90KW 180KW 150kW 240kW CHAdeMO שנעלער טשאַרדזשער מיט CCS2 קאָמבאָ דיספּענסער

90KW 180KW 150kW CHAdeMO שנעלער טשאַרדזשער מיט 240kW CCS2 קאָמבאָ דיספּענסער: אינזשענירינג די צוקונפט פון מולטי-סטאַנדאַרד עפנטלעכע EV אינפראַסטרוקטור

דער גלאבאלער איבערגאנג צו עלעקטרישער מאביליטעט איז שוין נישט קיין פעריפערישער טרענד, נאר א צענטראלער זייל פון אינטערנאציאנאלער אינדוסטריעלער און סביבה'דיגער פאליסי. ווען פעלקער לויפן צו דעקארבאניזירן זייערע טראנספארטאציע סעקטארן, האט די פארלאנג פאר א שטארקע, הויך-פארשטעלונג און פילזייטיגע לאדונג אינפראסטרוקטור דערגרייכט אן אלע-צייטן הויך. MIDA Power (迈依达), אין דער שפיץ פון דער רעוואלוציע, פרעזענטירט א סאפיסטיקירטע לייזונג וואס איז דיזיינט צו בריקן דעם שפאלט צווישן אלטע סטאנדארטן און דער קומענדיגער דור פון אולטרא-שנעל לאדונג: דער 90KW 180KW 150kW 240kW CHAdeMO שנעלער לאדונג צוזאמען מיט א 90KW 180KW 150kW 240kW CCS2 קאמבא דיספענסער. די צוויי-סטאנדארט סיסטעם איז אינזשענירט נישט נאר פאר היינטיגער פלאטע, נאר פאר די פארשידענע הויך-וואולטידזש עקא-סיסטעמען פון דער קומענדיגער יארצענדלינג.

1. מאַרק און פּאָליטיק קאָנטעקסט: נאַוויגירן דעם מולטי-סטאַנדאַרד לאַנדשאַפט

די היינטיקע עלעקטרישע אויטאָ לאַנדשאַפט ווערט כאַראַקטעריזירט דורך אַן אונטערשייד אין טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדן וואָס שפּיגלט אָפּ די רעגיאָנאַלע און היסטאָרישע אַנטוויקלונג פון דער אינדוסטריע. אין אייראָפּע און פילע טיילן פון אזיע-פּאַסיפיק און אָקעאַניע, איז די קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם 2 (CCS2) אַרויסגעקומען ווי דער דאָמינירנדיקער פּראָטאָקאָל, געשטיצט דורך גרויסע פאַבריקאַנטן ווי וואָלקסוואַגען, BMW און היונדאַי. גלייכצייטיג, בלייבט דער CHAdeMO סטאַנדאַרט - פּיאָנירט דורך יאַפּאַנישע אויטאָ פאַבריקאַנטן - אַ קריטישע פאָדערונג פֿאַר מיליאָנען וועהיקלעס אויף דער גאַס, אַרייַנגערעכנט די ניסאַן ליף און פאַרשידענע מיטסובישי מאָדעלן.

רעגירונג פאליסיס, ווי צום ביישפיל די אייראפעאישע יוניאן'ס אלטערנאטיווע ברענשטאף אינפראסטרוקטור רעגולאציע (AFIR) און די יו.עס. נאציאנאלע עלעקטרישע וועהיקל אינפראסטרוקטור (NEVI) פארמולע פראגראם, באטאנען די נויטווענדיקייט פון "אינטעראפעראבל און צוגענגליכע" לאדונג פונקטן. פאר א לאדונג סטאנציע אפעראטאר (CPO), ליגט די אויפגאבע אין מאקסימיזירן די נוצן פון פארמעגן בשעת זיכער מאכן אז קיין דרייווער בלייבט נישט פארלאזט. MIDA פאוער'ס 90KW 180KW 150kW 240kW ספליט-סיסטעם אדרעסירט דאס דורך צושטעלן הויך-גיך סערוויס צו ביידע CCS2 און CHAdeMO באנוצער גלייכצייטיג, זיכער מאכנדיג אז איין אינסטאלאציע קען באדינען די ברייטסטע מעגליכע דעמאגראפיע פון ​​עלעקטרישע וועהיקל באזיצער.

דערצו, וויבאלד גריד קאַפּאַציטעט ווערט אַ פּרעמיע פּראָדוקט, פארלאנגט די אימפּלעמענטאַציע פון ​​אַזעלכע הויך-מאַכט סיסטעמען אַ טיפע פארשטאנד פון ענערגיע פאַרוואַלטונג. די אינטעגראַציע פון ​​150kW און 240kW רעזולטאַטן ערמעגליכט דינאַמישע אַלאָקאַציע, וואָס זיכערט אַז מאַכט ווערט געליפערט וואו עס איז מערסטנס נויטיק אָן איבערשטיגן דעם פּלאַץ'ס גאַנץ מאַכט בודזשעט.

2. פּראָדוקט טעכנישע טיף-אונטערזוכונג: דער קערן פון MIDA אינזשעניריע

אין האַרצן פון די MIDA 150kW/240kW סיסטעם ליגט אַ מאָדולאַר מאַכט קאָנווערסיע אַרכיטעקטור וואָס שטעלט די אינדוסטריע בענטשמאַרק פֿאַר רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט. ניט ענלעך מאָנאָליטישע סיסטעמען וואָס ליידן פון גאַנץ דורכפאַל אויב אַ איין קאָמפּאָנענט פיילז, ניצט MIDA אַ ראַק-מאָונטעד מאָדול פּלאַן.

מאַכט מאָדולן און עפעקטיווקייט

די סיסטעם ניצט 30kW אדער 40kW הויך-עפעקטיווקייט מאַכט מאָדולן. די מאָדולן דערגרייכן אַ שפּיץ קאָנווערסיע עפעקטיווקייט פון איבער 95.5%, וואָס באַדייטנד רעדוצירט ענערגיע פארלוסט ווי היץ. די עפעקטיווקייט איז קריטיש פֿאַר לאַנג-טערמין אָפּעראַציאָנעל פּראָפיטאַביליטי, ווייַל עס מינאַמייזיז די "וואַמפּיר" קאָס פֿאַרבונדן מיט DC-צו-AC קאָנווערסיע. די מאָדולן האָבן ברייט-באַנדגאַפּ האַלב-קאָנדוקטאָרן, אַזאַ ווי סיליקאָן קאַרבייד (SiC), וואָס דערמעגלעכן העכערע סוויטשינג פרעקווענצן און בעסערע טערמישע פאָרשטעלונג ווי טראַדיציאָנעלע סיליקאָן-באַזירטע IGBTs.

ברייט וואָולטידזש קייט: 200V ביז 1000V

מאָדערנע עלעקטרישע וועהיקלעס עוואַלוציאָנירן פֿון 400V אַרכיטעקטורן צו 800V סיסטעמען (ווי דער פּאָרשע טייקאַן, לוסיד עיר, און היונדאַי יאָניק 6). כּדי צו בלייבן צוקונפֿטסזיכער, אָפפערט דער MIDA טשאַרדזשער אַ ברייטע אַרויסגאַנג וואָולטאַזש קייט פֿון 200V ביז 1000V גלייכשטראָם. דאָס גאַראַנטירט אַז דער טשאַרדזשער קען צושטעלן מאַקסימום קראַנט צו עלטערע 400V פּאַקס בשעת ער גיט די הויך-וואָולטאַזש דורכפֿלוס וואָס איז נויטיק צו טשאַרדזשען 800V וועהיקלעס מיט זייער שפּיץ ראַטעס. אויף דעם 240kW CCS2 דיספּענסער, איבערזעצט זיך דאָס צו אַ מאַסיווער כוואַליע פֿון מאַכט וואָס קען צולייגן הונדערטער מיילן פֿון קייט אין ווייניקער ווי 15 מינוט.

קאַנעקטאָרס און סטאַנדאַרדס אינטעגראַציע

די צוויי-קאָפּ קאָנפיגוראַציע איז די דעפינירנדיקע שטריך פון דעם מאָדעל. דער 150kW CHAdeMO קאַנעקטאָר איז פליסיק-געקילט אָדער הויך-אַמפּ לופט-געקילט (דעפּענדינג אויף קאָנפיגוראַציע) צו האַלטן אַ קעסיידערדיק 200A אָדער העכער לויפן אָן אָוווערכיטינג. דער 240kW CCS2 דיספּענסער איז דער "שווערער שלאָגער," דיזיינד צו שעפּן ביז 500A (פליסיק-געקילטע קייבאַלז) צו דערגרייכן די 240kW שפּיץ. די סיסטעם ינטעליגענטלי באַלאַנסירט די לאָודז. אויב אַ ניסאַן ליף איז טשאַרדזשד ביי 50kW אויף דער CHAdeMO זייַט, די רוען מאַכט איז דינאַמיש אריבערגעפירט צו דער CCS2 זייַט צו צושטעלן מאַקסימום גיכקייַט צו אַ פּאַרקט לוקסוס סעדאַן אָדער עלעקטריש טראָק.

טערמישע פאַרוואַלטונג און פליסיק קאָאָלינג

הויך-מאַכט טשאַרדזשינג דזשענערירט באַדייטנדיק היץ. MIDA Power ניצט אַן אַוואַנסירטע טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם. פֿאַר די אינעווייניקסטע מאַכט מאָדולן, אַן אומאָפּהענגיק לופט רער פּלאַן פאַרהיט שטויב און זאַלץ שפּריץ פון קומען אין דירעקט קאָנטאַקט מיט די סענסיטיווע עלעקטראָניק, דערגרייכנדיק אַן IP54 אָדער IP55 שאַץ. פֿאַר די 240kW דיספּענסער קייבאַלז, MIDA ניצט ספּעשאַלייזד פליסיק-קילונג טעכנאָלאָגיע. א קילער צירקולירט דורך די טשאַרדזשינג קאַבל און די קאַנעקטער פּינס, האַלטנדיק די טעמפּעראַטור ווײַט אונטער די 50°C זיכערקייַט שוועל אפילו בעשאַס קאַנטיניואַס הויך-קראַנט אָפּעראַציע. דאָס אַלאַוז פֿאַר אַ דין, לייטער קאַבל וואָס איז גרינגער פֿאַר די ענד-באַניצער צו שעפּן קאַמפּערד צו גראָב, לופט-געקילטע 500A קייבאַלז.

קאַבינעט און שפּאַלטן פּלאַן

די 150kW/240kW סיסטעם ווערט טיפּיש אויסגעשטעלט אין אַ שפּאַלט-קאַבינעט קאָנפיגוראַציע. די הויפּט מאַכט אַפּאַראַט (דער "מוח" און "האַרץ") איז געהאַלטן אין אַ שטאַרקן, וועטער-קעגנשטעליקן קאַבינעט וואָס קען געשטעלט ווערן אין אַ נוצן געגנט אָדער אין דער הינטערשטער טייל פון אַ פּאַרקינג לאָט. די דיספּענסערס (די "גלידער") זענען גלאַט, באַניצער-פייסינג פּעדעסטאַלס. דעם פּלאַן שפּאָרט ווערטפול פּלאַץ בייַ די פּאַרקינג בוכטע און רעדוצירט דעם ראַש וואָס דער באַניצער הערט, ווייַל די גרויסע קיל פאַנס פון די הויפּט מאַכט קאַבינעט זענען ליגן אַוועק פון די טשאַרדזשינג פונט.

3. סטאַנדאַרדן און סערטיפיקאַציעס: די MIDA גאַראַנטיע פון ​​זיכערקייט

קאָנפאָרמאַטי איז נישט אונטערהאַנדלבאַר אין די הויך-וואָולטידזש EV סעקטאָר. MIDA Power'ס סיסטעמען ווערן שטרענג טעסטירט צו טרעפן און איבערטרעפן גלאָבאַלע סטאַנדאַרדן:

• CE און TUV:זיכער מאַכן אַז די אייראפעאישע זיכערהייט, געזונט און סביבה שוץ רעקווייערמענץ זענען אין אָרדענונג.
• UL און ETL:פֿאַר דעם צפון־אַמעריקאַנער מאַרק, טרעפֿן אונדזערע סיסטעמען די UL 2202 און UL 2231 סטאַנדאַרדן פֿאַר זיכערקייט פֿון שנעל־טשאַרדזשינג אויף גלייכשטראָם.
• OCPP 1.6J און 2.0.1:MIDA טשאַרדזשערס זענען גאָר קאָמפּאַטיבל מיטן Open Charge Point Protocol. דאָס דערמעגלעכט CPOs צו אינטעגרירן אונדזער האַרדווער מיט יעדער פאַרוואַלטונג ווייכווארג פֿאַר בילינג, ווייַט דיאַגנאָסטיק און לאָוד באַלאַנסינג.
• ISO 15118 (שטעקן און טשאַרדזשן):די 240kW CCS2 זייט שטיצט דעם ISO 15118 פּראָטאָקאָל, וואָס ערמעגליכט "Plug & Charge" פונקציאָנאַליטעט. די מאַשין און דער טשאַרדזשער קאָמוניקירן גלייך, אידענטיפיצירן דעם באַניצער און פּראָצעסירן צאָלונג אויטאָמאַטיש אָן די נויט פֿאַר אַ RFID קאַרטל אָדער מאָביל אַפּ.

3. אַוואַנסירטע קאָמפּאָנענט אינזשעניריע און מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט: דער MIDA סטאַנדאַרט פון קוואַליטעט

ווייטער פון דער ערשטיקער מאַכט קאָנווערסיע, די לאַנגלעבעדיקייט און פאַרלעסלעכקייט פון אַ 150kW/240kW סיסטעם דעפּענדס אויף דער קוואַליטעט פון זייַן קלענסטע קאָמפּאָנענטן און די מאַטעריאַלס געניצט אין זייַן קאַנסטראַקשאַן. ביי MIDA Power, מיר סעלעקטירן יעדן טייל מיט אַ "צען-יאָר דינסט לעבן" פילאָסאָפֿיע.

פּרעציזיע האַלב-קאָנדוקטאָר סעלעקציע

די נוצן פון סיליקאָן קאַרבייד (SiC) MOSFETs אין אונדזערע 40kW מאָדולן איז אַ באַוואוסטזיניקע ברירה צו שעפּן די הויך-פרעקווענץ סוויטשינג וואָס איז פארלאנגט פֿאַר 1000V אַוטפּוט. SiC קאָמפּאָנענטן פאָרשלאָגן דריי מאָל די טערמישע קאַנדאַקטיוויטי פון נאָרמאַל סיליקאָן, וואָס אַלאַוז זיי צו פאַרשפּרייטן היץ מער עפעקטיוו. דאָס ראַדוסאַז די גרייס פון די ינערלעך היץ זינקען און אַלאַוז פֿאַר אַ מער קאָמפּאַקט מאַכט מאָדול. יעדער MOSFET איז שטרענג טעסטעד פֿאַר וואָולטידזש ספּייקס און טערמישע דרוק איידער עס איז ינטאַגרייטיד אין די מאָדול.

הויך-קלאַס מאַגנעטישע קאָמפּאָנענטן

די טראַנספאָרמאַטאָרן און אינדוקטאָרן אין די MIDA מאַכט סטאַק זענען ספּעציעל געוויקלט צו מינאַמייזירן עדי קראַנט פארלוסטן און הויט ווירקונג ביי הויך פרעקווענצן. מיר נוצן הויך-דורכדרינגלעכקייט נאַנאָקריסטאַלינע קערנס וואָס האַלטן זייער מאַגנעטישע פּראָפּערטיעס אפילו ביי הויך אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס. די ופמערקזאַמקייט צו מאַגנעטישן פּלאַן ינשורז אַז דער טשאַרדזשער אַפּערייץ מיט אַ הויך מאַכט פאַקטאָר (>0.99) און גאָר נידעריק גאַנץ האַרמאָניק דיסטאָרשאַן (THD < 5%), פּראַטעקטינג די היגע עלעקטרישע גריד פון ראַש און ינטערפיראַנס.

ראָבוסט קאַבינעט קאַנסטראַקשאַן

די אויסערליכע זייט פון די מאַכט קאַבינעט און די דיספּענסערס איז געבויט פון 2.0 מם דיק גאַלוואַניזירט שטאָל, באַהאַנדלט מיט אַ ספּעשאַליזירט מולטי-שיכט אַנטי-קעראָוזשאַן קאָוטינג. די קאָוטינג איז דיזיינד צו וויטשטיין 1,000 שעה פון זאַלץ שפּריץ טעסטינג, מאכן די סיסטעם ידעאַל פֿאַר קאָוסטאַל ינסטאַליישאַנז. די גאַסקאַץ און סילינגז זענען געמאכט פון הויך-גראַד סיליקאָנע, וואָס האַלט זיין עלאַסטיסיטי אין טעמפּעראַטורן ריינדזשינג פון -40°C צו +85°C, ענשורינג די IP55 שאַץ בלייבט גאַנץ פֿאַר יאָרן.

ערגאָנאָמישער דיספּענסער און קאַבל פּלאַן

דער באַניצער-פייסינג דיספּענסער איז דיזיינד מיט ערגאָנאָמיקס אין זינען. די הייך פון דעם עקראַן און די פּלאַצירונג פון די קאַבל האָלסטערס זענען אָפּטימיזירט פֿאַר צוטריטלעכקייט, טרעפן ADA (אמעריקאנער מיט דיסאַביליטיז אקט) רעקווייערמענץ און ענלעכע אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדן. די 500A פליסיק-געקילטע קאַבלען זענען געקויפט פון אינדוסטריע פירער און האָבן אַ פארשטארקט אויסערלעך דזשאַקעט וואָס איז קעגנשטעליק צו ייל, UV ראַדיאַציע, און מעטשאַניקאַל אַברייזשאַן.

4. ווייכווארג עקאָסיסטעם און סייבערזיכערהייט: באַשיצן דעם דיגיטאַלן קערן

אין דער תקופה פון פארבונדענע אינפראַסטרוקטור, איז אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע אַזוי פיל אַ דיגיטאַלער אַסעט ווי אַ פיזישער. MIDA Power'ס ווייכווארג סטאַק איז געבויט פֿאַר זיכערהייט, ינטעראָפּעראַביליטי און גרינגקייט פון פאַרוואַלטונג.

RTOS-באזירט קאָנטראָל לאָגיק

די אינערלעכע קאנטראל סיסטעמען פון דעם טשאַרדזשער לויפן אויף א הויך-פאָרשטעלונג רעאַל-צייט אָפּערייטינג סיסטעם (RTOS). דאָס גאַראַנטירט אַז קריטישע זיכערהייט אויפגאַבן - אַזאַ ווי גראַונד פאָל דעטעקציע און אָוווער-קראַנט שוץ - ווערן אויסגעפירט מיט מיקראָסעקונדע פּינקטלעכקייט. די RTOS אַרכיטעקטור ערלויבט אויך מולטי-טרעדעד אָפּעראַציע, וואָס ערמעגליכט דעם טשאַרדזשער צו קאָמוניקירן מיטן פאָרמיטל, דעם וואָלקן באַקענד, און דעם לאָקאַלן ענערגיע פאַרוואַלטונג סיסטעם סיימאַלטייניאַסלי אָן קיין פאַרהאַלטונג.

אַוואַנסירטע סייבערזיכערהייט מיטלען

טשאַרדזשינג סטאנציעס זענען טייל פון א לאנד'ס קריטישער אינפראַסטרוקטור, און MIDA נעמט זייער שוץ ערנסט. אונדזערע טשאַרדזשערס ימפּלאַמענטירן:

• האַרדווער זיכערהייט מאָדולן (HSM):פֿאַר דער זיכערער סטאָרידזש פֿון קריפּטאָגראַפֿישע שליסלען געניצט אין TLS 1.2/1.3 קאָמוניקאַציע.
• זיכערער בוט:זיכער מאַכן אַז נאָר אָטערייזד, דידזשאַטאַלי אונטערגעשריבענע פירמווער קען לויפן אויף דעם מיטל.
• פֿאַרשליסטע לאָקאַלע סטאָרידזש:באַשיצן באַניצער דאַטן און טראַנזאַקציע לאָגס וואָס זענען סטאָרד אויף די מיטל פון גשמיות טאַמפּערינג.
• רעגולערע זיכערהייט אויספארשונגען:מיר פירן דורך אָפטע דורכדרינגונג טעסטינג און וואַלנעראַביליטי אַסעסמאַנץ צו בלייבן פאָרויס פון אויפקומענדיקע טרעץ.

איבער-די-לופט (OTA) דערהייַנטיקונגען

די עלעקטרישע אויטאָ לאַנדשאַפט אַנטוויקלט זיך קעסיידער, מיט נייע פאָרמיטל מאָדעלן און ווייכווארג פּראָטאָקאָלן וואָס ווערן ארויסגעגעבן יעדן חודש. MIDA טשאַרדזשערס האָבן אַ שטאַרקן OTA דערהייַנטיקונג מעקאַניזם. דאָס דערמעגלעכט CPOs צו שטופּן פירמווער דערהייַנטיקונגען צו אַ גאַנצן פלאָט פון טשאַרדזשערס מיט אַ איין קליק פון זייער פאַרוואַלטונג דאַשבאָרד. צי עס איז אַן דערהייַנטיקונג צו די ISO 15118 סטעק אָדער אַ נייע פֿונקציע פֿאַר די באַניצער צובינד, דיין MIDA טשאַרדזשער וועט שטענדיק זיין אויף דער שפּיץ פון טעכנאָלאָגיע.

5. ענווייראָנמענטאַל און עלעקטרישע ווידערשטאַנד: איבערלעבן די עקסטרעמען

MIDA פּאַוער טשאַרדזשערס ווערן דיפּלויד אין עטלעכע פון ​​די מערסט טשאַלאַנדזשינג סביבות אויף דער ערד - פון די ברענענדיקע מדבריות פון מיטל מזרח ביז די אייז-פֿרוירענע טונדראַס פון סקאַנדינאַוויע.

טערמישע פאַרוואַלטונג סטראַטעגיעס

אונדזער צוויי-קרייז קיל סיסטעם איז א מייסטערווערק פון טערמישער אינזשעניריע. פאר די מאַכט מאָדולן, נוצן מיר א געצוואונגענע לופט סיסטעם מיט אן אומאָפּהענגיקן לופט רער. דאָס מיינט אז די לופט וואָס קילט די עלעקטראָניק רירט קיינמאָל נישט די עלעקטראָניק גלייך, פאַרהיטנדיק דעם אָנזאַמלונג פון שטויב און נעץ וואָס פאַראורזאַכט קורץ קרייזן. פאר די פליסיק-געקילטע קייבלען, איז די קיל אַפּאַראַט אינטעגרירט אין דעם דיספּענסער, ניצנדיק א נישט-קאַנדאַקטיוון, ביאָדעגראַדירבארן קילמאַטעריאַל וואָס איז זיכער פאר דער סביבה.

בליץ און סורדזש שוץ

עלעקטרישע שטורעמס קענען זיין חורבן פאר הויך-וואָולטידזש עקוויפּמענט. יעדער MIDA טשאַרדזשער איז אויסגעשטאַט מיט טיפּ 2 סורדזש פּראַטעקשאַן דעוויסעס (SPD) אויף ביידע די AC אַרייַנגאַנג און די DC אַרויסגאַנג. מיר אַרייַננעמען אויך ינטאַגרייטאַד בליץ פּראַטעקשאַן און גראַונדינג מאָניטאָרינג סיסטעמען וואָס וועלן אויטאָמאַטיש פאַרמאַכן דעם טשאַרדזשער אויב אַ שולד ווערט דעטעקטעד, פּראַטעקטינג די פאָרמיטל און די ינערלעך עלעקטראָניק פון שטענדיק שעדיקן.

גריד סטאַביליטעט און מאַכט קוואַליטעט

הויך-מאַכט טשאַרדזשערס קענען שטעלן באַדייטנדיק דרוק אויף די לאָקאַלע גריד. MIDA טשאַרדזשערס אַרייַננעמען אַוואַנסירטע פֿילטערינג און אַקטיווע מאַכט פאַקטאָר קערעקשאַן צו ענשור אַז זיי פאָרשטעלן אַ "ריינע" לאָוד. מיר שטיצן אויך סאָפיסטיקירטע לאָוד שעדדינג און שפּיץ שאַווינג פּראָטאָקאָלן, אַלאַוינג די טשאַרדזשער צו רעדוצירן זייַן מאַכט ציען אין ענטפער צו סיגנאַלז פון די גריד אָפּעראַטאָר, העלפּינג צו פאַרמייַדן בלעקאַוץ און רעדוצירן עלעקטריע קאָס.

4. אַפּליקאַציע סצענאַרן: וואו די 150kW/240kW שפּאַלט סיסטעם שיינט

די פילזײַטיקייט פון די MIDA 150kW CHAdeMO / 240kW CCS2 סיסטעם מאַכט עס אַ בילכער ברירה איבער עטלעכע הויך-סטייקס קאמערציעלע סביבות. ווײַל עס אַדרעסירט צוויי באַזונדערע סעגמענטן פון דעם מאַרק - אַלטע הויך-פּערפאָרמאַנס וועהיקלעס און נייַע-עפּאָכע אולטראַ-שנעלע פּלאַטפאָרמעס - אָפפערט עס אַ מדרגה פון צוקונפֿט-זיכערונג וואָס ווייניק אַנדערע טשאַרדזשערז קענען גלייַכן.

א. סטראַטעגישע שאָסיי קאָרידאָרן און רו-סטאַנציעס

אויף גרויסע שאסייען, איז צייט די מערסט ווערטפולע זאך פארן דרייווער. א רייזנדער וואס שטעלט זיך אפ פאר א קאווע אדער א שנעלע מאלצייט דארף וויסן אז זיי קענען געווינען 200+ קילאמעטער רייכווייט אין דער צייט וואס עס נעמט צו באזוכן דעם טואלעט. דער 240kW CCS2 דיספענסער איז דיזיינט פאר פונקט דעם. וועהיקלעס מיט 800V ארכיטעקטורן קענען ציען די פולע 240kW, בשעת דער 150kW CHAdeMO קאפ זיכערט אז עלטערע, אבער נאך אלץ זייער פארשפרייטע, לאנג-רייכווייטיגע עלעקטרישע וועהיקלעס ווערן נישט אויסגעלאזט פון דער הויך-גיכקייט נעץ. דורך שטעלן די איינהייטן יעדע 50-80 קילאמעטער, קענען CPOs שאפן א גלאטן קראָס-קאנטינענטאלן טשאַרדזשינג דערפאַרונג.

ב. אינטערמאָדאַל לאָגיסטיק און פּאָרט פאַסילאַטיז

דער איבערגאַנג פון שווערע און מיטל-פליכט טראַנספּאָרט צו עלעקטריש איז שוין גוט אין גאַנג. פּאָרטן און לאָגיסטיק צענטערס דאַרפן טשאַרדזשערס וואָס קענען שעפּן קאָנטינויִערלעכע, הויך-שטראָם אָפּעראַציע פֿאַר דעליווערי ווענס און האַלב-טראָקס. דער צעטיילטער פּלאַן פון די MIDA סיסטעם ערלויבט דעם מאַכט קאַבינעט צו זיין באַהאַלטן אין אַ זיכערן, נידעריק-טראַפיק געגנט, בשעת די דיספּענסערס זענען פּאַזיציאָנירט ביי די לאָודינג דאָקס. די 240kW רעזולטאַט איז גענוג צו שנעל-לאָדן אַ מיטל-פליכט דעליווערי טראָק בעת אַ דרייווער'ס פּויזע, וואָס זיכערט אַז די פלאָט בלייבט פּראָדוקטיוו און דער דעליווערי פּלאַן ווערט דערפילט.

ג. עפנטלעכע טשאַרדזשינג כאַבז אין איבערגאַנג מאַרקפלעצער

אין מארקן וואו דער איבערגאנג פון CHAdeMO צו CCS2 איז נאך אין גאנג (ווי טיילן פון מזרח אייראפע, דרום-מזרח אזיע, און די פאראייניגטע קעניגרייך), דינט די דאזיגע צוויי-סטאנדארט איינהייט אלס א קריטישע בריק. עס פארמיידט די פארפרעמדונג פון די פרי-אדאפטער קאמיוניטי וואס פארמאגן CHAdeMO וועהיקלעס בשעת עס גיט די אולטרא-שנעלע שנעלקייטן וואס זענען נויטיג צו צוציען נייע קויפער פון הויך-ענד דייטשע און קארעאישע עלעקטרישע וועהיקלעס. פארן אינוועסטאר, מאקסימיזירט דאס די "פיל רעיט" פון דער סטאנציע, ווייל די איינהייט איז כמעט קיינמאל נישט ליידיק צוליב א מאנגל אין קאמפאטיבלע וועהיקלעס.

5. פאַל שטודיע: די "גרינע שאָסיי" טראַנספאָרמאַציע ביים ברענער פּאַס

כדי צו אילוסטרירן די רעאל-וועלט אימפאקט פון די MIDA 150kW/240kW סיסטעם, קוקן מיר אויף א פרישע אינסטאלאציע אויף איינע פון ​​אייראפע'ס מערסט באשעפטיגטע בארג טראנספארט רוטעס: די ברענער פאס. דאס פראיעקט איז איניציאירט געווארן דורך א רעגיאנאלן קאנסארטיום מיטן ציל צו רעדוצירן דעם קוילן-פוסדרוק פון טראנס-אלפינע לאגיסטיק.

די אַרויסרופן

דער אָרט איז געווען אַ הויך-הייך אָפּרו-סטאַנציע אונטערטעניק צו עקסטרעמע טעמפּעראַטור פלוקטואַציעס - פון -20°C אין ווינטער ביז 35°C אין זומער. די נעץ פֿאַרבינדונג איז געווען סטאַביל אָבער באַגרענעצט, וואָס מיינט אַז יעדער קילאָוואט פון מאַכט האט צו זיין געראטן מיט כירורגישע פּינקטלעכקייט. דער אָרט אויך האט צו דינען אַ פֿאַרשיידענע געמיש פון וועהיקלעס: לאָקאַלע קאָמיוטער עלעקטרישע וועהיקלעס, לאַנג-דיסטאַנס עלעקטרישע ווענס, און אַ קעסיידערדיק שטראָם פון טוריסטן פון ביידע צפון און דרום אייראָפּע.

די MIDA לייזונג

פיר MIDA שפּאַלט-סיסטעם איינהייטן זענען אינסטאַלירט געוואָרן. יעדער מאַכט קאַבינעט איז געשטעלט געוואָרן אין אַ קלימאַט-קאָנטראָלירטן קעסטל, בשעת די דיספּענסערס זענען געווען שטאַרק פֿאַר דער באַרג סביבה. MIDA'ס דינאַמיש לאָוד באַלאַנסינג איז קאָנפיגורירט געוואָרן צו פּרייאָריטעטירן די 240kW CCS2 קעפּ בעת שפּיץ טאָגליכט שעה ווען טוריסטן פאַרקער איז געווען העכסט, בשעת צושטעלן אַ קעסיידערדיקן 150kW סערוויס צו דער פלאָט פון CHAdeMO-אויסגעשטאַטטע דעליווערי ווענס געניצט דורך לאָקאַלע אַלפּיין געשעפטן.

דער רעזולטאַט

אינערהאלב די ערשטע זעקס חדשים פון אפעראציע, האט די סטאנציע רעקארדירט ​​אן אפ-טיים פון 99.8%. די פליסיק-געקילטע קייבלען אויף די 240kW דיספּענסערס האבן זיך ארויסגעשטעלט צו זיין א באניצער-פאוואריט, ווייל זיי זענען געבליבן פלעקסיבל און גרינג צו שעפּן אפילו אין אונטער-נול טעמפעראטורן. די רעגיאנאלע קאנסארטיום האט באריכטעט אז די מעגלעכקייט צו באדינען CHAdeMO וועהיקלעס האט אריינגעברענגט נאך 25% פון איינקונפט וואס וואלט פארלוירן געגאנגען אויב זיי וואלטן אינסטאלירט CCS2-נאר סטאנציעס. וויכטיגער, די הויך-וואולטידזש מעגלעכקייט פון די 240kW זייט האט זיכער געמאכט אז די נייעסטע 800V עלעקטרישע וועהיקלעס קענען אויפלאדן מיט זייער מאקסימום ראטע, פארקלענערנדיג סטאנציע פארשטאפונג און פארבעסערנדיג דורכפלוס.

6. עקספּערט קאָמענטאַר: איינזיכטן פֿון MIDA'ס אינזשעניריע עקסאַלאַנס

ד״ר זשאַנג וויי, טעכנישער דירעקטאָר ביי MIDA Power, האָט איבערגעזען די אַנטוויקלונג פון אונדזערע הויך-מאַכט טשאַרדזשינג פּלאַטפאָרמעס פֿאַר איבער אַ יאָרצענדלינג. אין זיינע ווערטער:

"די אינזשעניריע אויפגאבע פון ​​א 150kW/240kW ספּליט סיסטעם איז נישט נאר וועגן די רויע וואטאזש. עס איז וועגן די פאַרוואַלטונג פון יענער מאַכט. ווען איר האָט אַ 500-אַמפּער קראַנט וואָס פליסט דורך אַ קאַבל, איר האָט צו טאָן מיט ריזיקע מאַגנעטישע כוחות און טערמישע לאָודז. אונדזער באַשלוס צו נוצן סיליקאָן קאַרבייד (SiC) מאָדולן איז געווען אַ שפּיל-טשאַנגער. עס האָט אונדז דערלויבט צו פארקלענערן דעם פֿוסדרוק פון די מאַכט סטאַק בשעת שטופּן די עפעקטיווקייַט גרענעץ העכער 95.5%.

דערצו, די צעטיילט-קאבינעט ארכיטעקטור איז א דירעקטע רעאקציע צו וואס אונזערע קאסטומערס האבן אונז געזאגט. זיי ווילן נישט קיין 2-מעטער הויכן מאנאליט וואס זאל בלאקירן זייערע פארקינג פלעצער. זיי ווילן א גלאטן, ערגאנאמישן דיספענסער וואס פילט זיך ווי א טראדיציאנעלע ברענשטאף פאמפע אבער גיט די ענערגיע פון ​​א קליינער סובסטאנציע. דורך אפגעזונדערן די מאכט מאדולן אין א באזונדערן קאבינעט, באשיצן מיר די 'מוחות' פון די סיסטעם פון דעם שטויב און שמוץ פון די פארקינג לאט, וואס פארלענגערט באדייטנד די לעבנסדויער פון די עלעקטראניק."

7. צוקונפטיגע אויסזיכט און סקאַלאַביליטי: דער וועג צו 480 קילאָוואַט און ווייטער

די 150kW/240kW סיסטעם איז דיזיינט צו זיין די יסוד פון א סקאַלירבארן נעץ. ווי באַטעריע טעכנאָלאָגיע פֿאַרבעסערט זיך און טשאַרדזשינג גיכקייטן פאַרגרעסערן זיך נאָך מער, גרייט MIDA Power שוין צו די ווייַטער איטעראַציע פון ​​​​די טעכנאָלאָגיע.

מאָדולאַר אַפּגרעידאַביליטי

ווייל אונדזערע סיסטעמען זענען געבויט אויף א מאדולארן רעק דיזיין, קען מען אפגרעידן א 150kW קאבינעט צו 180kW אדער 200kW פשוט דורך צולייגן נאך מאכט מאדולן, אויב די פלאץ'ס גריד פארבינדונג ערלויבט דאס. דאס "צאל-ווי-דו-וואקסט" מאדעל איז גאר אטראקטיוו פאר CPO'ס וואס ווילן פארוואלטן זייערע ערשטע קאפיטאל אויסגאבן (CAPEX) בשעת'ן האלטן די טיר אפן פאר צוקונפטיגן וואוקס.

V2G און גריד סטאַביליזאַציע

מיר אינטעגרירן איצט ביי-דירעקציאָנעל טשאַרדזשינג מעגלעכקייטן אין אונדזערע הויך-מאַכט פּלאַטפאָרמעס. אין דער נאָענטער צוקונפֿט וועלן די 150kW און 240kW אַפּאַראַטן נישט נאָר נעמען מאַכט פֿון דער נעץ - זיי וועלן קענען עס צוריקשטופּן. בעת שפּיץ פאָדערונג געשעענישן, קענען די טויזנטער עלעקטרישע וועהיקלעס וואָס זענען פארבונדן צו MIDA טשאַרדזשערס איבער אַ ראַיאָן דינען ווי אַ מאַסיווע ווירטואַלע מאַכט פאַבריק, וואָס גיט די סטאַביליטעט וואָס איז נויטיק צו אינטעגרירן מער רינואַבאַל ענערגיע קוואלן ווי ווינט און זונ - ענערגיע.

די תקופה פון מעגאַוואַט טשאַרדזשינג

כאָטש 240 קילאָוואַט איז איצט די מאָדערנע טעכנאָלאָגיע פֿאַר פּאַסאַזשיר וועהיקלעס, טעסט MIDA שוין מעגאַוואַט טשאַרדזשינג סיסטעם (MCS) פּראָטאָטיפּן פֿאַר די שווערע טראָקינג אינדוסטריע. די לעקציעס געלערנט אין טערמישע פאַרוואַלטונג און פליסיק קילונג פֿון די 240 קילאָוואַט CCS2 דיספּענסער ווערן געווענדט צו שאַפֿן 1MW+ סיסטעמען וואָס קענען טשאַרדזשען אַ קלאַס 8 עלעקטריש טראָק אין ווייניקער ווי 30 מינוט.

6. פאבריקאציע עקסעלענץ און קוואַליטעט פארזיכערונג: די MIDA צוזאָג

די צוטרויערדיקייט פון א 150kW/240kW טשאַרדזשער איז נישט נאָר אַ רעזולטאַט פון זיין פּלאַן, נאָר אויך פון דער פּינקטלעכקייט מיט וואָס עס ווערט פאַבריצירט. MIDA Power אָפּערירט אַ מאָדערנע פּראָדוקציע מעכאַניזם, וואו יעדע איינהייט גייט דורך אַ שטרענגן טעסט פּראָצעס וואָס איבערשטייגט אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדן.

אויטאמאטישע אסעמבלי און פּרעציזיע אינזשעניריע

אונדזער פאַבריקאַציע שטאָק ניצט אַ קאָמבינאַציע פון ​​אַוואַנסירטע ראָבאָטיק און העכסט באַגאַבט טעכניקער. די פּקב פֿאַרזאַמלונג פֿאַר אונדזער 40kW מאַכט מאָדולן ווערט דורכגעפֿירט דורך הויך-גיכקייַט SMT (סורפֿאַס מאָונט טעכנאָלאָגיע) ליניעס, וואָס גאַראַנטירט פּערפֿעקט קאָמפּאָנענט פּלייסמאַנט און סאָלדערינג קוואַליטעט. יעדע ברעט ווערט דאַן ינספּעקטירט דורך אַן אויטאָמאַטיש אָפּטיש דורכקוק (AOI) סיסטעם צו דעטעקטירן אפילו די קלענסטע חסרונות. די מדרגה פון אָטאַמאַציע איז קריטיש פֿאַר מיינטיינינג די הויך מאַכט געדיכטקייט און עפעקטיווקייַט וואָס MIDA איז באַקאַנט פֿאַר.

דער "בערן-אין" סטרעס טעסט

איידער אַ טשאַרדזשער פֿאַרלאָזט אונדזער פֿאַבריק, מוז ער זיך באַווײַזן. יעדע 150kW/240kW סיסטעם ווערט אונטערגעוואָרפן צו אַ 48-שעה "ברענען-אין" טעסט. בעת דעם פּראָצעס, ווערט דער טשאַרדזשער געלאָפֿן מיט זײַן מאַקסימום ראַטעד מאַכט אין אַ קלימאַט-קאָנטראָלירטער קאַמער וואָס סימולירט די מערסט עקסטרעמע אָפּערירן באַדינגונגען. מיר מאָניטאָרירן יעדן אינערלעכן סענסאָר, קאָנטראָלירן פֿאַר וואָולטאַזש ריפּאַלז, טערמישע שפּיצן, אָדער קאָמוניקאַציע ערראָרס. אויב אַן אַפּאַראַט ווײַזט אפילו די קלענסטע אומקאָנסיסטענץ, ווערט עס צוריקגעגעבן צום אינזשעניריע מאַנשאַפֿט פֿאַר אַנאַליז. דאָס גאַראַנטירט אַז יעדער MIDA טשאַרדזשער קומט אָן צום אָרט גרייט פֿאַר יאָרן פון פּראָבלעם-פֿרײַער אָפּעראַציע.

מאַטעריאַל אָרנטלעכקייט און צושטעל קייט עטיק

MIDA Power איז מחויב צו ניצן בלויז די העכסטע קוואַליטעט רוי מאַטעריאַלן. מיר באַקומען אונדזער שטאָל, קופּער, און ספּעציאַליזירטע פּלאַסטיקס פֿון סערטיפיצירטע סאַפּלייערז וואָס טיילן אונדזער מחויבות צו ענווייראָנמענטאַל פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. אונדזער צושטעל קייט איז טראַנספּאַרענט, און מיר פירן רעגולער אַדאַץ צו ענשור אַז די מינעראַלס געניצט אין אונדזער האַלב-קאָנדוקטאָרן און די מאַטעריאַלן אין אונדזער קייבאַלז זענען געקויפֿט עטיש. מיר גלויבן אַז אַ גרין פּראָדוקט מוז האָבן אַ גרין נשמה, פֿון דער פֿאַבריק שטאָק ביז די לעצטע ינסטאַלירונג.

ספּעציאַליזירטע אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג

פֿאַר אונדזערע הויך-מאַכט קאַבינעטן, נוצן מיר אַ פּראַפּריעטאַרי מערערע-שיכטיקע קאָוטינג פּראָצעס. דער שטאָל ווערט ערשט גאַלוואַניזירט צו צושטעלן אַ באַזע שיכט פון שוץ, דערנאָך אַן עלעקטראָפאָרעטישן פּריימער און אַ לעצטן שיכט פון הויך-דויערהאפטיקן פּאָליעסטער פּודער. די סיסטעם איז דיזיינד צו צושטעלן מאַקסימום קעגנשטעל צו די UV ראַדיאַציע און זאַלץ שפּריץ געפֿונען אין קאָוסטאַל סביבות. אונדזער טעסטינג כולל אַ 1,000-שעה זאַלץ שפּריץ טשאַלאַנדזש, וואָס גאַראַנטירט אַז די MIDA 150kW/240kW סיסטעם וועט נישט ראַסטן אָדער דעגראַדירן אפילו אין די האַרבסטע קאָוסטאַל לאָקאַציעס.

7. אויפהאלטונג און אפעראציאנעלע בעסטע פראקטיקעס: מאקסימיזירן אייער ROI

א הויך-מאַכט גלייכשטראָם טשאַרדזשער איז אַ באַדייטנדיקע ינוועסטירונג, און געהעריקע וישאַלט איז דער שליסל צו ענשור אַ לאַנג און רעוועכדיק סערוויס לעבן. MIDA Power גיט אַ פולשטענדיק שטיצע עקאָסיסטעם צו העלפֿן CPOs מאַקסאַמייז זייער אַפּטיים.

פּרעדיקטיוו וישאַלט און ווייַט דיאַגנאָסטיק

דאנק אונדזער פארגעשריטענעם ווייכווארג סטאק, קענען רוב אויפהאלטונג אויפגאבן ווערן געפירט פון ווייטנס. די MIDA Cloud פלאטפארמע גיט CPOs מיט רעאל-צייט זעאונג אין די געזונטהייט פון זייער גאנצע נעץ. די סיסטעם ניצט AI-געטריבענע אלגאריטמען צו אידענטיפיצירן מוסטערן וואס קענען ווייזן אויף א צוקונפטיגן דורכפאל - ווי למשל א קילער פען וואס הייבט אן צו ציען מער שטראם ווי נארמאל אדער א פאוער מאדול וואס לויפט אביסל הייסער ווי זיינע קאנקורענטן. דאס ערלויבט דעם CPO צו פלאנירן א סערוויס באזוך איידער א צוזאמענברוך פאסירט, און זיכער מאכן מאקסימום פארהאן-זיין פאר די דרייווערס.

פּשוט פעלד סערוויסאַביליטי

מיר האָבן דיזיינט די MIDA 150kW/240kW סיסטעם צו זיין אַזוי גרינג ווי מעגלעך צו סערוויסן. דער מאָדולאַרער דיזיין מיינט אַז רובֿ רעפּאַראַציעס קענען זיין געענדיקט אין ווייניקער ווי 30 מינוט. אויב אַ מאַכט מאָדול פיילז, קען אַ טעכניקער פשוט עס אויסטוישן פֿאַר אַ נייעם אָן די נויט פֿאַר ספּעציאַליזירטע מכשירים אָדער קאָמפּליצירטע וויירינג. די דיספּענסערס זענען אויך דיזיינט פֿאַר גרינגן צוטריט, מיט אַלע קריטישע קאָמפּאָנענטן ליגן הינטער אַ זיכערן, פראָנט-עפענענדיקן טאַפליע. דאָס מינאַמייזירט די קאָסטן פון פעלד סערוויס און רעדוצירט די צייט וואָס די סטאַנציע איז נישט אין סערוויס.

רייניקונג און סביבה זאָרג

כדי צו אויפהאלטן די עפעקטיווקייט פון די קיל-סיסטעם, רעקאמענדירן מיר רעגעלמעסיגע רייניקונג פון די לופט-ארייננעמונגען און פילטערס. אין שטויביקע אדער הויך-פארפעסטיקונג סביבות, קען דאס זיין נויטיג יעדע דריי ביז זעקס חדשים. מיר צושטעלן אויך ספעציאליזירטע רייניקונג קיץ פאר די טשאַרדזשינג קאַנעקטערז צו זיכער מאכן אז די זילבער-באדעקטע קאנטאקטן בלייבן פריי פון שמוץ און אקסידאציע, אויפהאלטן די העכסטע מעגלעכע קאנדוקטיוויטי און פארמיידן איבערהיצונג בעת הויך-שטראם סעסיעס.

8. די וועג-מאפע צו נעץ-נול: MIDA'ס נאככאַלטיקייט זעאונג

ביי MIDA פּאַוער, בויען מיר נישט נאָר טשאַרדזשערס; מיר בויען די אינפראַסטרוקטור פֿאַר אַ וועלט אָן נול-עמיסיע. אונדזערע 150kW/240kW סיסטעמען זענען אַ שליסל טייל פון אונדזער זעאונג פֿאַר אַ סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט.

צירקולערע עקאנאמיע און ריסייקלאַביליטי

מיר דיזיינען אונדזערע פּראָדוקטן מיט זייער סוף-פון-לעבן אין זינען. איבער 90% פון די מאַטעריאַלן געניצט אין אַ MIDA טשאַרדזשער - אַרייַנגערעכנט די שטאָל קאַבינעט, די קופּער וויירינג, און די אַלומינום היץ זינקען - זענען גאָר ריסייקלאַבאַל. מיר אַרבעטן אויך אויף אַ "נעמען-צוריק" פּראָגראַם וווּ מיר רענאָווירן עלטערע טשאַרדזשערס און געבן זיי אַ צווייט לעבן אין ווייניקער פאָדערנדיקע אַפּלאַקיישאַנז, ענשורינג אַז אונדזערע פּראָדוקטן האָבן די לענגסטע מעגלעך פּראַל אויף די פּלאַנעט מיט די קלענסטע מעגלעך פֿיסדרוק.

מאַכט די גריד פון דער צוקונפֿט

ווי רינואַבאַל ענערגיע קוועלער ווי ווינט און זונ - ענערגיע ווערן מער פאַרשפּרייט, דאַרף די גריד אַ וועג צו סטאָרירן און פאַרוואַלטן די ענערגיע. די MIDA 150kW/240kW סיסטעם איז דיזיינד צו זיין אַ טייל פון דער לייזונג. דורך ינטאַגרירן מיט אויף-פּלאַץ זונ - און באַטאַרייע סטאָרידזש סיסטעמען, קענען אונדזערע טשאַרדזשערס העלפֿן צו סטאַביליזירן די לאָקאַלע גריד און ענשור אַז עלעקטרישע וועהיקלעס זענען שטענדיק טשאַרדזשד מיט די ריינסטע מעגלעכע מאַכט. מיר פירן אויך דעם וועג אין V2G (פאָרמיטל-צו-גריד) פאָרשונג, וואָס וועט פאַרוואַנדלען יעדן עלעקטרישן וועהיקל אין אַ מאָביל ענערגיע סטאָרידזש אַפּאַראַט וואָס קען שטיצן די גריד אין צייטן פון נויט.

גלאבאלע מיטאַרבעט פֿאַר אַ גרינער פּלאַנעט

די קלימאט קריזיס איז א גלאבאלע אויפגאבע וואס פארלאנגט א גלאבאלע רעאקציע. MIDA Power נעמט אקטיוו אנטייל אין אינטערנאציאנאלע סטאנדארטן ארגאניזאציעס און ארבעט צוזאמען מיט רעגירונגען און נישט-רעגירונגס ארגאניזאציעס ארום דער וועלט צו פארשפרייטן די אדאפטאציע פון ​​עלעקטרישע מאביליטעט. מיר גלייבן אז דורך טיילן אונזער אינזשעניריע עקספערטיז און אונזער איבערגעגעבנקייט צו קוואליטעט, קענען מיר העלפן צו פארשנעלערן דעם איבערגאנג צו א נאכhalטיגע צוקונפט פאר יעדן.

9. די גלאבאלע עלעקטרישע אויטאָ לאַנדשאַפט אין 2030 און MIDA'ס ראָלע: אַ וויזיאָנערער אויסזיכט

ווען מיר קוקן צו דעם יאָר 2030, וועט דער טראַנספּאָרטאַציע סעקטאָר זיין נישט דערקענטלעך קאַמפּערד צו היינט. די קאָנווערגענץ פון עלעקטרישע מאָביליטעט, אויטאָנאָמיש דרייווינג, און רינואַבאַל ענערגיע וועט האָבן באשאפן אַ נייע פּאַראַדיגם פֿאַר ווי מענטשן און סחורות באַוועגן זיך איבערן פּלאַנעט. MIDA Power קוקט נישט נאָר ווי די צוקונפֿט אַנטוויקלט זיך; מיר בויען די אינפראַסטרוקטור וואָס וועט עס דעפינירן.

דער אויפשטייג פון דעם אויטאנאמישן מעגא-הוב

ביז 2030, וועט די טראדיציאנעלע גאז סטאנציע זיין א רעליק פון דער פארגאנגענהייט, ערזעצט דורך מולטי-סטאנדארט "מעגא-האבס" וואס זענען פעאיג צו לאדן הונדערטער וועהיקלעס גלייכצייטיג. MIDA'ס 150kW/240kW סיסטעמען זענען די פארגייער צו די מאסיווע ענערגיע צענטערס. מיר שטעלן זיך פאר כאבס וואו הונדערטער מעגאוואטס פון קראפט ווערן געראטן דורך AI-געטריבענע סיסטעמען, וואס פארטיילן ענערגיע אן קיין פראבלעמען צו פאסאזשיר קארס, שווערע טראקס, און אפילו אויטאנאמישע ליפערונג דראוןעס. די פארלעסלעכקייט און בייגיקייט פון אונזער יעצטיגע ספליט-סיסטעם ארכיטעקטור וועט זיין די יסוד פון די צוקונפטיגע ריזן. אין דעם לאנדשאפט, וועט די 240kW אויסגאבע ווערן באטראכט אלס א "סטאנדארט" שנעלקייט, בשעת אולטרא-פארשטעלונג סטאנציעס וועלן דערגרייכן מעגאוואט לעוועלס פאר שווערע לאגיסטיק.

די איבערגאַנג צו סאָליד-שטאַט און ווייטער

באַטעריע טעכנאָלאָגיע איז אויף דער שוועל פון אַ רעוואָלוציע. ביז 2030, וועלן האַרט-שטאַט באַטעריעס מסתּמא זיין אין מאַסע פּראָדוקציע, און וועלן אָנבאָטן העכערע ענערגיע געדיכטקייט און באַדייטנד שנעלערע טשאַרדזשינג ראַטעס. MIDA'ס ברייט-וואָולטידזש אַרכיטעקטור (ביז 1000V) איז שוין צוגעגרייט פֿאַר די פֿאָרשריטן. אונדזערע 150kW/240kW פּלאַטפאָרמעס וועלן קענען זיך צובינדן מיט די נייע כעמיעס, און צושטעלן די פּינקטלעכע וואָולטידזש און קראַנט קאָנטראָל וואָס איז נייטיק צו מאַקסאַמיזירן זייער לעבן-לאַנג און פאָרשטעלונג. מיר וועלן אויך אויספאָרשן די אינטעגראַציע פון ​​סיליקאָן-אַנאָד און סאָדיום-יאָן טעכנאָלאָגיעס אין אונדזער ברייטערער טשאַרדזשינג עקאָסיסטעם, און זיכער מאַכן אַז MIDA בלייבט דער מערסט ווערסאַטאַל פּאַרטנער פֿאַר דער גלאָבאַלער באַטעריע אינדוסטריע.

דעצענטראַליזירטע ענערגיע מארקפלעצער און פּיר-צו-פּיר טשאַרדזשינג

די 2030 ענערגיע גריד וועט זיין שטארק דעצענטראַליזירט. הויז אייגנטימער, געשעפטן און פלאָט אָפּעראַטאָרן וועלן נישט נאָר קאָנסומירן ענערגיע; זיי וועלן עס האַנדלען. MIDA Power אַנטוויקלט די בלאָקטשיין-באַזירטע ווייכווארג לייַערס וואָס וועלן געבן די פּיר-צו-פּיר ענערגיע טראַנזאַקציעס. א MIDA טשאַרדזשער וועט זיין אַ דיגיטאַל גייטוויי וואָס אַלאַוז אַ פאָרמיטל אייגנטימער צו פאַרקויפן זייער סטאָרד ענערגיע צו אַ שכן אָדער צוריק צו די גריד בעשאַס שפּיץ פאָדערונג געשעענישן. די טראַנספאָרמאַציע פון ​​​​די EV פון אַ "לאָד" אין אַ "רעסורס" איז דער שליסל צו אַ ווידערשטאַנדיק און סאַסטיינאַבאַל ענערגיע נעץ.

אורבאַניזאַציע און די אינטעגראַציע פון ​​ווערטיקאַלער מאָביליטעט

ווי שטאָטישע צענטערס ווערן מער איבערגעפֿילט, וועט מאָביליטעט זיך באַוועגן אין דער דריטער דימענסיע. עלעקטרישע ווערטיקאַלע אָפּפֿלי און לאַנדונג (eVTOL) עראָפּלאַנען — אויך באַקאַנט ווי "פֿליִענדיקע טאַקסיס" — וועלן דאַרפֿן הויך-מאַכט גלייכשטראָם טשאַרדזשינג אינפֿראַסטרוקטור ביי ווערטיפּאָרטן. די לעקציעס וואָס MIDA האָט געלערנט אין אינזשעניריע 240kW פֿליסיק-געקילטע סיסטעמען פֿאַר ערד-פֿאָרמיטלען זענען גלייך אָנווענדלעך צו דער לופֿטפֿאַרקער אינדוסטריע. מיר פֿאָרשטעלן זיך אַ צוקונפֿט וווּ MIDA מאַכט קאַבינעטן צושטעלן די ענערגיע פֿאַר אַ שטאָט'ס גאַנצער עלעקטרישער פֿלאָט, פֿון די קאַרס אויף דער גאַס ביז די טאַקסיס אין הימל.

MIDA פּאַוער ווי אַ גלאבאלער ענערגיע קאַטאַליסט

אונדזער ראלע אין 2030 וועט זיך אויסשטרעקן ווייט ווייטער ווי נאר פאבריצירן הארדווער. MIDA Power וועט זיין א גלאבאלער קאטאליזאטאר פארן ענערגיע איבערגאנג, צושטעלנדיג די דאטן, די ווייכווארג, און די אינזשעניריע עקספערטיז צו העלפן פעלקער דערגרייכן זייערע נעץ-נול צילן. מיר גלייבן אז דורך דעמאקראטיזירן הויך-מאַכט טשאַרדזשינג און מאכן עס מער עפעקטיוו און צוטריטלעך, קענען מיר העלפן צו שאפן א וועלט וואו ריינע, נאכhaltige מאביליטעט איז א רעכט, נישט א פריווילעגיע. די 150kW/240kW סיסטעם איז נאר דער אנפאנג פון אונדזער ביישטייער צו דעם גלאבאלען מי.

10. טעכנישע ספעציפיקאציע אנעקס און דעטאלירט גלאָסאַר

כּדי צו געבן דאָס פולשטענדיקסטע בילד פֿון דער MIDA 150kW/240kW סיסטעם, האָבן מיר אַרייַנגענומען דעם דעטאַלירטן טעכנישן אַפּענדיקס און גלאָסאַר פֿאַר אינזשענירן, פֿלאָט מאַנאַדזשערס און פּאָליטיק מאַכער.

דעטאַלירטע טעכנישע ספּעציפֿיקאַציעס

• אַרייַנגאַנג וואָולטידזש:380V – 480V AC, 3-פאַזע + נייטראַל + PE (50/60Hz)
• אַרייַנגאַנג קראַנט:ביז 450A (פולע לאָוד)
• מאַכט פאַקטאָר:>0.99 ביי פולער לאוד (אקטיווער PFC)
• גאַנץ האַרמאָניק דיסטאָרשאַן (THD):<5% (קלאַס ב קאָנפאָרמאַטי)
• שפּיץ עפעקטיווקייט:>95.5% (פון 20% ביז 100% לאָוד)
• אַרויסגאַנג מאַכט (CCS2 דיספּענסער):240kW מאַקס (דינאַמישע אַלאַקיישאַן אין 10kW אינקרעמענטן)
• אַרויסגאַנג מאַכט (CHAdeMO דיספּענסער):150kW מאַקס (סטאַנדאַרט) / ביז 200kW (אָפּציאָנעל)
• אַרויסגאַנג וואָולטידזש קייט:200V – 1000V DC (שטענדיק וועריאַבאַל)
• מאַקס אַוטפּוט קראַנט (CCS2):500A (פליסיק-געקילט קאַבל) / 350A (לופט-געקילט)
• מאַקס אַוטפּוט קראַנט (CHAdeMO):200A (סטאַנדאַרט) / 400A (ספּעציעלע הויך-קראַנט אָפּציע)
• ענקלאָוזשער שאַץ:IP54 (הויפּט קאַבינעט) / IP55 (באַניצער צובינד/דיספּענסער)
• מעכאנישע שוץ:IK10
• אַפּערייטינג טעמפּעראַטור:-30°C ביז +55°C (אַמביענט) / -40°C ביז +85°C (סטאָרידזש)
• קאָאָלינג מעטאָד:געצוואונגענע לופט (הויפּט קאַבינעט מיט אינטעליגענטן פלוס) / פליסיק-געקילט (240kW קייבלען)
• באַניצער צובינד:10.1-אינטש הויך-ברייטקייט, אַנטי-גלער טאָוטשסקרין
• קאָנעקטיוויטי:דואַל-עטהערנעט, 4G/5G LTE, Wi-Fi 6
• צאָלונג אינטעגראַציע:RFID (ISO 14443), NFC, אינטעגרירטער קרעדיט קאַרטל טערמינאַל (EMV)
• קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָל:OCPP 1.6J / 2.0.1 (JSON איבער וועבסאקעטס)
• אַוואַנסירטע פֿעיִקייטן:ISO 15118 (שטעקן און טשאַרדזשן), V2G גרייטקייט, אויטאָ-האַנטשעיק
• זיכערהייט פֿעיִקייטן:גראַונד שולד דעטעקציע, איבער-וואָולטידזש/קראַנט שוץ, נויטפאַל סטאָפּ, ינסאַליישאַן מאָניטאָרינג, סורדזש שוץ (טיפּ 2)
• סערטיפיקאציעס:CE, TUV, UL, ETL, CHAdeMO (סערטיפיצירט), RoHS, REACH

דעטאַלירטער גלאָסאַר פֿון טערמינען

• וועקסלשטראָם (AC):די פאָרעם פון עלעקטרישע מאַכט וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך די נוצן גריד.
• גלייכשטראָם (DC):די פאָרעם פון עלעקטרישע מאַכט סטאָרד אין באַטעריעס; גלייכשטראָם שנעל טשאַרדזשערז קאָנווערטירן וועקסלשטראָם צו גלייכשטראָם אַרויס פון די פאָרמיטל.
• CCS2 (קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם 2):דער סטאַנדאַרט הויך-מאַכט קאַנעקטער געניצט בפֿרט אין אייראָפּע און אַזיע-פּאַסיפיק.
• טשאַדעמאָ:דער יאַפּאַנישער סטאַנדאַרט פֿאַר גלייכשטראָם טשאַרדזשינג, אָריגינעל דעוועלאָפּעד דורך TEPCO און יאַפּאַנישע אָטאָמאָביל פאַבריקאַנטן.
• SiC (סיליקאָן קאַרבייד):א הויך-פאָרשטעלונג האַלב-קאָנדוקטאָר מאַטעריאַל וואָס אַלאַוז פֿאַר העכער עפעקטיווקייַט און קלענערער מאַכט מאָדולן.
• אָ.ק.פּ.פּ.:דער אָפֿן טשאַרדזש פּוינט פּראָטאָקאָל, אַן אַפּליקאַציע פּראָטאָקאָל פֿאַר קאָמוניקאַציע צווישן EV טשאַרדזשינג סטאַנציעס און אַ צענטראַלע פאַרוואַלטונג סיסטעם.
• ISO 15118:דער אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרט פֿאַר קאָמוניקאַציע צווישן פֿאָרמיטל און גריד, וואָס ערמעגליכט "פּלאָג און טשאַרדזש".
• V2G (פאָרמיטל-צו-גריד):טעכנאָלאָגיע וואָס ערלויבט עלעקטריע צו פליסן צוריק צום גריד פֿון דער EV באַטאַרייע.
• פליסיק-געקילט קאַבל:א טעכנאָלאָגיע וואָס ניצט אַן אינערלעכע קיל-סיסטעם צו שעפּן הויכע שטראָמען (ביז 500A) אָן דעם וואָס דער קאַבל ווערט צו גרויס אָדער הייס.
• שפּאַלט-סיסטעם אַרכיטעקטור:א דיזיין וואו די מאַכט קאַנווערזשאַן עלעקטראָניק איז אפגעשיידט פון די באַניצער-פייסינג דיספּענסער.
• דינאַמישע לאָוד באַלאַנסינג:אן אינטעליגענטע סיסטעם וואס טיילט אויס קראפט צווישן פארשידענע וועהיקלעך באזירט אויף רעאל-צייט פארלאנג, גריד קאפאציטעט, און די פריאריטעט וואס ווערט צוגעטיילט צו יעדן וועהיקל, און זיכערט אז די פארהאן קראפט ווערט גענוצט עפעקטיוו אן איבערלאסטן דעם פלאץ'ס סערוויס אריינגאנג.
• ISO 15118 פּלאַג און טשאַרדזש:דער אויטענטיפיקאציע האנט-שאקל וואס ערלויבט א דרייווער זיך אריינצושטעקן און אנהייבן אויטאמאטיש אויפלאדן, מיט רעכענונגען פארבונדן צו דער דיגיטאלער אידענטיטעט פונעם אויטא.
• BESS (באַטעריע ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם):א באַטעריע באַנק אינטעגרירט מיטן טשאַרדזשינג פּלאַץ וואָס באַפערט גריד מאַכט, דערמעגלעכנדיג הויך-מאַכט טשאַרדזשינג אויף לימיטירטע גריד קאַנעקשאַנז.
• קען באַס (קאָנטראָללער געגנט נעטוואָרק):א ראָבוסטער, ראַש-אימוּנער סעריעלער פּראָטאָקאָל געניצט פֿאַר קאָמוניקאַציע צווישן דעם טשאַרדזשער, דעם פאָרמיטל'ס BMS, און דעם סטאַנציע קאָנטראָללער.
• DER (פאַרשפּרייטע ענערגיע רעסורס):א גריד-פארבונדענע דזשענעריישאַן אָדער סטאָרידזש אַסעט — אַרייַנגערעכנט אַ באַפערד טשאַרדזשער — וואָס קען אָנטייל נעמען אין פאָדערונג-רעספּאָנס און אַנסילערי סערוויסעס.
• OTG (איבער-דער-ערד) / פּעדעסטאַל:דער באַניצער-פייסינג דיספּענסער וואָס האַלט דעם קאַבל, קאַנעקטער און צאָלונג טערמינאַל, אפגעטיילט פון די מאַכט קאַבינעט אין שפּאַלט-סיסטעם דיזיינז.
• THD (טאָטאַל האַרמאָניק דיסטאָרשאַן):א מאָס ווי פיל די קראַנט כוואַליעפאָרם ווייכט אָפּ פון אַ ריין סינוס כוואַליע; נידעריק THD איז פארלאנגט פֿאַר גריד-פרייַנדלעך אָפּעראַציע און נוצן קאַנפאָרמאַטי.

שליסנדיקע געדאנקען: דער גאַנצער פּעקל

די גלאָסאַר און דער טעכנישער ספּעציפיקאַציע אַפּענדיקס וואָס איז פריער געקומען דערציילן צוזאַמען די גאַנצע געשיכטע פון ​​דער MIDA 90kW/180kW CHAdeMO טשאַרדזשינג לייזונג. די האַרדווער איז געבויט פֿאַר קאָנטינויִערלעכער אָפּעראַציע: SiC מאַכט מאָדולן, אַקטיוו טערמיש פאַרוואַלטונג, און שטאַרקע ענקלאָוזשערז וואָס האַלטן די סטאַנציע אין גאַנג דורך היץ, שטויב, און שווער טעגלעך נוצן. די ווייכווארג סטעק איז געבויט פֿאַר סייכל: OCPP טעלעמעטריע, דינאַמיש לאָוד באַלאַנסינג, און ווייַט דיאַגנאָסטיק וואָס מאַכן אַ טשאַרדזשער פון אַ נאַרישן אַפּאַראַט אין אַ פאַרוואַלטעטן נעץ אַסעט. און די סטאַנדאַרדס שטיצע איז געבויט פֿאַר דער פאַקטישער וועלט: CHAdeMO פֿאַר יאַפּאַן'ס גרויסער אינסטאַלירטער באַזע, CCS2 פֿאַר אייראָפּע און אזיע-פּאַסיפיק, און ISO 15118 גרייטקייט פֿאַר דער Plug & Charge תקופה.

מסקנא: צוטרוי איז א סיסטעם, נישט א קאמפאנענט

דורכאויס דעם ארטיקל, האט זיך איין מעסעדזש איבערגעחזרט אין פארשידענע פארמען: די צוטרויערדיקייט פון א טשאַרדזשינג כאַב איז די סומע פון ​​אירע אינזשעניריע באַשלוסן. דאָס איז דער פליסיק-געקילטער קאַבל וואָס ווערט קיינמאָל נישט איבערהייצט ביי 500A. דאָס איז דער דינאַמישער לאָוד באַלאַנסער וואָס האַלט צען סטאַנציעס לעבעדיק אויף איין סערוויס אַרייַנגאַנג. דאָס איז דער גלאָסאַר פון סטאַנדאַרדן וואָס לאָזט אייערע אינזשענירן, אינסטאַלירער און דרייווערס רעדן די זעלבע שפּראַך. MIDA Power דיזיינט יעדע פון ​​די שיכטן צו אַרבעטן צוזאַמען - אַזוי אַז אייער כאַב גיט פאָרויסזאָגבארע פאָרשטעלונג, סעסיע נאָך סעסיע, יאָר נאָך יאָר.

שליסל לעקציעס

1. CHAdeMO בלייבט וויכטיג פאר אלטע יאפאנעזישע וועהיקלעך; CCS2 באדעקט די מאדערנע אייראפעאישע און אזיע-פאציפישע פלאטע — צוויי-סטאנדארט שטיצע מאַקסאַמייז די נוצן פון יעדן פּעדעסטאַל.
2. שפּאַלט-סיסטעם אַרכיטעקטור און דינאַמישע לאָוד באַלאַנסינג לאָזן אָפּעראַטאָרן דיפּלויען הויך-מאַכט טשאַרדזשינג אָן טייַערע סאַבסטיישאַן אַפּגריידז.
3. א קלאָרער טעכנישער וואָקאַבולאַר — פֿון OCPP ביז V2G ביז פֿליסיק-געקילטע קאַבל — איז די יסוד פֿון עפֿעקטיווער פּלאַץ פּלאַנירונג, וישאַלט און דרייווער קאָמוניקאַציע.

קאָנטאַקט MIDA פּאַוער

גרייט צו נוצן א פארלעסלעכן 90kW אדער 180kW טשאַרדזשינג כאַב? MIDA Power'ס אינזשענירן וועלן אייך העלפן אויסקלויבן די ריכטיגע קאָנפיגוראַציע, מאָדעלירן אייער פּלאַץ'ס לאַסט, און פּלאַנירן פֿאַר צוקונפֿטיקע יקספּאַנשאַן. קאָנטאַקט אונדז היינט בייwww.midapawer.comפֿאַר אַ טעכנישן פֿאָרשלאָג און אַ פֿרייע אָרט־אָפּשאַצונג. לאָמיר בויען טשאַרדזשינג־אינפֿראַסטרוקטור וואָס האַלט יעדן פֿאָרמיטל — און יעדן קונה — אין באַוועגונג.