Rectifier представляє перетворювач для зарядки електромобілів

Зарядний модуль RT22 для електромобілів розрахований на 50 кВт, але якщо виробник хоче створити потужний зарядний пристрій потужністю 350 кВт, він може просто встановити один на одного сім модулів RT22.

Випрямлячі технології

Новий ізольований перетворювач потужності Rectifier Technologies, RT22, — це зарядний модуль для електромобілів (EV) потужністю 50 кВт, який можна просто складати один на одного для збільшення ємності.

RT22 також має вбудований контроль реактивної потужності, що зменшує вплив на мережу, забезпечуючи механізм регулювання рівнів напруги в мережі. Перетворювач відкриває виробникам зарядних пристроїв можливості для розробки зарядних пристроїв високої потужності (HPC) або швидкої зарядки, що підходить також для центрів міст, оскільки модуль відповідає низці стандартизованих категорій класів.

Перетворювач може похвалитися ККД понад 96% та широким діапазоном вихідної напруги від 50 до 1000 В постійного струму. Rectifier стверджує, що це дозволяє перетворювачу обслуговувати напругу акумуляторів усіх електромобілів, доступних на даний момент, включаючи електричні автобуси та нові пасажирські електромобілі.

«Ми витратили час, щоб зрозуміти больові точки виробників високопродуктивних обчислювальних систем (HPC) і розробили продукт, який вирішує якомога більше цих проблем», – заявив Ніколас Йео, директор з продажу Rectifier Technologies.

Зменшення впливу на мережу
Оскільки по всьому світу розгортаються потужні зарядні мережі постійного струму аналогічного розміру та потужності, електричні мережі будуть піддаватися зростаючому навантаженню, оскільки вони споживатимуть велику та періодичну кількість енергії, що може спричинити коливання напруги. Крім того, оператори мереж стикаються з труднощами у встановленні високопродуктивних зарядних станцій (HPC) без дорогої модернізації мережі.

Компанія Rectifier стверджує, що регулювання реактивної потужності RT22 вирішує ці проблеми, знижуючи витрати на мережу та пропонуючи більшу гнучкість у місцях встановлення.

Збільшений попит на потужну зарядку
Кожен зарядний модуль RT22 для електромобілів має номінальну потужність 50 кВт, і компанія стверджує, що його розмір стратегічно підібраний для відповідності визначеним класам потужності зарядних пристроїв постійного струму для електромобілів. Наприклад, якщо виробник високопродуктивних комп'ютерів хоче створити потужний зарядний пристрій потужністю 350 кВт, він може просто підключити сім модулів RT22 паралельно всередині силового корпусу.

«Оскільки використання електромобілів продовжує зростати, а технології акумуляторів удосконалюються, попит на високопродуктивні виміри (HPC) відповідно зростатиме, оскільки вони відіграють ключову роль у сприянні подорожам на далекі відстані», – сказав Йео.

«Найпотужніші високоенергетичні електростанції сьогодні мають потужність близько 350 кВт, але обговорюються та розробляються варіанти більшої потужності для підготовки до електрифікації важчих транспортних засобів, таких як вантажні вантажівки».

Відкриття дверей для високопродуктивних обчислень (HPC) у міських районах
«Завдяки відповідності вимогам класу B щодо електромагнітної сумісності, RT22 може працювати з низьким рівнем шуму і, таким чином, більше підходить для встановлення в міському середовищі, де електромагнітні перешкоди (EMI) повинні бути обмежені», – додав Йео.

Наразі високопродуктивні виробничі установки (ВВУ) здебільшого обмежені автомагістралями, але Rectifier вважає, що зі зростанням проникнення електромобілів зростатиме і попит на ВВУ в міських центрах.

«Хоча сам по собі RT22 не гарантує, що весь HPC буде відповідати вимогам класу B, оскільки, окрім джерела живлення, існує багато інших факторів, які впливають на електромагнітну сумісність, але має сенс пропонувати його, перш за все, на рівні перетворювача живлення», — сказав Йео. «Завдяки сумісному перетворювачу живлення більш імовірно створити сумісний зарядний пристрій».

«Завдяки RT22 виробники високопродуктивних комп’ютерів (HPC) мають базове обладнання, необхідне виробникам зарядних пристроїв для потенційної розробки високопродуктивних комп’ютерів (HPC), придатних для міських районів».