UK telah merumuskan Peraturan Cerucuk Pengecasan Awam 2023 untuk menambah baik keadaan semasa infrastruktur pengecasan. Untuk maklumat lanjut tentang keperluan syarikat cerucuk pengecas standard Eropah, sila rujuk peraturan.

UK telah merumuskanPeraturan Cerucuk Mengecas Awam 2023untuk menambah baik keadaan semasa infrastruktur pengecasan. Untuk maklumat lanjut tentang keperluan syarikat cerucuk pengecas standard Eropah, sila rujuk peraturan.

Media UK menilai bahawa Peraturan Mata Pengecasan Awam 2023 akan memacu sektor pengecasan ke hadapan dengan cara yang lebih proaktif, membuka potensi besar untuk pembangun peta dan aplikasi.

Untuk butiran, lihat:

KebolehpercayaanMungkin isu yang paling dipertikaikan untuk pengendali titik pengecasan ialah sasaran kebolehpercayaan 99%. Walaupun spesifik kawal selia masih belum ditentukan, perkara utama ialah rangkaian pengecasan pantas MSM (50kW dan ke atas) mesti mencapai purata kebolehpercayaan tahunan sebanyak 99%. Kebolehpercayaan dikategorikan berdasarkan status pengecas kepada tiga peringkat: boleh dipercayai, tidak boleh dipercayai atau dikecualikan daripada pengukuran. Pengiraan kebolehpercayaan mempertimbangkan peratusan minit luar talian sepanjang tahun tolak minit yang dikecualikan. Ini sepatutnya agak mudah, walaupun anomali dan kawasan kelabu kekal. Yang penting, ini menyasarkan CPO yang kerap beroperasi pada 70-80% kebolehpercayaan – prestasi yang tidak mencukupi yang sepatutnya menghadapi tekanan ekonomi untuk membetulkan isu atau keluar daripada pasaran.Saya percaya sebahagian besar pemandu kenderaan elektrik lebih suka tidak membawa pengecas daripada mengambil perjudian.Peraturan ini akan diperkenalkan dalam tempoh 12 bulan pelaksanaan, dijangka pada suku ketiga 2024, dan akan mengenakan denda sehingga £10,000 ke atas rangkaian yang tidak patuh.

BayaranPembayaran tanpa sentuh setakat ini merupakan kaedah pilihan bagi kebanyakan pemandu EV bukan Tesla.Mewajibkan tanpa sentuh akan menjadi kelegaan yang besar bagi kebanyakan pemandu kenderaan elektrik, terutamanya mereka yang melancong ke seluruh UK yang sebelum ini terpaksa memasang banyak aplikasi pada telefon mereka.Perubahan ini akan meliputi semua titik pengecasan awam baharu melebihi 8kW dan titik pengecasan pantas sedia ada melebihi 50kW dalam tempoh 12 bulan selepas peraturan berkuat kuasa.

MerayauSebaik sahaja teknologi tanpa sentuh menjadi lebih meluas, perayauan mungkin masih kekal sebagai kaedah pembayaran paling mudah untuk pekerja atau pemandu kereta dan van syarikat. Peraturan itu akan menggalakkan kesalingoperasian dan perkhidmatan perayauan pembayaran, menambah lapisan kebolehaksesan dalam tempoh dua tahun akan datang. Peraturan itu menetapkan bahawa MSM mesti memastikan sesiapa yang menggunakan mata pengecasan mereka boleh membayar melalui perkhidmatan pembayaran yang ditawarkan oleh penyedia perayauan. Perlu diingat bahawa penyedia perayauan mungkin termasuk perkongsian langsung dengan CPO pengecasan lain, yang berpotensi mewujudkan banyak rangkaian perayauan tertutup yang membahagikan pilihan perayauan dan wujud semata-mata untuk memenuhi keperluan ini.

Talian Bantuan 24/7MSM mesti menyediakan talian bantuan telefon kakitangan, tersedia sepanjang masa, untuk membantu pemandu kenderaan elektrik yang terkandas di tempat pengecasan yang rosak. Talian sokongan hendaklah diberikan secara percuma melalui nombor 0800, dengan butiran dipaparkan dengan jelas pada laman web pengecasan untuk kebolehaksesan.

Ketelusan HargaPeraturan ini juga akan meningkatkan ketelusan harga. Walaupun kebanyakan pengecas kini menggunakan harga p/kWj, mulai tahun ini dan seterusnya, jumlah kos pengecasan EV mesti dipaparkan dengan jelas dalam pence per kilowatt-jam (p/kWj). Ini mungkin muncul terus pada titik pengecasan atau melalui peranti yang berasingan. Peranti berasingan termasuk aplikasi/tapak web yang tidak memerlukan pendaftaran. Peruntukan ini memastikan pemandu kenderaan elektrik mempunyai pemahaman yang jelas tentang kos sebelum memulakan pengecasan, mengelakkan kejutan yang ketara. Dalam kes penentuan harga berbundel (cth, termasuk tempat letak kereta), harga pengecasan yang setara mesti dipaparkan dalam pence setiap kilowatt-jam. Ini tidak perlu termasuk caj tinggal lebih masa, yang sepatutnya kekal sebagai penghalang yang berkesan terhadap penggunaan pengecas yang berpanjangan.