Шулуутгагч нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч хөрвүүлэгчийг танилцууллаа

RT22 цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч модуль нь 50 кВт хүчин чадалтай боловч үйлдвэрлэгч 350 кВт өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч хийхийг хүсвэл ердөө долоон RT22 модулийг давхарлаж болно.

Шулуутгагч технологиуд

Rectifier Technologies компанийн шинэ тусгаарлагдсан цахилгаан хувиргагч RT22 нь 50кВт-ын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) цэнэглэх модуль бөгөөд хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд овоолж болно.

RT22 нь мөн реактив чадлын хяналттай бөгөөд энэ нь сүлжээний хүчдэлийн түвшинг зохицуулах механизмыг бий болгосноор сүлжээнд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулдаг. Хөрвүүлэгч нь цэнэглэгч үйлдвэрлэгчдэд хотын төвүүдэд тохиромжтой Өндөр Чадалтай Цэнэглэлт (HPC) эсвэл хурдан цэнэглэлтийг зохион бүтээх боломжийг нээж өгдөг, учир нь модуль нь хэд хэдэн стандартчилагдсан ангиллын ангилалд нийцдэг.

Хөрвүүлэгч нь 96%-иас дээш үр ашигтай бөгөөд 50VDC-ээс 1000VDC хүртэлх өргөн гаралтын хүчдэлийн хүрээтэй. Шулуутгагч нь энэ нь хөрвүүлэгчийг цахилгаан автобус болон шинэ зорчигч тээврийн хэрэгсэл зэрэг одоо байгаа бүх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны хүчдэлийг хангах боломжийг олгодог гэж мэдэгджээ.

"Бид HPC үйлдвэрлэгчдийн бэрхшээлийг ойлгоход цаг гаргаж, эдгээр асуудлыг аль болох олон удаа шийдвэрлэх бүтээгдэхүүнийг зохион бүтээсэн" гэж Rectifier Technologies компанийн борлуулалтын захирал Николас Йео мэдэгдэлдээ дурджээ.

Сүлжээний нөлөөлөл буурсан
Дэлхий даяар ижил хэмжээтэй, хүчин чадалтай өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч сүлжээг нэвтрүүлэхийн хэрээр цахилгаан сүлжээнүүд их хэмжээний, тасалдалтай цахилгаан хэрэглэдэг тул хүчдэлийн хэлбэлзэл үүсгэж болзошгүй тул тэдэнд улам бүр ачаалал өгөх болно. Үүнээс гадна сүлжээний операторууд үнэтэй сүлжээний шинэчлэлтгүйгээр HPC суурилуулахад бэрхшээлтэй тулгардаг.

Шулуутгагч нь RT22-ийн реактив чадлын хяналт нь эдгээр асуудлыг шийдвэрлэж, сүлжээний зардлыг бууруулж, суурилуулах байршилд илүү уян хатан байдлыг санал болгодог гэж мэдэгджээ.

Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх эрэлт нэмэгдсэн
RT22 цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч модуль бүр 50кВт-ын хүчин чадалтай бөгөөд тус компани нь тогтмол гүйдлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчийн тодорхойлсон чадлын ангилалд нийцүүлэн стратегийн хэмжээтэй гэж мэдэгджээ. Жишээлбэл, хэрэв HPC үйлдвэрлэгч 350кВт-ын өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч хийхийг хүсвэл цахилгаан хайрцаг дотор долоон RT22 модулийг зэрэгцээ холбож болно.

"Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ нэмэгдэж, батерейны технологи сайжирч байгаа тул HPC-ийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэх болно, учир нь тэдгээр нь холын зайн аяллыг хөнгөвчлөхөд гол үүрэг гүйцэтгэдэг" гэж Йео хэлэв.

"Өнөөдөр хамгийн хүчирхэг HPC-үүд 350кВт орчим хүчин чадалтай боловч ачааны машин гэх мэт хүнд даацын тээврийн хэрэгслийг цахилгаанжуулахад бэлтгэхийн тулд илүү өндөр хүчин чадлын талаар хэлэлцэж, зохион бүтээж байна."

Хот суурин газарт HPC-ийн үүд хаалгыг нээж байна
"В ангиллын цахилгаан соронзон орон зайн стандартыг хангасан тул RT22 нь дуу чимээ багатай сууринаас эхэлж болох бөгөөд ингэснээр цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоо (EMI) хязгаарлагдмал байх ёстой хотын орчинд суурилуулахад илүү тохиромжтой" гэж Йео нэмж хэлэв.

Одоогийн байдлаар өндөр хүчдэлийн цахилгаан станцууд ихэвчлэн хурдны зам дээр хязгаарлагдаж байгаа боловч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлт нэмэгдэхийн хэрээр хотын төвүүдэд өндөр хүчдэлийн цахилгаан станцуудын эрэлт хэрэгцээ ч мөн нэмэгдэх болно гэж Rectifier үзэж байна.

"RT22 нь дангаараа HPC бүхэлдээ В ангилалд нийцэхийг баталгаажуулдаггүй ч (цахилгаан хангамжаас гадна EMC-д нөлөөлдөг бусад олон хүчин зүйл байдаг тул) үүнийг хамгийн түрүүнд цахилгаан хувиргагчийн түвшинд санал болгох нь утга учиртай юм" гэж Йео хэлэв. "Нийцтэй цахилгаан хувиргагчтай бол нийцтэй цэнэглэгч бий болгох нь илүү боломжтой юм."

"RT22-оос эхлэн HPC үйлдвэрлэгчид цэнэглэгч үйлдвэрлэгчдэд хотын бүсэд тохиромжтой HPC-г зохион бүтээхэд шаардлагатай үндсэн тоног төхөөрөмжтэй болсон."