భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలి?

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలి?

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మార్కెట్ 400 బిలియన్ డాలర్లను అధిగమిస్తుందని అంచనా. ఈ రంగంలో అతి కొద్ది మంది స్థానిక మరియు అంతర్జాతీయ సంస్థలు ఉన్న అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో భారతదేశం ఒకటి. ఇది ఈ మార్కెట్లో ఎదగడానికి భారతదేశానికి అపారమైన అవకాశాన్ని కల్పిస్తోంది. ఈ వ్యాసంలో, భారతదేశంలో లేదా ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా మీ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేసే ముందు పరిగణించవలసిన 7 అంశాలను మేము ప్రస్తావిస్తాము.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ల పట్ల ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు విముఖత చూపడానికి, తగినంత ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు లేకపోవడమే ఎల్లప్పుడూ అత్యంత నిరుత్సాహపరిచే కారణంగా ఉంది.

భారతదేశంలోని మొత్తం పరిస్థితిని జాగ్రత్తగా పరిగణనలోకి తీసుకుని, నగరాల్లో 500 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్యను ప్రతి మూడు కిలోమీటర్లకు ఒక స్టేషన్‌కు పెంచాలనే ఒక ప్రతిష్టాత్మకమైన ముందడుగును భారత ప్రభుత్వం ముందుకు తెచ్చింది. జాతీయ రహదారులకు ఇరువైపులా ప్రతి 25 కిలోమీటర్లకు ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడం ఈ లక్ష్యంలో భాగంగా ఉంది.

రాబోయే సంవత్సరాల్లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మార్కెట్ 400 బిలియన్ డాలర్లను అధిగమిస్తుందని బలంగా అంచనా వేయబడింది. మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా, టాటా మోటార్స్ వంటి ఆటోమోటివ్ దిగ్గజాలు, అలాగే ఓలా మరియు ఉబెర్ వంటి క్యాబ్-సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడానికి ఆసక్తి చూపుతున్న కొన్ని స్వదేశీ బ్రాండ్లు.

ఈ జాబితాలో నికోల్ ఈవీ, డెల్టా, ఎక్సీకామ్ వంటి అనేక అంతర్జాతీయ బ్రాండ్లు, కొన్ని డచ్ సంస్థలు కూడా చేరడంతో, ఈ రంగంలో భారతదేశం అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో ఒకటిగా నిలుస్తోంది.

భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలో తెలుసుకోవడానికి చిత్రం కిందకు స్క్రోల్ చేయండి.
ఈ మార్కెట్‌లో ఎదగడానికి ఇది భారతదేశానికి అపారమైన అవకాశాన్ని కల్పిస్తోంది. స్థాపన ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి, భారత ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల వెంచర్లకు లైసెన్సులను రద్దు చేసింది. దీనివల్ల, కోరుకునే వ్యక్తులు నియంత్రిత టారిఫ్‌తో అటువంటి సౌకర్యాలను విస్తరించడానికి వీలు కలుగుతుంది. దీని అర్థం ఏమిటి? అంటే, ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన సాంకేతిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నంతవరకు, భారతదేశంలో ఎవరైనా ఒక EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయవచ్చు.
EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి, తగిన సదుపాయంతో ఒక స్టేషన్‌ను స్థాపించడం కొరకు ఈ క్రింది అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి ఉంటుంది.
లక్ష్య విభాగం: ఎలక్ట్రిక్ 2 & 3 చక్రాల వాహనాలకు ఛార్జింగ్ అవసరాలు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కన్నా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఎలక్ట్రిక్ కారును గన్ ఉపయోగించి ఛార్జ్ చేయవచ్చు, కానీ 2 లేదా 3 చక్రాల వాహనాలకు ఛార్జింగ్ కోసం బ్యాటరీలను తీసివేయవలసి ఉంటుంది. అందువల్ల, మీరు ఏ రకమైన వాహనాలను లక్ష్యంగా చేసుకోవాలనుకుంటున్నారో నిర్ణయించుకోండి. 2 & 3 చక్రాల వాహనాల సంఖ్య 10 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ అవి ఒక్కసారి ఛార్జ్ అవ్వడానికి పట్టే సమయం కూడా అధికంగా ఉంటుంది.
ఛార్జింగ్ వేగం: లక్షిత విభాగం తెలిసిన తర్వాత, అవసరమైన ఛార్జింగ్ యూనిట్ రకాన్ని నిర్ణయించుకోవాలి. ఉదాహరణకు, AC లేదా DC. ఎలక్ట్రిక్ 2 & 3 చక్రాల వాహనాలకు AC స్లో ఛార్జర్ సరిపోతుంది. అయితే ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం AC & DC రెండు ఎంపికలను ఉపయోగించవచ్చు, అయినప్పటికీ ఎలక్ట్రిక్ కారు వినియోగదారుడు ఎల్లప్పుడూ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ను ఎంచుకుంటారు. మార్కెట్లో లభించే నికోల్ EV వంటి కంపెనీల ఫ్రాంచైజీ మాడ్యూల్స్‌ను ఎంచుకోవచ్చు, ఇక్కడ ఒక వ్యక్తి తమ వాహనాన్ని ఛార్జింగ్ కోసం పార్క్ చేసి, కొన్ని స్నాక్స్ తింటూ, తోటలో విశ్రాంతి తీసుకుంటూ, స్లీపింగ్ పాడ్స్‌లో కునుకు తీయవచ్చు.
ప్రదేశం: అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు నిర్ణయాత్మక అంశం ప్రదేశమే. నగరంలోని అంతర్గత రహదారిపై ద్విచక్ర వాహనాలు మరియు నాలుగు చక్రాల వాహనాలు ఉంటాయి, ఇక్కడ నాలుగు చక్రాల వాహనాల కంటే ద్విచక్ర వాహనాల సంఖ్య 5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. హైవే విషయంలో దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, అంతర్గత రహదారులపై AC & DC ఛార్జర్‌లను మరియు హైవేలపై DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను ఏర్పాటు చేయడమే ఉత్తమ పరిష్కారం.
పెట్టుబడి: నిర్ణయంపై సాధారణంగా ప్రభావం చూపే మరో అంశం, మీరు ప్రాజెక్ట్‌లో పెట్టబోయే ప్రారంభ పెట్టుబడి (CAPEX). వారు అందించబోయే ఛార్జర్‌ల రకం మరియు సేవలను బట్టి, ఏ వ్యక్తి అయినా కనీసం రూ. 15,000 నుండి 40 లక్షల పెట్టుబడితో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించవచ్చు. పెట్టుబడి రూ. 5 లక్షల వరకు ఉన్నట్లయితే, 4 భారత్ AC ఛార్జర్‌లు మరియు 2 టైప్-2 ఛార్జర్‌లను ఎంచుకోండి.
డిమాండ్: రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో ఆ ప్రదేశం సృష్టించబోయే డిమాండ్‌ను లెక్కించండి. ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య పెరిగిన తర్వాత, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను నడపడానికి తగినంత విద్యుత్ సరఫరా కూడా అవసరం అవుతుంది. అందువల్ల, భవిష్యత్ డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా మీకు అవసరమయ్యే శక్తిని లెక్కించి, దాని కోసం మూలధనం లేదా విద్యుత్ వినియోగం రూపంలో కేటాయింపులు చేసుకోండి.
నిర్వహణ వ్యయం: ఒక EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను నిర్వహించడం అనేది ఛార్జర్ రకం మరియు దాని అమరికపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అధిక సామర్థ్యం మరియు అదనపు సేవలను (వాషింగ్, రెస్టారెంట్ మొదలైనవి) అందించే ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను నిర్వహించడం అనేది ఒక పెట్రోల్ పంపును నిర్వహించడం లాంటిదే. ఏదైనా ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించే ముందు మనం మొదటగా పరిగణించేది క్యాపెక్స్ (CAPEX). కానీ, నడుస్తున్న వ్యాపారం నుండి నిర్వహణ ఖర్చులు తిరిగి రాబట్టబడనప్పుడు అసలు సమస్య తలెత్తుతుంది. అందువల్ల, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు సంబంధించిన నిర్వహణ / కార్యాచరణ ఖర్చులను లెక్కించండి.
ప్రభుత్వ నిబంధనలు: మీ నిర్దిష్ట ప్రాంతంలోని ప్రభుత్వ నిబంధనలను అర్థం చేసుకోవడం. EV రంగంలో అందుబాటులో ఉన్న తాజా నియమ నిబంధనలు లేదా సబ్సిడీల గురించి తెలుసుకోవడానికి ఒక కన్సల్టెంట్‌ను నియమించుకోండి లేదా రాష్ట్ర మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్‌లను పరిశీలించండి.
ఇది కూడా చదవండి: భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు