ਸੁਪਰ-ਅਲਾਇੰਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ NACS ਪਲੱਗ ਨੂੰ 400kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸੁਪਰ-ਅਲਾਇੰਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ NACS ਪਲੱਗ ਨੂੰ 400-kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਟੇਸਲਾ NACS ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੀਰੋ NACS J3400 ਪਲੱਗ
ਸੱਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ (BMW, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, ਹੋਂਡਾ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ) ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ - ਜਿਸਦਾ ਅਜੇ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੁਣੇ ਲਈ JV ਕਹਾਂਗੇ - ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸਾਕਾਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ CCS ਅਤੇ Tesla ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਕਨੈਕਟਰ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ NACS ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ 250 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਲਗਭਗ 25 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। JV ਦਾ ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੂਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ 400 kW 'ਤੇ ਹੈ।

"ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 350 kW DC ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਬਾਈਨਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਅਤੇ ਨੌਰਥ ਅਮੈਰੀਕਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਕਨੈਕਟਰ ਹੋਣਗੇ," JV ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਦ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ।

ਹੁਣ, NACS ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ 350 kW ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਸੰਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ V3 ਸਟਾਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ 250 kW ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, 2022 ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ 324 kW ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਸੀ (ਇਹ ਸਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਜੇ ਨਹੀਂ)।

ਇਹ ਵੀ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ V4 ਸਟਾਲ ਨੂੰ 350 kW ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ​​ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੋਜਨਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 350 kW ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਲਦੀ ਹੀ JV ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਊਟ-ਪਾਵਰ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੁਣ ਲਈ) ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਆਪਣੇ NACS ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"ਸਾਨੂੰ 400 kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਂਪ-ਅੱਪ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ," JV ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ NACS ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ CCS ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਾਂਗ 400 kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। "ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, JV 350 kW 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੋਲਆਉਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, 400 kW ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।"