Birleşik Krallık, mevcut şarj altyapısının durumunu iyileştirmek amacıyla 2023 Kamu Şarj İstasyonu Yönetmeliğini yürürlüğe koymuştur. Avrupa standartlarında şarj istasyonu şirketlerinin gereklilikleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen yönetmeliğe bakın.

Birleşik Krallık şunu formüle etti:Kamuya Açık Şarj Direkleri Yönetmeliği 2023Mevcut şarj altyapısının durumunu iyileştirmek amacıyla. Avrupa standartlarında şarj istasyonu şirketlerinin gereklilikleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen yönetmeliklere bakın.

İngiliz medyası, 2023 Kamu Şarj Noktaları Yönetmeliği'nin şarj sektörünü daha proaktif bir şekilde ileriye taşıyacağını ve harita ve uygulama geliştiricileri için önemli bir potansiyelin önünü açacağını değerlendiriyor.

Ayrıntılar için bakınız:

GüvenilirlikŞarj noktası operatörleri için belki de en tartışmalı konu %99 güvenilirlik hedefidir. Düzenleyici ayrıntılar henüz belirlenmemiş olsa da, kilit nokta, şarj noktası operatörlerinin hızlı şarj ağlarının (50 kW ve üzeri) yıllık ortalama %99 güvenilirlik sağlaması gerektiğidir. Güvenilirlik, şarj cihazı durumuna göre üç kategoriye ayrılır: güvenilir, güvenilmez veya ölçümden muaf. Güvenilirlik hesaplamaları, yıl içindeki çevrimdışı dakika yüzdesinden muaf dakikaların çıkarılmasıyla yapılır. Bu nispeten basit olmalıdır, ancak anormallikler ve gri alanlar mevcuttur. En önemlisi, bu öncelikle %70-80 güvenilirlik seviyesinde çalışan şarj noktası operatörlerini hedef almaktadır; bu yetersiz performans, sorunları düzeltmek veya piyasadan çıkmak için ekonomik baskıyla karşı karşıya kalmaları gerektiği anlamına gelir.Bence elektrikli araç sürücülerinin büyük çoğunluğu, risk almak yerine şarj aleti taşımayı tercih etmez.Bu düzenlemeler, uygulamaya konulmasından itibaren 12 ay içinde, yani 2024 yılının üçüncü çeyreğinde yürürlüğe girecek ve uyumsuz şebekelere 10.000 sterline kadar para cezası uygulayacak.

ÖdemeTemassız ödeme, Tesla dışındaki elektrikli araç sürücülerinin büyük çoğunluğu için açık ara en çok tercih edilen ödeme yöntemidir.Temassız ödemenin zorunlu hale getirilmesi, özellikle daha önce telefonlarına sayısız uygulama yüklemek zorunda kalan ve Birleşik Krallık genelinde seyahat eden birçok elektrikli araç sürücüsü için büyük bir rahatlama olacak.Bu değişiklik, yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden itibaren 12 ay içinde 8 kW'ın üzerindeki tüm yeni halka açık şarj noktalarını ve 50 kW'ın üzerindeki mevcut hızlı şarj noktalarını kapsayacaktır.

RoamingTemassız teknoloji daha yaygın hale geldiğinde bile, dolaşım (roaming) hizmeti çalışanlar veya şirket araç ve minibüs şoförleri için en basit ödeme yöntemi olmaya devam edebilir. Düzenleme, birlikte çalışabilirliği ve ödeme dolaşım hizmetlerini teşvik ederek önümüzdeki iki yıl içinde erişilebilirliği artıracaktır. Düzenleme, şarj noktalarını kullanan herkesin dolaşım sağlayıcıları tarafından sunulan ödeme hizmetleri aracılığıyla ödeme yapabilmesini sağlamaları gerektiğini şart koşmaktadır. Dolaşım sağlayıcılarının, başka bir şarj noktasıyla doğrudan ortaklık kurarak, dolaşım seçeneklerini bölümlere ayıran ve yalnızca bu gereksinimi karşılamak için var olan çok sayıda kapalı dolaşım ağı oluşturabileceğini belirtmekte fayda var.

7/24 Yardım HattıŞarj istasyonları, arızalı şarj noktalarında mahsur kalan elektrikli araç sürücülerine yardımcı olmak için günün 24 saati hizmet veren, personel bulunan bir telefon yardım hattı sağlamalıdır. Destek hattı, 0800 numaralı bir hat üzerinden ücretsiz olarak sağlanmalı ve erişilebilirliği kolaylaştırmak için iletişim bilgileri şarj istasyonlarının web sitelerinde belirgin bir şekilde gösterilmelidir.

Fiyat ŞeffaflığıBu düzenlemeler aynı zamanda fiyat şeffaflığını da artıracak. Çoğu şarj cihazı şu anda kilowatt saat başına kuruş (p/kWh) fiyatlandırması kullanırken, bu yıldan itibaren elektrikli araç şarjının toplam maliyeti kilowatt saat başına kuruş (p/kWh) olarak açıkça gösterilmelidir. Bu, doğrudan şarj noktasında veya ayrı bir cihaz aracılığıyla görüntülenebilir. Ayrı cihazlar, kayıt gerektirmeyen bir uygulama/web sitesini içerebilir. Bu hüküm, elektrikli araç sürücülerinin şarj işlemine başlamadan önce maliyetleri net bir şekilde anlamalarını sağlayarak önemli sürprizlerin önüne geçer. Paket fiyatlandırması durumlarında (örneğin, park etme dahil), eşdeğer şarj fiyatı kilowatt saat başına kuruş olarak gösterilmelidir. Bu, uzun süreli şarj cihazı kullanımına karşı etkili bir caydırıcı unsur olarak kalması gereken fazla kalma ücretlerini içermeyebilir.