Nola instalatu auto elektrikoentzako kargatzeko estazio bat Indian?

Nola instalatu auto elektrikoentzako kargatzeko estazio bat Indian?

Kalkuluen arabera, ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioen merkatuak 400.000 milioi dolar baino gehiago balio du mundu osoan. India merkatu emergenteetako bat da, sektorean tokiko eta nazioarteko jokalari gutxi dituena. Horrek Indiari potentzial handia ematen dio merkatu honetan hazteko. Artikulu honetan, Indian edo munduko edozein lekutan ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioa instalatu aurretik kontuan hartu beharreko 7 puntu aipatuko ditugu.

Kargatzeko instalazio desegokiak izan dira beti automobil-enpresek auto elektrikoekiko duten erresistentziaren arrazoi etsigarriena.

Indiako egoera orokorra arretaz aztertuta, Indiako Gobernuak aurrerapauso handinahi bat eman du: 500 kargatzeko estaziotik hiru kilometrotik behin bat jartzea hirietan. Helburuak honako hau barne hartzen du: 25 km-tik behin kargatzeko estazio bat ezartzea autobideen bi aldeetan.

Kalkuluen arabera, kargatzeko estazioen merkatuak 400.000 milioi dolar gaindituko ditu datozen urteetan, mundu osoan. Mahindra eta Mahindra, Tata Motors eta abar bezalako automobilgintza erraldoiak eta Ola eta Uber bezalako taxi zerbitzu hornitzaileak dira Indian ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioak ezarri nahi dituzten marka lokaletako batzuk.

Zerrendara nazioarteko marka asko gehitzen dira, hala nola NIKOL EV, Delta, Exicom eta Herbehereetako enpresa batzuk, eta horrek azkenean India sektoreko merkatu emergenteetako bat bezala adierazten du.

Joan irudiaren azpitik Indian ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazioa nola konfiguratu jakiteko.
Horrek Indiari merkatu honetan hazteko potentzial handia ematen dio. Ezarpen prozesua errazteko, Indiako Gobernuak ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio publikoen lizentzia kendu die, nahi duten pertsonei instalazio horiek zabaltzeko aukera emanez, baina tarifa arautu batean. Zer esan nahi du honek? Edozein pertsonak ezar dezakeela esan nahi du ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio bat Indian, baldin eta estazioak Gobernuak ezarritako parametro teknikoak betetzen baditu.
Ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio bat ezartzeko, honako puntu hauek kontuan hartu beharko dira instalazio egokiak dituen estazio bat ezartzeko.
Helburu segmentua: 2 eta 3 gurpileko ibilgailu elektrikoen karga-baldintzak auto elektrikoenak ez bezalakoak dira. Auto elektriko bat pistola batekin kargatu daitekeen bitartean, 2 edo 3 gurpileko ibilgailuetarako bateriak kendu eta kargatu behar dira. Beraz, erabaki zein ibilgailu mota hartu nahi dituzun helburu. 2 eta 3 gurpileko ibilgailuen kopurua 10 aldiz handiagoa da, baina karga bakarra egiteko beharko duten denbora ere handiagoa izango da.
Kargatzeko abiadura: Helburuko segmentua ezagutu ondoren, erabaki behar da behar den kargatzeko unitate mota? Adibidez, korronte alternoa edo korronte zuzena. 2 eta 3 gurpileko ibilgailu elektrikoentzat, korronte alternoko kargagailu motela nahikoa da. Auto elektrikoentzat, berriz, bi aukerak (korronte alternoa eta korronte zuzena) erabil daitezke, nahiz eta auto elektrikoaren erabiltzaile batek beti aukeratuko duen korronte zuzeneko kargagailu azkarra. Merkatuan dauden NIKOL EV bezalako enpresen frankizia-moduluak erabil daitezke, non norbanako batek bere ibilgailua kargatzeko aparkatu eta mokadutxoak jan, lorategian erlaxatu, lo-geletan siesta egin, etab.
Kokapena: Faktore garrantzitsuena eta erabakigarriena kokapena da. Hiri barruko errepide batek 2 gurpileko eta 4 gurpileko ibilgailuak ditu, eta 2 gurpileko ibilgailuen kopurua 4 gurpileko ibilgailuena baino 5 aldiz handiagoa izan daiteke. Gauza bera gertatzen da autobide baten kasuan. Beraz, irtenbiderik onena AC eta DC kargagailuak barneko errepideetan eta DC kargagailu azkarrak autobideetan edukitzea da.
Inbertsioa: Erabakian eragina duen beste faktore bat proiektuan egingo duzun hasierako inbertsioa (CAPEX) da. Edozein pertsonak abiarazi dezake ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioen negozio bat, 15.000 eta 40 lakh errupia arteko gutxieneko inbertsio batekin, kargagailu motaren eta eskainiko dituzten zerbitzuen arabera. Inbertsioa 5 lakh errupia artekoa bada, aukeratu 4 Bharat AC kargagailu eta 2 2. motako kargagailu.
Eskaria: Kalkulatu kokapenak datozen 10 urteetan sortuko duen eskaria. Ibilgailu elektrikoen kopurua handitzen denean, kargatzeko estazioa elikatzeko nahikoa elektrizitate-hornidura ere beharko da. Beraz, etorkizuneko eskariaren arabera, kalkulatu beharko duzun energia eta gorde horretarako hornidura, kapital edo elektrizitate-kontsumoaren arabera.
Funtzionamendu-kostua: Ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazio bat mantentzea kargagailuaren motaren eta konfigurazioaren araberakoa da. Kargatzeko estazio bat edukiera handikoa eta zerbitzu gehigarriak (garbiketa, jatetxea, etab.) mantentzea gasolindegi bat mantentzearen antzekoa da. CAPEX edozein proiektu hasi aurretik kontuan hartzen dugun zerbait da, baina arazo nagusia sortzen da funtzionamendu-kostuak negozioaren funtzionamendutik berreskuratzen ez direnean. Beraz, kalkulatu kargatzeko estazioarekin lotutako mantentze-/funtzionamendu-kostuak.
Gobernuaren Araudia: Zure eremuko gobernuaren araudia ulertzea. Kontratatu aholkulari bat edo egiaztatu estatu eta gobernu zentraleko webguneetan ibilgailu elektrikoen sektorean dauden azken arau, araudi edo diru-laguntzei buruz.
Irakurri ere: Indian ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazio bat instalatzearen kostua