ब्रिटेन ने चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की मौजूदा स्थिति में सुधार लाने के लिए पब्लिक चार्जिंग पाइल रेगुलेशन 2023 तैयार किया है। यूरोपीय मानक चार्जिंग पाइल कंपनियों की आवश्यकताओं के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया इन विनियमों को देखें।

यूके ने तैयार किया हैसार्वजनिक चार्जिंग पाइल विनियम 2023चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की मौजूदा स्थिति में सुधार करना। यूरोपीय मानक चार्जिंग पाइल कंपनियों की आवश्यकताओं के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया नियमों का संदर्भ लें।

ब्रिटेन के मीडिया का आकलन है कि 2023 के सार्वजनिक चार्जिंग प्वाइंट विनियम चार्जिंग क्षेत्र को अधिक सक्रिय तरीके से आगे बढ़ाएंगे, जिससे मानचित्र और एप्लिकेशन डेवलपर्स के लिए महत्वपूर्ण क्षमताएं खुलेंगी।

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विश्वसनीयताचार्जिंग प्वाइंट संचालकों के लिए शायद सबसे विवादास्पद मुद्दा 99% विश्वसनीयता का लक्ष्य है। हालांकि नियामकीय विशिष्टताओं को अभी निर्धारित किया जाना बाकी है, मुख्य बात यह है कि सीपीओ फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क (50 किलोवाट और उससे अधिक) को औसतन 99% वार्षिक विश्वसनीयता प्राप्त करनी होगी। विश्वसनीयता को चार्जर की स्थिति के आधार पर तीन श्रेणियों में बांटा गया है: विश्वसनीय, अविश्वसनीय या माप से मुक्त। विश्वसनीयता की गणना में वर्ष के दौरान ऑफलाइन रहने वाले मिनटों का प्रतिशत, छूट प्राप्त मिनटों को घटाकर निकाला जाता है। यह अपेक्षाकृत सरल होना चाहिए, हालांकि कुछ विसंगतियां और अस्पष्ट क्षेत्र अभी भी मौजूद हैं। महत्वपूर्ण रूप से, यह मुख्य रूप से उन सीपीओ को लक्षित करता है जो अक्सर 70-80% विश्वसनीयता पर काम करते हैं - यह अपर्याप्त प्रदर्शन है जिसके कारण उन्हें समस्याओं को ठीक करने या बाजार से बाहर निकलने के लिए आर्थिक दबाव का सामना करना पड़ेगा।मेरा मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक वाहन चालकों का एक बड़ा हिस्सा जोखिम उठाने की बजाय चार्जर न ले जाना पसंद करेगा।इन नियमों को कार्यान्वयन के 12 महीनों के भीतर लागू किया जाएगा, जिसकी उम्मीद 2024 की तीसरी तिमाही में है, और गैर-अनुपालन करने वाले नेटवर्क पर £10,000 तक का जुर्माना लगाया जाएगा।

भुगतानटेस्ला के अलावा अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के अधिकांश चालकों के लिए संपर्क रहित भुगतान सबसे पसंदीदा तरीका है।कॉन्टैक्टलेस भुगतान को अनिवार्य करना कई इलेक्ट्रिक वाहन चालकों के लिए बहुत बड़ी राहत होगी, खासकर उन लोगों के लिए जो पूरे यूके में यात्रा करते हैं और जिन्हें पहले अपने फोन पर अनगिनत ऐप इंस्टॉल करने पड़ते थे।यह बदलाव नियम के प्रभावी होने के 12 महीनों के भीतर 8 किलोवाट से अधिक क्षमता वाले सभी नए सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्स और 50 किलोवाट से अधिक क्षमता वाले मौजूदा फास्ट चार्जिंग पॉइंट्स पर लागू होगा।

रोमिंगएक बार जब संपर्क रहित तकनीक अधिक व्यापक हो जाएगी, तब भी कर्मचारियों या कंपनी की कार और वैन चालकों के लिए रोमिंग सबसे सरल भुगतान विधि बनी रहेगी। यह नियम इंटरऑपरेबिलिटी और भुगतान रोमिंग सेवाओं को बढ़ावा देगा, जिससे अगले दो वर्षों में पहुंच में एक और स्तर जुड़ जाएगा। नियम के अनुसार, सीपीओ को यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके चार्जिंग पॉइंट का उपयोग करने वाला कोई भी व्यक्ति रोमिंग प्रदाताओं द्वारा दी जाने वाली भुगतान सेवाओं के माध्यम से भुगतान कर सके। यह ध्यान देने योग्य है कि रोमिंग प्रदाता किसी अन्य चार्जिंग सीपीओ के साथ सीधे साझेदारी कर सकते हैं, जिससे संभावित रूप से कई बंद रोमिंग नेटवर्क बन सकते हैं जो रोमिंग विकल्पों को विभाजित करते हैं और केवल इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए मौजूद होते हैं।

24/7 हेल्पलाइनचार्जिंग पॉइंट संचालकों (सीपीओ) को चौबीसों घंटे चालू रहने वाली एक टेलीफोन हेल्पलाइन उपलब्ध करानी होगी, ताकि खराब चार्जिंग पॉइंट पर फंसे इलेक्ट्रिक वाहन चालकों की सहायता की जा सके। यह सहायता लाइन 0800 नंबर के माध्यम से निःशुल्क उपलब्ध कराई जाएगी, और इसकी जानकारी चार्जिंग वेबसाइटों पर आसानी से उपलब्ध कराई जाएगी।

मूल्य पारदर्शिताये नियम मूल्य पारदर्शिता को भी बढ़ाएंगे। हालांकि अधिकांश चार्जर अब प्रति किलोवाट-घंटा (p/kWh) मूल्य निर्धारण का उपयोग करते हैं, लेकिन इस वर्ष से इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग की कुल लागत प्रति किलोवाट-घंटा (p/kWh) पेंस में स्पष्ट रूप से प्रदर्शित की जानी चाहिए। यह सीधे चार्जिंग प्वाइंट पर या किसी अलग डिवाइस के माध्यम से प्रदर्शित हो सकती है। अलग डिवाइस में एक एप्लिकेशन/वेबसाइट शामिल है जिसके लिए पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है। यह प्रावधान सुनिश्चित करता है कि इलेक्ट्रिक वाहन चालकों को चार्जिंग शुरू करने से पहले लागत की स्पष्ट समझ हो, जिससे अप्रत्याशित खर्चों से बचा जा सके। बंडल मूल्य निर्धारण (जैसे, पार्किंग सहित) के मामलों में, समतुल्य चार्जिंग मूल्य प्रति किलोवाट-घंटा (p/kWh) पेंस में प्रदर्शित किया जाना चाहिए। इसमें ओवरस्टे शुल्क शामिल करने की आवश्यकता नहीं है, जो चार्जर पर लंबे समय तक कब्जा करने के खिलाफ एक प्रभावी निवारक बना रहेगा।