ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ സ്ഥാപിക്കാം?

ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ സ്ഥാപിക്കാം?

ആഗോളതലത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വിപണി 400 ബില്യൺ ഡോളർ കവിയുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ മേഖലയിൽ വളരെ കുറച്ച് പ്രാദേശിക, അന്തർദേശീയ കളിക്കാരുള്ള വളർന്നുവരുന്ന വിപണികളിൽ ഒന്നാണ് ഇന്ത്യ. ഈ വിപണിയിൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഉയരാനുള്ള വലിയ സാധ്യത ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലോ ലോകത്തെവിടെയെങ്കിലുമോ നിങ്ങളുടെ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിഗണിക്കേണ്ട 7 കാര്യങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പരാമർശിക്കും.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകളോടുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനികളുടെ വിമുഖതയ്ക്ക് പിന്നിലെ ഏറ്റവും നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തുന്ന ഘടകം അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളാണ്.

ഇന്ത്യയിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള സാഹചര്യം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിച്ചുകൊണ്ട്, ഇന്ത്യയിലെ നഗരങ്ങളിൽ 500 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം ഓരോ മൂന്ന് കിലോമീറ്ററിലും ഒരു സ്റ്റേഷനായി ഉയർത്തുക എന്ന അഭിലാഷകരമായ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടം ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റ് മുന്നോട്ടുവച്ചു. ഹൈവേകളുടെ ഇരുവശത്തും ഓരോ 25 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യത്തിലെ ലക്ഷ്യം.

വരും വർഷങ്ങളിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിപണി 400 ബില്യൺ ഡോളർ കവിയുമെന്ന് വളരെ ഉയർന്ന തോതിൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് തുടങ്ങിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭീമന്മാരും ഒല, ഉബർ പോലുള്ള ക്യാബ് സേവന ദാതാക്കളും ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള ചില തദ്ദേശീയ ബ്രാൻഡുകളാണ്.

പട്ടികയിൽ ചേർക്കുന്നത് NIKOL EV, ഡെൽറ്റ, എക്‌സികോം തുടങ്ങിയ നിരവധി അന്താരാഷ്ട്ര ബ്രാൻഡുകളും കുറച്ച് ഡച്ച് സ്ഥാപനങ്ങളും ആണ്, ഇത് ഒടുവിൽ ഇന്ത്യയെ ഈ മേഖലയിലെ വളർന്നുവരുന്ന വിപണികളിൽ ഒന്നായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിൽ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാമെന്ന് അറിയാൻ ചിത്രത്തിന് താഴെ സ്ക്രോൾ ചെയ്യുക.
ഇത് ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഈ വിപണിയിൽ ഉയരാനുള്ള വലിയ സാധ്യത നൽകുന്നു. സ്ഥാപന പ്രക്രിയ സുഗമമാക്കുന്നതിനായി, ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലൈസൻസ് റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ആഗ്രഹിക്കുന്ന വ്യക്തികൾക്ക് അത്തരം സൗകര്യങ്ങൾ വ്യാപിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, പക്ഷേ നിയന്ത്രിത താരിഫിൽ. എന്താണ് ഇതിനർത്ഥം? സർക്കാർ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഏതൊരു വ്യക്തിക്കും ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഉചിതമായ സൗകര്യമുള്ള ഒരു സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ലക്ഷ്യ വിഭാഗം: ഇലക്ട്രിക് 2 & 3 വീലറുകൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടേതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരു തോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 വീലറുകൾക്ക്, ബാറ്ററികൾ നീക്കം ചെയ്ത് ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ തരം തീരുമാനിക്കുക. 2 & 3 വീലറുകളുടെ എണ്ണം 10 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ ഒറ്റ ചാർജിംഗിന് എടുക്കുന്ന സമയവും കൂടുതലായിരിക്കും.
ചാർജിംഗ് വേഗത: ലക്ഷ്യ വിഭാഗം അറിഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, ഏത് തരം ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റാണ് വേണ്ടതെന്ന് തീരുമാനിക്കുക? ഉദാഹരണത്തിന്, എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി. ഇലക്ട്രിക് 2 & 3 വീലറുകൾക്ക് എസി സ്ലോ ചാർജർ മതിയാകും. അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളും (എസി & ഡിസി) ഉപയോഗിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉപയോക്താവ് എല്ലായ്പ്പോഴും ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കും. NIKOL EV പോലുള്ള കമ്പനികളുടെ ഫ്രാഞ്ചൈസി മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരാൾക്ക് പോകാം, അവിടെ ഒരാൾക്ക് ചാർജിംഗിനായി വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യാനും ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ കഴിക്കാനും, പൂന്തോട്ടത്തിൽ വിശ്രമിക്കാനും, സ്ലീപ്പിംഗ് പോഡുകളിൽ ഒരു ഉറക്കം എടുക്കാനും കഴിയും.
സ്ഥലം: ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും നിർണായകവുമായ ഘടകം സ്ഥലമാണ്. ഒരു ആന്തരിക നഗര റോഡിൽ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളും നാലുചക്ര വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അവിടെ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം നാലുചക്ര വാഹനങ്ങളേക്കാൾ 5 മടങ്ങ് കൂടുതലാകാം. ഒരു ഹൈവേയുടെ കാര്യത്തിലും ഇത് വിപരീതമാണ്. അതിനാൽ, ഏറ്റവും നല്ല പരിഹാരം ആന്തരിക റോഡുകളിൽ എസി & ഡിസി ചാർജറുകളും ഹൈവേകളിൽ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുക എന്നതാണ്.
നിക്ഷേപം: തീരുമാനത്തെ സാധാരണയായി സ്വാധീനിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകം നിങ്ങൾ പദ്ധതിയിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ പോകുന്ന പ്രാരംഭ നിക്ഷേപമാണ് (CAPEX). ഏതൊരു വ്യക്തിക്കും അവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ചാർജറുകളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും തരം അനുസരിച്ച് കുറഞ്ഞത് 15,000 രൂപ മുതൽ 40 ലക്ഷം രൂപ വരെ നിക്ഷേപിക്കാം. നിക്ഷേപം 5 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണെങ്കിൽ, 4 ഭാരത് എസി ചാർജറുകളും 2 ടൈപ്പ്-2 ചാർജറും തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
ഡിമാൻഡ്: വരുന്ന 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഒരു സ്ഥലം സൃഷ്ടിക്കാൻ പോകുന്ന ഡിമാൻഡ് കണക്കാക്കുക. കാരണം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന് വൈദ്യുതി നൽകുന്നതിന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ലഭ്യതയും ആവശ്യമായി വരും. അതിനാൽ, ഭാവിയിലെ ഡിമാൻഡ് അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഊർജ്ജം കണക്കാക്കി അതിനുള്ള കരുതൽ സൂക്ഷിക്കുക, മൂലധനത്തിന്റെയോ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തിന്റെയോ അടിസ്ഥാനത്തിൽ.
പ്രവർത്തനച്ചെലവ്: ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പരിപാലിക്കുന്നത് ചാർജറിന്റെ തരത്തെയും സജ്ജീകരണത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതും ആഡ്-ഓൺ സേവനങ്ങളും (വാഷിംഗ്, റെസ്റ്റോറന്റ് മുതലായവ) നിലനിർത്തുന്നത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നൽകുന്നത് ഒരു പെട്രോൾ പമ്പ് പരിപാലിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്. ഏതൊരു പ്രോജക്റ്റും ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ ആദ്യം പരിഗണിക്കുന്ന ഒന്നാണ് കാപെക്സ്, എന്നാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബിസിനസിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ വീണ്ടെടുക്കാത്തപ്പോഴാണ് പ്രധാന പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുന്നത്. അതിനാൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അറ്റകുറ്റപ്പണി / പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ കണക്കാക്കുക.
സർക്കാർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേക പ്രദേശത്തെ സർക്കാർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക. ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും പുതിയ നിയമങ്ങളെയും നിയന്ത്രണങ്ങളെയും കുറിച്ച് ഒരു കൺസൾട്ടന്റിനെ നിയമിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സംസ്ഥാന, കേന്ദ്ര സർക്കാർ വെബ്‌സൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ഇതും വായിക്കുക: ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്