Энэтхэгт цахилгаан машин цэнэглэх станцыг хэрхэн байгуулах вэ?

Энэтхэгт цахилгаан машин цэнэглэх станцыг хэрхэн байгуулах вэ?

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станцын зах зээл дэлхий даяар 400 тэрбум ам.доллараас давна гэж тооцоолж байна. Энэтхэг бол энэ салбарт маш цөөхөн дотоодын болон олон улсын тоглогчидтой хөгжиж буй зах зээлийн нэг юм. Энэ нь Энэтхэгт энэ зах зээлд өсөн нэмэгдэх асар их боломжийг олгож байна. Энэ нийтлэлд бид Энэтхэг эсвэл дэлхийн хаана ч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станцаа байгуулахаасаа өмнө анхаарах 7 зүйлийг дурдах болно.

Автомашины компаниуд цахилгаан автомашинд дургүйцэж байгаагийн цаад шалтгаан нь цэнэглэх байгууламж хангалтгүй байгаа нь үргэлж хамгийн их сэтгэлээр унагадаг хүчин зүйл байсаар ирсэн.

Энэтхэгийн ерөнхий нөхцөл байдлыг сайтар бодож үзээд Энэтхэгийн Засгийн газар Энэтхэгийн хотуудад гурван километр тутамд 500 цэнэглэх станцын тоог нэг станц болгон нэмэгдүүлэх амбицтай алхам хийжээ. Зорилгод хурдны замын хоёр талд 25 км тутамд цэнэглэх станц байгуулах багтаж байна.

Дэлхий даяар цэнэглэх станцын зах зээл ирэх жилүүдэд 400 тэрбум доллараас давна гэж тооцоолж байна. Махиндра, Махиндра, Тата Моторс зэрэг автомашины аварга компаниуд, мөн Ола, Убер зэрэг такси үйлчилгээ үзүүлэгчид Энэтхэгт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станц байгуулах сонирхолтой цөөн тооны дотоодын брэндүүд юм.

Жагсаалтад NIKOL EV, Delta, Exicom зэрэг олон улсын брэндүүд болон цөөн хэдэн Голландын компаниуд нэмэгдэж байгаа нь Энэтхэгийг энэ салбарын шинээр гарч ирж буй зах зээлийн нэг болгож байна.

Энэтхэгт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станцыг хэрхэн тохируулах талаар мэдэхийн тулд зургийг доош гүйлгэнэ үү.
Энэ нь Энэтхэгт энэ зах зээл дээр өсөн дэвжих асар их боломжийг олгож байна. Байгуулагдах үйл явцыг жигдрүүлэхийн тулд Энэтхэгийн Засгийн газар цахилгаан тээврийн хэрэгслийн олон нийтийн цэнэглэх станцын үйл ажиллагааны тусгай зөвшөөрлийг цуцалсан бөгөөд энэ нь хүссэн хүмүүст зохицуулалттай тарифаар ийм байгууламжийг өргөтгөх боломжийг олгосон. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Энэ нь Засгийн газрын тогтоосон техникийн үзүүлэлтүүдийг хангасан тохиолдолд хэн ч Энэтхэгт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станц байгуулж болно гэсэн үг юм.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станц байгуулахын тулд зохих байгууламжтай станц байгуулахын тулд дараах зүйлсийг анхаарч үзэх шаардлагатай байж магадгүй юм.
Байрлах хэсэг: Цахилгаан 2 ба 3 дугуйтай тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх шаардлага нь цахилгаан автомашинаас өөр байдаг. Цахилгаан автомашиныг буу ашиглан цэнэглэж болох бол 2 эсвэл 3 дугуйтай тээврийн хэрэгслийн хувьд зай хураагуурыг салгаж, цэнэглэх шаардлагатай. Тиймээс та ямар төрлийн тээврийн хэрэгслийг чиглүүлэхээ шийдээрэй. 2 ба 3 дугуйтай тээврийн хэрэгслийн тоо 10 дахин их боловч нэг удаа цэнэглэхэд шаардагдах хугацаа мөн өндөр байх болно.
Цэнэглэх хурд: Зорилтот сегментийг мэдсэний дараа ямар төрлийн цэнэглэгч хэрэгтэйг шийднэ үү? Жишээлбэл, хувьсах гүйдэл эсвэл тогтмол гүйдэл. Цахилгаан 2 ба 3 дугуйтай тээврийн хэрэгслийн хувьд хувьсах гүйдлийн удаан цэнэглэгч хангалттай. Цахилгаан автомашины хувьд хоёр сонголтыг (AC & DC) ашиглаж болох боловч цахилгаан автомашин хэрэглэгч үргэлж тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийг сонгох болно. Зах зээл дээр байгаа NIKOL EV зэрэг компаниудын франчайз модулиудыг сонгож болно, хувь хүн машинаа цэнэглэхээр байрлуулж, зууш идэж, цэцэрлэгт амарч, унтлагын өрөөндөө дуг хийх гэх мэт боломжтой.
Байршил: Хамгийн чухал бөгөөд шийдвэрлэх хүчин зүйл бол байршил юм. Хотын доторх зам нь 2 дугуйтай болон 4 дугуйтай тээврийн хэрэгслээс бүрддэг бөгөөд 2 дугуйтай тээврийн хэрэгслийн тоо 4 дугуйтай тээврийн хэрэгслээс 5 дахин их байж болно. Хурдны замын хувьд ч мөн адил. Тиймээс хамгийн сайн шийдэл бол дотоод зам дээр хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч, хурдны зам дээр тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч суурилуулах явдал юм.
Хөрөнгө оруулалт: Шийдвэрт нөлөөлдөг өөр нэг хүчин зүйл бол таны төсөлд оруулах анхны хөрөнгө оруулалт (CAPEX) юм. Аль ч хувь хүн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станцын бизнесийг эхлүүлэхдээ цэнэглэгч болон үйлчилгээний төрлөөс хамааран хамгийн багадаа 15,000-40 Лакх рупигийн хөрөнгө оруулалт хийх боломжтой. Хэрэв хөрөнгө оруулалт нь 5 Лакх рупи хүртэл байвал 4 ширхэг Bharat AC цэнэглэгч болон 2 ширхэг Type-2 цэнэглэгчийг сонгоорой.
Эрэлт: Тухайн байршил ирэх 10 жилд ямар эрэлт бий болгохыг тооцоол. Учир нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдэхийн хэрээр цэнэглэх станцыг ажиллуулахад хангалттай цахилгаан эрчим хүчний хангамж шаардлагатай болно. Тиймээс ирээдүйн эрэлт хэрэгцээнд үндэслэн танд шаардагдах эрчим хүчийг тооцоолж, хөрөнгө оруулалт эсвэл цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээний хувьд нөөцөө хадгал.
Үйл ажиллагааны зардал: Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станцын засвар үйлчилгээ нь цэнэглэгчийн төрөл болон тохиргооноос хамаарна. Өндөр хүчин чадалтай болон нэмэлт үйлчилгээ (угаалгын газар, ресторан гэх мэт) үзүүлдэг цэнэглэх станцын засвар үйлчилгээ нь шатахуун түгээх станцын засвар үйлчилгээтэй төстэй. Капитийн зардал гэдэг нь аливаа төслийг эхлүүлэхийн өмнө бидний анх авч үздэг зүйл боловч үйл ажиллагааны зардлыг ажиллаж буй бизнесээс нөхөж чадаагүй тохиолдолд гол асуудал үүсдэг. Тиймээс цэнэглэх станцтай холбоотой засвар үйлчилгээ / үйл ажиллагааны зардлыг тооцоол.
Засгийн газрын журам: Танай бүс нутагт засгийн газрын журмыг ойлгох. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарт хамгийн сүүлийн үеийн дүрэм журам, журам, татаасны талаар зөвлөх хөлслөх эсвэл муж улсын болон төв засгийн газрын вэбсайтуудаас лавлана уу.
Мөн уншина уу: Энэтхэгт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станц суурилуулах зардал