영국은 충전 인프라의 현황을 개선하기 위해 2023년 공공 충전소 규정(Public Charging Pile Regulations 2023)을 제정했습니다. 유럽 표준 충전소 설치 업체에 대한 요구 사항에 대한 자세한 내용은 해당 규정을 참조하십시오.

영국은 다음과 같은 방안을 마련했습니다.2023년 공공 충전소 규정충전 인프라의 현재 상태를 개선하기 위함입니다. 유럽 표준 충전소 운영업체의 요구 사항에 대한 자세한 내용은 관련 규정을 참조하십시오.

영국 언론은 2023년 공공 충전소 규정이 충전 부문을 더욱 적극적인 방식으로 발전시켜 지도 및 애플리케이션 개발자에게 상당한 잠재력을 열어줄 것으로 평가합니다.

자세한 내용은 다음을 참조하십시오.

신뢰할 수 있음충전소 운영업체들에게 가장 논란이 되는 문제는 아마도 99% 신뢰도 목표일 것입니다. 구체적인 규제 사항은 아직 확정되지 않았지만, 핵심은 CPO 고속 충전 네트워크(50kW 이상)가 연평균 99%의 신뢰도를 달성해야 한다는 점입니다. 신뢰도는 충전기 상태에 따라 '신뢰', '신뢰', '측정 제외'의 세 가지 등급으로 분류됩니다. 신뢰도 계산은 연간 오프라인 시간(분)에서 측정 제외 시간을 뺀 비율을 기준으로 합니다. 이는 비교적 간단해야 하지만, 예외적인 경우나 모호한 부분이 여전히 존재합니다. 중요한 것은 이 목표가 주로 70~80%의 신뢰도로 운영되는 CPO를 겨냥한다는 점입니다. 이러한 불충분한 실적을 보이는 업체는 경제적 압박을 받아 문제를 해결하거나 시장에서 퇴출되어야 합니다.제 생각에는 대다수의 전기차 운전자들은 위험을 감수하기보다는 충전기를 휴대하지 않는 쪽을 택할 것 같습니다.이 규정은 시행일로부터 12개월 이내인 2024년 3분기에 도입될 예정이며, 규정을 준수하지 않는 네트워크에는 최대 1만 파운드의 벌금이 부과됩니다.

지불테슬라를 제외한 대부분의 전기차 운전자들은 비접촉식 결제 방식을 가장 선호합니다.비접촉식 결제 의무화는 많은 전기차 운전자, 특히 이전에는 휴대전화에 수많은 앱을 설치해야 했던 영국 전역을 여행하는 운전자들에게 큰 도움이 될 것입니다.이번 변경 사항은 규정 시행 후 12개월 이내에 설치되는 8kW 이상의 모든 신규 공공 충전소와 50kW 이상의 기존 고속 충전소에 적용됩니다.

로밍비접촉식 기술이 더욱 보편화되더라도 로밍은 직원이나 회사 차량 및 밴 운전자에게 가장 간편한 결제 수단으로 남을 수 있습니다. 이번 규정은 상호 운용성과 로밍 결제 서비스를 촉진하여 향후 2년간 접근성을 향상시킬 것입니다. 규정에 따르면 충전소 운영업체(CPO)는 자사 충전소를 이용하는 모든 사용자가 로밍 서비스 제공업체가 제공하는 결제 서비스를 통해 결제할 수 있도록 보장해야 합니다. 로밍 서비스 제공업체가 다른 충전소 운영업체와 직접적인 제휴를 맺을 수 있으며, 이로 인해 로밍 옵션을 세분화하고 오직 이 규정을 충족하기 위해 존재하는 여러 개의 폐쇄형 로밍 네트워크가 형성될 가능성이 있다는 점에 유의해야 합니다.

연중무휴 24시간 헬프라인충전소 운영업체(CPO)는 고장난 충전소에서 발이 묶인 전기차 운전자를 지원하기 위해 24시간 연중무휴로 운영되는 유인 전화 상담 서비스를 제공해야 합니다. 해당 지원 서비스는 0800번으로 무료로 제공되며, 접근성을 높이기 위해 충전소 웹사이트에 자세한 정보를 눈에 잘 띄게 표시해야 합니다.

가격 투명성이러한 규정은 가격 투명성을 강화할 것입니다. 현재 대부분의 충전기는 kWh당 요금제를 사용하고 있지만, 올해부터 전기차 충전 총비용을 kWh당 펜스(p/kWh)로 명확하게 표시해야 합니다. 이는 충전기 자체에 표시되거나 별도의 장치를 통해 표시될 수 있습니다. 별도의 장치에는 등록이 필요 없는 애플리케이션/웹사이트가 포함됩니다. 이 규정은 전기차 운전자가 충전을 시작하기 전에 비용을 명확히 이해하여 예상치 못한 추가 요금 발생을 방지하는 데 도움이 됩니다. 주차 요금 등이 포함된 패키지 요금제의 경우, 해당 충전 요금도 kWh당 펜스로 표시해야 합니다. 장시간 충전 요금은 포함할 필요가 없으며, 이는 장시간 충전을 억제하는 효과적인 수단으로 유지될 것입니다.