特斯拉NACS充電樁在超級聯盟充電網路升級至400kW輸出功率

特斯拉NACS充電樁在超級聯盟充電網路升級至400千瓦輸出功率

特斯拉 NACS 充電英雄 NACS J3400 插頭
七家主要汽車製造商（寶馬、通用汽車、本田、現代、起亞、梅賽德斯-奔馳和Stellantis）正攜手合作，計劃在未來幾年內將美國現有充電網路的規模擴大一倍。這家尚未正式命名的合資企業（暫且稱之為「合資公司」）將於明年開始逐步落實。該網路中部署的充電樁將同時配備CCS和特斯拉的北美充電標準（NACS）接口，這對近期宣布過渡到更小接口的各大汽車製造商來說無疑是個好消息。

但更令人振奮的消息是，採用NACS介面的直流快速充電功率即將大幅提升。目前，特斯拉超級充電樁的輸出功率為250千瓦，足以在25分鐘左右將Model 3的電量從10%充到80%。根據該聯盟目前的計劃，合資公司推出的新型充電樁將為車輛提供更強大的電力，最高功率可達令人矚目的400千瓦。

合資公司的發言人在一封發給 The Drive 的電子郵件中證實：“這些充電站將配備至少 350 kW 直流大功率充電器，並帶有組合充電系統 (CCS) 和北美充電標準 (NACS) 連接器。”

現在，透過 NACS 連接器提供 350 kW 的功率並不是一個新概念。雖然目前 Supercharger V3 充電樁只能提供高達 250 kW 的功率，但有傳言稱其輸出功率將在 2022 年提高到 324 kW（但這尚未實現——至少目前還沒有）。

先前一直有傳言稱，特斯拉計劃將其下一代V4超級充電樁的功率提升至350千瓦。本週早些時候，英國提交的規劃文件正式列出了350千瓦的功率，幾乎證實了這項傳言。然而，即使是這些新型超級充電樁，很快也會被合資企業提供的、使用特斯拉自家NACS介面的充電樁所超越（至少目前如此）。

「由於這項技術是新技術，目前正處於推廣階段，我們預計400千瓦充電樁的等待時間會比較長，」合資公司發言人向The Drive證實，NACS介面也將像CCS介面一樣支援400千瓦充電。 “為了盡快建立充電網絡，合資公司將首先專注於350千瓦的充電樁，一旦市場條件允許大規模推廣，就會立即增加到400千瓦。”