Come installare una stazione di ricarica per auto elettriche in India?

Come installare una stazione di ricarica per auto elettriche in India?

Si stima che il mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici supererà i 400 miliardi di dollari a livello globale. L'India è uno dei mercati emergenti con pochissimi operatori locali e internazionali nel settore. Questo offre all'India un enorme potenziale di crescita in questo mercato. In questo articolo, menzioneremo 7 punti da considerare prima di installare una stazione di ricarica per veicoli elettrici in India o in qualsiasi parte del mondo.

L'inadeguatezza delle strutture di ricarica è sempre stato il fattore più scoraggiante alla base della riluttanza delle case automobilistiche nei confronti delle auto elettriche.

Considerando attentamente lo scenario generale dell'India, il governo indiano ha proposto un ambizioso obiettivo: portare il numero di stazioni di ricarica esistenti a una ogni tre chilometri nelle città indiane. L'obiettivo include l'installazione di una stazione di ricarica ogni 25 km su entrambi i lati delle autostrade.

Si stima che il mercato delle stazioni di ricarica supererà i 400 miliardi di dollari nei prossimi anni, in tutto il mondo. Giganti dell'automotive come Mahindra, Tata Motors, ecc., e fornitori di servizi di taxi come Ola e Uber sono solo alcuni dei marchi locali interessati a installare stazioni di ricarica per veicoli elettrici in India.

A questa lista si aggiungono molti marchi internazionali come NIKOL EV, Delta, Exicom e alcune aziende olandesi, che alla fine fanno dell'India uno dei mercati emergenti del settore.

Scorri sotto l'immagine per scoprire come installare una stazione di ricarica per veicoli elettrici in India.
Ciò offre all'India un enorme potenziale di crescita in questo mercato. Per agevolare il processo di insediamento, il governo indiano ha revocato le licenze per le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici, consentendo ai privati ​​che lo desiderano di estendere tali strutture, ma a una tariffa regolamentata. Cosa significa questo? Significa che chiunque può installare una stazione di ricarica per veicoli elettrici in India, a condizione che la stazione soddisfi i parametri tecnici stabiliti dal governo.
Per installare una stazione di ricarica per veicoli elettrici, potrebbe essere necessario prendere in considerazione i seguenti punti per stabilire una stazione con una struttura adeguata
Segmento target: i requisiti di ricarica per i veicoli elettrici a 2 e 3 ruote sono diversi da quelli delle auto elettriche. Mentre un'auto elettrica può essere ricaricata con una pistola, per i veicoli a 2 o 3 ruote è necessario rimuovere le batterie per la ricarica. Pertanto, è necessario decidere il tipo di veicoli a cui ci si vuole rivolgere. Il numero di veicoli a 2 e 3 ruote è 10 volte superiore, ma anche il tempo necessario per una singola ricarica sarà maggiore.
Velocità di ricarica: una volta definito il segmento target, bisogna decidere il tipo di unità di ricarica necessaria. Ad esempio, CA o CC. Per i veicoli elettrici a 2 e 3 ruote, un caricabatterie lento CA è sufficiente. Mentre per le auto elettriche è possibile utilizzare entrambe le opzioni (CA e CC), anche se un utente di auto elettrica opterà sempre per un caricabatterie rapido CC. Si può optare per i moduli di franchising di aziende come NIKOL EV disponibili sul mercato, dove un individuo può parcheggiare il proprio veicolo per la ricarica e può sgranocchiare qualcosa, rilassarsi in giardino, fare un pisolino in cabine letto, ecc.
Posizione: il fattore più importante e decisivo è la posizione. Una strada urbana interna è composta da veicoli a due e quattro ruote, e il numero di veicoli a due ruote può essere 5 volte superiore a quello dei veicoli a quattro ruote. Lo stesso vale per un'autostrada. Pertanto, la soluzione migliore è disporre di stazioni di ricarica CA e CC sulle strade interne e di stazioni di ricarica rapide CC sulle autostrade.
Investimento: l'altro fattore che solitamente influenza la decisione è l'investimento iniziale (CAPEX) che si intende effettuare nel progetto. Chiunque può avviare un'attività di stazioni di ricarica per veicoli elettrici con un investimento minimo di 15.000-40 lakh di rupie, a seconda del tipo di caricabatterie e dei servizi offerti. Se l'investimento è fino a 5 lakh di rupie, si può optare per 4 caricabatterie Bharat AC e 2 caricabatterie di tipo 2.
Domanda: calcola la domanda che la località genererà nei prossimi 10 anni. Poiché con l'aumento del numero di veicoli elettrici, sarà necessaria anche la disponibilità di energia elettrica sufficiente per alimentare la stazione di ricarica. Pertanto, in base alla domanda futura, calcola l'energia di cui avrai bisogno e stanzia delle risorse per far fronte a tale fabbisogno, sia in termini di capitale che di consumo di elettricità.
Costi operativi: la manutenzione di una stazione di ricarica per veicoli elettrici dipende dal tipo e dalla configurazione del caricabatterie. Mantenere una stazione di ricarica ad alta capacità e con servizi aggiuntivi (lavaggio, ristorazione, ecc.) è simile alla manutenzione di una pompa di benzina. Il CAPEX è un aspetto che consideriamo inizialmente prima di avviare qualsiasi progetto, ma il problema principale sorge quando i costi operativi non vengono recuperati dall'attività in corso. Pertanto, è necessario calcolare i costi di manutenzione/operativi associati alla stazione di ricarica.
Normative governative: conoscere le normative governative nella propria area geografica. Assumere un consulente o consultare i siti web dei governi statali e centrali per conoscere le ultime norme e i regolamenti o i sussidi disponibili nel settore dei veicoli elettrici.
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