Acopladores de carga CC para vehículos eléctricos NACS de 200 A, 250 A e 350 A

Acopladores de carga CC para vehículos eléctricos NACS de 200 A e 250 A

Os acopladores de carga de CC para vehículos eléctricos (VE) que empregan o Estándar de carga norteamericano (NACS) xa están dispoñibles para todos os fabricantes de vehículos eléctricos en MIDA.

Cables de carga MIDA NACS deseñados para aplicacións de carga de CC de ata 350 A. Estes cables de carga de vehículos eléctricos cumpren coa especificación NACS relevante para o segmento de mercado de vehículos eléctricos.

Acerca do estándar de carga norteamericano (NACS)
MIDA Tesla NACS é a especificación desenvolvida por Tesla para conectores de carga. Tesla puxo o estándar NACS á disposición de todos os fabricantes de vehículos eléctricos en novembro de 2023. En xuño de 2023, SAE anunciou que estaba estandarizando NACS como SAE J3400.

Tesla patenta un novo conector de carga con refrixeración líquida
Ao presentar o seu novo supercargador V3, Tesla solucionou este problema para o cable cun novo cable refrixerado por líquido "significativamente máis lixeiro, flexible e eficiente" que o seu anterior cable refrixerado por aire que se atopaba nos supercargadores V2.

Agora parece que Tesla tamén fabricou o conector con refrixeración líquida.

O fabricante de automóbiles describe o deseño nunha nova solicitude de patente chamada "Conector de carga refrixerado por líquido": "O conector de carga inclúe unha primeira toma eléctrica e unha segunda toma eléctrica. Proporciónanse unha primeira manga e unha segunda manga, de xeito que a primeira manga estea acoplada concentricamente á primeira toma eléctrica e a segunda manga estea acoplada concentricamente á segunda toma eléctrica. Un conxunto de colector está adaptado para encerrar a primeira e a segunda tomas eléctricas e as primeira e segunda mangas, de xeito que as primeira e a segunda mangas e o conxunto de colector creen un espazo interior oco entre elas. Un conduto de entrada e un conduto de saída dentro do conxunto de colector, de xeito que o conduto de entrada, o espazo interior e o conduto de saída xuntos creen unha vía de fluxo de fluído".

O Estándar de Carga Norteamericano (NACS) de Tesla estivo moi presente nas noticias ultimamente. O sistema de carga do fabricante de automóbiles converteuse de súpeto no estándar de ouro nos Estados Unidos e foi adoptado por marcas como Rivian, Ford, General Motors, Volvo e Polestar. Ademais, foi adoptado por redes de carga como ChargePoint e Electrify America, xa que tamén anunciaron que as súas respectivas estacións de carga engadirán compatibilidade co porto NACS de Tesla. A decisión dos fabricantes de automóbiles e as redes de carga máis alá de Tesla de adoptar o sistema do fabricante de automóbiles eléctricos case garante que se adoptará en lugar do Sistema de Carga Combinado (CCS).

Escoitar todo o que está a suceder co NACS e o CCS pode resultar confuso, especialmente se estás a comezar a buscar un vehículo eléctrico para mercar. Isto é o que debes saber sobre o NACS e o CCS e o que está a suceder coa industria do automóbil adoptando o NACS como o novo estándar de ouro.

En resumo, o NACS e o CCS son sistemas de carga para vehículos eléctricos. Cando un vehículo eléctrico se carga mediante o CCS, ten un porto de carga CCS e require un cable CCS para cargalo. É similar a unha boquilla de gasolina e unha de diésel nunha gasolineira. Se algunha vez intentaches poñer diésel no teu coche de gasolina, a boquilla de diésel é máis ancha que unha de gasolina e non encaixará no pescozo de enchido do teu coche de gasolina. Ademais, as gasolineiras etiquetan as boquillas de diésel de forma diferente ás de gasolina para que os condutores non poñan accidentalmente o combustible incorrecto no seu vehículo. O CCS, o NACS e o CHAdeMO teñen diferentes enchufes, conectores e cables e só funcionan con vehículos que teñan o porto de carga correspondente.

A día de hoxe, só os Tesla poden cargar usando o sistema NACS de Tesla. Esa é unha das principais vantaxes dun Tesla e do sistema NACS do fabricante de automóbiles: ter un Tesla dá aos propietarios a capacidade de usar a ampla rede de cargadores do fabricante de automóbiles. Non obstante, esa exclusividade rematará pronto.