Үндістанда электромобильдерді зарядтау станциясын қалай орнатуға болады?
Электр көліктерін зарядтау станциялары нарығы жаһандық деңгейде 400 миллиард доллардан асады деп бағаланады. Үндістан - бұл салада жергілікті және халықаралық ойыншылар өте аз дамыған нарықтардың бірі. Бұл Үндістанға осы нарықта өсуге үлкен әлеует береді. Бұл мақалада біз Үндістанда немесе әлемнің кез келген жерінде электр көліктерін зарядтау станциясын орнатпас бұрын ескеру қажет 7 мәселені атап өтеміз.
Зарядтау қондырғыларының жеткіліксіздігі әрқашан автомобиль компанияларының электромобильдерге деген құлықсыздығының ең үлкен себебі болып келді.
Үндістандағы жалпы жағдайды мұқият қарастыра отырып, Үндістан үкіметі Үндістан қалаларында әрбір үш шақырым сайын 500 зарядтау станциясының санын бір станцияға дейін жеткізу бойынша ауқымды қадам жасады. Мақсатқа тас жолдардың екі жағында да әрбір 25 шақырым сайын зарядтау станциясын орнату кіреді.
Алдағы жылдары бүкіл әлем бойынша зарядтау станциялары нарығы 400 миллиард доллардан асады деп болжануда. Mahindra және Mahindra, Tata Motors және т.б. сияқты автомобиль алыптары және Ola және Uber сияқты такси қызметтерін ұсынушылар Үндістанда электромобильдерді зарядтау станцияларын орнатуға ниетті жергілікті брендтердің бірнешеуі ғана.
Тізімге NIKOL EV, Delta, Exicom сияқты көптеген халықаралық брендтер және бірнеше голландиялық фирмалар қосылды, бұл сайып келгенде Үндістанды осы саладағы дамып келе жатқан нарықтардың бірі ретінде көрсетеді.
Үндістанда электромобильдерді зарядтау станциясын қалай орнату керектігін білу үшін суреттің астына айналдырыңыз.
Бұл Үндістанға осы нарықта өсу үшін үлкен әлеует береді. Құру процесін жеңілдету үшін Үндістан үкіметі электромобильдерге арналған қоғамдық зарядтау станцияларын лицензиясыздандырды, бұл қалаған адамдарға мұндай мүмкіндіктерді реттелетін тариф бойынша кеңейтуге мүмкіндік береді. Бұл нені білдіреді? Бұл кез келген адам Үндістанда электромобильдерді зарядтау станциясын орната алады дегенді білдіреді, егер станция үкімет белгілеген техникалық параметрлерге сәйкес келсе.
Электрлік көліктерді зарядтау станциясын орнату үшін тиісті қондырғысы бар станцияны орнату үшін келесі мәселелерді ескеру қажет болуы мүмкін.
Нысаналы сегмент: Электрлік 2 және 3 дөңгелекті көліктерді зарядтау талаптары электрлік көліктердікінен өзгеше. Электрлік көлікті мылтықпен зарядтауға болатын болса, 2 немесе 3 дөңгелекті көліктер үшін батареяларды алып тастау және зарядтау қажет. Сондықтан, нысанаға алғыңыз келетін көлік түрін шешіңіз. 2 және 3 дөңгелекті көліктердің саны 10 есе көп, бірақ оларды бір рет зарядтауға кететін уақыт та көп болады.
Зарядтау жылдамдығы: Мақсатты сегмент белгілі болғаннан кейін, қажетті зарядтау құрылғысының түрін анықтаңыз? Мысалы, айнымалы ток немесе тұрақты ток. Электрлік 2 және 3 доңғалақты көліктер үшін айнымалы токпен баяу зарядтағыш жеткілікті. Ал электр көліктері үшін екі нұсқаны да (айнымалы және тұрақты ток) пайдалануға болады, дегенмен электр көліктерін пайдаланушы әрқашан тұрақты токпен жылдам зарядтағышын таңдайды. Нарықта қолжетімді NIKOL EV сияқты компаниялардың франчайзинг модульдерін таңдауға болады, онда адам көлігін зарядтау үшін тұраққа қойып, тағамдар жеп, бақшада демалып, ұйықтайтын шкафтарда ұйықтай алады және т.б.
Орналасқан жері: Ең маңызды және шешуші фактор - орналасқан жері. Қала ішіндегі жол 2 және 4 дөңгелекті көліктерден тұрады, мұнда 2 дөңгелекті көліктердің саны 4 дөңгелекті көліктерге қарағанда 5 есе көп болуы мүмкін. Тас жол жағдайында да керісінше. Демек, ең жақсы шешім - ішкі жолдарда айнымалы және тұрақты ток зарядтағыштарын, ал тас жолдарда тұрақты ток жылдам зарядтағыштарын орнату.
Инвестиция: Шешімге әсер ететін тағы бір фактор - жобаға салатын бастапқы инвестиция (CAPEX). Кез келген адам электр көліктерін зарядтау станциясы бизнесін зарядтағыштар мен ұсынатын қызметтерінің түріне байланысты 15 000 рупийден 40 лакх рупийге дейінгі ең аз инвестициядан бастай алады. Егер инвестиция 5 лакх рупийге дейін болса, онда 4 Bharat айнымалы ток зарядтағышын және 2 типті 2 зарядтағышын таңдаңыз.
Сұраныс: Алдағы 10 жылда орналасқан жердің қандай сұраныс тудыратынын есептеңіз. Себебі электромобильдер саны артқан сайын, зарядтау станциясын қуаттандыру үшін жеткілікті электр қуатының болуы да қажет болады. Демек, болашақ сұранысқа сәйкес сізге қанша энергия қажет болатынын есептеп, оған қажетті қорды капитал немесе электр энергиясын тұтыну тұрғысынан сақтаңыз.
Пайдалану құны: Электр көліктерін зарядтау станциясын күтіп ұстау зарядтағыштың түрі мен орнатуына байланысты. Жоғары сыйымдылықты және қосымша қызметтерді (кір жуу, мейрамхана және т.б.) қамтамасыз ететін зарядтау станциясын күтіп ұстау жанармай құю станциясын күтіп ұстауға ұқсас. КАПИТАЛДЫҚ шығындар - кез келген жобаны бастамас бұрын біз алдымен қарастыратын нәрсе, бірақ негізгі мәселе пайдалану шығындары жұмыс істеп тұрған бизнестен өтелмеген кезде туындайды. Сондықтан, зарядтау станциясымен байланысты техникалық қызмет көрсету/пайдалану шығындарын есептеңіз.
Үкіметтік ережелер: Сіздің аймағыңыздағы үкіметтік ережелерді түсіну. Электр көліктері секторында қолжетімді соңғы ережелер мен ережелер немесе субсидиялар туралы кеңесші жалдаңыз немесе мемлекеттік және орталық үкімет веб-сайттарынан тексеріңіз.
Сондай-ақ оқыңыз: Үндістанда электромобильдерді зарядтау станциясын орнату құны
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 24 қазан
Портативті электромобиль зарядтағышы
Үйге арналған EV қабырға қорабы
Тұрақты ток зарядтау станциясы
BESS зарядтау станциясы
V2G V2H V2V V2L
Электр көлігін зарядтау модулі
Тұрақты ток зарядтау қосқышы
Электр көлігінің керек-жарақтары
