Šta je CCS2 utikač za punjenje i CCS 2 konektor za punjač?

Šta je CCS punjenje i CCS 2 punjač?
CCS (Kombinovani sistem punjenja) je jedan od nekoliko konkurentnih standarda za punjenje (i komunikaciju vozila) za brzo DC punjenje. (Brzo DC punjenje se također naziva punjenje u načinu rada 4 – pogledajte često postavljana pitanja o načinima punjenja).

Konkurenti CCS-u za DC punjenje su CHAdeMO, Tesla (dva tipa: SAD/Japan i ostatak svijeta) i kineski GB/T sistem. (Pogledajte tabelu 1 ispod).

CCS utičnice za punjenje kombiniraju ulaze za AC i DC koristeći zajedničke komunikacijske pinove. Na taj način, utičnica za punjenje za automobile opremljene CCS-om je manja od ekvivalentnog prostora potrebnog za CHAdeMO ili GB/T DC utičnicu plus AC utičnicu.

CCS1 i CCS2 dijele dizajn DC pinova kao i komunikacijske protokole, stoga je jednostavna opcija za proizvođače da zamijene dio AC utikača za Tip 1 u SAD-u i (potencijalno) Japanu za Tip 2 za ostala tržišta.

Kombinovani sistem punjenja, poznatiji kao CCS i CCS 2, je evropski standardni tip utikača i utičnice koji se koristi za povezivanje električnih ili plug-in hibridnih automobila na brzi DC punjač.

Gotovo svi novi potpuno električni automobili u Evropi imaju CCS 2 utičnicu. Sastoji se od devetopinskog ulaza koji je podijeljen u dva dijela; gornji, sedmopinski dio je također mjesto gdje se priključuje kabel tipa 2 za sporije punjenje putem kućne zidne kutije ili drugog AC punjača.

Konektori za punjenje za sigurno i brzo punjenje

Vrijedi napomenuti da za pokretanje i kontrolu punjenja, CCS koristi PLC (Power Line Communication) kao metodu komunikacije s automobilom, što je sistem koji se koristi za komunikaciju s električnom mrežom.

Ovo olakšava vozilu komunikaciju s mrežom kao "pametni uređaj", ali ga čini nekompatibilnim sa CHAdeMO i GB/T DC sistemima punjenja bez posebnih adaptera koji nisu lako dostupni.

Zanimljiv nedavni razvoj događaja u "ratu DC utikača" je da je Tesla za evropsko predstavljanje Tesle Modela 3 usvojila CCS2 standard za DC punjenje.

Poređenje glavnih AC i DC utičnica za punjenje (isključujući Teslu)

Objašnjenje kablova za punjenje električnih vozila i utikača za punjenje električnih vozila

Punjenje električnog vozila (EV) nije univerzalno rješenje. Ovisno o vašem vozilu, vrsti stanice za punjenje i vašoj lokaciji, suočit ćete se s različitim kabelom, utikačem... ili oboje.

Ovaj članak objašnjava različite vrste kablova, utikača i ističe standarde i razvoje specifične za pojedine zemlje.

Postoje 4 glavne vrste kablova za punjenje električnih vozila. Većina namjenskih kućnih stanica za punjenje električnih vozila i punjača koristi kabel za punjenje u načinu rada 3, a stanice za brzo punjenje koriste način rada 4.

Utičnice za punjenje električnih vozila razlikuju se ovisno o proizvođaču i zemlji u kojoj se nalazite, ali postoji nekoliko dominantnih standarda širom svijeta, a svaki se koristi u određenoj regiji. Sjeverna Amerika koristi utikač tipa 1 za AC punjenje i CCS1 za DC brzo punjenje, dok Evropa koristi konektor tipa 2 za AC punjenje i CCS2 za DC brzo punjenje.

Teslina vozila su oduvijek bila pomalo izuzetak. Dok su prilagodili svoj dizajn standardima drugih kontinenata, u SAD-u koriste vlastiti utikač, koji kompanija sada naziva "Sjevernoamerički standard punjenja (NACS)". Nedavno su podijelili dizajn sa svijetom i pozvali druge proizvođače automobila i opreme za punjenje da uključe ovaj tip konektora u svoje dizajne.