Ahoana ny fametrahana toby famandrihana fiara elektrika any India?

Ahoana ny fomba fametrahana toby famandrihana fiara elektrika any India?

Tombanana ho mihoatra ny 400 miliara dolara maneran-tany ny tsenan'ny toeram-pamandrihana fiara elektrika. Iray amin'ireo tsena vao misondrotra i India, izay vitsy dia vitsy ny mpilalao eo an-toerana sy iraisam-pirenena amin'ity sehatra ity. Izany dia manome an'i India fahafahana lehibe hitombo amin'ity tsena ity. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hiresaka teboka 7 tokony hodinihina alohan'ny hametrahana ny toeram-pamandrihana fiara elektrika any India na aiza na aiza eto amin'izao tontolo izao izahay.

Ny tsy fahampian'ny fitaovana famandrihana fiara no antony mahakivy indrindra ny tsy fahavononan'ny orinasa mpamokatra fiara amin'ny fiara elektrika.

Raha jerena tsara ny toe-javatra ankapobeny any India, dia nanao dingana goavana ny Governemanta Indiana mba hampitomboana ny isan'ny toby famandrihana herinaratra 500 ho toby iray isaky ny telo kilometatra any amin'ireo tanàn-dehibe any India. Tafiditra ao anatin'ny tanjona ny fametrahana toby famandrihana herinaratra isaky ny 25 km amin'ny andaniny roa amin'ny lalambe.

Tombanana ho mihoatra ny 400 lavitrisa dolara ny tsena ho an'ny toby famandrihana fiara manerana izao tontolo izao amin'ny taona ho avy. Ireo orinasa goavambe momba ny fiara toa an'i Mahindra sy Mahindra, Tata Motors, sns., ary ireo mpamatsy serivisy taxi toa an'i Ola sy Uber dia vitsivitsy amin'ireo marika eo an-toerana izay liana amin'ny fametrahana toby famandrihana fiara elektrika any India.

Manampy amin'ny lisitra ireo marika iraisam-pirenena maro toa ny NIKOL EV, Delta, Exicom, ary orinasa Holandey vitsivitsy, izay mampiseho an'i India ho iray amin'ireo tsena vao misondrotra amin'ity sehatra ity.

Midira eo ambanin'ny sary raha te hahalala ny fomba fametrahana toby famandrihana EV any India.
Maneho fahafahana lehibe ho an'i India ny fitomboan'ny tsena izany. Mba hanamorana ny fananganana, dia nanafoana ny fahazoan-dàlana hampiasa ireo toby famandrihana fiara elektrika ho an'ny daholobe ny Governemanta Indiana, ka ahafahan'ireo olona maniry hanitatra ireo toerana ireo saingy amin'ny vidiny fehezina. Inona no dikan'izany? Midika izany fa afaka mametraka toby famandrihana fiara elektrika any India ny olon-drehetra, raha toa ka mahafeno ny fepetra ara-teknika napetraky ny Governemanta ilay toby.
Mba hametrahana toby famandrihana fiara EV, mety mila mandinika ireto teboka manaraka ireto ny olona iray mba hametrahana toby misy fitaovana sahaza azy.
Fizarana kendrena: Tsy mitovy amin'ny fiara elektrika ny fepetra takiana amin'ny famandrihana herinaratra ho an'ny fiara elektrika misy kodiarana roa sy telo. Raha azo ampiasaina amin'ny basy ny fiara elektrika, dia tsy maintsy esorina ny bateria ho an'ny fiara misy kodiarana roa na telo mba hamenoana azy. Noho izany, fidio ny karazana fiara tianao hokendrena. Avo in-10 heny ny isan'ny fiara misy kodiarana roa sy telo, saingy ho avo kokoa ihany koa ny fotoana laniny amin'ny famandrihana indray mandeha.
Hafainganam-pandehan'ny famandrihana: Rehefa fantatra ny singa kendrena, dia fidio ny karazana fitaovana famandrihana ilaina? Ohatra, AC na DC. Ho an'ny fiara elektrika kodiarana 2 sy 3 dia ampy ny charger miadana AC. Raha ho an'ny fiara elektrika kosa dia azo ampiasaina ireo safidy roa ireo (AC sy DC), na dia misafidy ny charger haingana DC foana aza ny mpampiasa fiara elektrika. Azo atao ny mampiasa ireo môdely franchise an'ny orinasa toa ny NIKOL EV misy eny an-tsena izay ahafahan'ny olona iray mijanona ny fiarany mba hamenoana ny famandrihana ary afaka misakafo tsakitsaky, miala sasatra ao an-jaridaina, matory ao anaty kabine fatoriana sns.
Toerana: Ny toerana no zava-dehibe indrindra sady mamaritra ny antony. Ny lalana ao an-tanàna dia misy fiarakodia kodiarana roa sy kodiarana efatra, izay mety ho avo dimy heny noho ny isan'ny fiarakodia kodiarana roa. Mifanohitra amin'izany koa ny any amin'ny lalambe. Noho izany, ny vahaolana tsara indrindra dia ny fananana charger AC sy DC eny an-dalana anatiny ary charger DC Fast eny amin'ny lalambe.
Fampiasam-bola: Ny anton-javatra iray hafa izay mazàna misy fiantraikany amin'ny fanapahan-kevitra dia ny fampiasam-bola voalohany (CAPEX) izay hapetrakao amin'ny tetikasa. Ny olon-drehetra dia afaka manomboka orinasa fametrahana toby famandrihana EV amin'ny fampiasam-bola farafahakeliny Rs. 15,000 ka hatramin'ny 40 Lakhs arakaraka ny karazana famandrihana sy ny serivisy atolotr'izy ireo. Raha toa ka eo anelanelan'ny Rs. 5 Lakhs ny fampiasam-bola, dia mifidiana famandrihana Bharat AC 4 sy famandrihana Type-2 2.
Fangatahana: Kajio ny fangatahana izay hateraky ny toerana ao anatin'ny 10 taona ho avy. Satria rehefa mitombo ny isan'ny fiara elektrika dia ilaina ihany koa ny famatsiana herinaratra ampy hampandehanana ny toby famandrihana. Noho izany, araka ny fangatahana amin'ny ho avy dia kajio ny angovo ilainao ary tazomy ny famatrana ho an'izany, na amin'ny lafiny renivola na amin'ny fandaniana herinaratra.
Vidin'ny Fampandehanana: Miankina amin'ny karazana sy ny fametrahana ny charger ny fikojakojana ny toby famandrihana EV. Mitovy amin'ny fikojakojana paompin-tsolika ny fikojakojana toby famandrihana fahafaha-mamokatra sy serivisy fanampiny (fanasan-damba, trano fisakafoanana sns). Ny CAPEX dia zavatra dinihinay voalohany alohan'ny hanombohana tetikasa, saingy mipoitra ny olana lehibe rehefa tsy voaloa amin'ny orinasa ny fandaniana amin'ny fampandehanana. Noho izany, kajy ny fandaniana amin'ny fikojakojana/fampandehanana mifandraika amin'ny toby famandrihana.
Fitsipiky ny Governemanta: Fahatakarana ny fitsipiky ny governemanta ao amin'ny faritra misy anao. Manakarama mpanolo-tsaina na manamarina avy amin'ny tranokalan'ny governemanta foibe sy fanjakana momba ny fitsipika sy lalàna farany na fanampiana misy amin'ny sehatry ny fiara elektrika.
Vakio ihany koa: Vidin'ny fametrahana toby famandrihana EV any India