Peningkatan Daya Steker Tesla NACS ke 400 kW di Jaringan Pengisian Daya Super-Alliance

Peningkatan Daya Steker NACS Tesla ke 400 kW di Jaringan Pengisian Daya Super-Alliance

Steker Pengisi Daya Tesla NACS Hero NACS J3400
Tujuh produsen mobil besar (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, dan Stellantis) bekerja sama untuk menggandakan ukuran jaringan pengisian daya yang ada di Amerika Serikat secara efektif dalam beberapa tahun ke depan. Usaha patungan ini—yang belum diberi nama, jadi untuk saat ini kami sebut saja JV—akan mulai terwujud tahun depan. Pengisi daya yang terpasang di jaringan ini akan dilengkapi konektor CCS dan Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS) Tesla, yang sangat cocok bagi semua produsen mobil yang baru-baru ini mengumumkan transisi mereka ke konektor yang lebih kecil.

Namun, kabar baiknya adalah pengisian cepat DC dengan konektor NACS akan segera mengalami peningkatan daya yang signifikan. Saat ini, Supercharger Tesla menghasilkan 250 kilowatt listrik—cukup untuk mengisi daya Model 3 dari 10% hingga 80% dalam waktu sekitar 25 menit. Pengisi daya baru dari JV ini akan memasok daya lebih besar ke kendaraan, mencapai puncaknya di angka 400 kW yang sangat baik menurut rencana aliansi saat ini.

"Stasiun-stasiun tersebut akan memiliki minimal pengisi daya DC berdaya tinggi 350 kW dengan konektor Combined Charging System (CCS) dan North American Charging Standard (NACS)," ungkap juru bicara JV kepada The Drive melalui email.

350 kW dari konektor NACS bukanlah konsep baru. Meskipun Supercharger V3 saat ini hanya mampu memasok daya hingga 250 kW, outputnya dikabarkan akan ditingkatkan hingga 324 kW pada tahun 2022 (namun hal ini belum terwujud—setidaknya belum).

Tesla juga dikabarkan akan meningkatkan daya Supercharging V4 generasi berikutnya hingga 350 kW untuk beberapa waktu. Gosip ini hampir terkonfirmasi awal pekan ini ketika dokumen perencanaan yang diajukan di Inggris secara resmi mencantumkan angka 350 kW. Namun, bahkan Supercharger baru ini akan segera disaingi dan bahkan dikalahkan (setidaknya untuk saat ini) oleh produk patungan yang menggunakan konektor NACS milik Tesla.

"Kami memperkirakan waktu tunggu yang lama untuk pengisi daya 400 kW karena teknologi ini masih baru dan sedang dalam tahap pengembangan," ujar juru bicara perusahaan patungan tersebut, mengonfirmasi kepada The Drive bahwa colokan NACS juga akan memiliki fitur pengisian daya 400 kW seperti padanannya di CCS. "Agar jaringan dapat dibangun dengan cepat, perusahaan patungan ini akan memulai dengan fokus pada 350 kW, tetapi akan ditingkatkan menjadi 400 kW segera setelah kondisi pasar memungkinkan peluncuran massal."