ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ପାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଅପ୍ କ’ଣ?

ବସ୍ ଟି ଓଭରହେଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ତଳେ ସଜାଡ଼ି ଥାଏ। ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ଗାଡ଼ିଟି ନିରପେକ୍ଷ (N) ସ୍ଥିତିରେ ରହିବା ପରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ତାରହୀନ ଯୋଗାଯୋଗ (ୱାଇ-ଫାଇ କିମ୍ବା RFID) ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ହାତ ମିଳାଇବା ଆରମ୍ଭ କରେ।

ଡ୍ରାଇଭର ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରୁ କ୍ରମକୁ ସକ୍ରିୟ କରେ (କିମ୍ବା ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟ୍ରିଗର ହୁଏ)। ମୋଟରାଇଜଡ୍ ହାତ ଛାତରୁ ଉପରକୁ ଲମ୍ବିଥାଏ।

ପାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫର କଲେକ୍ଟର ବାର୍ ଗୁଡିକ ଓଭରହେଡ୍ ରେଲ୍ (ଚାର୍ଜିଂ ହୁଡ୍) ସହିତ ଦୃଢ଼ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି। ସର୍କିଟ୍ ଅଖଣ୍ଡତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ DC ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ, ସାଧାରଣତଃ 150kW ରୁ 450kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।

ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ, ହାତଟି ତା’ର ସ୍ଥାନକୁ ଫେରିଯାଏ। ପାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବସିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ବସ୍ କୁ ଗତି କରିବାରୁ ବାଧା ଦିଏ।

ବୋର୍ଡରେ ଥିବା ଉପକରଣ

• ଏଥିରେ ମୋଟର ଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଆର୍ମ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲଜିକ୍, ଏବଂ ବଦଳାଇହେବା କାର୍ବନ ବ୍ରଶ୍ କିମ୍ବା ତମ୍ବା ସମ୍ପର୍କ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଷ୍ଟେସନାରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି

• ଏଥିରେ ଏକ ସରଳୀକୃତ ଓଭରହେଡ୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ରହିଛି ଯାହା ପାଗ-ସୁରକ୍ଷିତ ସମ୍ପର୍କ ହୁଡ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର ତମ୍ବା ରେଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।