ఎలక్ట్రిక్ బస్సు పాంటోగ్రాఫ్ సంగతి ఏమిటి?

బస్సు ఓవర్‌హెడ్ ఛార్జింగ్ గ్యాంట్రీ కింద సరిగ్గా అమరుతుంది. పార్కింగ్ బ్రేక్ వేసి, వాహనాన్ని న్యూట్రల్ (N) లో ఉంచిన వెంటనే, సిస్టమ్ వైర్‌లెస్ కమ్యూనికేషన్ (Wi-Fi లేదా RFID) ద్వారా సురక్షితమైన హ్యాండ్‌షేక్‌ను ప్రారంభిస్తుంది.

డ్రైవర్ డాష్‌బోర్డ్ నుండి సీక్వెన్స్‌ను యాక్టివేట్ చేస్తారు (లేదా సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్‌గా ట్రిగ్గర్ అవుతుంది). మోటరైజ్డ్ ఆర్మ్ పైకప్పు నుండి పైకి విస్తరిస్తుంది.

పాంటోగ్రాఫ్ యొక్క కలెక్టర్ బార్‌లు ఓవర్‌హెడ్ పట్టాలతో (ఛార్జింగ్ హుడ్) గట్టిగా సంపర్కంలో ఉంటాయి. సర్క్యూట్ సమగ్రతను ధృవీకరించిన తర్వాత, ఈ వ్యవస్థ సాధారణంగా 150kW నుండి 450kW కంటే ఎక్కువ వరకు అధిక సామర్థ్యం గల DC పవర్‌ను అందిస్తుంది.

పూర్తయిన తర్వాత, ఆర్మ్ దాని నిల్వ స్థానానికి వెనక్కి వెళుతుంది. పాంటోగ్రాఫ్ పూర్తిగా అమరే వరకు బస్సు కదలకుండా ఒక ఇంటర్‌లాక్ నిరోధిస్తుంది.

ఆన్-బోర్డ్ పరికరాలు

• మోటారుతో నడిచే మడత చేయి, నియంత్రణ లాజిక్ మరియు మార్చగల కార్బన్ బ్రష్‌లు లేదా రాగి కాంటాక్ట్ స్ట్రిప్‌లు ఇందులో ఉంటాయి.

స్థిర మౌలిక సదుపాయాలు

• వాతావరణ రక్షణ కలిగిన కాంటాక్ట్ హుడ్ మరియు స్థిరమైన రాగి పట్టాలతో కూడిన సరళీకృత ఓవర్‌హెడ్ గ్యాంట్రీని కలిగి ఉంటుంది.