90 кВт 180 кВт 150 кВт 240 кВт CHAdeMO тез кубаттагыч, CCS2 айкалышкан диспенсери менен

90 кВт 180 кВт 150 кВт CHAdeMO тез кубаттагыч жана 240 кВт CCS2 комбо диспенсери: Көп стандарттуу коомдук электромобилдердин инфраструктурасынын келечегин долбоорлоо

Электр мобилдүүлүгүнө глобалдык өтүү мындан ары четки тенденция эмес, эл аралык өнөр жай жана экологиялык саясаттын борбордук тиреги болуп саналат. Мамлекеттер транспорт тармактарын декарбонизациялоо үчүн жарышып жаткандыктан, бекем, жогорку өндүрүмдүү жана ар тараптуу кубаттоо инфраструктурасына болгон суроо-талап эң жогорку деңгээлге жетти. Бул революциянын алдыңкы сабында турган MIDA Power (迈依达) мураска калган стандарттар менен кийинки муундагы өтө тез кубаттоонун ортосундагы ажырымды жоюу үчүн иштелип чыккан татаал чечимди сунуштайт: 90KW 180KW 150kW 240kW CHAdeMO тез кубаттоочу түзүлүшү 90KW 180KW 150kW 240kW CCS2 айкалышкан диспенсери менен жупташкан. Бул кош стандарттуу система бүгүнкү күндөгү автопарк үчүн гана эмес, кийинки он жылдыктын ар түрдүү, жогорку чыңалуудагы экосистемалары үчүн да иштелип чыккан.

1. Рынок жана саясат контексти: Көп стандарттуу чөйрөдө багыт алуу

Азыркы электромобилдердин ландшафты тармактын аймактык жана тарыхый өнүгүшүн чагылдырган кубаттоо стандарттарындагы айырмачылыктар менен мүнөздөлөт. Европада жана Азия-Тынч океан жана Океаниянын көптөгөн бөлүктөрүндө Volkswagen, BMW жана Hyundai сыяктуу ири өндүрүүчүлөр тарабынан колдоого алынган Combined Charging System 2 (CCS2) басымдуулук кылган протокол катары пайда болду. Ошол эле учурда, жапон автоунаа өндүрүүчүлөрү тарабынан демилгеленген CHAdeMO стандарты Nissan Leaf жана ар кандай Mitsubishi моделдерин кошо алганда, жолдо жүргөн миллиондогон унаалар үчүн маанилүү талап бойдон калууда.

Европа Биримдигинин Альтернативдүү Отун Инфраструктурасын Жөнгө салуу (AFIR) жана АКШнын Улуттук Электр Унаалар Инфраструктурасы (NEVI) формула программасы сыяктуу өкмөттүк саясаттар "өз ара аракеттенүүчү жана жеткиликтүү" кубаттоо пункттарынын зарылдыгын баса белгилейт. Кубаттоо станциясынын оператору (CPO) үчүн кыйынчылык активдерди пайдаланууну максималдуу түрдө жогорулатууда жана бир дагы айдоочунун ээн калбашы үчүн кам көрүү болуп саналат. MIDA Power компаниясынын 90KW 180KW 150kW 240kW бөлүнгөн системасы CCS2 жана CHAdeMO колдонуучуларына бир эле учурда жогорку ылдамдыктагы кызмат көрсөтүү менен бул маселени чечет, бул бир эле орнотуу электромобилдердин ээлеринин мүмкүн болушунча кеңири демографиясына кызмат кыла аларын камсыздайт.

Мындан тышкары, электр тармагынын кубаттуулугу премиум товарга айланган сайын, мындай жогорку кубаттуулуктагы системаларды ишке ашыруу энергияны башкарууну терең түшүнүүнү талап кылат. 150 кВт жана 240 кВт кубаттуулуктагы кубаттуулуктарды интеграциялоо динамикалык бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет, бул электр энергиясын эң керектүү жерге жеткирүүнү камсыз кылат, ал эми электр энергиясы ишкананын жалпы энергия бюджетинен ашпайт.

2. Продукциянын техникалык жактан терең изилдениши: MIDA инженериясынын өзөгү

MIDA 150 кВт/240 кВт системасынын өзөгүндө ишенимдүүлүк жана натыйжалуулук үчүн тармактык эталонду белгилеген модулдук кубаттуулукту өзгөртүү архитектурасы жатат. Бир гана компонент иштебей калса, толук иштен чыгууга дуушар болгон монолиттик системалардан айырмаланып, MIDA стеллажга орнотулган модулдук дизайнды колдонот.

Кубат модулдары жана натыйжалуулук

Система 30 кВт же 40 кВт жогорку натыйжалуу кубаттуулуктагы модулдарды колдонот. Бул модулдар конвертациялоонун эң жогорку натыйжалуулугун 95,5% дан жогоруга жеткирет, бул жылуулук түрүндөгү энергиянын жоголушун бир топ азайтат. Бул натыйжалуулук узак мөөнөттүү операциялык кирешелүүлүк үчүн абдан маанилүү, анткени ал туруктуу токту өзгөрүлмө токко конвертациялоо менен байланышкан "вампир" чыгымдарын минималдаштырат. Модулдарда кремний карбиди (SiC) сыяктуу кеңири тилкелүү жарым өткөргүчтөр бар, алар салттуу кремний негизиндеги IGBTлерге караганда жогорку которуштуруу жыштыктарын жана жакшыраак жылуулук көрсөткүчтөрүн камсыз кылат.

Кеңири чыңалуу диапазону: 200Вдан 1000Вга чейин

Заманбап электромобилдер 400В архитектурасынан 800В системаларына (мисалы, Porsche Taycan, Lucid Air жана Hyundai IONIQ 6) өтүүдө. Келечектеги талаптарга жооп берүү үчүн, MIDA кубаттагычы 200Вдан 1000В туруктуу токко чейинки кеңири чыгуучу чыңалуу диапазонун сунуштайт. Бул кубаттагычтын эски 400В кубаттагычтарына максималдуу ток бере аларын жана 800В унааларды эң жогорку ылдамдыкта кубаттоо үчүн талап кылынган жогорку чыңалуудагы өткөрүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылаарын камсыздайт. 240 кВт CCS2 диспенсеринде бул 15 мүнөттүн ичинде жүздөгөн миль аралыкты кошо турган кубаттуулуктун чоң өсүшүнө алып келет.

Туташтыргычтар жана стандарттарды интеграциялоо

Бул моделдин негизги өзгөчөлүгү - кош баштуу конфигурация. 150 кВт CHAdeMO туташтыргычы суюктук менен муздатылып же жогорку ампер менен аба менен муздатылып (конфигурацияга жараша), ысып кетпестен туруктуу 200 А же андан жогору агымын кармап турат. 240 кВт CCS2 диспенсери - бул "оор сокку уруучу", ал 240 кВт чокусуна жетүү үчүн 500 Ага чейин (суюктук менен муздатылган кабелдер) көтөрө алат. Система бул жүктөмдөрдү акылдуу түрдө тең салмактайт. Эгерде Nissan Leaf CHAdeMO тарабында 50 кВт кубаттуулукта кубатталып жатса, калган кубаттуулук токтоп турган люкс седанга же электр жүк ташуучу унаага максималдуу ылдамдыкты камсыз кылуу үчүн динамикалык түрдө CCS2 тарабына которулат.

Термикалык башкаруу жана суюктук менен муздатуу

Жогорку кубаттуулуктагы кубаттоо олуттуу жылуулукту пайда кылат. MIDA Power компаниясы өнүккөн жылуулук башкаруу системасын колдонот. Ички кубат модулдары үчүн аба өткөргүчтөрүнүн көз карандысыз дизайны чаңдын жана туз чачыраткычтарынын сезгич электроника менен түз байланышына жол бербейт, бул IP54 же IP55 рейтингине жетишет. 240 кВт кубаттуулуктагы диспенсер кабелдери үчүн MIDA атайын суюктук менен муздатуу технологиясын колдонот. Муздаткыч суюктук кубаттоочу кабель жана туташтыргыч төөнөгүчтөр аркылуу айланып, жогорку токтун үзгүлтүксүз иштеши учурунда да температураны 50°C коопсуздук чегинен бир топ төмөн кармайт. Бул көлөмдүү, аба менен муздатылган 500A кабелдерине салыштырмалуу акыркы колдонуучу үчүн оңой башкарыла турган ичке, жеңил кабелди алууга мүмкүндүк берет.

Шкаф жана бөлүнгөн дизайн

150 кВт/240 кВт кубаттуулуктагы система, адатта, бөлүнгөн шкаф конфигурациясында жайгаштырылат. Негизги кубат блогу ("мээ" жана "жүрөк") бекем, аба ырайынын таасирине туруктуу шкафта жайгашкан, аны коммуналдык аймакка же унаа токтотуучу жайдын артына коюуга болот. Диспенсерлер ("бут-буттар") жылмакай, колдонуучуга караган тумбалардан турат. Бул дизайн унаа токтотуучу жайдагы баалуу орунду үнөмдөйт жана колдонуучу уккан ызы-чууну азайтат, анткени негизги кубат корпусунун чоң муздатуучу желдеткичтери кубаттоо пунктунан алыс жайгашкан.

3. Стандарттар жана сертификаттар: MIDA коопсуздук кепилдиги

Жогорку чыңалуудагы электромобилдер секторунда шайкештик талашсыз. MIDA Power системалары дүйнөлүк стандарттарга жооп берүү жана алардан ашып түшүү үчүн катуу текшерилген:

• CE жана TUV:Европалык коопсуздук, ден соолук жана айлана-чөйрөнү коргоо талаптарынын сакталышын камсыз кылуу.
• UL жана ETL:Түндүк Америка рыногу үчүн биздин системалар туруктуу токтун тез кубаттоо коопсуздугу боюнча UL 2202 жана UL 2231 стандарттарына жооп берет.
• OCPP 1.6J жана 2.0.1:MIDA кубаттагычтары Open Charge Point протоколу менен толук шайкеш келет. Бул CPOлорго биздин жабдууларды эсеп-фактураларды түзүү, алыстан диагностикалоо жана жүктөмдү тең салмактоо үчүн каалаган башкаруу программасы менен интеграциялоого мүмкүндүк берет.
• ISO 15118 (Сайып жана кубаттоо):240 кВт кубаттуулуктагы CCS2 тарабы ISO 15118 протоколун колдойт, бул "Сууруп кубаттоо" функциясын иштетет. Унаа жана кубаттагыч түз байланышып, колдонуучуну аныктап, төлөмдү RFID картасынын же мобилдик тиркеменин кереги жок автоматтык түрдө иштетет.

3. Компоненттерди иштеп чыгуу жана материал таануу боюнча алдыңкы инженерия: MIDA сапат стандарты

Баштапкы кубаттуулукту өзгөртүүдөн тышкары, 150 кВт/240 кВт системанын узак мөөнөттүүлүгү жана ишенимдүүлүгү анын эң кичинекей компоненттеринин сапатына жана аны курууда колдонулган материалдарга көз каранды. MIDA Power компаниясында биз ар бир тетикти "он жылдык кызмат мөөнөтү" философиясы менен тандайбыз.

Так жарым өткөргүчтөрдү тандоо

40 кВт кубаттуулуктагы модулдарыбызда кремний карбидинин (SiC) MOSFETтерин колдонуу 1000 В чыгаруу үчүн талап кылынган жогорку жыштыктагы которуштурууну башкаруу үчүн атайылап жасалган тандоо болуп саналат. SiC компоненттери стандарттуу кремнийге караганда үч эсе көп жылуулук өткөрүмдүүлүгүн сунуштайт, бул аларга жылуулукту натыйжалуураак таркатууга мүмкүндүк берет. Бул ички жылуулук раковиналарынын көлөмүн азайтат жана компакттуураак кубат модулун түзүүгө мүмкүндүк берет. Ар бир MOSFET модулга интеграциялоодон мурун чыңалуунун кескин көтөрүлүшүнө жана жылуулук чыңалуусуна катуу текшерилет.

Жогорку сапаттагы магниттик компоненттер

MIDA кубат берүүчү стектин ичиндеги трансформаторлор жана индукторлор жогорку жыштыктарда куюн токтун жоготууларын жана тери таасирин минималдаштыруу үчүн атайын оролгон. Биз жогорку иштөө температураларында да магниттик касиеттерин сактап калган жогорку өткөрүмдүүлүккө ээ нанокристаллдык өзөктөрдү колдонобуз. Магниттик дизайнга мындай көңүл буруу кубаттагычтын жогорку кубаттуулук коэффициенти (>0,99) жана өтө төмөн жалпы гармоникалык бурмалоо (THD < 5%) менен иштешин камсыздайт, бул жергиликтүү электр тармагын ызы-чуудан жана тоскоолдуктардан коргойт.

Бекем шкаф конструкциясы

Электр кубаттоочу шкафтын жана диспенсерлердин сырткы бети 2,0 мм калыңдыктагы гальванизацияланган болоттон жасалган, атайын көп катмарлуу коррозияга каршы каптоо менен иштетилген. Бул каптоо 1000 сааттык туз чачыратуу сыноосуна туруштук бере тургандай кылып иштелип чыккан, бул системаны жээктеги орнотуулар үчүн идеалдуу кылат. Прокладкалар жана пломбалар жогорку сапаттагы силикондон жасалган, ал -40°Cден +85°Cге чейинки температурада өзүнүн ийкемдүүлүгүн сактап, IP55 рейтингинин көп жылдар бою сакталышын камсыз кылат.

Эргономикалык диспенсер жана кабелдик дизайн

Колдонуучуга багытталган диспенсер эргономиканы эске алуу менен иштелип чыккан. Экрандын бийиктиги жана кабель кабынын жайгашуусу жеткиликтүүлүк үчүн оптималдаштырылган, ADA (Америкалыктардын майыптар жөнүндөгү мыйзамы) талаптарына жана ушул сыяктуу эл аралык стандарттарга жооп берет. 500A суюктук менен муздатуучу кабелдер тармактын алдыңкыларынан алынат жана майга, ультрафиолет нурлануусуна жана механикалык абразияга туруктуу бекемделген сырткы кабыкка ээ.

4. Программалык камсыздоонун экосистемасы жана киберкоопсуздук: Санариптик өзөктү коргоо

Байланышкан инфраструктура доорунда кубаттоочу станция физикалык актив сыяктуу эле санариптик актив болуп саналат. MIDA Power программалык камсыздоосунун топтому коопсуздук, өз ара аракеттенүү жана башкарууну жеңилдетүү үчүн түзүлгөн.

RTOS негизиндеги башкаруу логикасы

Кубаттагычтын ички башкаруу системалары жогорку өндүрүмдүүлүктөгү реалдуу убакыттагы иштөө системасында (RTOS) иштейт. Бул жерге туташуудагы кемчиликтерди аныктоо жана ашыкча токтон коргоо сыяктуу маанилүү коопсуздук тапшырмаларынын микросекунддук тактык менен аткарылышын камсыздайт. RTOS архитектурасы ошондой эле көп жиптүү иштөөгө мүмкүндүк берет, бул кубаттагычка унаа, булут сервери жана жергиликтүү энергияны башкаруу системасы менен бир убакта эч кандай кечигүүсүз байланышууга мүмкүндүк берет.

Киберкоопсуздуктун өркүндөтүлгөн чаралары

Кубаттоочу станциялар өлкөнүн маанилүү инфраструктурасынын бир бөлүгү болуп саналат жана MIDA аларды коргоого олуттуу мамиле кылат. Биздин кубаттоочу станциялар төмөнкүлөрдү ишке ашырат:

• Аппараттык коопсуздук модулдары (HSM):TLS 1.2/1.3 байланышында колдонулган криптографиялык ачкычтарды коопсуз сактоо үчүн.
• Коопсуз жүктөө:Түзмөктө уруксат берилген, санарип кол коюлган микропрограмма гана иштей ала тургандыгын камсыз кылуу.
• Шифрленген жергиликтүү сактагыч:Түзмөктө сакталган колдонуучунун маалыматтарын жана транзакция журналдарын физикалык бурмалоодон коргоо.
• Коопсуздуктун үзгүлтүксүз аудиттери:Жаңыдан пайда болуп жаткан коркунучтардан алдын алуу үчүн биз тез-тез кирүү тесттерин жана алсыздыкты баалоону жүргүзөбүз.

Over-The-Air (OTA) жаңыртуулары

Электр унааларынын чөйрөсү тынымсыз өзгөрүп, ай сайын жаңы унаа моделдери жана программалык камсыздоо протоколдору чыгарылып турат. MIDA кубаттагычтарында күчтүү OTA жаңыртуу механизми бар. Бул CPOлорго башкаруу панелинен бир чыкылдатуу менен микропрограммалык камсыздоонун жаңыртууларын бүтүндөй кубаттагычтар паркына жөнөтүүгө мүмкүндүк берет. ISO 15118 стегине жаңыртуу болобу же колдонуучу интерфейси үчүн жаңы функция болобу, сиздин MIDA кубаттагычыңыз ар дайым технологиянын алдыңкы сабында болот.

5. Айлана-чөйрөгө жана электр энергиясына туруктуулук: өзгөчө кырдаалдарда аман калуу

MIDA Power кубаттагычтары Жердеги эң татаал шарттарда — Жакынкы Чыгыштын ысык чөлдөрүнөн тартып Скандинавиянын тоңгон тундраларына чейин — колдонулат.

Жылуулук башкаруу стратегиялары

Биздин кош схемалуу муздатуу системабыз жылуулук инженериясынын шедеври болуп саналат. Электр модулдары үчүн биз көз карандысыз аба өткөргүчү бар мажбурлап аба менен камсыздоо системасын колдонобуз. Бул электрониканы муздатуучу аба эч качан электроникага түз тийбейт дегенди билдирет, бул кыска туташууларды пайда кылган чаң менен нымдуулуктун топтолушуна жол бербейт. Суюктук менен муздатуучу кабелдер үчүн муздатуу блогу диспенсерге интеграцияланган, ал айлана-чөйрө үчүн коопсуз болгон өткөргүч эмес, биологиялык жактан ажыроочу муздаткычты колдонот.

Чагылгандан жана күчтүн кескин өзгөрүшүнөн коргоо

Электр бороондору жогорку чыңалуудагы жабдуулар үчүн кыйратуучу болушу мүмкүн. Ар бир MIDA кубаттагычы AC киргизүүсүндө да, DC чыгаруусунда да 2-типтеги чыңалуудан коргоочу түзүлүштөр (SPD) менен жабдылган. Ошондой эле, бизде чагылгандан коргоо жана жерге туташтырууну көзөмөлдөөчү интеграцияланган системалар бар, алар бузулуу аныкталган учурда кубаттагычты автоматтык түрдө өчүрүп, унааны жана ички электрониканы туруктуу бузулуудан коргойт.

Электр тармагынын туруктуулугу жана кубаттуулуктун сапаты

Жогорку кубаттуулуктагы кубаттагычтар жергиликтүү электр тармагына олуттуу күч келтириши мүмкүн. MIDA кубаттагычтары "таза" жүктү камсыз кылуу үчүн өркүндөтүлгөн чыпкалоону жана активдүү кубаттуулук коэффициентин коррекциялоону камтыйт. Ошондой эле, биз татаал жүктү азайтуу жана эң жогорку чегине чейин кыруу протоколдорун колдойбуз, бул кубаттагычтын электр тармагынын операторунун сигналдарына жооп катары кубаттуулукту керектөөсүн азайтууга мүмкүндүк берет, бул электр энергиясынын өчүрүлүшүнүн алдын алууга жана электр энергиясынын чыгымдарын азайтууга жардам берет.

4. Колдонуу сценарийлери: 150 кВт/240 кВт сплит система кайсы жерде иштейт

MIDA 150 кВт CHAdeMO / 240 кВт CCS2 системасынын ар тараптуулугу аны бир нече жогорку коюмдуу коммерциялык чөйрөлөрдө артыкчылыктуу тандоого айлантат. Ал рыноктун эки башка сегментин — эски жогорку өндүрүмдүү унааларды жана жаңы доордун өтө ылдам платформаларын — карагандыктан, ал башка бир нече кубаттагычтар тең келе албаган келечекке ишенимдүүлүк деңгээлин сунуштайт.

A. Стратегиялык автожол коридорлору жана эс алуу жайлары

Негизги магистралдарда айдоочу үчүн убакыт эң баалуу нерсе. Кофе же тез тамактануу үчүн токтогон саякатчы дааратканага баруу үчүн кеткен убакыттын ичинде 200дөн ашык чакырым аралыкты басып өтө аларын билиши керек. 240 кВт кубаттуулуктагы CCS2 диспенсери дал ушул үчүн иштелип чыккан. 800 В архитектурасы бар унаалар толук 240 кВт кубаттуулукту тарта алат, ал эми 150 кВт кубаттуулуктагы CHAdeMO башы эски, бирок дагы эле кеңири таралган, узак аралыкка жүрүүчү электромобилдердин жогорку ылдамдыктагы тармактан четте калбашын камсыздайт. Бул түзүлүштөрдү ар бир 50-80 чакырым сайын орнотуу менен, CPOлор континенттер аралык үзгүлтүксүз кубаттоо тажрыйбасын түзө алышат.

B. Интермодальдык логистика жана порттук жайлар

Оор жана орто жүк ташуучу транспортту электр энергиясына өткөрүү иштери кызуу жүрүп жатат. Порттор жана логистикалык борборлор жеткирүүчү фургондор жана жарым жүк ташуучу унаалар үчүн үзгүлтүксүз, жогорку ток менен иштей ала турган кубаттагычтарды талап кылат. MIDA системасынын бөлүнгөн дизайны кубаттоочу шкафты коопсуз, аз кыймылдуу аймакта сактоого мүмкүндүк берет, ал эми диспенсерлер жүктөөчү платформаларда жайгаштырылат. 240 кВт кубаттуулук айдоочунун тыныгуусу учурунда орто жүк ташуучу жүк ташуучу унааны тез кубаттоо үчүн жетиштүү, бул автопарктын өндүрүмдүүлүгүн жана жеткирүү графигинин аткарылышын камсыздайт.

C. Өткөөл рыноктордогу коомдук кубаттоо борборлору

CHAdeMOдон CCS2ге өтүү процесси дагы эле жүрүп жаткан рыноктордо (мисалы, Чыгыш Европанын, Түштүк-Чыгыш Азиянын жана Улуу Британиянын айрым жерлеринде), бул кош стандарттуу блок маанилүү көпүрө катары кызмат кылат. Ал CHAdeMO унааларына ээлик кылган алгачкы кабыл алуучу коомчулуктун обочолонушуна жол бербейт жана ошол эле учурда жогорку класстагы немис жана кореялык электромобилдердин жаңы сатып алуучуларын тартуу үчүн зарыл болгон өтө жогорку ылдамдыкты камсыз кылат. Инвестор үчүн бул станциянын "толтуруу ылдамдыгын" максималдуу түрдө жогорулатат, анткени шайкеш келген унаалардын жоктугунан блок дээрлик эч качан бош турбайт.

5. Кейс-стади: Бреннер ашуусундагы "Жашыл жолду" өзгөртүү

MIDA 150 кВт/240 кВт системасынын реалдуу дүйнөдөгү таасирин көрсөтүү үчүн, биз Европанын эң тыгыз тоо транзиттик жолдорунун бири болгон Бреннер ашуусунда жакында орнотулган курулушту карап чыгабыз. Бул долбоор Альп тоолорунан транс-Альп логистикасынын көмүртек изин азайтууга багытталган аймактык консорциум тарабынан башталган.

Кыйынчылык

Бул жер бийик тоолуу аймакта жайгашкан эс алуучу жай болгон, ал жерде температуранын кескин өзгөрүшү мүмкүн болчу — кышында -20°Cден жайында 35°Cге чейин. Электр тармагына туташуу туруктуу, бирок чектелүү болгон, демек, ар бир киловатт кубаттуулукту хирургиялык тактык менен башкаруу керек болчу. Ошондой эле, ал жер ар кандай унааларды тейлөөгө тийиш болчу: жергиликтүү жүргүнчү ташуучу электромобилдер, узак жол жүрүүчү электр фургондору жана Түндүк жана Түштүк Европадан келген туристтердин тынымсыз агымы.

MIDA чечими

Төрт MIDA сплит-системасы орнотулган. Ар бир кубаттуулук шкафы климаттык жактан көзөмөлдөнгөн корпуска жайгаштырылган, ал эми диспенсерлер тоолуу шарттарга ылайыкташтырылган. MIDAнын динамикалык жүк балансы жергиликтүү Альп тоолорундагы ишканалар колдонгон CHAdeMO менен жабдылган жеткирүүчү фургондордун паркына туруктуу 150 кВт кызмат көрсөтүү менен бирге, туристтердин агымы эң көп болгон күндүзгү эң жогорку убакта 240 кВт CCS2 баштарына артыкчылык берүү үчүн конфигурацияланган.

Жыйынтык

Иштей баштаган алгачкы алты айдын ичинде станция 99,8% иштөө убактысын каттаган. 240 кВт кубаттуулуктагы диспенсерлердеги суюктук менен муздатылган кабелдер колдонуучулардын сүйүктүүсүнө айланган, анткени алар нөлдөн төмөн температурада да ийкемдүү жана иштетүүгө оңой бойдон калган. Регионалдык консорциум CHAdeMO унааларына кызмат көрсөтүү мүмкүнчүлүгү CCS2 үчүн гана станцияларды орноткондо жоголуп кетүүчү кошумча 25% киреше алып келгенин билдирди. Эң негизгиси, 240 кВт тараптын жогорку чыңалуудагы мүмкүнчүлүгү эң жаңы 800 В электромобилдердин максималдуу ылдамдыкта кубатталышын камсыз кылып, станциялардын тыгынын азайтып, өткөрүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртты.

6. Эксперттик комментарий: MIDAнын инженердик мыктылыгынан алынган түшүнүктөр

MIDA Power компаниясынын техникалык директору доктор Чжан Вэй он жылдан ашык убакыттан бери биздин жогорку кубаттуулуктагы кубаттоо платформаларыбызды иштеп чыгууну көзөмөлдөп келет. Анын сөзү менен айтканда:

«150 кВт/240 кВт бөлүнгөн системанын инженердик кыйынчылыгы чийки кубаттуулукта гана эмес. Бул ошол кубаттуулукту башкарууда. Кабель аркылуу 500 амперлик ток өткөндө, сиз эбегейсиз чоң магниттик күчтөргө жана жылуулук жүктөрүнө туш болосуз. Кремний карбиди (SiC) модулдарын колдонуу чечимибиз оюнду өзгөрттү. Бул бизге кубаттуулук стекинин изин кыскартууга жана натыйжалуулук чегинен 95,5% дан жогору көтөрүүгө мүмкүндүк берди».

Андан тышкары, бөлүнгөн шкаф архитектурасы кардарларыбыздын айткандарына түздөн-түз жооп болуп саналат. Алар унаа токтотуучу жайларын 2 метрлик монолит тосуп турушун каалашпайт. Алар салттуу күйүүчү май насосу сыяктуу сезилген, бирок кичинекей көмөкчордондун энергиясын берген жылмакай, эргономикалык диспенсерди каалашат. Кубат модулдарын өзүнчө шкафка бөлүү менен, биз системанын "мээсин" унаа токтотуучу жайдын чаңынан жана киринен коргойбуз, бул электрониканын иштөө мөөнөтүн бир топ узартат.

7. Келечекке болгон көз караш жана масштабдуулук: 480 кВт жана андан кийинки жол

150 кВт/240 кВт кубаттуулуктагы система масштабдуу тармактын пайдубалы болуу үчүн иштелип чыккан. Батарея технологиясы жакшырып, кубаттоо ылдамдыгы ого бетер жогорулаган сайын, MIDA Power бул технологиянын кийинки версиясын даярдап жатат.

Модулдук жаңыртуу мүмкүнчүлүгү

Биздин системалар модулдук стеллаж конструкциясына негизделгендиктен, 150 кВт кубаттуулуктагы шкафты жөн гана көбүрөөк кубат модулдарын кошуу менен 180 кВт же 200 кВт чейин көтөрүүгө болот, эгерде сайттын электр тармагына туташуусу мүмкүндүк берсе. Бул "өсүшүнө жараша төлөө" модели келечектеги өсүш үчүн эшикти ачык кармап туруп, баштапкы капиталдык чыгымдарын (CAPEX) башкарууну каалаган CPOлор үчүн абдан жагымдуу.

V2G жана торчо турукташтыруу

Учурда биз жогорку кубаттуулуктагы платформаларыбызга эки багыттуу кубаттоо мүмкүнчүлүктөрүн интеграциялап жатабыз. Жакынкы келечекте бул 150 кВт жана 240 кВт кубаттуулуктагы агрегаттар электр тармагынан жөн гана энергия алып тим болбостон, аны артка түртө алышат. Суроо-талаптын туу чокусунда аймак боюнча MIDA кубаттагычтарына туташтырылган миңдеген электромобилдер шамал жана күн сыяктуу кайра жаралуучу энергия булактарын интеграциялоо үчүн зарыл болгон туруктуулукту камсыз кылып, ири виртуалдык электр станциясы катары иштей алат.

Мегаватт кубаттоо доору

240 кВт азыркы учурда жүргүнчү ташуучу унаалар үчүн эң заманбап болсо, MIDA оор жүк ташуучу унаалар тармагы үчүн Megawatt Charging System (MCS) прототиптерин сынап көрүүдө. 240 кВт CCS2 диспенсеринен жылуулукту башкаруу жана суюктук менен муздатуу боюнча алынган сабактар ​​8-класстагы электр жүк ташуучу унааны 30 мүнөттөн аз убакыттын ичинде кубаттай турган 1 МВттан ашык системаларды түзүү үчүн колдонулууда.

6. Өндүрүштө мыктылык жана сапатты камсыздоо: MIDA убадасы

150 кВт/240 кВт кубаттагычтын ишенимдүүлүгү анын дизайнынын гана эмес, ошондой эле анын канчалык так өндүрүлгөнүнүн натыйжасы. MIDA Power ар бир блок эл аралык стандарттардан ашып түшкөн катуу сыноо процессинен өткөн заманбап өндүрүш жайын иштетет.

Автоматташтырылган чогултуу жана тактык инженериясы

Биздин өндүрүш аянтчасында алдыңкы робототехника жана жогорку квалификациялуу техниктер колдонулат. 40 кВт кубаттуулуктагы модулдарыбыз үчүн PCB чогултуу жогорку ылдамдыктагы SMT (Surface Mount Technology) линиялары аркылуу жүргүзүлөт, бул компоненттерди кемчиликсиз жайгаштырууну жана ширетүүнүн сапатын камсыздайт. Андан кийин ар бир плата эң кичинекей кемчиликтерди да аныктоо үчүн Автоматташтырылган Оптикалык Текшерүү (AOI) системасы тарабынан текшерилет. Автоматташтыруунун бул деңгээли MIDA белгилүү болгон жогорку кубаттуулук тыгыздыгын жана натыйжалуулугун сактоо үчүн абдан маанилүү.

"Күйүп калуу" стресс-тест

Кубаттоочу түзүлүш заводдон чыга электе өзүн далилдеши керек. Ар бир 150 кВт/240 кВт система 48 сааттык "күйүү" сыноосунан өтөт. Бул процесстин жүрүшүндө кубаттоочу түзүлүш эң экстремалдык иштөө шарттарын симуляциялаган климаттык көзөмөлдөнгөн камерада максималдуу номиналдык кубаттуулукта иштейт. Биз ар бир ички сенсорду көзөмөлдөп, чыңалуу толкундарын, жылуулук кескин көтөрүлүшүн же байланыш каталарын текшеребиз. Эгерде түзүлүш эң кичинекей дал келбестикти көрсөтсө, ал талдоо үчүн инженердик топко кайтарылат. Бул ар бир MIDA кубаттоочу түзүлүшүнүн көп жылдар бою көйгөйсүз иштөөгө даяр абалга келишин камсыздайт.

Материалдык бүтүндүк жана жеткирүү чынжырынын этикасы

MIDA Power компаниясы эң жогорку сапаттагы чийки заттарды гана колдонууга умтулат. Биз болотту, жезди жана атайын пластиктерди экологиялык жоопкерчиликке болгон милдеттенмебизди бөлүшкөн сертификатталган жеткирүүчүлөрдөн алабыз. Биздин жеткирүү чынжырыбыз ачык-айкын жана биз жарым өткөргүчтөрүбүздө колдонулган минералдардын жана кабелдерибиздеги материалдардын этикалык жактан алынгандыгын камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз аудиттерди жүргүзөбүз. Биз жашыл продукт заводдун полунан баштап акыркы орнотууга чейин жашыл жанга ээ болушу керек деп эсептейбиз.

Адистештирилген коррозияга каршы дарылоо

Биздин кубаттуу шкафтарыбыз үчүн биз көп катмарлуу каптоо процессин колдонобуз. Болот алгач коргоонун негизги катмарын камсыз кылуу үчүн цинктелген, андан кийин электрофоретикалык праймер жана акыркы катмар жогорку бышык полиэстер порошогу менен капталган. Бул система жээк чөйрөсүндө кездешүүчү ультрафиолет нурлануусуна жана туз чачыратмасына максималдуу туруктуулукту камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Биздин сыноо 1000 сааттык туз чачуу сыноосун камтыйт, бул MIDA 150 кВт/240 кВт системасынын эң катаал деңиз жээгиндеги жерлерде дат баспастыгын же чирибесин камсыз кылат.

7. Техникалык тейлөө жана эксплуатациялык мыкты тажрыйбалар: инвестицияңыздын кайтарымдуулугун максималдуу түрдө жогорулатуу

Жогорку кубаттуулуктагы туруктуу ток кубаттагычы олуттуу инвестиция болуп саналат жана аны туура тейлөө узак жана пайдалуу кызмат мөөнөтүн камсыз кылуунун ачкычы болуп саналат. MIDA Power CPOлорго иштөө убактысын максималдуу түрдө жогорулатууга жардам берүү үчүн комплекстүү колдоо экосистемасын камсыз кылат.

Алдын ала техникалык тейлөө жана алыстан диагностикалоо

Биздин өркүндөтүлгөн программалык камсыздоонун жардамы менен, көпчүлүк техникалык тейлөө тапшырмаларын алыстан башкарууга болот. MIDA Cloud платформасы CPOлорго бүтүндөй тармагынын абалын реалдуу убакыт режиминде көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Система келечектеги бузулууну көрсөтүшү мүмкүн болгон үлгүлөрдү аныктоо үчүн жасалма интеллект менен башкарылган алгоритмдерди колдонот — мисалы, кадимкиден көбүрөөк ток ала баштаган муздатуучу желдеткич же башка модулдарга караганда бир аз ысыгыраак иштеп жаткан кубат модулу. Бул CPOго бузулуу болгонго чейин тейлөөгө барууну пландаштырууга мүмкүндүк берет, бул драйверлер үчүн максималдуу жеткиликтүүлүктү камсыз кылат.

Жөнөкөй талаа тейлөөсү

Биз MIDA 150 кВт/240 кВт системасын мүмкүн болушунча тейлөөнү жеңилдетүү үчүн иштеп чыктык. Модулдук дизайн көпчүлүк оңдоолорду 30 мүнөттүн ичинде бүтүрүүгө мүмкүндүк берет. Эгерде кубат модулу иштебей калса, техник аны атайын шаймандарсыз же татаал зымдарсыз жөн гана жаңысына алмаштыра алат. Диспенсерлер ошондой эле оңой жетүү үчүн иштелип чыккан, бардык маанилүү компоненттер коопсуз, алдыңкы ачылуучу панелдин артында жайгашкан. Бул талаа кызматынын баасын минималдаштырат жана станциянын иштебей калуу убактысын кыскартат.

Тазалоо жана айлана-чөйрөгө кам көрүү

Муздатуу системасынын натыйжалуулугун сактоо үчүн, аба кирүүчү тешиктерди жана чыпкаларды үзгүлтүксүз тазалап турууну сунуштайбыз. Чаңдуу же булганган чөйрөдө бул ар бир үч-алты ай сайын зарыл болушу мүмкүн. Ошондой эле, биз кубаттоочу туташтыргычтар үчүн атайын тазалоочу комплекттерди беребиз, бул күмүш жалатылган контакттардын таштандылардан жана кычкылдануудан таза болушун, мүмкүн болушунча жогорку өткөрүмдүүлүктү сактоону жана жогорку токтун сеанстары учурунда ысып кетүүнүн алдын алууну камсыз кылат.

8. Нөлдүк тармакка жетүүнүн жол картасы: MIDAнын туруктуулук боюнча көз карашы

MIDA Power компаниясында биз жөн гана кубаттагычтарды куруп койбостон, нөлдүк эмиссиясы бар дүйнө үчүн инфраструктураны куруп жатабыз. Биздин 150 кВт/240 кВт кубаттуулуктагы системаларыбыз туруктуу келечекке болгон көз карашыбыздын маанилүү бөлүгү болуп саналат.

Айланма экономика жана кайра иштетүү

Биз өнүмдөрүбүздү алардын иштөө мөөнөтүн эске алуу менен иштеп чыгабыз. MIDA кубаттагычында колдонулган материалдардын 90% дан ашыгы, анын ичинде болоттон жасалган корпус, жез зымдар жана алюминий жылыткычтар толугу менен кайра иштетүүгө болот. Ошондой эле, биз эски кубаттагычтарды жаңыртып, аларга анча талап кылынбаган колдонмолордо экинчи өмүр берүүчү "кайтарып алуу" программасынын үстүндө иштеп жатабыз, бул биздин өнүмдөр планетага мүмкүн болушунча узак убакыт бою таасир этип, мүмкүн болушунча аз из калтырышын камсыздайт.

Келечектин электр тармагына электр энергиясын берүү

Шамал жана күн энергиясы сыяктуу кайра жаралуучу энергия булактары кеңири тараган сайын, электр тармагына ал энергияны сактоо жана башкаруу жолу керек. MIDA 150 кВт/240 кВт системасы чечимдин бир бөлүгү болуу үчүн иштелип чыккан. Жергиликтүү күн энергиясын жана батареяны сактоо системалары менен интеграциялоо аркылуу биздин кубаттагычтар жергиликтүү электр тармагын турукташтырууга жана электромобилдердин ар дайым мүмкүн болушунча таза кубат менен заряддалышын камсыз кылууга жардам берет. Ошондой эле, биз ар бир электромобилди зарылчылык учурунда электр тармагын колдой турган мобилдик энергия сактоочу бирдикке айландыруучу V2G (унаадан тармакка) изилдөөсүндө алдыңкы орунда турабыз.

Жашыл планета үчүн глобалдык кызматташтык

Климаттык кризис – бул глобалдык жоопту талап кылган глобалдык көйгөй. MIDA Power эл аралык стандарттар уюмдарына активдүү катышып, электр мобилдүүлүгүн жайылтуу үчүн дүйнө жүзү боюнча өкмөттөр жана бейөкмөт уюмдар менен кызматташат. Биз инженердик тажрыйбабызды жана сапатка болгон берилгендигибизди бөлүшүү менен, баары үчүн туруктуу келечекке өтүүнү тездетүүгө жардам бере алабыз деп ишенебиз.

9. 2030-жылга карата дүйнөлүк электромобилдердин ландшафты жана MIDAнын ролу: келечектүү көз караш

2030-жылга көз чаптырсак, транспорт тармагы бүгүнкү күнгө салыштырмалуу таанылгыс болуп калат. Электр мобилдүүлүгүнүн, автономдуу айдоонун жана кайра жаралуучу энергиянын конвергенциясы адамдардын жана товарлардын планета боюнча кантип жүрөөрү жөнүндө жаңы парадигманы жаратат. MIDA Power бул келечектин өнүгүшүн жөн гана байкап тим болбостон; биз аны аныктай турган инфраструктураны куруп жатабыз.

Автономдук мега-хабдын көтөрүлүшү

2030-жылга чейин салттуу май куюучу жай өткөндүн калдыгы болуп калат, анын ордуна бир эле учурда жүздөгөн унааларды кубаттоого жөндөмдүү көп стандарттуу "Мега-хабдар" келет. MIDAнын 150 кВт/240 кВт системалары бул ири энергетикалык борборлордун башталышы болуп саналат. Биз жүздөгөн мегаватт кубаттуулукту жасалма интеллект менен башкарылуучу системалар башкарып, жеңил унааларга, оор жүк ташуучу унааларга жана ал тургай автономдуу жеткирүүчү дрондорго энергияны үзгүлтүксүз бөлүштүрүүчү хабдарды элестетебиз. Азыркы бөлүнгөн система архитектурабыздын ишенимдүүлүгү жана ийкемдүүлүгү бул келечектеги гиганттардын пайдубалы болот. Бул ландшафтта 240 кВт кубаттуулуктагы кубаттуулук "стандарттык" ылдамдык деп эсептелет, ал эми өтө натыйжалуу станциялар оор логистика үчүн мегаватт деңгээлине жетет.

Катуу абалга жана андан ары карай жылыш

Батарея технологиясы революциянын босогосунда турат. 2030-жылга чейин катуу абалдагы батареялар массалык түрдө чыгарылып, жогорку энергия тыгыздыгын жана бир кыйла тез заряддоо ылдамдыгын сунуштайт. MIDAнын кеңири чыңалуудагы архитектурасы (1000 В чейин) бул жетишкендиктерге даяр. Биздин 150 кВт/240 кВт платформаларыбыз бул жаңы химиялык заттар менен өз ара аракеттене алат, алардын иштөө мөөнөтүн жана иштешин максималдуу түрдө жогорулатуу үчүн зарыл болгон так чыңалуу жана ток башкаруусун камсыз кылат. Ошондой эле, биз кремний-анод жана натрий-ион технологияларын кеңири заряддоо экосистемабызга интеграциялоону изилдеп жатабыз, бул MIDAнын дүйнөлүк батарея өнөр жайы үчүн эң ар тараптуу өнөктөш бойдон калышын камсыз кылат.

Борбордон ажыратылган энергетикалык рыноктор жана теңтуштан теңтушка заряддоо

2030-жылга чейинки энергетикалык тармак өтө борбордон ажыратылат. Үй ээлери, ишканалар жана автопарктын операторлору жөн гана электр энергиясын керектебестен, аны алмаштырышат. MIDA Power бул теңтуштан теңтушка энергия транзакцияларын жүргүзүүгө мүмкүндүк берүүчү блокчейнге негизделген программалык катмарларды иштеп чыгууда. MIDA кубаттагычы унаа ээсине сакталган энергиясын кошунасына же суроо-талаптын эң жогорку чегинде кайра тармакка сатууга мүмкүндүк берген санариптик шлюз болот. Электр унаасын "жүктөн" "ресурска" айландыруу туруктуу жана туруктуу электр тармагынын ачкычы болуп саналат.

Шаарлашуу жана вертикалдык мобилдүүлүктүн интеграциясы

Шаардык борборлордо эл көбөйгөн сайын, мобилдүүлүк үчүнчү өлчөмгө өтөт. "Учуучу такси" деп да аталган электрдик вертикалдык учуу жана конуу (eVTOL) учактары вертипорттордо жогорку кубаттуулуктагы туруктуу токту кубаттоо инфраструктурасын талап кылат. MIDAнын жердеги унаалар үчүн 240 кВт суюктук менен муздатылган системаларды долбоорлоодо алган сабактары аэрокосмостук өнөр жайга түздөн-түз тиешелүү. Биз MIDAнын электр шкафтары шаардын көчөдөгү унаалардан тартып асмандагы таксилерге чейин бүтүндөй электр паркын энергия менен камсыз кылган келечекти элестетебиз.

MIDA Power глобалдык энергетикалык катализатор катары

2030-жылдагы биздин ролубуз жабдууларды өндүрүүдөн алда канча ашып түшөт. MIDA Power энергетикалык өткөөлдүн глобалдык катализатору болуп, мамлекеттерге нөлдүк таза энергия максаттарына жетүүгө жардам берүү үчүн маалыматтарды, программалык камсыздоону жана инженердик тажрыйбаны камсыз кылат. Биз жогорку кубаттуулуктагы кубаттоону демократиялаштыруу жана аны натыйжалуураак жана жеткиликтүү кылуу менен, таза, туруктуу мобилдүүлүк артыкчылык эмес, укук болгон дүйнөнү түзүүгө жардам бере алабыз деп эсептейбиз. 150 кВт/240 кВт системасы - бул глобалдык аракетке кошкон салымыбыздын башталышы гана.

10. Техникалык мүнөздөмөнүн тиркемеси жана толук глоссарий

MIDA 150 кВт/240 кВт системасынын толук көрүнүшүн камсыз кылуу үчүн, биз инженерлер, автопарктын менеджерлери жана саясатчылар үчүн бул деталдуу техникалык тиркемени жана глоссарийди коштук.

Толук техникалык мүнөздөмөлөр

• Киргизүү чыңалуу:380V – 480V AC, 3 фазалуу + Нейтралдуу + PE (50/60Гц)
• Киргизүү агымы:450А чейин (толук жүктөө)
• Кубаттуулук коэффициенти:Толук жүктөмдө >0.99 (активдүү PFC)
• Толук гармоникалык бурмалоо (THD):<5% (В классына шайкештик)
• Эң жогорку натыйжалуулук:>95,5% (20% дан 100% га чейин жүктөө)
• Чыгаруу кубаттуулугу (CCS2 диспенсери):240 кВт макс. (10 кВт кадам менен динамикалык бөлүштүрүү)
• Чыгаруу кубаттуулугу (CHAdeMO диспенсери):150 кВт макс. (Стандарттык) / 200 кВт чейин (Милдеттүү эмес)
• Чыгаруу чыңалуусунун диапазону:200В – 1000В туруктуу ток (үзгүлтүксүз өзгөрүлмө)
• Максималдуу чыгуучу ток (CCS2):500A (Суюктук менен муздатылган кабель) / 350A (Аба менен муздатылган)
• Максималдуу чыгуучу ток (CHAdeMO):200A (Стандарттык) / 400A (Атайын жогорку токтун варианты)
• Тиркеменин рейтинги:IP54 (Негизги шкаф) / IP55 (Колдонуучу интерфейси/Диспенсер)
• Механикалык коргоо:IK10
• Иштөө температурасы:-30°C дан +55°C га чейин (Айлана-чөйрө) / -40°C дан +85°C га чейин (Сактоо)
• Муздатуу ыкмасы:Мажбурланган аба (Акылдуу агымы бар негизги корпус) / Суюктук менен муздатылган (240 кВт кабелдер)
• Колдонуучу интерфейси:10,1 дюймдук жогорку жарыктыктагы, жаркырабаган сенсордук экран
• Байланыш:Кош Ethernet, 4G/5G LTE, Wi-Fi 6
• Төлөм интеграциясы:RFID (ISO 14443), NFC, интеграцияланган кредиттик карта терминалы (EMV)
• Байланыш протоколу:OCPP 1.6J / 2.0.1 (Websockets аркылуу JSON)
• Өркүндөтүлгөн функциялар:ISO 15118 (Сайып, кубаттоо), V2G даярдыгы, автоматтык түрдө кол алышуу
• Коопсуздук өзгөчөлүктөрү:Жердин бузулушун аныктоо, ашыкча чыңалуудан/токтон коргоо, авариялык токтотуу, изоляцияны көзөмөлдөө, чыңалуунун кескин өзгөрүшүнөн коргоо (2-тип)
• Сертификаттар:CE, TUV, UL, ETL, CHAdeMO (сертификатталган), RoHS, REACH

Терминдердин толук глоссарийи

• Өзгөрмө ток (өзгөрмө ток):Коммуналдык тармак тарабынан берилген электр энергиясынын түрү.
• Туруктуу ток (Туруктуу ток):Батареяларда сакталган электр энергиясынын түрү; туруктуу токтун тез кубаттагычтары унаанын сыртындагы өзгөрмө токту туруктуу токко айландырат.
• CCS2 (Айкалыштырылган кубаттоо системасы 2):Негизинен Европа жана Азия-Тынч океан аймагында колдонулган стандарттуу жогорку кубаттуулуктагы туташтыргыч.
• CHAdeMO:Туруктуу токту кубаттоо үчүн жапон стандарты, башында TEPCO жана жапон автоунаа өндүрүүчүлөрү тарабынан иштелип чыккан.
• SiC (Кремний карбиди):Жогорку натыйжалуулукту жана кичирээк кубаттуулук модулдарын камсыз кылган жогорку өндүрүмдүү жарым өткөргүч материал.
• OCPP:Ачык кубаттоо пунктунун протоколу, электромобилдерди кубаттоо станциялары менен борбордук башкаруу тутумунун ортосундагы байланыш үчүн колдонмо протоколу.
• ISO 15118:"Plug & Charge" функциясын иштетүүчү унаалардын ортосундагы байланыштын эл аралык стандарты.
• V2G (Унаадан тармакка):Электр энергиясын электромобилдин аккумуляторунан кайра электр тармагына өткөрүүгө мүмкүндүк берген технология.
• Суюктук менен муздатуучу кабель:Кабель өтө көлөмдүү же ысып кетпестен, жогорку токту (500А чейин) көтөрүү үчүн ички муздатуу системасын колдонгон технология.
• Бөлүнгөн системанын архитектурасы:Кубаттуулукту өзгөртүүчү электроника колдонуучуга караган диспенсерден бөлүнгөн дизайн.
• Динамикалык жүктү тең салмактоо:Реалдуу убакыттагы суроо-талапка, электр тармагынын кубаттуулугуна жана ар бир унаага берилген артыкчылыкка жараша бир нече унаалардын ортосунда кубаттуулукту бөлүштүрүүчү акылдуу система, бул жеткиликтүү кубаттуулуктун аянтчанын тейлөө кире беришин ашыкча жүктөбөстөн натыйжалуу пайдаланылышын камсыздайт.
• ISO 15118 Сайып кубаттоо:Айдоочуга электр кубатына туташып, автоматтык түрдө кубаттоону баштоого мүмкүндүк берген аутентификациялык кол алышуу ыкмасы, ал эми эсеп-фактура унаанын санариптик идентификациясына байланган.
• BESS (Батарея энергиясын сактоо системасы):Кубаттоо аянтчасы менен интеграцияланган батарея банкы тармактын кубатын буферлейт, бул чектелген тармак туташууларында жогорку кубаттуулуктагы кубаттуулукту кубаттоого мүмкүндүк берет.
• CAN Bus (Контроллердик аймактык тармак):Кубаттоочу түзүлүш, унаанын BMS жана станциянын контроллеринин ортосундагы байланыш үчүн колдонулган бекем, ызы-чууга туруктуу сериялык протокол.
• Бөлүштүрүлгөн энергия ресурсу (DER):Суроо-талапка жооп кайтарууга жана кошумча кызматтарга катыша ала турган, буферленген кубаттагычты кошо алганда, тармакка туташкан генерациялоо же сактоочу актив.
• OTG (Жер үстүндөгү) / Пьедестал:Кабелди, туташтыргычты жана төлөм терминалын камтыган колдонуучуга караган диспенсер, бөлүнгөн системадагы кубат шкафынан бөлүнгөн.
• THD (Толук гармоникалык бурмалоо):Токтун толкун формасынын таза синус толкунунан канчалык четтегенин өлчөө; тармакка ыңгайлуу иштөө жана коммуналдык кызматтардын шайкештиги үчүн төмөн THD талап кылынат.

Корутунду ойлор: Толук пакет

Бул глоссарий жана андан мурунку техникалык спецификация тиркемеси MIDA 90kW/180kW CHAdeMO кубаттоо чечиминин толук окуясын баяндайт. Жабдуулар үзгүлтүксүз иштөө үчүн курулган: SiC кубат модулдары, активдүү жылуулук башкаруусу жана станциянын ысыкта, чаңда жана күнүмдүк оор колдонууда иштешин камсыз кылган бекемделген корпустар. Программалык камсыздоо топтому чалгындоо үчүн курулган: OCPP телеметриясы, динамикалык жүктөмдү тең салмактоо жана кубаттагычты акылсыз шаймандан башкарылуучу тармактык активге айландыруучу алыстан диагностикалоо. Ал эми стандарттарды колдоо реалдуу дүйнө үчүн курулган: Жапониянын чоң орнотулган базасы үчүн CHAdeMO, Европа жана Азия-Тынч океан аймагы үчүн CCS2 жана Plug & Charge дооруна ISO 15118 даярдыгы.

Жыйынтык: Ишенимдүүлүк – бул система, компонент эмес

Бул макалада бир билдирүү ар кандай формада кайталанды: кубаттоочу хабдын ишенимдүүлүгү - бул анын инженердик чечимдеринин суммасы. Бул 500Ада эч качан ысып кетпеген суюктук менен муздатуучу кабель. Бул бир тейлөө кире беришинде он станцияны иштетип турган динамикалык жүк тең салмактагыч. Бул сиздин инженерлериңизге, орнотуучуларыңызга жана айдоочуларыңызга бир тилде сүйлөөгө мүмкүндүк берген стандарттар глоссарийи. MIDA Power бул катмарлардын ар бирин чогуу иштөө үчүн долбоорлойт — ошондо сиздин хабыңыз жыл сайын сессиядан сессияга чейин алдын ала айтууга боло турган ишти камсыз кылат.

Негизги жыйынтыктар

1. CHAdeMO эски жапон унаалары үчүн маанилүү бойдон калууда; CCS2 заманбап Европа жана Азия-Тынч океан флотун камтыйт — кош стандарттуу колдоо ар бир постаменттин колдонулушун максималдуу түрдө жогорулатат.
2. Бөлүнгөн системанын архитектурасы жана динамикалык жүктөмдү тең салмактоо операторлорго кымбат баалуу көмөкчү станцияларды жаңыртпастан жогорку кубаттуулуктагы кубаттоону колдонууга мүмкүндүк берет.
3. OCPPден V2Gге жана суюк муздатылган кабелге чейин так техникалык сөздүк аянтчаны натыйжалуу пландаштыруунун, техникалык тейлөөнүн жана айдоочулар менен баарлашуунун негизи болуп саналат.

MIDA Power менен байланышыңыз

Ишенимдүү 90 кВт же 180 кВт кубаттоочу хабды орнотууга даярсызбы? MIDA Power инженерлери сизге туура конфигурацияны тандоого, сайтыңыздын жүгүн моделдөөгө жана келечектеги кеңейтүүнү пландаштырууга жардам берет. Бүгүн биз менен байланышыңыз:www.midapower.comтехникалык сунуш жана акысыз сайтты баалоо үчүн. Келгиле, ар бир унааны - жана ар бир кардарды - кыймылда кармап турган заряддоо инфраструктурасын куралы.