U Regnu Unitu hà furmulatu u Public Charging Pile Regulations 2023 per migliurà u statu attuale di l'infrastruttura di carica. Per più infurmazioni nantu à i requisiti di e cumpagnie di pali di carica standard europei, vi pregu di cunsultà i regulamenti.

U Regnu Unitu hà furmulatu uRegolamenti di e Pile di Caricamentu Publicu 2023per migliurà u statu attuale di l'infrastruttura di carica. Per più infurmazioni nantu à i requisiti di e cumpagnie di pali di carica standard europei, per piacè riferitevi à i regulamenti.

I media di u Regnu Unitu valutanu chì u Regolamentu di i Punti di Ricarica Pubblica di u 2023 spingerà u settore di a ricarica in avanti in modu più proattivu, sbloccendu un putenziale significativu per i sviluppatori di carte è applicazioni.

Per i dettagli, vede:

AffidabilitàForse a questione a più cuntruversa per l'operatori di punti di ricarica hè l'obiettivu di affidabilità di 99%. Mentre chì i specifichi regulatori restanu da determinà, u puntu chjave hè chì e rete di ricarica rapida CPO (50 kW è più) devenu ottene una affidabilità media annuale di 99%. L'affidabilità hè classificata secondu u statutu di u caricatore in trè livelli: affidabile, inaffidabile o esentatu da a misurazione. I calculi di affidabilità consideranu a percentuale di minuti offline durante l'annu menu i minuti esentati. Questu duveria esse relativamente simplice, ancu s'è anomalie è zone grigie restanu. Crucialmente, questu hè principalmente destinatu à i CPO chì operanu spessu cù una affidabilità di 70-80% - prestazioni insufficienti chì devenu affruntà una pressione ecunomica per rettificà i prublemi o abbandunà u mercatu.Credu chì a grande maggioranza di i cunduttori di veiculi elettrichi preferiscenu ùn purtà un caricatore piuttostu chè piglià a scumessa.Queste regulazioni saranu introdutte in 12 mesi da a so implementazione, prevista per u terzu trimestre di u 2024, è impuneranu ammende finu à £ 10,000 nantu à e rete micca conformi.

PagamentuU pagamentu senza cuntattu hè di gran lunga u metudu preferitu per a maiò parte di i cunduttori di veiculi elettrichi chì ùn sò micca Tesla.L'obbligu di utilizà u pagamentu senza cuntattu serà un grande sollievu per parechji cunduttori di veiculi elettrichi, in particulare quelli chì viaghjanu in u Regnu Unitu è ​​chì prima avianu da installà innumerevoli app nantu à i so telefoni.Stu cambiamentu coprirà tutti i novi punti di ricarica publichi sopra à 8 kW è i punti di ricarica rapida esistenti sopra à 50 kW entro 12 mesi da l'entrata in vigore di u regulamentu.

RoamingUna volta chì a tecnulugia senza cuntattu diventa più diffusa, u roaming puderia ancu esse u metudu di pagamentu u più simplice per l'impiegati o i cunduttori di vitture è furgoni di l'impresa. U regulamentu prumoverà l'interoperabilità è i servizii di roaming di pagamentu, aghjunghjendu un livellu d'accessibilità in i prossimi dui anni. U regulamentu stipula chì i CPO devenu assicurà chì chiunque utilizzi i so punti di ricarica possi pagà via i servizii di pagamentu offerti da i fornitori di roaming. Hè da nutà chì i fornitori di roaming ponu include partenariati diretti cù un altru CPO di ricarica, creendu potenzialmente numerose rete di roaming chjuse chì segmentanu l'opzioni di roaming è esistenu solu per risponde à questu requisitu.

Linea d'assistenza 24 ore su 24, 7 ghjorni su 7I CPO devenu furnisce una linea telefonica d'assistenza cù persunale, dispunibule 24 ore su 24, per aiutà i cunduttori di veiculi elettrici bluccati in punti di ricarica difettosi. A linea d'assistenza deve esse furnita gratuitamente via un numeru 0800, cù i dettagli affissati in modu prominente nantu à i siti web di ricarica per l'accessibilità.

Trasparenza di i prezziQueste regulazioni migliureranu ancu a trasparenza di i prezzi. Mentre a maiò parte di i caricatori utilizanu avà a tarifa p/kWh, da quest'annu in avanti, u costu tutale di a carica di i veiculi elettrici deve esse chjaramente visualizatu in pence per kilowattora (p/kWh). Questu pò cumparisce direttamente nantu à u puntu di carica o via un dispositivu separatu. I dispositi separati includenu una applicazione/situ web chì ùn richiede micca registrazione. Questa disposizione assicura chì i cunduttori di veiculi elettrici abbianu una chiara comprensione di i costi prima di inizià a carica, evitendu sorprese significative. In i casi di prezzi raggruppati (per esempiu, cumpresu u parcheghju), u prezzu di carica equivalente deve esse visualizatu in pence per kilowattora. Questu ùn include micca necessariamente i costi di permanenza eccessiva, chì devenu rimanere un deterrente efficace contr'à l'occupazione prolungata di i caricatori.