biểu ngữ đầu

Tesla NACS Plug nâng cấp công suất lên 400kW tại Mạng lưới sạc Super-Alliance

Tesla NACS Plug nâng cấp công suất lên 400 kW tại Mạng lưới sạc Super-Alliance

Phích cắm Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Bảy nhà sản xuất ô tô lớn (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz và Stellantis) đang hợp tác để tăng gấp đôi quy mô mạng lưới sạc hiện tại tại Hoa Kỳ trong vài năm tới. Liên doanh này - hiện vẫn chưa được đặt tên, nên chúng tôi tạm gọi là JV - sẽ bắt đầu được triển khai vào năm tới. Các bộ sạc được triển khai trên mạng lưới sẽ tích hợp cả đầu nối CCS và Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ (NACS) của Tesla, một điều rất tuyệt vời cho tất cả các nhà sản xuất ô tô vừa công bố chuyển đổi sang đầu nối nhỏ hơn.

Phích cắm Tesla NACS 400A

Nhưng tin tốt hơn nữa là công nghệ sạc nhanh DC với đầu nối NACS sắp có bước nhảy vọt về công suất đầu ra. Hiện tại, các trạm sạc siêu tốc của Tesla sản sinh ra 250 kilowatt điện - đủ để sạc Model 3 từ 10% lên 80% trong khoảng 25 phút. Bộ sạc mới của liên doanh sẽ cung cấp năng lượng cho xe nhiều hơn nữa, đạt mức tối đa 400 kW theo kế hoạch hiện tại của liên minh.

Người phát ngôn của liên doanh đã xác nhận với The Drive qua email rằng: "Các trạm sẽ có ít nhất 350 kW bộ sạc DC công suất cao với các đầu nối Hệ thống sạc kết hợp (CCS) và Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS).

Hiện tại, 350 kW từ đầu nối NACS không phải là một khái niệm mới. Mặc dù hiện tại, Supercharger V3 chỉ cung cấp tối đa 250 kW công suất, nhưng công suất đầu ra được đồn đoán sẽ tăng lên 324 kW vào năm 2022 (điều này vẫn chưa thành hiện thực - ít nhất là cho đến nay).

Cũng có tin đồn rằng Tesla sẽ nâng cấp hệ thống Supercharge V4 thế hệ tiếp theo lên công suất 350 kW trong một thời gian. Tin đồn này gần như đã được xác nhận vào đầu tuần này khi các tài liệu quy hoạch được nộp tại Anh chính thức liệt kê con số 350 kW. Tuy nhiên, ngay cả những bộ Supercharger mới này cũng sẽ sớm bị bắt kịp và thậm chí vượt mặt (ít nhất là ở thời điểm hiện tại) bởi sản phẩm của liên doanh sử dụng phích cắm NACS của Tesla.

Trạm Tesla 250kw

"Chúng tôi dự kiến ​​thời gian chờ đợi cho bộ sạc 400 kW sẽ khá lâu vì công nghệ này còn mới và đang trong giai đoạn tăng tốc", người phát ngôn của liên doanh cho biết, đồng thời xác nhận với The Drive rằng phích cắm NACS cũng sẽ có công suất sạc 400 kW giống như CCS. "Để nhanh chóng thiết lập mạng lưới, liên doanh sẽ bắt đầu với công suất 350 kW, nhưng sẽ tăng lên 400 kW ngay khi điều kiện thị trường cho phép triển khai hàng loạt."

 


Thời gian đăng: 23-11-2023

Để lại lời nhắn của bạn:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi