ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેવી રીતે સ્થાપિત કરવું?

ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેવી રીતે સ્થાપિત કરવું?

વૈશ્વિક સ્તરે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું બજાર $400 બિલિયનને વટાવી જવાનો અંદાજ છે. ભારત એક ઉભરતા બજારોમાંનું એક છે જેમાં આ ક્ષેત્રમાં બહુ ઓછા સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ખેલાડીઓ છે. આ ભારતને આ બજારમાં આગળ વધવાની વિશાળ સંભાવનાઓ રજૂ કરે છે. આ લેખમાં આપણે ભારતમાં અથવા વિશ્વમાં ગમે ત્યાં તમારા EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સ્થાપના કરતા પહેલા ધ્યાનમાં લેવાના 7 મુદ્દાઓનો ઉલ્લેખ કરીશું.

ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓના ઈલેક્ટ્રિક કાર પ્રત્યેના અનિચ્છા પાછળ અપૂરતી ચાર્જિંગ સુવિધાઓ હંમેશા સૌથી નિરાશાજનક પરિબળ રહી છે.

ભારતના એકંદર દૃશ્યને કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લેતા, ભારત સરકારે ભારતના શહેરોમાં દર ત્રણ કિલોમીટરે 500 ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા વધારીને એક સ્ટેશન કરવાનો મહત્વાકાંક્ષી નિર્ણય લીધો છે. આ લક્ષ્યમાં હાઇવેની બંને બાજુએ દર 25 કિમીએ એક ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપવાનો સમાવેશ થાય છે.

આગામી વર્ષોમાં, સમગ્ર વિશ્વમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું બજાર 400 અબજ ડોલરને વટાવી જશે તેવો અંદાજ છે. મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રા, ટાટા મોટર્સ વગેરે જેવી ઓટોમોટિવ દિગ્ગજો અને ઓલા અને ઉબેર જેવી કેબ-સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સ ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપવા માટે ઉત્સુક છે.

આ યાદીમાં NIKOL EV, Delta, Exicom જેવી ઘણી આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ્સ અને કેટલીક ડચ કંપનીઓનો ઉમેરો થાય છે, જે આખરે ભારતને આ ક્ષેત્રના ઉભરતા બજારોમાંના એક તરીકે દર્શાવે છે.

ભારતમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેવી રીતે સેટ કરવું તે જાણવા માટે છબી નીચે સ્ક્રોલ કરો.
આનાથી ભારતમાં આ બજારમાં વિકાસ થવાની વિશાળ સંભાવનાઓ રહેલી છે. સ્થાપના પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, ભારત સરકારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના લાઇસન્સ રદ કર્યા છે, જેનાથી ઇચ્છુક વ્યક્તિઓ આવી સુવિધાઓનો લાભ લઈ શકે છે પરંતુ નિયમન કરેલ ટેરિફ પર. આનો અર્થ શું છે? તેનો અર્થ એ છે કે કોઈપણ વ્યક્તિ ભારતમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરી શકે છે, જો સ્ટેશન સરકાર દ્વારા નિર્ધારિત તકનીકી પરિમાણોને પૂર્ણ કરે.
EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવા માટે, યોગ્ય સુવિધા સાથે સ્ટેશન સ્થાપિત કરવા માટે નીચેના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર પડી શકે છે:
લક્ષ્યાંક સેગમેન્ટ: ઇલેક્ટ્રિક 2 અને 3 વ્હીલર્સ માટે ચાર્જિંગ આવશ્યકતાઓ ઇલેક્ટ્રિક કાર કરતા અલગ છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક કારને બંદૂકનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરી શકાય છે, ત્યારે 2 અથવા 3 વ્હીલર્સ માટે, બેટરીઓ દૂર કરવી અને ચાર્જ કરવી જરૂરી છે. તેથી, તમે કયા પ્રકારના વાહનોને લક્ષ્ય બનાવવા માંગો છો તે નક્કી કરો. 2 અને 3 વ્હીલર્સની સંખ્યા 10 ગણી વધારે છે પરંતુ તેમને એક વાર ચાર્જ કરવામાં લાગતો સમય પણ વધુ હશે.
ચાર્જિંગ સ્પીડ: એકવાર ટાર્ગેટ સેગમેન્ટ જાણી લેવામાં આવે, પછી નક્કી કરો કે કયા પ્રકારના ચાર્જિંગ યુનિટની જરૂર છે? ઉદાહરણ તરીકે, AC કે DC. ઇલેક્ટ્રિક 2 અને 3 વ્હીલર્સ માટે AC સ્લો ચાર્જર પૂરતું છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે બંને વિકલ્પો (AC અને DC) નો ઉપયોગ કરી શકાય છે, જોકે ઇલેક્ટ્રિક કાર યુઝર હંમેશા DC ફાસ્ટ ચાર્જર પસંદ કરશે. બજારમાં ઉપલબ્ધ NIKOL EV જેવી કંપનીઓના ફ્રેન્ચાઇઝ મોડ્યુલ્સનો ઉપયોગ કરી શકાય છે જ્યાં વ્યક્તિ ચાર્જિંગ માટે પોતાનું વાહન પાર્ક કરી શકે છે અને કેટલાક નાસ્તાનો આનંદ માણી શકે છે, બગીચામાં આરામ કરી શકે છે, સ્લીપિંગ પોડ્સમાં ઊંઘ લઈ શકે છે વગેરે.
સ્થાન: સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને નિર્ણાયક પરિબળ સ્થાન છે. શહેરના આંતરિક રસ્તામાં 2 વ્હીલર અને 4 વ્હીલરનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં 2 વ્હીલરની સંખ્યા 4 વ્હીલર કરતા 5 ગણી વધારે હોઈ શકે છે. હાઇવેના કિસ્સામાં પણ આ જ વાત વિપરીત છે. તેથી, શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ છે કે આંતરિક રસ્તાઓ પર AC અને DC ચાર્જર અને હાઇવે પર DC ફાસ્ટ ચાર્જર હોય.
રોકાણ: સામાન્ય રીતે નિર્ણય પર અસર કરતું બીજું પરિબળ એ છે કે તમે પ્રોજેક્ટમાં કેટલું પ્રારંભિક રોકાણ (CAPEX) મૂકવા જઈ રહ્યા છો. કોઈપણ વ્યક્તિ ચાર્જરના પ્રકાર અને સેવાઓના આધારે ઓછામાં ઓછા રૂ. 15,000 થી 40 લાખના રોકાણથી EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો વ્યવસાય શરૂ કરી શકે છે. જો રોકાણ રૂ. 5 લાખ સુધીની રેન્જમાં હોય, તો 4 ભારત એસી ચાર્જર અને 2 ટાઇપ-2 ચાર્જર પસંદ કરો.
માંગ: આગામી 10 વર્ષમાં આ સ્થાન કેટલી માંગ ઉત્પન્ન કરશે તેની ગણતરી કરો. કારણ કે એકવાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા વધવાની સાથે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનને પાવર આપવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં વીજળી પુરવઠાની ઉપલબ્ધતાની પણ જરૂર પડશે. તેથી, ભવિષ્યની માંગ અનુસાર તમને જરૂરી ઊર્જાની ગણતરી કરો અને તેના માટે જોગવાઈ રાખો, મૂડી અથવા વીજળી વપરાશના સંદર્ભમાં.
ઓપરેશનલ ખર્ચ: EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનની જાળવણી ચાર્જરના પ્રકાર અને સેટઅપ પર આધાર રાખે છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશન પૂરું પાડતી ઉચ્ચ ક્ષમતા અને વધારાની સેવાઓ (ધોવા, રેસ્ટોરન્ટ વગેરે) જાળવવી એ પેટ્રોલ પંપની જાળવણી સમાન છે. CAPEX એવી વસ્તુ છે જેનો આપણે કોઈપણ પ્રોજેક્ટ શરૂ કરતા પહેલા શરૂઆતમાં વિચાર કરીએ છીએ, પરંતુ મુખ્ય સમસ્યા ત્યારે ઊભી થાય છે જ્યારે ઓપરેશનલ ખર્ચ ચાલી રહેલા વ્યવસાયમાંથી વસૂલવામાં આવતો નથી. તેથી, ચાર્જિંગ સ્ટેશન સાથે સંકળાયેલ જાળવણી / ઓપરેશનલ ખર્ચની ગણતરી કરો.
સરકારી નિયમો: તમારા ચોક્કસ ક્ષેત્રમાં સરકારી નિયમોને સમજવું. EV ક્ષેત્રમાં ઉપલબ્ધ નવીનતમ નિયમો અને નિયમનો અથવા સબસિડી વિશે સલાહકાર રાખો અથવા રાજ્ય અને કેન્દ્ર સરકારની વેબસાઇટ્સ તપાસો.
આ પણ વાંચો: ભારતમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપવાનો ખર્ચ