ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು?

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ $400 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೀರಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತವು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟಗಾರರು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ. ಇದು ಭಾರತವು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏರಲು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಜಗತ್ತಿನ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ನಿಮ್ಮ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ 7 ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳತ್ತ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯೇ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ.

ಭಾರತದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಭಾರತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 500 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 25 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಒಂದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯೂ ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್-ವಾಹನ-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್-ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ 400 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮುಂತಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ದೈತ್ಯರು ಮತ್ತು ಓಲಾ ಮತ್ತು ಉಬರ್‌ನಂತಹ ಕ್ಯಾಬ್-ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಈ ಪಟ್ಟಿಗೆ NIKOL EV, ಡೆಲ್ಟಾ, ಎಕ್ಸಿಕಾಮ್‌ನಂತಹ ಅನೇಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಡಚ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾರತವನ್ನು ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಚಿತ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಕ್ರೋಲ್ ಮಾಡಿ.
ಇದು ಭಾರತವು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏರಲು ಅಗಾಧವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಉದ್ಯಮಗಳ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಯಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು? ಇದರರ್ಥ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರ್ಕಾರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ.
ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಗುರಿ ವಿಭಾಗ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2 ಮತ್ತು 3 ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಗನ್ ಬಳಸಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, 2 ಅಥವಾ 3 ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. 2 ಮತ್ತು 3 ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ: ಗುರಿ ವಿಭಾಗ ತಿಳಿದ ನಂತರ, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಯೂನಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, AC ಅಥವಾ DC. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2 ಮತ್ತು 3 ವೀಲರ್‌ಗಳಿಗೆ AC ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜರ್ ಸಾಕು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಎರಡೂ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು (AC ಮತ್ತು DC) ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬಳಕೆದಾರರು ಯಾವಾಗಲೂ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ NIKOL EV ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಬ್ಬರು ಹೋಗಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಸವಿಯಬಹುದು, ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕನಿದ್ರೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸ್ಥಳ: ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸ್ಥಳ. ನಗರದೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ೪ ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ೪ ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ೫ ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಯೂ ಇದು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಂತರಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಹೂಡಿಕೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ನೀವು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆ (CAPEX). ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅವರು ನೀಡಲಿರುವ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕನಿಷ್ಠ ರೂ. 15,000 ದಿಂದ 40 ಲಕ್ಷಗಳವರೆಗೆ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಹೂಡಿಕೆಯು ರೂ. 5 ಲಕ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇದ್ದರೆ, 4 ಭಾರತ್ AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಟೈಪ್-2 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಬೇಡಿಕೆ: ಮುಂಬರುವ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಸ್ಥಳವು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯೂ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಿ, ಬಂಡವಾಳ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ: ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಆಡ್-ಆನ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು (ವಾಷಿಂಗ್, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಇತ್ಯಾದಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಕ್ಯಾಪೆಕ್ಸ್, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗದಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣೆ / ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ.
ಸರ್ಕಾರಿ ನಿಯಮಗಳು: ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸರ್ಕಾರಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. EV ವಲಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವೆಚ್ಚ


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-24-2023

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.