हेड_ब्यानर

इलेक्ट्रिक बस प्यान्टोग्राफ अप के हो?

इलेक्ट्रिक बस प्यान्टोग्राफ माथि (छतमा माउन्ट गरिएको) प्रणाली: प्राविधिक सिंहावलोकन

"प्यान्टोग्राफ अप" कन्फिगरेसन, जसलाई प्रायः "बटम-अप" प्रणाली भनिन्छ, एक उच्च-शक्ति चार्जिङ समाधान हो जहाँ मोटराइज्ड प्यान्टोग्राफ स्थायी रूपमा बसको छतमा एकीकृत हुन्छ। "प्यान्टोग्राफ डाउन" संस्करणको विपरीत, यस सेटअपमा सडक छेउको पूर्वाधार निष्क्रिय रहन्छ, जबकि गाडीले सक्रिय रूपमा जडान सुरु गर्दछ।

माइक्रोसाइट v2 इलेक्ट्रिक बस प्यान्टोग्राफ माथि

सञ्चालन अनुक्रम

०१ आगमन र हात मिलाउने

बस ओभरहेड चार्जिङ ग्यान्ट्री मुनि पङ्क्तिबद्ध हुन्छ। पार्किङ ब्रेक लगाइएपछि गाडी तटस्थ (N) मा भएपछि, प्रणालीले वायरलेस सञ्चार (वाइफाइ वा RFID) मार्फत सुरक्षित हात मिलाउन सुरु गर्छ।

०२ तैनाती

चालकले ड्यासबोर्डबाट अनुक्रम सक्रिय गर्दछ (वा प्रणाली स्वचालित रूपमा ट्रिगर हुन्छ)। मोटराइज्ड हात छतबाट माथितिर फैलिएको हुन्छ।

०३ सम्पर्क र पावर डेलिभरी

प्यान्टोग्राफको कलेक्टर बारहरूले ओभरहेड रेलहरू (चार्जिङ हुड) सँग बलियो सम्पर्क गर्छन्। सर्किटको अखण्डता प्रमाणित गरेपछि, प्रणालीले उच्च-क्षमताको DC पावर प्रदान गर्दछ, सामान्यतया १५० किलोवाट देखि ४५० किलोवाट भन्दा बढी।

०४ फिर्ता लिने

पूरा भएपछि, पाखुरा आफ्नो राखिएको स्थितिमा फर्कन्छ। प्यान्टोग्राफ पूर्ण रूपमा नबसेसम्म इन्टरलकले बसलाई चल्नबाट रोक्छ।

हार्डवेयर वास्तुकला

अन-बोर्ड उपकरण

  • मोटराइज्ड फोल्डिङ आर्म, कन्ट्रोल लजिक, र बदल्न मिल्ने कार्बन ब्रस वा तामाको सम्पर्क स्ट्रिपहरू समावेश छन्।

स्टेशनरी पूर्वाधार

  • मौसम-सुरक्षित सम्पर्क हुड र स्थिर तामा रेलहरूले सुसज्जित सरलीकृत ओभरहेड ग्यान्ट्री समावेश गर्दछ।

प्राविधिक सम्झौताहरू

सञ्चालनका फाइदाहरू
पूर्वाधार लागत दक्षता ओभरहेड मास्टहरू स्थापना र मर्मत गर्न धेरै सस्तो हुन्छन् किनभने तिनीहरूमा कुनै चल्ने भागहरू वा जटिल मोटराइज्ड मेसिनरीहरू हुँदैनन्।
संरचनात्मक अनुकूलन सडक किनारका पोलहरू हलुका र कम घुसपैठ गर्ने हुन सक्छन् किनभने तिनीहरूलाई मोटराइज्ड मेकानिजमको भार थेग्न आवश्यक पर्दैन।
अन्तरसञ्चालनशीलता सवारी साधनको छेउमा रहेका प्यान्टोग्राफहरू रेलको चौडाइ अनुसार मानकीकृत गरिएको भए, एउटै चार्जिङ स्टेशनले विभिन्न निर्माताहरूबाट विभिन्न फ्लीटहरूलाई सेवा दिन सक्छ।

प्रमुख अवरोधहरू
पेलोड र दायरामा प्रभाव भारी यान्त्रिक हात बोक्दा गाडीको कुल सवारी साधनको तौल (GVW) बढ्छ, जसले यात्रु क्षमता र ऊर्जा दक्षतालाई थोरै घटाउन सक्छ।
मर्मत वितरण प्यान्टोग्राफमा भएको कुनै पनि यान्त्रिक विफलताले सम्पूर्ण बसलाई असर गर्छ। यसको विपरित, "प्यान्टोग्राफ डाउन" प्रणालीहरूले सडकको छेउमा जटिलता कायम राख्छ, जसले गर्दा एउटा चार्जर अफलाइन भए पनि फ्लीटले काम जारी राख्न सक्छ।
क्लियरेन्स आवश्यकताहरू प्यान्टोग्राफको राखिएको उचाइले गाडीको कुल ठाडो प्रोफाइलमा थप्छ, जसको लागि कम क्लियरेन्स डिपो, पुल वा सुरुङहरूको लागि सावधानीपूर्वक मार्ग योजना आवश्यक पर्दछ।

पोस्ट समय: जुलाई-११-२०२६

आफ्नो सन्देश छोड्नुहोस्:

आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।