A Tesla está atualizando sua capacidade de carregamento NACS para 400 kW na rede de carregamento Super-Alliance.

O conector NACS da Tesla será atualizado para oferecer uma potência de 400 kW na rede de carregamento Super-Alliance.

Tesla NACS Charging Hero Plugue NACS J3400
Sete grandes montadoras (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis) estão unindo forças para praticamente dobrar o tamanho da atual rede de recarga nos Estados Unidos nos próximos anos. A joint venture — que ainda não tem nome, então vamos chamá-la de JV por enquanto — começará a ser implementada no próximo ano. Os carregadores implantados na rede contarão com conectores CCS e o padrão de carregamento norte-americano (NACS) da Tesla, o que é ótimo para todas as montadoras que anunciaram recentemente a transição para o conector menor.

Mas a notícia ainda melhor é que o carregamento rápido em corrente contínua (CC) com conector NACS está prestes a receber um enorme salto de potência. Atualmente, os Superchargers da Tesla fornecem 250 quilowatts de eletricidade — o suficiente para carregar um Model 3 de 10% a 80% em cerca de 25 minutos. O novo carregador da joint venture fornecerá ainda mais energia aos veículos, atingindo respeitáveis ​​400 kW, de acordo com os planos atuais da aliança.

“As estações terão no mínimo carregadores de alta potência CC de 350 kW com conectores CCS (Combined Charging System) e NACS (North American Charging Standard)”, confirmou um porta-voz da joint venture ao The Drive por e-mail.

Bem, 350 kW do conector NACS não é um conceito novo. Embora as estações do Supercharger V3 forneçam atualmente apenas até 250 kW de potência, havia rumores de que a potência seria aumentada para até 324 kW em 2022 (o que não se concretizou — pelo menos ainda não).

Também circulavam rumores de que a Tesla aumentaria a potência de seus Superchargers V4 de próxima geração para 350 kW. Os boatos foram praticamente confirmados no início desta semana, quando documentos de planejamento registrados no Reino Unido listaram oficialmente a potência de 350 kW. No entanto, mesmo esses novos Superchargers logo serão igualados e até mesmo superados (pelo menos por enquanto) pela oferta da joint venture, que utiliza o próprio conector NACS da Tesla.

“Prevemos longos tempos de espera para carregadores de 400 kW, visto que esta tecnologia é nova e está em fase de implementação”, afirmou o porta-voz da joint venture, confirmando ao The Drive que a tomada NACS também contará com carregamento de 400 kW, assim como sua contraparte CCS. “Para estabelecer rapidamente uma rede, a joint venture começará focando em 350 kW, mas aumentará para 400 kW assim que as condições de mercado permitirem uma implantação em larga escala.”