Bagaimana untuk menyediakan Stesen Pengecasan Kereta Elektrik di India?

Bagaimana untuk menyediakan stesen pengecasan kereta elektrik di India?

Pasaran stesen pengecasan Kenderaan Elektrik dianggarkan melebihi $400 Bilion di seluruh dunia. India merupakan salah satu pasaran baru muncul dengan sangat sedikit pemain tempatan dan antarabangsa dalam sektor ini. Ini memberikan India potensi yang besar untuk meningkat dalam pasaran ini. Dalam artikel ini, kami akan menyebut 7 perkara yang perlu dipertimbangkan sebelum menubuhkan stesen pengecasan EV anda di India atau di mana-mana sahaja di dunia.

Kemudahan pengecasan yang tidak mencukupi sentiasa menjadi faktor paling mengecewakan di sebalik keengganan syarikat automobil terhadap kereta elektrik.

Dengan mempertimbangkan senario keseluruhan di India dengan teliti, Kerajaan India telah mengemukakan satu lonjakan bercita-cita tinggi untuk meningkatkan kiraan 500 stesen pengecasan kepada satu stesen setiap tiga kilometer di bandar-bandar di India. Sasaran tersebut termasuk menubuhkan stesen pengecasan setiap 25 km di kedua-dua belah lebuh raya.

Dianggarkan bahawa pasaran untuk stesen pengecas akan melebihi 400 bilion dolar pada tahun-tahun akan datang, di seluruh dunia. Gergasi automotif seperti Mahindra dan Mahindra, Tata Motors, dan lain-lain, serta penyedia perkhidmatan Cab seperti Ola dan Uber adalah beberapa jenama tempatan yang berminat untuk menubuhkan stesen pengecas kenderaan elektrik di India.

Menambah ke dalam senarai itu ialah banyak jenama antarabangsa seperti NIKOL EV, Delta, Exicom dan beberapa firma Belanda, yang akhirnya menandakan India sebagai salah satu pasaran baru muncul dalam sektor ini.

Tatal ke bawah imej untuk mengetahui Cara menyediakan stesen pengecasan EV di India.
Ini memberikan India potensi yang besar untuk meningkat naik dalam pasaran ini. Bagi melancarkan proses penubuhan, Kerajaan India telah membatalkan lesen stesen pengecasan awam untuk kenderaan elektrik yang membolehkan individu yang ingin melanjutkan kemudahan tersebut tetapi pada tarif yang dikawal selia. Apakah maksudnya? Ini bermakna mana-mana individu boleh menubuhkan stesen pengecasan EV di India, dengan syarat stesen tersebut memenuhi parameter teknikal yang ditetapkan oleh Kerajaan.
Untuk menyediakan stesen pengecasan EV, seseorang mungkin perlu mempertimbangkan perkara berikut untuk mewujudkan stesen dengan kemudahan yang sesuai
Segmen Sasaran: Keperluan pengecasan untuk kenderaan elektrik 2 & 3 roda adalah berbeza daripada kereta elektrik. Manakala kereta elektrik boleh dicas menggunakan pistol, untuk kenderaan 2 atau 3 roda, bateri perlu ditanggalkan dan digunakan untuk pengecasan. Oleh itu, tentukan jenis kenderaan yang ingin anda sasarkan. Bilangan kenderaan 2 & 3 roda adalah 10 kali ganda lebih tinggi tetapi masa yang diperlukan untuk sekali pengecasan juga akan lebih tinggi.
Kelajuan Pengecasan: Setelah segmen sasaran diketahui, kemudian tentukan jenis unit pengecasan yang diperlukan? Contohnya, AC atau DC. Untuk kenderaan elektrik 2 & 3 roda, pengecas perlahan AC sudah memadai. Manakala untuk kereta elektrik, kedua-dua pilihan (AC & DC) boleh digunakan, walaupun pengguna kereta elektrik akan sentiasa memilih pengecas pantas DC. Seseorang boleh memilih modul francais syarikat seperti NIKOL EV yang terdapat di pasaran di mana seseorang individu boleh meletakkan kenderaan mereka untuk pengecasan dan boleh menikmati snek, berehat di taman, tidur sebentar di pod tidur dan sebagainya.
Lokasi: Faktor yang paling penting dan menentukan ialah lokasi. Jalan raya dalaman bandar terdiri daripada kenderaan 2 roda dan 4 roda, di mana bilangan kenderaan 2 roda boleh menjadi 5 kali ganda lebih banyak daripada kenderaan 4 roda. Perkara yang sama adalah sebaliknya dalam kes Lebuhraya. Oleh itu, penyelesaian terbaik adalah dengan memasang pengecas AC & DC di jalan raya dalaman & pengecas DC Pantas di Lebuhraya.
Pelaburan: Faktor lain yang biasanya memberi kesan kepada keputusan ialah pelaburan awal (CAPEX) yang akan anda masukkan ke dalam projek tersebut. Mana-mana individu boleh memulakan perniagaan stesen Pengecasan EV dengan pelaburan minimum Rs. 15,000 hingga 40 Lakh bergantung pada jenis pengecas dan perkhidmatan yang akan mereka tawarkan. Jika pelaburan berada dalam lingkungan sehingga Rs. 5 Lakh, maka pilihlah 4 pengecas Bharat AC & 2 pengecas Jenis-2.
Permintaan: Kira permintaan yang akan dijana oleh lokasi tersebut dalam tempoh 10 tahun akan datang. Kerana sebaik sahaja bilangan kenderaan elektrik meningkat, ketersediaan bekalan elektrik yang mencukupi untuk menggerakkan stesen pengecas juga akan diperlukan. Oleh itu, mengikut permintaan masa hadapan, kira tenaga yang anda perlukan dan sediakan peruntukan untuknya, sama ada dari segi modal atau penggunaan elektrik.
Kos Operasi: Menyelenggara stesen pengecasan EV bergantung pada jenis dan persediaan pengecas. Mengekalkan stesen pengecasan berkapasiti tinggi dan perkhidmatan tambahan (cucian, restoran dll) adalah serupa dengan menyelenggara pam petrol. CAPEX adalah sesuatu yang kita pertimbangkan pada mulanya sebelum memulakan sebarang projek, tetapi masalah utama timbul apabila kos operasi tidak diperoleh semula daripada perniagaan yang sedang berjalan. Oleh itu, kirakan kos penyelenggaraan/operasi yang berkaitan dengan stesen pengecasan.
Peraturan Kerajaan: Memahami peraturan kerajaan di kawasan tertentu anda. Upah perunding atau semak daripada laman web kerajaan negeri & pusat tentang peraturan dan undang-undang terkini atau subsidi yang tersedia dalam sektor EV.
Baca Juga: Kos memasang stesen Pengecasan EV di India