וואָס טוט זיך מיט דער עלעקטרישער באַס פּאַנטאָגראַף?

דער אויטאָבוס שטעלט זיך אויס אונטערן אויבערהויכיקן טשאַרדזשינג גאַנטרי. אַמאָל דאָס פאָרמיטל איז אין נויטראַל (N) מיטן פּאַרקינג ברעיק איינגעשטעלט, הייבט די סיסטעם אָן אַ זיכערן האַנדשאָקל דורך וויירלעס קאָמוניקאַציע (Wi-Fi אָדער RFID).

דער דרייווער אַקטיוויזירט די סיקוואַנס פֿון דער דאַשבאָרד (אָדער די סיסטעם אַקטיוויזירט זיך אויטאָמאַטיש). דער מאָטאָריזירטער אָרעם גייט אַרויף פֿון דאַך.

די פּאַנטאָגראַף'ס קאָלעקטאָר באַרס מאַכן פעסטן קאָנטאַקט מיט די אויבערשטע רעלסן (טשאַרדזשינג קאַפּ). נאָך וועראַפייינג די קרייַז אָרנטלעכקייט, די סיסטעם צושטעלט הויך-קאַפּאַציטעט גלייַך שטראָם מאַכט, טיפּיקלי ריינדזשינג פון 150kW ביז איבער 450kW.

נאך דעם ווי עס איז פארענדיגט, ציט זיך דער ארעם צוריק צו זיין איינגעבויגענער פאזיציע. אן אינטערלאק פארמיידט דעם באס פון זיך רירן ביז דער פאנטאגראף איז אינגאנצן איינגעזעצט.

אויף-באָרד עקוויפּמענט

• כולל דעם מאָטאָריזירטן פאָלדינג אָרעם, קאָנטראָל לאָגיק, און ריפּלייסאַבאַל טשאַד באַרשטלעך אָדער קופּער קאָנטאַקט סטריפּס.

סטאציאנערע אינפראַסטרוקטור

• באשטייט פון א פארפּשוטעטן אויבערהאנט גאַנטרי אויסגעשטאַט מיט א וועטער-געשיצטער קאָנטאַקט קאַפּטער און פאַרפעסטיקטע קופּער רעלסן.