිණාමය වෙමින් පවතී (Porsche Taycan, Lucid Air සහ Hyundai IONIQ 6 වැනි). අනාගතයට ඔරොත්තු දීම සඳහා, MIDA චාජරය 200V සිට 1000V DC දක්වා පුළුල් ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා පරාසයක් ලබා දෙයි. මෙමඟින් චාජරයට පැරණි 400V ඇසුරුම්වලට උපරිම ධාරාවක් ලබා දිය හැකි අතරම 800V වාහන ඒවායේ උපරිම අනුපාතවලින් ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය අධි වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදානය සපයයි. 240kW CCS2 ඩිස්පෙන්සරයේ, මෙය මිනිත්තු 15 ට අඩු කාලයකදී සැතපුම් සිය ගණනක් පරාසයක් එක් කළ හැකි දැවැන්ත බලයක් බවට පරිවර්තනය වේ.

සම්බන්ධක සහ ප්‍රමිති ඒකාබද්ධ කිරීම

ද්විත්ව-හිස වින්‍යාසය මෙම මාදිලියේ නිර්වචන ලක්ෂණයයි. 150kW CHAdeMO සම්බන්ධකය ද්‍රව-සිසිල් හෝ අධි-ඇම්ප් වායු-සිසිල් (වින්‍යාසය මත පදනම්ව) වන අතර එය අධික උනුසුම් වීමකින් තොරව ස්ථාවර 200A හෝ ඊට වැඩි ප්‍රවාහයක් පවත්වා ගනී. 240kW CCS2 ඩිස්පෙන්සරය යනු 240kW උපරිමයට ළඟා වීම සඳහා 500A (ද්‍රව-සිසිල් කේබල්) දක්වා හැසිරවීමට නිර්මාණය කර ඇති “බර පහර” වේ. පද්ධතිය බුද්ධිමත්ව මෙම බර සමතුලිත කරයි. Nissan Leaf එකක් CHAdeMO පැත්තේ 50kW ට ආරෝපණය කරන්නේ නම්, නවතා ඇති සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් හෝ විදුලි ට්‍රක් රථයකට උපරිම වේගය ලබා දීම සඳහා ඉතිරි බලය ගතිකව CCS2 පැත්තට මාරු කරනු ලැබේ.

තාප කළමනාකරණය සහ ද්‍රව සිසිලනය

අධි බල ආරෝපණය සැලකිය යුතු තාපයක් ජනනය කරයි. MIDA Power උසස් තාප කළමනාකරණ පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. අභ්‍යන්තර බල මොඩියුල සඳහා, ස්වාධීන වායු නල සැලසුමක් දූවිලි හා ලුණු ඉසින සංවේදී ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ වීම වළක්වන අතර, IP54 හෝ IP55 ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලබා ගනී. 240kW ඩිස්පෙන්සර් කේබල් සඳහා, MIDA විශේෂිත ද්‍රව සිසිලන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. අඛණ්ඩ අධි ධාරා ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර පවා උෂ්ණත්වය 50°C ආරක්ෂිත සීමාවට වඩා හොඳින් අඩු මට්ටමක තබා ගනිමින්, ආරෝපණ කේබලය සහ සම්බන්ධක අල්ෙපෙනති හරහා සිසිලනකාරකයක් සංසරණය වේ. මෙය විශාල, වායු සිසිලන 500A කේබල් හා සසඳන විට අවසාන පරිශීලකයාට හැසිරවීමට පහසු තුනී, සැහැල්ලු කේබලයක් සඳහා ඉඩ සලසයි.

කැබිනට් සහ බෙදීම් නිර්මාණය

150kW/240kW පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් බෙදුණු කැබිනට් වින්‍යාසයකින් යොදවා ඇත. ප්‍රධාන බල ඒකකය ("මොළය" සහ "හදවත") උපයෝගිතා ප්‍රදේශයක හෝ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක පිටුපස තැබිය හැකි ශක්තිමත්, කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන කැබිනට්ටුවක තබා ඇත. ඩිස්පෙන්සර් ("අත්පා") සිනිඳු, පරිශීලකයාට මුහුණලා ඇති පාදමකි. මෙම සැලසුම වාහන නැවැත්වීමේ බොක්කෙහි වටිනා ඉඩ ඉතිරි කරන අතර ප්‍රධාන බල කැබිනට්ටුවේ විශාල සිසිලන පංකා ආරෝපණ ස්ථානයෙන් ඈත්ව පිහිටා ඇති බැවින් පරිශීලකයාට ඇසෙන ශබ්දය අඩු කරයි.

3. ප්‍රමිති සහ සහතික: ආරක්ෂාව පිළිබඳ MIDA සහතිකය

අධි වෝල්ටීයතා EV අංශයේ අනුකූලතාවය සාකච්ඡා කළ නොහැකි ය. MIDA Power හි පද්ධති ගෝලීය ප්‍රමිතීන් සපුරාලීමට සහ ඉක්මවා යාමට දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කර ඇත:

• CE සහ TUV:යුරෝපීය ආරක්ෂාව, සෞඛ්‍ය සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වීම සහතික කිරීම.
• UL සහ ETL:උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොළ සඳහා, අපගේ පද්ධති DC වේගවත් ආරෝපණ ආරක්ෂාව සඳහා UL 2202 සහ UL 2231 ප්‍රමිතීන් සපුරාලයි.
• OCPP 1.6J සහ 2.0.1:MIDA චාජර් විවෘත ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ප්‍රොටෝකෝලය සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. මෙය CPOs හට බිල්පත් කිරීම, දුරස්ථ රෝග විනිශ්චය සහ බර තුලනය සඳහා ඕනෑම කළමනාකරණ මෘදුකාංගයක් සමඟ අපගේ දෘඩාංග ඒකාබද්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි.
• ISO 15118 (ප්ලග් සහ ආරෝපණය):240kW CCS2 පැත්ත ISO 15118 ප්‍රොටෝකෝලයට සහය දක්වයි, "ප්ලග් සහ ආරෝපණය" ක්‍රියාකාරීත්වය සක්‍රීය කරයි. මෝටර් රථය සහ චාජරය සෘජුවම සන්නිවේදනය කරයි, පරිශීලකයා හඳුනාගෙන RFID කාඩ්පතක් හෝ ජංගම යෙදුමක් අවශ්‍ය නොවී ස්වයංක්‍රීයව ගෙවීම් සකසයි.

3. උසස් සංරචක ඉංජිනේරු විද්‍යාව සහ ද්‍රව්‍ය විද්‍යාව: MIDA තත්ත්ව ප්‍රමිතිය

ප්‍රාථමික බල පරිවර්තනයෙන් ඔබ්බට, 150kW/240kW පද්ධතියක ආයු කාලය සහ විශ්වසනීයත්වය රඳා පවතින්නේ එහි කුඩාම සංරචකවල ගුණාත්මකභාවය සහ එහි ඉදිකිරීම් සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය මත ය. MIDA Power හිදී, අපි "වසර දහයක සේවා කාලය" පිළිබඳ දර්ශනයක් සහිත සෑම කොටසක්ම තෝරා ගනිමු.

නිරවද්‍ය අර්ධ සන්නායක තේරීම

අපගේ 40kW මොඩියුලවල සිලිකන් කාබයිඩ් (SiC) MOSFET භාවිතය 1000V ප්‍රතිදානය සඳහා අවශ්‍ය අධි-සංඛ්‍යාත මාරු කිරීම හැසිරවීමට හිතාමතාම ගත් තේරීමකි. SiC සංරචක සම්මත සිලිකන් වල තාප සන්නායකතාවය මෙන් තුන් ගුණයක් ලබා දෙන අතර එමඟින් තාපය වඩාත් ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හැරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය අභ්‍යන්තර තාප සින්ක් වල ප්‍රමාණය අඩු කරන අතර වඩාත් සංයුක්ත බල මොඩියුලයක් සඳහා ඉඩ සලසයි. මොඩියුලයට ඒකාබද්ධ කිරීමට පෙර සෑම MOSFET එකක්ම වෝල්ටීයතා ස්පයික් සහ තාප ආතතිය සඳහා දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

ඉහළ ශ්‍රේණියේ චුම්බක සංරචක

MIDA බල තොගය තුළ ඇති ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සහ ප්‍රේරක ඉහළ සංඛ්‍යාතවලදී සුළි ධාරා පාඩු සහ සමේ බලපෑම අවම කිරීම සඳහා අභිරුචි-තුවාල කර ඇත. අපි ඉහළ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වවලදී පවා ඒවායේ චුම්භක ගුණාංග පවත්වා ගන්නා ඉහළ පාරගම්ය නැනෝ ස්ඵටිකරූපී මධ්‍ය භාවිතා කරමු. චුම්භක නිර්මාණය කෙරෙහි මෙම අවධානය චාජරය ඉහළ බල සාධකයක් (> 0.99) සහ අතිශයින් අඩු සම්පූර්ණ හාර්මොනික් විකෘතිය (THD < 5%) සමඟ ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි, දේශීය විදුලි ජාලය ශබ්දය සහ ඇඟිලි ගැසීම් වලින් ආරක්ෂා කරයි.

ශක්තිමත් කැබිනට් ඉදිකිරීම

බල කැබිනට්ටුවේ සහ ඩිස්පෙන්සර්වල බාහිර කොටස 2.0mm ඝනකම ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, විශේෂිත බහු-ස්ථර විඛාදන විරෝධී ආලේපනයකින් ප්‍රතිකාර කර ඇත. මෙම ආලේපනය පැය 1,000 ක ලුණු ඉසින පරීක්ෂණවලට ඔරොත්තු දෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් පද්ධතිය වෙරළබඩ ස්ථාපනයන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ගෑස්කට් සහ මුද්‍රා ඉහළ ශ්‍රේණියේ සිලිකොන් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් -40°C සිට +85°C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව පවත්වා ගෙන යන අතර IP55 ශ්‍රේණිගත කිරීම වසර ගණනාවක් නොවෙනස්ව පවතින බව සහතික කරයි.

කාර්යක්ෂමතා ඩිස්පෙන්සර් සහ කේබල් නිර්මාණය

පරිශීලක-මුහුණ දෙන ඩිස්පෙන්සරය ergonomics මනසේ තබාගෙන නිර්මාණය කර ඇත. තිරයේ උස සහ කේබල් හොල්ස්ටර් ස්ථානගත කිරීම ප්‍රවේශ්‍යතාව සඳහා ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර, ADA (ආබාධ සහිත ඇමරිකානුවන් පනත) අවශ්‍යතා සහ ඒ හා සමාන ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් සපුරාලයි. 500A ද්‍රව-සිසිල් කේබල් කර්මාන්ත ප්‍රමුඛයින්ගෙන් ලබා ගන්නා අතර තෙල්, UV විකිරණ සහ යාන්ත්‍රික උල්ෙල්ඛ වලට ප්‍රතිරෝධී වන ශක්තිමත් කරන ලද පිටත ජැකට්ටුවකින් සමන්විත වේ.

4. මෘදුකාංග පරිසර පද්ධතිය සහ සයිබර් ආරක්ෂාව: ඩිජිටල් හරය ආරක්ෂා කිරීම

සම්බන්ධිත යටිතල පහසුකම් යුගයේ, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් භෞතික එකක් තරම්ම ඩිජිටල් වත්කමකි. MIDA Power හි මෘදුකාංග තොගය ආරක්ෂාව, අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ කළමනාකරණයේ පහසුව සඳහා ගොඩනගා ඇත.

RTOS-පාදක පාලන තර්කනය

චාජරයේ අභ්‍යන්තර පාලන පද්ධති ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත තත්‍ය කාලීන මෙහෙයුම් පද්ධතියක් (RTOS) මත ක්‍රියාත්මක වේ. මෙය භූමි දෝෂ හඳුනාගැනීම සහ අධි-ධාරා ආරක්ෂාව වැනි තීරණාත්මක ආරක්ෂක කාර්යයන් ක්ෂුද්‍ර තත්පර නිරවද්‍යතාවයකින් ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි. RTOS ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය බහු-නූල් ක්‍රියාකාරිත්වයට ද ඉඩ සලසයි, එමඟින් චාජරයට වාහනය, වලාකුළු පසුබිම සහ දේශීය බලශක්ති කළමනාකරණ පද්ධතිය සමඟ කිසිදු ප්‍රමාදයකින් තොරව එකවර සන්නිවේදනය කිරීමට හැකි වේ.

උසස් සයිබර් ආරක්ෂණ පියවර

ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ජාතියක තීරණාත්මක යටිතල පහසුකම්වල කොටසක් වන අතර MIDA ඒවායේ ආරක්ෂාව බැරෑරුම් ලෙස සලකයි. අපගේ චාජර් ක්‍රියාත්මක කරන්නේ:

• දෘඪාංග ආරක්ෂක මොඩියුල (HSM):TLS 1.2/1.3 සන්නිවේදනයේදී භාවිතා කරන ගුප්ත ලේඛන යතුරු ආරක්ෂිතව ගබඩා කිරීම සඳහා.
• ආරක්ෂිත ඇරඹුම:බලයලත්, ඩිජිටල් ලෙස අත්සන් කරන ලද ස්ථිරාංග පමණක් උපාංගයේ ක්‍රියාත්මක විය හැකි බව සහතික කිරීම.
• සංකේතනය කළ දේශීය ගබඩාව:උපාංගයේ ගබඩා කර ඇති පරිශීලක දත්ත සහ ගනුදෙනු ලොග් භෞතික විකෘති කිරීම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම.
• නිතිපතා ආරක්ෂක විගණන:මතුවන තර්ජන වලට මුහුණ දීම සඳහා අපි නිතර විනිවිද යාමේ පරීක්ෂණ සහ අවදානම් තක්සේරු කිරීම් සිදු කරන්නෙමු.

ඕවර්-ද-එයාර් (OTA) යාවත්කාලීන කිරීම්

EV භූ දර්ශනය නිරන්තරයෙන් විකාශනය වෙමින් පවතින අතර, සෑම මසකම නව වාහන මාදිලි සහ මෘදුකාංග ප්‍රොටෝකෝල නිකුත් කෙරේ. MIDA චාජර් වල ශක්තිමත් OTA යාවත්කාලීන යාන්ත්‍රණයක් ඇත. මෙය CPO වලට ඔවුන්ගේ කළමනාකරණ උපකරණ පුවරුවෙන් එක ක්ලික් කිරීමකින් සම්පූර්ණ චාජර් සමූහයකට ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන කිරීම් තල්ලු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එය ISO 15118 තොගයට යාවත්කාලීන කිරීමක් හෝ පරිශීලක අතුරුමුහුණත සඳහා නව විශේෂාංගයක් වේවා, ඔබේ MIDA චාජරය සැමවිටම තාක්ෂණයේ කැපී පෙනෙන අද්දර සිටිනු ඇත.

5. පාරිසරික සහ විදුලි ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව: අන්තයන්ගෙන් බේරීම

MIDA පවර් චාජර් පෘථිවියේ වඩාත්ම අභියෝගාත්මක පරිසර කිහිපයක යොදවා ඇත - මැද පෙරදිග දැවෙන කාන්තාරවල සිට ස්කැන්ඩිනේවියාවේ හිම වැටෙන ටුන්ඩ්‍රා දක්වා.

තාප කළමනාකරණ උපාය මාර්ග

අපගේ ද්විත්ව පරිපථ සිසිලන පද්ධතිය තාප ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ විශිෂ්ට කෘතියකි. බල මොඩියුල සඳහා, අපි ස්වාධීන වායු නාලිකාවක් සහිත බලහත්කාරයෙන්-වායු පද්ධතියක් භාවිතා කරමු. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සිසිල් කරන වාතය කිසි විටෙකත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවලට සෘජුවම ස්පර්ශ නොවන බවත්, කෙටි පරිපථ ඇති කරන දූවිලි හා තෙතමනය ගොඩනැගීම වළක්වන බවත්ය. ද්‍රව-සිසිල් කේබල් සඳහා, සිසිලන ඒකකය පරිසරයට ආරක්ෂිත වන සන්නායක නොවන, ජෛව හායනයට ලක්විය හැකි සිසිලනකාරකයක් භාවිතා කරමින් ඩිස්පෙන්සරයට ඒකාබද්ධ කර ඇත.

අකුණු සහ රළ ආරක්ෂාව

අධි වෝල්ටීයතා උපකරණ සඳහා විදුලි කුණාටු විනාශකාරී විය හැකිය. සෑම MIDA චාජරයක්ම AC ආදානය සහ DC ප්‍රතිදානය යන දෙකෙහිම Type 2 Surge Protection Devices (SPD) වලින් සමන්විත වේ. දෝෂයක් අනාවරණය වුවහොත් චාජරය ස්වයංක්‍රීයව වසා දමන ඒකාබද්ධ අකුණු ආරක්ෂණ සහ භූගත නිරීක්ෂණ පද්ධති ද අපි ඇතුළත් කරමු, වාහනය සහ අභ්‍යන්තර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ස්ථිර හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි.

ජාලක ස්ථායිතාව සහ බල ගුණාත්මකභාවය

අධි බලැති චාජර් මඟින් දේශීය ජාලයට සැලකිය යුතු ආතතියක් ඇති කළ හැකිය. MIDA චාජර්වල “පිරිසිදු” බරක් ඉදිරිපත් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා උසස් පෙරහන් සහ ක්‍රියාකාරී බල සාධක නිවැරදි කිරීම ඇතුළත් වේ. අපි නවීන බර ඉවත් කිරීම සහ උපරිම රැවුල කැපීමේ ප්‍රොටෝකෝල සඳහාද සහාය දෙමු, එමඟින් චාජරයට ජාල ක්‍රියාකරුගේ සංඥා වලට ප්‍රතිචාර වශයෙන් එහි බල ඇදීම අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි, විදුලිය විසන්ධි වීම වැළැක්වීමට සහ විදුලි පිරිවැය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

4. යෙදුම් අවස්ථා: 150kW/240kW බෙදීම් පද්ධතිය බැබළෙන තැන

MIDA 150kW CHAdeMO / 240kW CCS2 පද්ධතියේ බහුකාර්යතාව නිසා එය ඉහළ මට්ටමේ වාණිජ පරිසරයන් කිහිපයක් හරහා වඩාත් කැමති තේරීමක් කරයි. එය වෙළඳපොළේ වෙනස් කොටස් දෙකක් - උරුම වූ ඉහළ කාර්ය සාධන වාහන සහ නව යුගයේ අතිශය වේගවත් වේදිකා - ආමන්ත්‍රණය කරන බැවින්, එය අනෙකුත් චාජර් කිහිපයකට ගැලපෙන අනාගත-සනාථ කිරීමේ මට්ටමක් ලබා දෙයි.

අ. උපායමාර්ගික අධිවේගී මාර්ග කොරිඩෝ සහ විවේක ස්ථාන

ප්‍රධාන මහාමාර්ගවල, රියදුරුට කාලය වටිනාම භාණ්ඩයයි. කෝපි කෝප්පයක් හෝ ක්ෂණික ආහාර වේලක් සඳහා නතර වන සංචාරකයෙකු වැසිකිළියට යාමට ගතවන කාලය තුළ කිලෝමීටර් 200+ ක පරාසයක් ලබා ගත හැකි බව දැන සිටිය යුතුය. 240kW CCS2 ඩිස්පෙන්සරය හරියටම මේ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහිත වාහනවලට සම්පූර්ණ 240kW ඇද ගත හැකි අතර, 150kW CHAdeMO හිස පැරණි, නමුත් තවමත් ඉතා ප්‍රචලිත, දිගු දුර EV අධිවේගී ජාලයෙන් බැහැර නොවන බව සහතික කරයි. මෙම ඒකක සෑම කිලෝමීටර 50-80 කට වරක් තැබීමෙන්, CPO වලට බාධාවකින් තොරව හරස්-මහාද්වීපික ආරෝපණ අත්දැකීමක් නිර්මාණය කළ හැකිය.

B. අන්තර් මාදිලි සැපයුම් සහ වරාය පහසුකම්

බර වැඩ සහ මධ්‍යම වැඩ ප්‍රවාහනය විදුලි බලයට මාරුවීම හොඳින් සිදුවෙමින් පවතී. වරාය සහ සැපයුම් මධ්‍යස්ථාන සඳහා බෙදාහැරීමේ වෑන් සහ අර්ධ ට්‍රක් රථ සඳහා අඛණ්ඩ, අධි ධාරා ක්‍රියාකාරිත්වය හැසිරවිය හැකි චාජර් අවශ්‍ය වේ. MIDA පද්ධතියේ බෙදීම් සැලසුම මඟින් බල කැබිනට්ටුව ආරක්ෂිත, අඩු තදබදයක් සහිත ප්‍රදේශයක සැඟවීමට ඉඩ සලසන අතර, බෙදාහරින්නන් පැටවීමේ තටාකවල ස්ථානගත කර ඇත. රියදුරු විවේකයක් අතරතුර මධ්‍යම වැඩ බෙදාහැරීමේ ට්‍රක් රථයක් වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමට 240kW ප්‍රතිදානය ප්‍රමාණවත් වන අතර, එමඟින් බලඇණිය ඵලදායීව පවතින බවත් බෙදා හැරීමේ කාලසටහන සපුරා ඇති බවත් සහතික කෙරේ.

ඇ. සංක්‍රාන්ති වෙළඳපොළවල පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන

CHAdeMO සිට CCS2 දක්වා සංක්‍රමණය තවමත් සිදුවෙමින් පවතින වෙළඳපලවල (නැගෙනහිර යුරෝපයේ, අග්නිදිග ආසියාවේ සහ එක්සත් රාජධානියේ සමහර කොටස් වැනි), මෙම ද්විත්ව-සම්මත ඒකකය තීරණාත්මක පාලමක් ලෙස සේවය කරයි. ඉහළ මට්ටමේ ජර්මානු සහ කොරියානු EV වල නව ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට අවශ්‍ය අතිශය වේගවත් වේගයන් සපයන අතරම CHAdeMO වාහන හිමි මුල්-අනුවර්තක ප්‍රජාවගේ විරසක වීම එය වළක්වයි. ආයෝජකයා සඳහා, මෙය දුම්රිය ස්ථානයේ "පිරවුම් අනුපාතය" උපරිම කරයි, මන්ද අනුකූල වාහන නොමැතිකම හේතුවෙන් ඒකකය කිසි විටෙකත් අක්‍රියව පවතී.

5. සිද්ධි අධ්‍යයනය: බ්‍රෙනර් පාස් හි “හරිත අධිවේගී මාර්ගය” පරිවර්තනය

MIDA 150kW/240kW පද්ධතියේ සැබෑ ලෝක බලපෑම නිරූපණය කිරීම සඳහා, අපි යුරෝපයේ කාර්යබහුලම කඳුකර ප්‍රවාහන මාර්ගවලින් එකක් වන බ්‍රෙනර් පාස් ඔස්සේ මෑතකදී සිදු කරන ලද ස්ථාපනයක් දෙස බලමු. ට්‍රාන්ස්-ඇල්පයින් සැපයුම්වල කාබන් පියසටහන අඩු කිරීම අරමුණු කරගත් කලාපීය එකමුතුවක් විසින් මෙම ව්‍යාපෘතිය ආරම්භ කරන ලදී.

අභියෝගය

මෙම ස්ථානය ඉහළ උන්නතාංශයක විවේක ස්ථානයක් වූ අතර එය අධික උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ට යටත් විය - ශීත ඍතුවේ දී -20°C සිට ගිම්හානයේදී 35°C දක්වා. ජාල සම්බන්ධතාවය ස්ථාවර නමුත් සීමිත වූ අතර, එයින් අදහස් වන්නේ සෑම කිලෝවොට් බලයක්ම ශල්‍ය නිරවද්‍යතාවයෙන් කළමනාකරණය කළ යුතු බවයි. මෙම ස්ථානයට විවිධ වාහන මිශ්‍රණයකට සේවය කිරීමටද සිදු විය: දේශීය මගී EV, දිගු දුර විදුලි වෑන් සහ උතුරු සහ දකුණු යුරෝපයේ සංචාරකයින්ගේ ස්ථාවර ප්‍රවාහයක්.

MIDA විසඳුම

MIDA බෙදීම් පද්ධති ඒකක හතරක් ස්ථාපනය කරන ලදී. සෑම බල කැබිනට්ටුවක්ම දේශගුණය පාලනය කරන ලද කොටුවක තබා ඇති අතර, ඩිස්පෙන්සර් කඳුකර පරිසරය සඳහා ශක්තිමත් කර ඇත. සංචාරකයින්ගේ ගමනාගමනය ඉහළම මට්ටමක පවතින දිවා කාලයේ දී 240kW CCS2 හිස් ප්‍රමුඛතාවය දීම සඳහා MIDA හි ගතික බර සමතුලිතතාවය වින්‍යාස කර ඇති අතර, දේශීය ඇල්පයින් ව්‍යාපාර විසින් භාවිතා කරන CHAdeMO-සවි කරන ලද බෙදාහැරීමේ වෑන් රථ සමූහයට ස්ථාවර 150kW සේවාවක් සපයයි.

ප්‍රතිඵලය

ක්‍රියාත්මක වූ පළමු මාස ​​හය තුළ, දුම්රිය ස්ථානය 99.8% ක ක්‍රියාකාරී කාලයක් වාර්තා කළේය. 240kW ඩිස්පෙන්සර්වල ඇති ද්‍රව-සිසිල් කේබල්, ශුන්‍යයට වඩා අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා නම්‍යශීලී සහ හැසිරවීමට පහසු වූ බැවින්, පරිශීලකයින්ගේ ප්‍රියතම එකක් බව ඔප්පු විය. CHAdeMO වාහනවලට සේවය කිරීමේ හැකියාව CCS2-පමණක් මධ්‍යස්ථාන ස්ථාපනය කර ඇත්නම් අහිමි වන ආදායමෙන් අමතර 25% ක් ගෙන එන බව කලාපීය සම්මේලනය වාර්තා කළේය. වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, 240kW පැත්තේ අධි-වෝල්ටීයතා හැකියාව නවතම 800V EVs උපරිම අනුපාතයකින් ආරෝපණය කළ හැකි බව සහතික කළ අතර, දුම්රිය ස්ථාන තදබදය අඩු කර ප්‍රතිදානය වැඩි දියුණු කළේය.

6. විශේෂඥ අදහස් දැක්වීම: MIDA හි ඉංජිනේරු විශිෂ්ටත්වය පිළිබඳ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය

MIDA Power හි තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂ ආචාර්ය ෂැං වෙයි, දශකයකට වැඩි කාලයක් අපගේ අධි බලැති ආරෝපණ වේදිකා සංවර්ධනය අධීක්ෂණය කර ඇත. ඔහුගේ වචන වලින්:

“150kW/240kW බෙදීම් පද්ධතියක ඉංජිනේරු අභියෝගය අමු වොට් ප්‍රමාණය ගැන පමණක් නොවේ. එය එම බලය කළමනාකරණය කිරීම ගැන ය. ඔබට කේබලයක් හරහා ගලා යන 500-amp ධාරාවක් ඇති විට, ඔබ අතිවිශාල චුම්භක බලවේග සහ තාප බර සමඟ කටයුතු කරයි. සිලිකන් කාබයිඩ් (SiC) මොඩියුල භාවිතා කිරීමට අපගේ තීරණය ක්‍රීඩාව වෙනස් කරන්නෙකු විය. එය කාර්යක්ෂමතා සීමාව 95.5% ට වඩා තල්ලු කරන අතරම බල තොගයේ පියසටහන හැකිලීමට අපට ඉඩ ලබා දුන්නේය.

තවද, බෙදීම්-කැබිනට් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් අපට පැවසූ දෙයට සෘජු ප්‍රතිචාරයකි. ඔවුන්ට අවශ්‍ය වන්නේ මීටර් 2 ක් උස මොනොලිත් එකක් ඔවුන්ගේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන අවහිර කිරීමට නොවේ. ඔවුන්ට අවශ්‍ය වන්නේ සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන පොම්පයක් මෙන් දැනෙන නමුත් කුඩා උපපොළක ශක්තිය ලබා දෙන සිනිඳු, ergonomic ඩිස්පෙන්සරයකි. වෙනම කැබිනට්ටුවක බල මොඩියුල හුදකලා කිරීමෙන්, අපි පද්ධතියේ 'මොළය' වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ දූවිලි හා අපිරිසිදුකම් වලින් ආරක්ෂා කරන අතර, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරමු.

7. අනාගත දැක්ම සහ පරිමාණය කිරීමේ හැකියාව: 480kW සහ ඉන් ඔබ්බට යන මාර්ගය

150kW/240kW පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ පරිමාණය කළ හැකි ජාලයක අත්තිවාරම ලෙසය. බැටරි තාක්ෂණය වැඩිදියුණු වන විට සහ ආරෝපණ වේගය තවත් වැඩි වන විට, MIDA පවර් දැනටමත් මෙම තාක්ෂණයේ ඊළඟ පුනරාවර්තනය සූදානම් කරමින් සිටී.

මොඩියුලර් උත්ශ්‍රේණි කිරීමේ හැකියාව

අපගේ පද්ධති මොඩියුලර් රාක්ක සැලසුමක් මත ගොඩනගා ඇති නිසා, වෙබ් අඩවියේ ජාල සම්බන්ධතාවය එයට ඉඩ දෙන්නේ නම්, තවත් බල මොඩියුල එකතු කිරීමෙන් 150kW කැබිනට්ටුවක් 180kW හෝ 200kW දක්වා උත්ශ්‍රේණි කළ හැකිය. මෙම "වර්ධනය වන විට ගෙවන්න" ආකෘතිය අනාගත වර්ධනය සඳහා දොර විවෘතව තබා ගනිමින් ඔවුන්ගේ මූලික ප්‍රාග්ධන වියදම් (CAPEX) කළමනාකරණය කිරීමට කැමති CPOs සඳහා ඇදහිය නොහැකි තරම් ආකර්ශනීයයි.

V2G සහ ජාලක ස්ථායිකරණය

අපි දැනට අපගේ අධි බල වේදිකාවලට ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණ හැකියාවන් ඒකාබද්ධ කරමින් සිටිමු. නුදුරු අනාගතයේ දී, මෙම 150kW සහ 240kW ඒකක ජාලයෙන් විදුලිය ලබා ගැනීම පමණක් නොව - එය පසුපසට තල්ලු කිරීමටද හැකි වනු ඇත. උපරිම ඉල්ලුමේ සිදුවීම් වලදී, කලාපයක් පුරා MIDA චාජර් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති දහස් ගණනක් EVs දැවැන්ත අථත්‍ය බලාගාරයක් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර, සුළං සහ සූර්ය වැනි වඩාත් පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍ය ස්ථාවරත්වය සපයයි.

මෙගාවොට් ආරෝපණ යුගය

මගී වාහන සඳහා 240kW බලය වර්තමානයේ අති නවීන වන අතර, MIDA දැනටමත් බර ට්‍රක් රථ කර්මාන්තය සඳහා මෙගාවොට් ආරෝපණ පද්ධති (MCS) මූලාකෘති පරීක්ෂා කරමින් සිටී. 240kW CCS2 ඩිස්පෙන්සරයෙන් තාප කළමනාකරණය සහ ද්‍රව සිසිලනය පිළිබඳ ඉගෙන ගත් පාඩම්, 8 වන පන්තියේ විදුලි ට්‍රක් රථයක් මිනිත්තු 30 ට අඩු කාලයකින් ආරෝපණය කළ හැකි 1MW+ පද්ධති නිර්මාණය කිරීම සඳහා යොදා ගැනේ.

6. නිෂ්පාදන විශිෂ්ටත්වය සහ තත්ත්ව සහතිකය: MIDA පොරොන්දුව

150kW/240kW චාජරයක විශ්වසනීයත්වය එහි සැලසුමේ ප්‍රතිඵලයක් පමණක් නොව, එය නිෂ්පාදනය කරන නිරවද්‍යතාවයේ ප්‍රතිඵලයකි. MIDA Power විසින් සෑම ඒකකයක්ම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් ඉක්මවා යන දැඩි පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලියකට භාජනය වන අති නවීන නිෂ්පාදන පහසුකමක් ක්‍රියාත්මක කරයි.

ස්වයංක්‍රීය එකලස් කිරීම සහ නිරවද්‍ය ඉංජිනේරු විද්‍යාව

අපගේ නිෂ්පාදන මහල උසස් රොබෝ තාක්ෂණය සහ ඉහළ කුසලතා ඇති කාර්මික ශිල්පීන්ගේ එකතුවක් භාවිතා කරයි. අපගේ 40kW බල මොඩියුල සඳහා PCB එකලස් කිරීම අධිවේගී SMT (මතුපිට සවිකිරීමේ තාක්ෂණය) රේඛා මගින් සිදු කරනු ලබන අතර, පරිපූර්ණ සංරචක ස්ථානගත කිරීම සහ පෑස්සුම් ගුණාත්මකභාවය සහතික කරයි. ඉන්පසු සෑම පුවරුවක්ම ස්වයංක්‍රීය දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ (AOI) පද්ධතියක් මගින් කුඩාම දෝෂ පවා හඳුනා ගැනීමට පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. MIDA ප්‍රසිද්ධ ඉහළ බල ඝනත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා මෙම මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීයකරණය ඉතා වැදගත් වේ.

"පිළිස්සීමේ" ආතති පරීක්ෂණය

අපගේ කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර, චාජරයක් තමන් විසින්ම ඔප්පු කළ යුතුය. සෑම 150kW/240kW පද්ධතියක්ම පැය 48ක "දැවෙන" පරීක්ෂණයකට භාජනය වේ. මෙම ක්‍රියාවලිය අතරතුර, චාජරය එහි උපරිම ශ්‍රේණිගත බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර එය වඩාත් ආන්තික මෙහෙයුම් තත්වයන් අනුකරණය කරයි. අපි සෑම අභ්‍යන්තර සංවේදකයක්ම නිරීක්ෂණය කරමු, වෝල්ටීයතා රැළි, තාප ස්පයික් හෝ සන්නිවේදන දෝෂ පරීක්ෂා කරමු. ඒකකයක් සුළු නොගැලපීමක් පවා පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එය විශ්ලේෂණය සඳහා ඉංජිනේරු කණ්ඩායම වෙත ආපසු යවනු ලැබේ. මෙය සෑම MIDA චාජරයක්ම වසර ගණනාවක් කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීමට සූදානම්ව ස්ථානයට පැමිණෙන බව සහතික කරයි.

ද්‍රව්‍ය අඛණ්ඩතාව සහ සැපයුම් දාම ආචාර ධර්ම

MIDA පවර් ඉහළම තත්ත්වයේ අමුද්‍රව්‍ය පමණක් භාවිතා කිරීමට කැපවී සිටී. අපි අපගේ වානේ, තඹ සහ විශේෂිත ප්ලාස්ටික් ලබා ගන්නේ පාරිසරික වගකීම සඳහා අපගේ කැපවීම බෙදා ගන්නා සහතික කළ සැපයුම්කරුවන්ගෙනි. අපගේ සැපයුම් දාමය විනිවිද පෙනෙන අතර, අපගේ අර්ධ සන්නායකවල භාවිතා වන ඛනිජ සහ අපගේ කේබල්වල ඇති ද්‍රව්‍ය සදාචාරාත්මකව ලබා ගන්නා බව සහතික කිරීම සඳහා අපි නිතිපතා විගණන පවත්වමු. කර්මාන්තශාලා මහලේ සිට අවසාන ස්ථාපනය දක්වා හරිත නිෂ්පාදනයකට හරිත ආත්මයක් තිබිය යුතු බව අපි විශ්වාස කරමු.

විශේෂිත විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාර

අපගේ අධි බලැති කැබිනට් සඳහා, අපි හිමිකාර බහු ස්ථර ආලේපන ක්‍රියාවලියක් භාවිතා කරමු. වානේ මුලින්ම ගැල්වනයිස් කර මූලික ආරක්ෂිත තට්ටුවක් සපයන අතර, පසුව විද්‍යුත් ෆොරෙටික් ප්‍රයිමරයක් සහ ඉහළ කල් පවතින පොලියෙස්ටර් කුඩු අවසාන කබායක් යොදනු ලැබේ. වෙරළබඩ පරිසරවල දක්නට ලැබෙන UV විකිරණ සහ ලුණු ඉසින සඳහා උපරිම ප්‍රතිරෝධයක් සැපයීම සඳහා මෙම පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත. අපගේ පරීක්ෂණයට පැය 1,000 ක ලුණු ඉසින අභියෝගයක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් MIDA 150kW/240kW පද්ධතිය දරුණුතම මුහුදුබඩ ස්ථානවල පවා මලකඩ නොයන හෝ දිරාපත් නොවන බව සහතික කෙරේ.

7. නඩත්තු සහ මෙහෙයුම් හොඳම පිළිවෙත්: ඔබේ ROI උපරිම කිරීම

අධි බලැති DC චාජරයක් සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් වන අතර, නිසි නඩත්තුව දිගු හා ලාභදායී සේවා කාලයක් සහතික කිරීම සඳහා යතුරයි. CPO වලට ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරී කාලය උපරිම කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා MIDA පවර් පුළුල් ආධාරක පරිසර පද්ධතියක් සපයයි.

පුරෝකථන නඩත්තුව සහ දුරස්ථ රෝග විනිශ්චය

අපගේ දියුණු මෘදුකාංග තොගයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, බොහෝ නඩත්තු කාර්යයන් දුරස්ථව කළමනාකරණය කළ හැකිය. MIDA Cloud වේදිකාව CPOs හට ඔවුන්ගේ මුළු ජාලයේම සෞඛ්‍යය පිළිබඳ තත්‍ය කාලීන දෘශ්‍යතාව සපයයි. සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි ධාරාවක් ලබා ගැනීමට පටන් ගන්නා සිසිලන විදුලි පංකාවක් හෝ එහි සම වයසේ මිතුරන්ට වඩා තරමක් උණුසුම්ව ක්‍රියාත්මක වන බල මොඩියුලයක් වැනි අනාගත අසාර්ථකත්වයක් පෙන්නුම් කළ හැකි රටා හඳුනා ගැනීමට පද්ධතිය AI-ධාවනය කරන ඇල්ගොරිතම භාවිතා කරයි. මෙය CPO හට බිඳවැටීමක් සිදුවීමට පෙර සේවා සංචාරයක් කාලසටහන්ගත කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් රියදුරන් සඳහා උපරිම ලබා ගැනීමේ හැකියාව සහතික කෙරේ.

සරල ක්ෂේත්‍ර සේවා හැකියාව

අපි MIDA 150kW/240kW පද්ධතිය හැකිතාක් පහසුවෙන් සේවය කිරීමට හැකි වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත්තෙමු. මොඩියුලර් සැලසුම යනු බොහෝ අලුත්වැඩියාවන් මිනිත්තු 30 කට අඩු කාලයකින් අවසන් කළ හැකි බවයි. බල මොඩියුලයක් අසමත් වුවහොත්, කාර්මිකයෙකුට විශේෂිත මෙවලම් හෝ සංකීර්ණ රැහැන් අවශ්‍යතාවයකින් තොරව එය නව එකක් සඳහා මාරු කළ හැකිය. ඩිස්පෙන්සර් ද පහසු ප්‍රවේශය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, සියලුම තීරණාත්මක සංරචක ආරක්ෂිත, ඉදිරිපස විවෘත පැනලයක් පිටුපස පිහිටා ඇත. මෙය ක්ෂේත්‍ර සේවාවේ පිරිවැය අවම කරන අතර දුම්රිය ස්ථානය සේවයෙන් ඉවත් වන කාලය අඩු කරයි.

පිරිසිදු කිරීම සහ පාරිසරික සත්කාර

සිසිලන පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා, අපි නිතිපතා වායු ඇතුල්වීම් සහ පෙරහන් පිරිසිදු කිරීම නිර්දේශ කරමු. දූවිලි සහිත හෝ අධික දූෂිත පරිසරයන් තුළ, මෙය සෑම මාස තුනකට හෝ හයකට වරක් අවශ්‍ය විය හැකිය. රිදී ආලේපිත සම්බන්ධතා සුන්බුන් සහ ඔක්සිකරණයෙන් තොරව පවතින බව සහතික කිරීම, හැකි උපරිම සන්නායකතාවය පවත්වා ගැනීම සහ ඉහළ ධාරා සැසිවලදී අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා ආරෝපණ සම්බන්ධක සඳහා විශේෂිත පිරිසිදු කිරීමේ කට්ටල ද අපි සපයන්නෙමු.

8. ශුද්ධ-ශුන්‍යයට මාර්ග සිතියම: MIDA හි තිරසාර දැක්ම

MIDA පවර් හි අපි චාජර් පමණක් ගොඩනඟන්නේ නැත; අපි ශුන්‍ය විමෝචන ලෝකයක් සඳහා යටිතල පහසුකම් ගොඩනඟමින් සිටිමු. අපගේ 150kW/240kW පද්ධති තිරසාර අනාගතයක් සඳහා අපගේ දැක්මේ ප්‍රධාන අංගයකි.

චක්‍රීය ආර්ථිකය සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ හැකියාව

අපි අපගේ නිෂ්පාදන නිර්මාණය කරන්නේ ඒවායේ ආයු කාලය අවසන් වන ආකාරය සිතේ තබාගෙනයි. MIDA චාජරයක භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යවලින් 90% කට වඩා - වානේ කැබිනට්ටුව, තඹ රැහැන් සහ ඇලුමිනියම් තාප සින්ක් ඇතුළුව - සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකිය. අපි පැරණි චාජර් ප්‍රතිසංස්කරණය කර අඩු ඉල්ලුමක් ඇති යෙදුම්වල දෙවන ජීවිතයක් ලබා දෙන "ආපසු ගැනීමේ" වැඩසටහනක් සඳහා ද කටයුතු කරමින් සිටිමු, එමඟින් අපගේ නිෂ්පාදන කුඩාම පියසටහන සමඟ ග්‍රහලෝකයට දීර්ඝතම බලපෑමක් ඇති කරන බව සහතික කරමු.

අනාගත ජාලය බලගැන්වීම

සුළං සහ සූර්ය බලශක්තිය වැනි පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් වඩාත් ප්‍රචලිත වන විට, ජාලයට එම ශක්තිය ගබඩා කර කළමනාකරණය කිරීමට ක්‍රමයක් අවශ්‍ය වේ. MIDA 150kW/240kW පද්ධතිය විසඳුමේ කොටසක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. ස්ථානීය සූර්ය සහ බැටරි ගබඩා පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ වීමෙන්, අපගේ චාජර් මඟින් දේශීය ජාලය ස්ථාවර කිරීමට සහ EV සෑම විටම හැකි තරම් පිරිසිදු බලයෙන් ආරෝපණය කර ඇති බව සහතික කිරීමට උපකාරී වේ. අවශ්‍ය කාලවලදී සෑම EV එකක්ම ජාලයට සහාය විය හැකි ජංගම බලශක්ති ගබඩා ඒකකයක් බවට පත් කරන V2G (වාහනයෙන් ජාලයට) පර්යේෂණයේ ද අපි පෙරමුණ ගෙන සිටිමු.

හරිත ග්‍රහලෝකයක් සඳහා ගෝලීය සහයෝගීතාව

දේශගුණික අර්බුදය ගෝලීය ප්‍රතිචාරයක් අවශ්‍ය වන ගෝලීය අභියෝගයකි. MIDA Power ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිති සංවිධානවලට ක්‍රියාකාරීව සහභාගී වන අතර විදුලි සංචලනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ලොව පුරා රජයන් සහ රාජ්‍ය නොවන සංවිධාන සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. අපගේ ඉංජිනේරු විශේෂඥතාව සහ ගුණාත්මකභාවය සඳහා අපගේ කැපවීම බෙදා ගැනීමෙන්, සැමට තිරසාර අනාගතයක් කරා සංක්‍රමණය වේගවත් කිරීමට අපට උපකාර කළ හැකි බව අපි විශ්වාස කරමු.

9. 2030 දී ගෝලීය EV භූ දර්ශනය සහ MIDA හි කාර්යභාරය: දූරදර්ශී දැක්මක්

2030 වසර දෙස බලන විට, ප්‍රවාහන අංශය අදට සාපේක්ෂව හඳුනාගත නොහැකි වනු ඇත. විදුලි සංචලනය, ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සහ පුනර්ජනනීය බලශක්තිය යන දෙකෙහිම අභිසාරීත්වය, මිනිසුන් සහ භාණ්ඩ ග්‍රහලෝකය පුරා ගමන් කරන ආකාරය සඳහා නව ආදර්ශයක් නිර්මාණය කර ඇත. MIDA Power මෙම අනාගතය දිග හැරෙන ආකාරය දෙස බලා සිටීම පමණක් නොවේ; අපි එය නිර්වචනය කරන යටිතල පහසුකම් ගොඩනඟමින් සිටිමු.

ස්වයං පාලන මෙගා-හබ් හි නැගීම

2030 වන විට, සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන පිරවුම්හල අතීතයේ ධාතුවක් වනු ඇති අතර, වාහන සිය ගණනක් එකවර ආරෝපණය කළ හැකි බහු-සම්මත "මෙගා-හබ්" මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. MIDA හි 150kW/240kW පද්ධති මෙම දැවැන්ත බලශක්ති මධ්‍යස්ථානවල පූර්වගාමීන් වේ. AI-ධාවනය කරන පද්ධති මගින් මෙගාවොට් සිය ගණනක් බලය කළමනාකරණය කරන, මගී මෝටර් රථ, බර ට්‍රක් රථ සහ ස්වයංක්‍රීය බෙදාහැරීමේ ඩ්‍රෝන යානා පවා බාධාවකින් තොරව ශක්තිය බෙදා හරින මධ්‍යස්ථාන අපි අපේක්ෂා කරමු. අපගේ වර්තමාන බෙදීම් පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ විශ්වසනීයත්වය සහ නම්‍යශීලීභාවය මෙම අනාගත දැවැන්තයන්ගේ පදනම වනු ඇත. මෙම භූ දර්ශනය තුළ, 240kW ප්‍රතිදානය "සම්මත" වේගයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර, අතිශය කාර්ය සාධන මධ්‍යස්ථාන බර සැපයුම් සඳහා මෙගාවොට් මට්ටම් කරා ළඟා වනු ඇත.

ඝන-තත්වය සහ ඉන් ඔබ්බට මාරුවීම

බැටරි තාක්ෂණය විප්ලවයක අද්දර සිටී. 2030 වන විට, ඝන-තත්ව බැටරි මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට යොමු වනු ඇති අතර, ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් සහ සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් ආරෝපණ අනුපාත ලබා දෙනු ඇත. MIDA හි පුළුල් වෝල්ටීයතා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය (1000V දක්වා) මෙම දියුණුව සඳහා දැනටමත් සූදානම් කර ඇත. අපගේ 150kW/240kW වේදිකා මෙම නව රසායන විද්‍යාවන් සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කිරීමට හැකි වනු ඇති අතර, ඒවායේ ආයු කාලය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය උපරිම කිරීමට අවශ්‍ය නිශ්චිත වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරා පාලනය සපයයි. ගෝලීය බැටරි කර්මාන්තය සඳහා වඩාත්ම බහුකාර්ය හවුල්කරු ලෙස MIDA පවතින බව සහතික කරමින්, අපගේ පුළුල් ආරෝපණ පරිසර පද්ධතියට සිලිකන්-ඇනෝඩ සහ සෝඩියම්-අයන තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කිරීම ද අපි ගවේෂණය කරන්නෙමු.

විමධ්‍යගත බලශක්ති වෙළඳපොළවල් සහ සම වයසේ මිතුරන් අතර අයකිරීම්

2030 බලශක්ති ජාලය බෙහෙවින් විමධ්‍යගත වනු ඇත. නිවාස හිමියන්, ව්‍යාපාර සහ බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් විදුලිය පරිභෝජනය කරනවා පමණක් නොව; ඔවුන් එය වෙළඳාම් කරනු ඇත. MIDA පවර් විසින් මෙම සම-සම බලශක්ති ගනුදෙනු සක්‍රීය කරන blockchain-පාදක මෘදුකාංග ස්ථර සංවර්ධනය කරමින් සිටී. MIDA චාජරයක් යනු වාහන හිමියෙකුට තම ගබඩා කර ඇති ශක්තිය අසල්වැසියෙකුට විකිණීමට හෝ උපරිම ඉල්ලුමේ සිදුවීම් වලදී ජාලයට නැවත විකිණීමට ඉඩ සලසන ඩිජිටල් ද්වාරයක් වනු ඇත. EV "බරකින්" "සම්පතක්" බවට පරිවර්තනය කිරීම ඔරොත්තු දෙන සහ තිරසාර බලශක්ති ජාලයකට යතුරයි.

නාගරීකරණය සහ සිරස් සංචලනය ඒකාබද්ධ කිරීම

නාගරික මධ්‍යස්ථාන වඩාත් ජනාකීර්ණ වන විට, සංචලනය තුන්වන මානයට ගමන් කරනු ඇත. විදුලි සිරස් ගුවන්ගත කිරීම සහ ගොඩබෑම (eVTOL) ගුවන් යානා - "පියාඹන කුලී රථ" ලෙසද හැඳින්වේ - vertiports හි අධි බලැති DC ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් අවශ්‍ය වනු ඇත. භූමි වාහන සඳහා 240kW ද්‍රව සිසිලන පද්ධති ඉංජිනේරු විද්‍යාවේදී MIDA ඉගෙන ගෙන ඇති පාඩම් අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තයට සෘජුවම අදාළ වේ. වීදියේ ඇති මෝටර් රථවල සිට අහසේ ඇති කුලී රථ දක්වා නගරයක සමස්ත විදුලි බලඇණිය සඳහා MIDA බල කැබිනට් ශක්තිය සපයන අනාගතයක් අපි අපේක්ෂා කරමු.

ගෝලීය බලශක්ති උත්ප්‍රේරකයක් ලෙස MIDA පවර්

2030 දී අපගේ කාර්යභාරය දෘඩාංග නිෂ්පාදනයෙන් ඔබ්බට විහිදේ. MIDA Power බලශක්ති සංක්‍රාන්තිය සඳහා ගෝලීය උත්ප්‍රේරකයක් වනු ඇති අතර, ජාතීන්ට ඔවුන්ගේ ශුද්ධ-ශුන්‍ය ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා දත්ත, මෘදුකාංග සහ ඉංජිනේරු විශේෂඥතාව ලබා දෙනු ඇත. අධි බල ආරෝපණය ප්‍රජාතන්ත්‍රීකරණය කිරීමෙන් සහ එය වඩාත් කාර්යක්ෂම හා ප්‍රවේශ විය හැකි කිරීමෙන්, පිරිසිදු, තිරසාර සංචලනය වරප්‍රසාදයක් නොව අයිතියක් වන ලෝකයක් නිර්මාණය කිරීමට අපට උදව් කළ හැකි බව අපි විශ්වාස කරමු. 150kW/240kW පද්ධතිය මෙම ගෝලීය උත්සාහයට අපගේ දායකත්වයේ ආරම්භය පමණි.

10. තාක්ෂණික පිරිවිතර උපග්‍රන්ථය සහ සවිස්තරාත්මක පාරිභාෂික ශබ්ද මාලාව

MIDA 150kW/240kW පද්ධතියේ වඩාත් සම්පූර්ණ චිත්‍රය ලබා දීම සඳහා, ඉංජිනේරුවන්, බලඇණි කළමනාකරුවන් සහ ප්‍රතිපත්ති සම්පාදකයින් සඳහා අපි මෙම සවිස්තරාත්මක තාක්ෂණික උපග්‍රන්ථය සහ පාරිභාෂික ශබ්ද මාලාව ඇතුළත් කර ඇත්තෙමු.

සවිස්තරාත්මක තාක්ෂණික පිරිවිතර

• ආදාන වෝල්ටීයතාවය:380V – 480V AC, 3-අදියර + උදාසීන + PE (50/60Hz)
• ආදාන ධාරාව:450A දක්වා (සම්පූර්ණ බර)
• බල සාධකය:>සම්පූර්ණ පූරණයේදී 0.99 (ක්‍රියාකාරී PFC)
• සම්පූර්ණ හාර්මොනික් විකෘතිය (THD):<5% (B පන්තියේ අනුකූලතාව)
• උපරිම කාර්යක්ෂමතාව:>95.5% (20% සිට 100% දක්වා පැටවීම)
• ප්‍රතිදාන බලය (CCS2 ඩිස්පෙන්සර්):240kW උපරිම (10kW වර්ධක වලින් ගතික වෙන් කිරීම)
• ප්‍රතිදාන බලය (CHAdeMO ඩිස්පෙන්සර්):150kW උපරිම (සම්මත) / 200kW දක්වා (විකල්ප)
• ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා පරාසය:200V – 1000V DC (අඛණ්ඩව විචල්‍ය)
• උපරිම ප්‍රතිදාන ධාරාව (CCS2):500A (දියර-සිසිල් කේබලය) / 350A (වායු-සිසිල්)
• උපරිම ප්‍රතිදාන ධාරාව (CHAdeMO):200A (සම්මත) / 400A (විශේෂ අධි-ධාරා විකල්පය)
• සංවෘත ශ්‍රේණිගත කිරීම:IP54 (ප්‍රධාන කැබිනට්ටුව) / IP55 (පරිශීලක අතුරුමුහුණත/බෙදාහරින්නා)
• යාන්ත්‍රික ආරක්ෂාව:අයිකේ10
• මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය:-30°C සිට +55°C (පරිසර) / -40°C සිට +85°C (ගබඩා)
• සිසිලන ක්‍රමය:බලහත්කාර වාතය (බුද්ධිමත් ප්‍රවාහයක් සහිත ප්‍රධාන කැබිනට්ටුව) / ද්‍රව-සිසිල් (240kW කේබල්)
• පරිශීලක අතුරුමුහුණත:අඟල් 10.1 ක ඉහළ දීප්තිය, දිලිසීම වැළැක්වීමේ ස්පර්ශ තිරය
• සම්බන්ධතාවය:ද්විත්ව-ඊතර්නෙට්, 4G/5G LTE, Wi-Fi 6
• ගෙවීම් ඒකාබද්ධ කිරීම:RFID (ISO 14443), NFC, ඒකාබද්ධ ණයපත් පර්යන්තය (EMV)
• සන්නිවේදන කෙටුම්පත:OCPP 1.6J / 2.0.1 (වෙබ්සොකට් හරහා JSON)
• උසස් විශේෂාංග:ISO 15118 (ප්ලග් සහ ආරෝපණය), V2G සූදානම, ස්වයංක්‍රීයව අතට අත දීම
• ආරක්ෂිත විශේෂාංග:භූමි දෝෂ හඳුනාගැනීම, අධි වෝල්ටීයතාව/ධාරා ආරක්ෂාව, හදිසි නැවතුම, පරිවාරක නිරීක්ෂණය, සර්ජ් ආරක්ෂාව (වර්ගය 2)
• සහතික:CE, TUV, UL, ETL, CHAdeMO (සහතික කළ), RoHS, REACH

නියමයන් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පාරිභාෂික ශබ්ද මාලාව

• AC (ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාව):උපයෝගිතා ජාලය මඟින් ලබා දෙන විදුලි බලයේ ආකාරය.
• DC (සෘජු ධාරාව):බැටරිවල ගබඩා කර ඇති විදුලි බලයේ ආකාරය; DC වේගවත් චාජර් මඟින් වාහනයෙන් පිටත AC DC බවට පරිවර්තනය කරයි.
• CCS2 (ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය 2):යුරෝපයේ සහ ආසියා-පැසිෆික් කලාපයේ ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වන සම්මත අධි බල සම්බන්ධකය.
• චැඩෙමෝ:DC ආරෝපණය සඳහා ජපන් ප්‍රමිතිය, මුලින් TEPCO සහ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී.
• SiC (සිලිකන් කාබයිඩ්):ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ කුඩා බල මොඩියුල සඳහා ඉඩ සලසන ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත අර්ධ සන්නායක ද්‍රව්‍යයකි.
• ඕසීපීපී:විවෘත ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය ප්‍රොටෝකෝලය, EV ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සහ මධ්‍යම කළමනාකරණ පද්ධතියක් අතර සන්නිවේදනය සඳහා යෙදුම් ප්‍රොටෝකෝලයකි.
• අයිඑස්ඕ 15118:ප්ලග් සහ ආරෝපණය සක්‍රීය කරමින්, වාහනයේ සිට ජාලයට සන්නිවේදනය සඳහා වන ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය.
• V2G (වාහනයෙන් ජාලයට):EV බැටරියෙන් විදුලිය නැවත ජාලයට ගලා යාමට ඉඩ සලසන තාක්ෂණය.
• දියර-සිසිල් කළ කේබල්:කේබලය ඕනෑවට වඩා විශාල හෝ උණුසුම් නොවී ඉහළ ධාරා (500A දක්වා) හැසිරවීමට අභ්‍යන්තර සිසිලන පද්ධතියක් භාවිතා කරන තාක්ෂණයකි.
• බෙදීම් පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය:බල පරිවර්තන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පරිශීලක-මුහුණත ඩිස්පෙන්සරයෙන් වෙන් කර ඇති නිර්මාණයකි.
• ගතික පැටවුම් තුලනය:තත්‍ය කාලීන ඉල්ලුම, ජාලක ධාරිතාව සහ එක් එක් වාහනයට පවරා ඇති ප්‍රමුඛතාවය මත පදනම්ව බහු වාහන අතර බලය වෙන් කරන බුද්ධිමත් පද්ධතියක්, වෙබ් අඩවියේ සේවා පිවිසුම අධික ලෙස පැටවීමකින් තොරව පවතින බලය කාර්යක්ෂමව භාවිතා කරන බව සහතික කරයි.
• ISO 15118 ප්ලග් සහ ආරෝපණය:රියදුරෙකුට පේනුගත වී ස්වයංක්‍රීයව ආරෝපණය වීම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසන සත්‍යාපන අතට අත දීම, බිල්පත් වාහනයේ ඩිජිටල් අනන්‍යතාවයට බැඳී ඇත.
• BESS (බැටරි බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය):සීමිත ජාල සම්බන්ධතා මත අධි බලැති ආරෝපණය සක්‍රීය කරමින්, ජාලක බලය බෆරය කරන ආරෝපණ අඩවිය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ බැටරි බැංකුවක්.
• CAN බස් (පාලක ප්‍රදේශ ජාලය):චාජරය, වාහනයේ BMS සහ ස්ථාන පාලකය අතර සන්නිවේදනය සඳහා භාවිතා කරන ශක්තිමත්, ශබ්ද-ප්‍රතිශක්තිකරණ අනුක්‍රමික ප්‍රොටෝකෝලයකි.
• DER (බෙදා හරින ලද බලශක්ති සම්පත්):ඉල්ලුමට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට සහ සහායක සේවාවන්ට සහභාගී විය හැකි - බෆරඩ් චාජරයක් ඇතුළුව - ජාලක-සම්බන්ධිත උත්පාදන හෝ ගබඩා වත්කමක්.
• OTG (භූමියට ඉහළින්) / පදික වේදිකාව:පරිශීලක-මුහුණලා ඇති ඩිස්පෙන්සරය, කේබලය, සම්බන්ධකය සහ ගෙවීම් පර්යන්තය ආවරණය කර ඇති අතර, බෙදීම් පද්ධති සැලසුම් වලින් බල කැබිනට්ටුවෙන් වෙන් කර ඇත.
• THD (සම්පූර්ණ හාර්මොනික් විකෘති කිරීම):පිරිසිදු සයින් තරංගයකින් වත්මන් තරංග ආකාරය කොපමණ දුරට අපගමනය වේද යන්න පිළිබඳ මිනුමක්; ජාලක-හිතකාමී ක්‍රියාකාරිත්වය සහ උපයෝගිතා අනුකූලතාව සඳහා අඩු THD අවශ්‍ය වේ.

සංවෘත සිතුවිලි: සම්පූර්ණ පැකේජය

මෙම පාරිභාෂික ශබ්ද මාලාව සහ ඊට පෙර තිබූ තාක්ෂණික පිරිවිතර උපග්‍රන්ථය එක්ව MIDA 90kW/180kW CHAdeMO ආරෝපණ විසඳුමේ සම්පූර්ණ කතාව කියයි. දෘඩාංග අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ගොඩනගා ඇත: SiC බල මොඩියුල, ක්‍රියාකාරී තාප කළමනාකරණය සහ තාපය, දූවිලි සහ අධික දෛනික භාවිතය හරහා දුම්රිය ස්ථානය ක්‍රියාත්මක වන පරිදි ශක්තිමත් කරන ලද ආවරණ. මෘදුකාංග තොගය බුද්ධිය සඳහා ගොඩනගා ඇත: OCPP ටෙලිමෙට්‍රි, ගතික බර තුලනය සහ දුරස්ථ රෝග විනිශ්චය, එය මෝඩ උපකරණයකින් චාජරයක් කළමනාකරණය කළ ජාල වත්කමක් බවට පත් කරයි. සහ ප්‍රමිති සහාය සැබෑ ලෝකය සඳහා ගොඩනගා ඇත: ජපානයේ විශාල ස්ථාපිත පදනම සඳහා CHAdeMO, යුරෝපය සහ ආසියා-පැසිෆික් සඳහා CCS2, සහ ප්ලග් සහ ආරෝපණ යුගය සඳහා ISO 15118 සූදානම.

නිගමනය: විශ්වසනීයත්වය යනු පද්ධතියක් මිස සංරචකයක් නොවේ.

මෙම ලිපිය පුරාම, එක් පණිවිඩයක් විවිධ ආකාරවලින් පුනරාවර්තනය වී ඇත: ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක විශ්වසනීයත්වය යනු එහි ඉංජිනේරු තීරණවල එකතුවයි. එය 500A දී කිසි විටෙකත් අධික ලෙස රත් නොවන ද්‍රව-සිසිල් කේබලයයි. එය එක් සේවා පිවිසුමක ස්ථාන දහයක් ජීවමානව තබා ගන්නා ගතික බර සමතුලිතකාරකයයි. එය ඔබේ ඉංජිනේරුවන්ට, ස්ථාපකයන්ට සහ රියදුරන්ට එකම භාෂාව කතා කිරීමට ඉඩ සලසන ප්‍රමිති පාරිභාෂික ශබ්දකෝෂයයි. MIDA Power මෙම සෑම ස්ථරයක්ම එකට වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කරයි - එවිට ඔබේ මධ්‍යස්ථානය සැසියෙන් සැසියට, වසරින් වසර පුරෝකථනය කළ හැකි කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි.

යතුරු රැගෙන යාම

1. උරුම ජපන් වාහන සඳහා CHAdeMO අත්‍යවශ්‍ය වේ; CCS2 නවීන යුරෝපීය සහ ආසියා-පැසිෆික් බලඇණිය ආවරණය කරයි - ද්විත්ව ප්‍රමිති සහාය සෑම පදික වේදිකාවකම උපරිම භාවිතය සපයයි.
2. බෙදීම්-පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ ගතික බර තුලනය කිරීම ක්‍රියාකරුවන්ට මිල අධික උපපොළ උත්ශ්‍රේණි කිරීම් නොමැතිව අධි බලැති ආරෝපණය යෙදවීමට ඉඩ සලසයි.
3. පැහැදිලි තාක්ෂණික වචන මාලාවක් - OCPP සිට V2G දක්වා සහ ද්‍රව-සිසිල් කේබලය දක්වා - කාර්යක්ෂම අඩවි සැලසුම් කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ ධාවක සන්නිවේදනයේ පදනමයි.

MIDA Power අමතන්න

විශ්වාසදායක 90kW හෝ 180kW ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් යෙදවීමට සූදානම්ද? MIDA Power හි ඉංජිනේරුවන් ඔබට නිවැරදි වින්‍යාසය තෝරා ගැනීමට, ඔබේ අඩවියේ බර ආකෘතිකරණය කිරීමට සහ අනාගත ව්‍යාප්තිය සඳහා සැලසුම් කිරීමට උදව් කරනු ඇත. අදම අප හා සම්බන්ධ වන්නwww.midapower.com/ වෙබ් අඩවියතාක්ෂණික යෝජනාවක් සහ නොමිලේ අඩවි ඇගයීමක් සඳහා. සෑම වාහනයක්ම - සහ සෑම පාරිභෝගිකයෙකුම - චලනය වන පරිදි ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ගොඩනඟමු.