Rectifier presenta il convertitore di carica per veicoli elettrici

Il modulo di ricarica per veicoli elettrici RT22 ha una potenza nominale di 50 kW, ma se un produttore desidera realizzare un caricabatterie ad alta potenza da 350 kW, può semplicemente impilare sette moduli RT22.

Tecnologie di rettifica

Il nuovo convertitore di potenza isolato RT22 di Rectifier Technologies è un modulo di ricarica per veicoli elettrici (EV) da 50 kW che può essere facilmente impilato per aumentarne la capacità.

Il RT22 integra anche un sistema di controllo della potenza reattiva, che riduce l'impatto sulla rete elettrica fornendo un meccanismo per regolare i livelli di tensione. Il convertitore apre la strada ai produttori di caricabatterie per progettare sistemi di ricarica ad alta potenza (HPC) o di ricarica rapida adatti anche ai centri urbani, poiché il modulo è conforme a diverse categorie di classe standardizzate.

Il convertitore vanta un'efficienza superiore al 96% e un ampio intervallo di tensione di uscita compreso tra 50 V CC e 1000 V CC. Rectifier afferma che ciò consente al convertitore di adattarsi alle tensioni delle batterie di tutti i veicoli elettrici attualmente disponibili, inclusi autobus elettrici e nuove autovetture elettriche.

"Abbiamo dedicato tempo a comprendere le problematiche dei produttori di sistemi HPC e abbiamo progettato un prodotto che risponde al maggior numero possibile di questi problemi", ha dichiarato Nicholas Yeoh, Direttore Vendite di Rectifier Technologies, in un comunicato.

Riduzione dell'impatto sulla rete elettrica
Con la diffusione a livello globale di reti di ricarica rapida in corrente continua ad alta potenza (HPC) di dimensioni e potenza simili, le reti elettriche saranno sottoposte a una pressione crescente a causa dell'elevato e intermittente assorbimento di energia, che potrebbe causare fluttuazioni di tensione. A ciò si aggiunge la difficoltà per i gestori di rete di installare le HPC senza costosi aggiornamenti della rete.

Rectifier afferma che il controllo della potenza reattiva dell'RT22 risolve questi problemi, riducendo i costi di rete e offrendo maggiore flessibilità nella scelta dei luoghi di installazione.

Aumento della domanda di ricarica ad alta potenza
Ogni modulo di ricarica per veicoli elettrici RT22 ha una potenza nominale di 50 kW e, secondo l'azienda, è dimensionato strategicamente per soddisfare le classi di potenza definite per i caricabatterie per veicoli elettrici in corrente continua. Ad esempio, se un produttore di HPC desidera realizzare un caricabatterie ad alta potenza da 350 kW, può semplicemente collegare sette moduli RT22 in parallelo all'interno dell'involucro di alimentazione.

"Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici e il miglioramento delle tecnologie delle batterie, aumenterà di conseguenza la domanda di HPC, in quanto questi dispositivi svolgono un ruolo chiave nel facilitare i viaggi a lunga distanza", ha affermato Yeoh.

"Gli HPC più potenti attualmente disponibili si attestano intorno ai 350 kW, ma si sta discutendo e progettando capacità superiori per prepararsi all'elettrificazione di veicoli più pesanti, come i camion per il trasporto merci."

Aprire le porte all'HPC nelle aree urbane
"Grazie alla conformità EMC di Classe B, l'RT22 può partire da una base di rumore inferiore ed essere quindi più adatto all'installazione in ambienti urbani dove le interferenze elettromagnetiche (EMI) devono essere limitate", ha aggiunto Yeoh.

Attualmente, le stazioni di ricarica rapida (HPC) sono perlopiù confinate alle autostrade, ma Rectifier ritiene che con la crescente diffusione dei veicoli elettrici, aumenterà anche la domanda di HPC nei centri urbani.

"Sebbene il solo RT22 non garantisca che l'intero HPC sia conforme alla Classe B, poiché esistono molti altri fattori oltre all'alimentazione che influenzano la compatibilità elettromagnetica, ha senso offrirlo innanzitutto a livello del convertitore di potenza", ha affermato Yeoh. "Con un convertitore di potenza conforme, è più probabile creare un caricabatterie conforme."

"Grazie all'RT22, i produttori di HPC dispongono dell'apparecchiatura fondamentale necessaria ai produttori di caricabatterie per progettare potenzialmente un HPC adatto alle aree urbane."