ઇલેક્ટ્રિક બસ પેન્ટોગ્રાફ અપ શું છે?

બસ ઓવરહેડ ચાર્જિંગ ગેન્ટ્રી હેઠળ ગોઠવાય છે. એકવાર વાહન ન્યુટ્રલ (N) માં આવી જાય અને પાર્કિંગ બ્રેક લગાવવામાં આવે, પછી સિસ્ટમ વાયરલેસ કોમ્યુનિકેશન (Wi-Fi અથવા RFID) દ્વારા સુરક્ષિત હેન્ડશેક શરૂ કરે છે.

ડ્રાઇવર ડેશબોર્ડથી ક્રમ સક્રિય કરે છે (અથવા સિસ્ટમ આપમેળે ટ્રિગર થાય છે). મોટરાઇઝ્ડ હાથ છતથી ઉપર તરફ લંબાય છે.

પેન્ટોગ્રાફના કલેક્ટર બાર ઓવરહેડ રેલ્સ (ચાર્જિંગ હૂડ) સાથે મજબૂત સંપર્કમાં રહે છે. સર્કિટની અખંડિતતા ચકાસ્યા પછી, સિસ્ટમ ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી DC પાવર પહોંચાડે છે, જે સામાન્ય રીતે 150kW થી 450kW થી વધુ હોય છે.

પૂર્ણ થયા પછી, હાથ તેની સ્ટોવ્ડ સ્થિતિમાં પાછો ખેંચાય છે. પેન્ટોગ્રાફ સંપૂર્ણપણે બેઠો ન થાય ત્યાં સુધી ઇન્ટરલોક બસને આગળ વધતા અટકાવે છે.

ઓન-બોર્ડ સાધનો

• મોટરાઇઝ્ડ ફોલ્ડિંગ આર્મ, કંટ્રોલ લોજિક અને બદલી શકાય તેવા કાર્બન બ્રશ અથવા કોપર કોન્ટેક્ટ સ્ટ્રીપ્સનો સમાવેશ થાય છે.

સ્થિર માળખાકીય સુવિધાઓ

• હવામાન-સુરક્ષિત સંપર્ક હૂડ અને નિશ્ચિત કોપર રેલ્સથી સજ્જ સરળ ઓવરહેડ ગેન્ટ્રીનો સમાવેશ થાય છે.