Wie richtet man eine Ladestation für Elektroautos in Indien ein?

Wie richtet man eine Ladestation für Elektroautos in Indien ein?

Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird weltweit voraussichtlich 400 Milliarden US-Dollar übersteigen. Indien zählt zu den aufstrebenden Märkten mit bisher wenigen lokalen und internationalen Anbietern in diesem Sektor. Dies birgt ein enormes Wachstumspotenzial für Indien. In diesem Artikel nennen wir sieben Punkte, die Sie vor der Errichtung Ihrer Ladestation in Indien oder anderswo auf der Welt beachten sollten.

Unzureichende Lademöglichkeiten waren schon immer der größte Hemmschuh für die Zurückhaltung der Automobilhersteller gegenüber Elektroautos.

Unter Berücksichtigung der Gesamtsituation in Indien hat die indische Regierung ein ehrgeiziges Ziel formuliert: die Anzahl der Ladestationen in indischen Städten von 500 auf eine Station alle drei Kilometer zu erhöhen. Zusätzlich soll alle 25 Kilometer beidseitig der Autobahnen eine Ladestation errichtet werden.

Es wird allgemein erwartet, dass der Markt für Ladestationen weltweit in den kommenden Jahren die 400-Milliarden-Dollar-Marke überschreiten wird. Automobilkonzerne wie Mahindra & Mahindra, Tata Motors und Fahrdienstleister wie Ola und Uber gehören zu den einheimischen Unternehmen, die großes Interesse daran haben, Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Indien zu errichten.

Zu dieser Liste gehören auch viele internationale Marken wie NIKOL EV, Delta, Exicom und einige niederländische Firmen, was Indien letztendlich zu einem der aufstrebenden Märkte in diesem Sektor macht.

Scrollen Sie unter das Bild, um herauszufinden, wie man eine Ladestation für Elektrofahrzeuge in Indien einrichtet.
Dies eröffnet Indien ein enormes Wachstumspotenzial in diesem Markt. Um den Aufbau solcher Ladestationen zu vereinfachen, hat die indische Regierung die Lizenzpflicht für öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufgehoben. Dadurch können nun auch Privatpersonen diese Einrichtungen zu einem regulierten Tarif betreiben. Was bedeutet das konkret? Es bedeutet, dass jeder in Indien eine Ladestation für Elektrofahrzeuge errichten kann, sofern diese die von der Regierung festgelegten technischen Parameter erfüllt.
Um eine Ladestation für Elektrofahrzeuge einzurichten, sollten folgende Punkte berücksichtigt werden, um eine Station mit geeigneter Ausstattung zu errichten.
Zielgruppe: Die Ladeanforderungen für elektrische Zwei- und Dreiräder unterscheiden sich von denen von Elektroautos. Während ein Elektroauto per Pistole geladen werden kann, müssen bei Zwei- und Dreirädern die Batterien zum Laden ausgebaut werden. Legen Sie daher fest, welche Fahrzeugtypen Sie ansprechen möchten. Die Anzahl der Zwei- und Dreiräder ist zwar zehnmal höher, aber auch die Ladezeit ist entsprechend länger.
Ladegeschwindigkeit: Sobald die Zielgruppe bekannt ist, muss der benötigte Ladetyp festgelegt werden, z. B. Wechsel- oder Gleichstrom. Für elektrische Zwei- und Dreiräder reicht ein Wechselstrom-Ladegerät mit niedriger Ladeleistung aus. Bei Elektroautos können beide Optionen (Wechsel- und Gleichstrom) genutzt werden, wobei Elektroautofahrer in der Regel ein Gleichstrom-Schnellladegerät bevorzugen. Alternativ bieten sich die Franchise-Modelle von Unternehmen wie NIKOL EV an, wo man sein Fahrzeug zum Laden parken und sich währenddessen einen Snack gönnen, im Garten entspannen oder in Schlafkapseln ein Nickerchen machen kann.
Standort: Der wichtigste und entscheidende Faktor ist der Standort. Auf innerstädtischen Straßen verkehren sowohl Zweiräder als auch Autos, wobei die Anzahl der Zweiräder bis zu fünfmal höher sein kann als die der Autos. Auf Autobahnen verhält es sich genau umgekehrt. Daher ist die beste Lösung, AC- und DC-Ladegeräte auf innerstädtischen Straßen und DC-Schnellladestationen auf Autobahnen zu installieren.
Investition: Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Höhe der Anfangsinvestition (CAPEX). Privatpersonen können mit einer Investition von mindestens 15.000 bis 40 Lakh Rupien ein Geschäft mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge starten, abhängig von den angebotenen Ladegeräten und Dienstleistungen. Bei einer Investition von bis zu 5 Lakh Rupien empfiehlt sich die Anschaffung von vier Bharat-AC-Ladegeräten und zwei Typ-2-Ladegeräten.
Bedarf: Berechnen Sie den Bedarf, den der Standort in den kommenden 10 Jahren generieren wird. Mit der steigenden Anzahl von Elektrofahrzeugen wird auch eine ausreichende Stromversorgung für die Ladestationen erforderlich sein. Ermitteln Sie daher anhand des zukünftigen Bedarfs Ihren Energiebedarf und planen Sie entsprechende Vorkehrungen ein, sei es in Form von Kapital oder Stromverbrauch.
Betriebskosten: Die Instandhaltung einer Ladestation für Elektrofahrzeuge hängt von Art und Konfiguration des Ladegeräts ab. Der Betrieb einer Ladestation mit hoher Kapazität und zusätzlichen Serviceleistungen (Waschanlage, Gastronomie etc.) ist vergleichbar mit dem Betrieb einer Tankstelle. Investitionskosten (CAPEX) werden vor Projektbeginn zwar berücksichtigt, das Hauptproblem entsteht jedoch, wenn die Betriebskosten nicht durch den laufenden Geschäftsbetrieb gedeckt werden. Daher sollten die mit der Ladestation verbundenen Wartungs- und Betriebskosten genau berechnet werden.
Staatliche Vorschriften: Machen Sie sich mit den staatlichen Vorschriften in Ihrer Region vertraut. Beauftragen Sie einen Berater oder informieren Sie sich auf den Webseiten der Landes- und Bundesregierung über die aktuellen Regeln, Vorschriften und Förderprogramme im Bereich der Elektromobilität.
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