Хабарҳо - Пантографи автобуси барқӣ чӣ гуна аст?

Системаи пантографи болоӣ (бомпӯш)-и автобуси барқӣ: Шарҳи техникӣ

Конфигуратсияи "Pantograph Up", ки аксар вақт ҳамчун системаи "Bottom-Up" номида мешавад, як роҳи ҳалли пуркунии пуриқтидори баланд мебошад, ки дар он пантографи мотордор ба таври доимӣ ба боми автобус пайваст карда мешавад. Бар хилофи версияи "Pantograph Down", инфрасохтори канори роҳ дар ин насб ғайрифаъол боқӣ мемонад, дар ҳоле ки воситаи нақлиёт пайвастшавиро фаъолона оғоз мекунад.

Силсилаи амалиётӣ

01 Омадан ва дастфишорӣ

Автобус дар зери портали пуркунии барқ ҷойгир мешавад. Пас аз он ки воситаи нақлиёт дар ҳолати бетараф (N) бо тормози таваққуфгоҳ қарор мегирад, система тавассути алоқаи бесим (Wi-Fi ё RFID) дастфишории амнро оғоз мекунад.

02 Ҷойгиркунӣ

Ронанда пайдарпайиро аз панели асбобҳо фаъол мекунад (ё система ба таври худкор фаъол мешавад). Дасти мотордор аз бом ба боло дароз мешавад.

03 Тамос ва интиқоли барқ

Пантографҳои коллекторӣ бо рельсҳои болоӣ (капотчаи пуркунӣ) сахт тамос мегиранд. Пас аз тасдиқи якпорчагии занҷир, система қувваи доимии баландсифатро таъмин мекунад, ки одатан аз 150 кВт то зиёда аз 450 кВт мебошад.

04 Бозпасгирӣ

Пас аз анҷоми кор, даст ба ҳолати муқаррарии худ бармегардад. Қулфи байнишабакавӣ монеъи ҳаракати автобус то пурра ҷойгир шудани пантограф мегардад.

Меъмории сахтафзор

Таҷҳизоти дарунсохт

Дастаки қатшавандаи мотордор, мантиқи идоракунӣ ва хасуҳои ивазшавандаи карбон ё тасмаҳои тамосии мисиро дар бар мегирад.

Инфрасохтори статсионарӣ

Аз як портали соддакардашудаи болоӣ иборат аст, ки бо капоти тамосии муҳофизатшаванда аз обу ҳаво ва рельсҳои мисии собит муҷаҳҳаз шудааст.

Мубодилаҳои техникӣ

Бартариятҳои амалиётӣ

Самаранокии хароҷоти инфрасохтор Насб ва нигоҳдории сутунҳои болоӣ хеле арзонтар аст, зеро онҳо қисмҳои ҳаракаткунанда ё механизмҳои мураккаби мотордор надоранд.

Беҳсозии сохторӣ Сутунҳои канори роҳ метавонанд сабуктар ва камтар халалдор бошанд, зеро онҳо ба вазни механизми мотордор ниёз надоранд.

Ҳамкорӣ Як истгоҳи пуркунии барқ метавонад ба парки гуногуни истеҳсолкунандагони гуногун хидмат расонад, ба шарте ки пантографҳои паҳлӯи мошин мувофиқи паҳнои роҳи оҳан стандартӣ карда шаванд.

Маҳдудиятҳои асосӣ

Таъсир ба сарборӣ ва масофа Гирифтани бозуи вазнини механикӣ вазни умумии воситаи нақлиётро (GVW) зиёд мекунад, ки метавонад иқтидори мусофирон ва самаранокии энергияро каме коҳиш диҳад.

Тақсимоти нигоҳдорӣ Ҳар гуна нокомии механикӣ дар пантограф тамоми автобусро дар канори роҳ нигоҳ медорад. Баръакс, системаҳои "Пантограф поён" мушкилотро дар канори роҳ нигоҳ медоранд ва ба парк имкон медиҳанд, ки ҳатто агар як пуркунандаи барқ аз кор монад ҳам, ба кор идома диҳад.

Талабот барои иҷозатнома Баландии ҷойгиршудаи пантограф ба профили умумии амудии воситаи нақлиёт зам мекунад, ки банақшагирии бодиққати масирро барои анборҳо, пулҳо ё нақбҳо бо фосилаи кам талаб мекунад.

Вақти нашр: 11 июли соли 2026