טעסלאַ NACS פּלאַג אַפּגרעידינג צו 400kW רעזולטאַט ביי סופּער-אַליאַנס טשאַרדזשינג נעטוואָרק

טעסלאַ NACS פּלאַג אַפּגרעידינג צו 400-kW רעזולטאַט ביי סופּער-אַליאַנס טשאַרדזשינג נעטוואָרק

טעסלאַ NACS טשאַרדזשינג העלד NACS J3400 פּלאַג
זיבן גרויסע אויטאָ פאַבריקאַנטן (BMW, דזשענעראַל מאָטאָרס, האָנדאַ, היונדאַי, קיאַ, מערסעדעס-בענץ, און סטעלאַנטיס) פאַרבינדן זיך צו פאַרדאָפּלען די גרייס פון דעם איצטיקן טשאַרדזשינג נעץ אין די פאַראייניקטע שטאַטן איבער די קומענדיקע עטלעכע יאָרן. די דזשוינט ווענטשער - וואָס האט נאָך נישט באַקומען אַ נאָמען, אַזוי מיר וועלן עס נאָר רופן JV פֿאַר איצט - וועט אָנהייבן צו מאַטעריאַליזירן זיך קומענדיק יאָר. טשאַרדזשערס וואָס וועלן ווערן דיפּלויד אויף דעם נעץ וועלן האָבן ביידע CCS און טעסלאַ'ס נאָרט אמעריקאנער טשאַרדזשינג סטאַנדאַרד (NACS) קאַנעקטער, וואָס איז גוט פֿאַר אַלע די אויטאָ פאַבריקאַנטן וואָס האָבן לעצטנס מודיע זייער איבערגאַנג צו דעם קלענערן קאַנעקטער.

אבער די נאך בעסערע נייעס איז אז גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשינג מיט א NACS קאַנעקטאָר גייט באַלד באַקומען א ריזיקן שפּרונג אין מאַכט-אויסגאַבע. איצט, טעסלאַ'ס סופּערטשאַרדזשערס געבן ארויס 250 קילאָוואטס עלעקטריע - דאָס איז גענוג צו טשאַרדזשען דעם מאָדעל 3 פון 10% צו 80% אין אַרום 25 מינוט. די דזשוינט ווענטור'ס נייער טשאַרדזשער וועט צושטעלן נאך מער ענערגיע צו וועהיקלעס, און דערגרייכן א זייער רעספּעקטאַבלע 400 קילאָוואַט לויט די איצטיקע פּלענער פון דער אַליאַנס.

"די סטאַנציעס וועלן האָבן אַ מינימום פון 350 קוואַד גלייכשטראָם הויך-פּאַוערד טשאַרדזשערס מיט קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם (CCS) און נאָרט אמעריקאנער טשאַרדזשינג סטאַנדאַרד (NACS) קאַנעקטערז," אַ וואָרטזאָגער פֿאַר די דזשוינט ווענטור באַשטעטיקט צו The Drive אין אַן אימעיל.

איצט, 350 קוו פון די NACS קאַנעקטער איז נישט קיין נייער באַגריף. כאָטש סופּערטשאַרדזשער V3 קען נאָר צושטעלן ביז 250 קוו פון מאַכט איצט, איז געווען אַ רומער אַז די פּראָדוקציע וועט ווערן געוואקסן ביז 324 קוו אין 2022 (דאָס איז נאָך נישט מאַטעריאַליזירט געוואָרן - לפּחות נאָך נישט).

עס גייט אויך ארום א שטיק צייט א קלאנג אז טעסלא וועט פארגרעסערן זיין נעקסט-דזשענעראציע סופערטשאַרדזשינג V4 צו 350 קוו פון זאפט. די קלאנג איז כמעט באשטעטיגט געווארן פריער אין דער וואך ווען פלאנירונג דאקומענטן וואס זענען איינגעגעבן געווארן אין די פאראייניגטע קעניגרייך האבן אפיציעל אויסגערעכנט די 350 קוו ציפער. אבער, אפילו די נייע סופערטשאַרדזשערס וועלן באלד ווערן געגליכן און אפילו איבערגעשטיגן (לפחות פאר יעצט) דורך די דזשוינט ווענטור'ס אנבאט וואס ניצט טעסלא'ס אייגענע NACS פלאג.

"מיר ערוואַרטן לאַנגע וואַרטן צייטן פֿאַר 400 קוו טשאַרדזשערס ווײַל די טעכנאָלאָגיע איז נײַ און אין אַ ראַמפּ-אַרויף פאַזע," האָט געזאָגט דער וואָרטזאָגער פֿאַר דער דזשוינט ווענטור, באַשטעטיקנדיק צו The Drive אַז דער NACS פּלאָג וועט אויך האָבן 400 קוו טשאַרדזשינג ווי זײַן CCS קאַונערפּאַרט. "כדי שנעל צו גרינדן אַ נעץ, וועט דער דזשוינט ווענטור אָנהייבן מיט אַ פֿאָקוס אויף 350 קוו אָבער פֿאַרגרעסערן צו 400 קוו אַזוי שנעל ווי די מאַרק באַדינגונגען ערלויבן אַ מאַסן אויסראָל."