Mae'r DU wedi llunio'rRheoliadau Pentyrrau Gwefru Cyhoeddus 2023i wella cyflwr presennol y seilwaith gwefru. Am ragor o wybodaeth am ofynion cwmnïau pentyrrau gwefru safonol Ewropeaidd, cyfeiriwch at y rheoliadau.
Mae sylwadau cyfryngau'r diwydiant tramor yn awgrymu y bydd Rheoliadau Pwyntiau Gwefru Cyhoeddus 2023 y DU, a ddisgwylir iddynt ddod i rym ym mis Hydref/Tachwedd, yn darparu dibynadwyedd gwell, prisio cliriach, dulliau talu haws a data agored. O ran gweithredu a gweithredu, datgelodd James Court, Prif Weithredwr EVA Lloegr, fanylion: mae'r rheoliadau'n berthnasol i orsafoedd gwefru cyhoeddus yn unig, ac eithrio pwyntiau gwefru islaw 8kW a chyfleusterau gwefru a ddarperir gan gwmnïau i'w defnyddio gan weithwyr. Mae hefyd yn eithrio pwyntiau gwefru ar gyfer defnydd preifat neu alwedigaethol penodol, ac yn naturiol nid yw'n berthnasol i rwydweithiau penodol i wneuthurwyr fel seilwaith gwefru caeedig Tesla.
Mae cyfryngau'r DU yn asesu y bydd Rheoliadau Pwyntiau Gwefru Cyhoeddus 2023 yn gwthio'r sector gwefru ymlaen mewn modd mwy rhagweithiol, gan ddatgloi potensial sylweddol i ddatblygwyr mapiau a chymwysiadau.
Am fanylion, gweler:
DibynadwyeddEfallai mai'r mater mwyaf dadleuol i weithredwyr pwyntiau gwefru yw'r targed dibynadwyedd o 99%. Er bod manylion rheoleiddiol i'w pennu o hyd, y pwynt allweddol yw bod yn rhaid i rwydweithiau gwefru cyflym CPO (50kW ac uwch) gyflawni dibynadwyedd blynyddol cyfartalog o 99%. Caiff dibynadwyedd ei gategoreiddio yn seiliedig ar statws gwefrydd i dair haen: dibynadwy, annibynadwy, neu wedi'i eithrio rhag mesur. Mae cyfrifiadau dibynadwyedd yn ystyried canran y munudau all-lein yn ystod y flwyddyn heb gynnwys munudau wedi'u heithrio. Dylai hyn fod yn gymharol syml, er bod anomaleddau a mannau llwyd yn parhau. Yn hollbwysig, mae hyn yn targedu'n bennaf CPOs sy'n gweithredu'n aml ar ddibynadwyedd o 70-80% - perfformiad annigonol a ddylai wynebu pwysau economaidd i unioni problemau neu adael y farchnad.Rwy'n credu y byddai'n well gan y mwyafrif helaeth o yrwyr cerbydau trydan beidio â chario gwefrydd na mentro.Bydd y rheoliadau hyn yn cael eu cyflwyno o fewn 12 mis i'w gweithredu, a ddisgwylir yn nhrydydd chwarter 2024, a byddant yn gosod dirwyon o hyd at £10,000 ar rwydweithiau nad ydynt yn cydymffurfio.
TaliadTaliad digyswllt yw'r dull a ffefrir o bell ffordd i'r rhan fwyaf o yrwyr cerbydau trydan nad ydynt yn defnyddio Tesla.Bydd gorfodi gwasanaethau di-gyswllt yn rhyddhad enfawr i lawer o yrwyr cerbydau trydan, yn enwedig y rhai sy'n teithio ledled y DU a oedd yn arfer gorfod gosod apiau dirifedi ar eu ffonau.Bydd y newid hwn yn cwmpasu pob pwynt gwefru cyhoeddus newydd uwchlaw 8kW a phwyntiau gwefru cyflym presennol uwchlaw 50kW o fewn 12 mis i'r rheoliad ddod i rym.
CrwydroUnwaith y bydd technoleg ddi-gyswllt yn dod yn fwy cyffredin, mae'n bosibl mai crwydro fydd y dull talu symlaf o hyd i weithwyr neu yrwyr ceir a faniau cwmni. Bydd y rheoliad yn hyrwyddo rhyngweithredadwyedd a gwasanaethau crwydro talu, gan ychwanegu haen o hygyrchedd dros y ddwy flynedd nesaf. Mae'r rheoliad yn nodi bod yn rhaid i Swyddogion Diogelu Plant sicrhau y gall unrhyw un sy'n defnyddio eu pwyntiau gwefru dalu trwy wasanaethau talu a gynigir gan ddarparwyr crwydro. Mae'n werth nodi y gall darparwyr crwydro gynnwys partneriaethau uniongyrchol â Swyddog Diogelu Plant codi tâl arall, a allai greu nifer o rwydweithiau crwydro caeedig sy'n segmentu opsiynau crwydro ac yn bodoli'n unig i fodloni'r gofyniad hwn.
Llinell Gymorth 24/7Rhaid i Swyddogion Gwefru Corfforol ddarparu llinell gymorth ffôn â staff, sydd ar gael bob awr o'r dydd a'r nos, i gynorthwyo gyrwyr cerbydau trydan sydd wedi'u dal mewn mannau gwefru diffygiol. Darperir y llinell gymorth am ddim trwy rif 0800, gyda manylion yn cael eu harddangos yn amlwg ar wefannau gwefru er mwyn sicrhau eu bod yn hygyrch.
Tryloywder PrisiauBydd y rheoliadau hyn hefyd yn gwella tryloywder prisiau. Er bod y rhan fwyaf o wefrwyr bellach yn defnyddio prisio c/kWh, o'r flwyddyn hon ymlaen, rhaid arddangos cyfanswm cost gwefru cerbydau trydan yn glir mewn ceiniogau fesul cilowat-awr (c/kWh). Gall hyn ymddangos yn uniongyrchol ar y pwynt gwefru neu drwy ddyfais ar wahân. Mae dyfeisiau ar wahân yn cynnwys cymhwysiad/gwefan nad oes angen cofrestru ar eu cyfer. Mae'r ddarpariaeth hon yn sicrhau bod gan yrwyr cerbydau trydan ddealltwriaeth glir o gostau cyn dechrau gwefru, gan atal syrpreis sylweddol. Mewn achosion o brisio bwndeli (e.e., gan gynnwys parcio), rhaid arddangos y pris gwefru cyfatebol mewn ceiniogau fesul cilowat-awr. Nid oes angen i hyn gynnwys taliadau gor-aros, a ddylai barhau i fod yn ataliad effeithiol yn erbyn meddiannaeth hirfaith o wefrwyr.
Amser postio: Medi-13-2025
Gwefrydd EV Cludadwy
Blwch Wal Cartref EV
Gorsaf Gwefrydd DC
Modiwl Gwefru EV
NACS a CCS1 a CCS2
Ategolion EV