Com instal·lar una estació de càrrega de cotxes elèctrics a l'Índia?

Com instal·lar una estació de càrrega de cotxes elèctrics a l'Índia?

Es calcula que el mercat d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics supera els 400.000 milions de dòlars a nivell mundial. L'Índia és un dels mercats emergents amb molt pocs actors locals i internacionals en el sector. Això presenta a l'Índia un enorme potencial per créixer en aquest mercat. En aquest article esmentarem 7 punts a tenir en compte abans d'instal·lar la vostra estació de càrrega de vehicles elèctrics a l'Índia o a qualsevol lloc del món.

La manca d'instal·lacions de càrrega inadequades sempre ha estat el factor més descoratjador de la reticència de les companyies automobilístiques envers els cotxes elèctrics.

Considerant acuradament la situació general a l'Índia, el govern de l'Índia va emprendre un ambiciós pas endavant per augmentar el nombre de 500 estacions de càrrega a una estació cada tres quilòmetres a les ciutats de l'Índia. L'objectiu inclou la instal·lació d'una estació de càrrega cada 25 km a banda i banda de les autopistes.

Es calcula que el mercat de les estacions de càrrega superarà els 400.000 milions de dòlars en els propers anys a tot el món. Gegants de l'automoció com Mahindra, Tata Motors, etc., i proveïdors de serveis de taxi com Ola i Uber són algunes de les marques autòctones que estan interessades a establir estacions de càrrega de vehicles elèctrics a l'Índia.

A la llista s'hi afegeixen moltes marques internacionals com ara NIKOL EV, Delta, Exicom i algunes empreses holandeses, que finalment signifiquen l'Índia com un dels mercats emergents del sector.

Desplaceu-vos per sota de la imatge per descobrir com configurar una estació de càrrega de vehicles elèctrics a l'Índia.
Això presenta a l'Índia un enorme potencial per créixer en aquest mercat. Per tal de facilitar el procés d'establiment, el govern de l'Índia ha retirat la llicència a les estacions de càrrega públiques per a vehicles elèctrics, cosa que permet a les persones que ho desitgin ampliar aquestes instal·lacions, però amb una tarifa regulada. Què vol dir això? Vol dir que qualsevol persona pot establir una estació de càrrega de vehicles elèctrics a l'Índia, sempre que l'estació compleixi els paràmetres tècnics establerts pel govern.
Per instal·lar una estació de càrrega de vehicles elèctrics, cal tenir en compte els punts següents per tal d'establir una estació amb les instal·lacions adequades
Segment objectiu: Els requisits de càrrega per als vehicles elèctrics de 2 i 3 rodes són diferents dels dels cotxes elèctrics. Mentre que un cotxe elèctric es pot carregar amb una pistola, per als vehicles de 2 o 3 rodes cal treure les bateries per carregar-les. Per tant, decidiu el tipus de vehicles als quals voleu adreçar-vos. El nombre de vehicles de 2 i 3 rodes és 10 vegades més alt, però el temps que trigaran a carregar-se una sola vegada també serà més alt.
Velocitat de càrrega: Un cop conegut el segment objectiu, cal decidir el tipus d'unitat de càrrega necessària? Per exemple, CA o CC. Per a vehicles elèctrics de 2 i 3 rodes, un carregador lent de CA és suficient. Mentre que per als cotxes elèctrics es poden utilitzar ambdues opcions (CA i CC), tot i que un usuari de cotxe elèctric sempre optarà per un carregador ràpid de CC. Es poden utilitzar els mòduls de franquícia d'empreses com NIKOL EV disponibles al mercat, on una persona pot aparcar el seu vehicle per carregar-lo i menjar alguns aperitius, relaxar-se al jardí, fer una migdiada en càpsules per dormir, etc.
Ubicació: El factor més important i decisiu és la ubicació. Una carretera interna de la ciutat està formada per vehicles de dues i quatre rodes, on el nombre de vehicles de dues rodes pot ser 5 vegades superior al de quatre rodes. El mateix passa al revés en el cas d'una autopista. Per tant, la millor solució és tenir carregadors de CA i CC a les carreteres internes i carregadors ràpids de CC a les autopistes.
Inversió: L'altre factor que normalment influeix en la decisió és la inversió inicial (CAPEX) que es destinarà al projecte. Qualsevol persona pot iniciar un negoci d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics amb una inversió mínima de 15.000 a 40 lakhs de rupies, depenent del tipus de carregadors i serveis que ofereixin. Si la inversió és de fins a 5 lakhs de rupies, opteu per 4 carregadors de corrent altern Bharat i 2 carregadors de tipus 2.
Demanda: Calcula la demanda que generarà la ubicació en els propers 10 anys. Perquè a mesura que augmenti el nombre de vehicles elèctrics, també caldrà disposar de prou electricitat per alimentar l'estació de càrrega. Per tant, segons la demanda futura, calcula l'energia que necessitaràs i mantén una provisió per a això, ja sigui en termes de capital o consum d'electricitat.
Cost operatiu: El manteniment d'una estació de càrrega de vehicles elèctrics depèn del tipus i la configuració del carregador. Mantenir una estació de càrrega d'alta capacitat i serveis addicionals (rentat, restaurant, etc.) és similar al manteniment d'una gasolinera. La despesa en capital és una cosa que inicialment considerem abans de començar qualsevol projecte, però el principal problema sorgeix quan els costos operatius no es recuperen del negoci en funcionament. Per tant, calculeu els costos de manteniment/operatius associats a l'estació de càrrega.
Normativa governamental: comprendre les regulacions governamentals de la vostra zona. Contracteu un consultor o consulteu els llocs web del govern estatal i central sobre les normes, regulacions o subvencions més recents disponibles en el sector dels vehicles elèctrics.
Llegiu també: Cost d'instal·lar una estació de càrrega de vehicles elèctrics a l'Índia