Hoe installeer ik een laadstation voor elektrische auto's in India?

Hoe installeer ik een laadstation voor elektrische auto's in India?

De markt voor laadstations voor elektrische voertuigen zal naar verwachting wereldwijd meer dan $ 400 miljard waard zijn. India is een van de opkomende markten met een beperkt aantal lokale en internationale spelers in de sector. Dit biedt India een enorm groeipotentieel. In dit artikel bespreken we 7 punten waarmee u rekening moet houden voordat u een laadstation voor elektrische voertuigen in India of waar ook ter wereld installeert.

Ontoereikende oplaadfaciliteiten vormen voor autofabrikanten al jaren een grote reden om niet te kiezen voor elektrische auto's.

Gezien de algehele situatie in India heeft de Indiase overheid een ambitieuze stap gezet om het aantal laadstations te verhogen van 500 naar één station per drie kilometer in de Indiase steden. Het doel is om aan beide zijden van snelwegen elke 25 km een ​​laadstation te plaatsen.

Naar verwachting zal de markt voor laadstations de komende jaren wereldwijd de 400 miljard dollar overschrijden. Autogiganten zoals Mahindra & Mahindra, Tata Motors, en taxibedrijven zoals Ola en Uber zijn enkele van de lokale merken die graag laadstations voor elektrische voertuigen in India willen plaatsen.

Aan de lijst worden nog eens vele internationale merken toegevoegd, zoals NIKOL EV, Delta, Exicom en een paar Nederlandse bedrijven, wat uiteindelijk betekent dat India een van de opkomende markten in de sector is.

Scroll naar beneden in de afbeelding om te ontdekken hoe u een laadstation voor elektrische voertuigen in India installeert.
Dit biedt India een enorm potentieel om te groeien in deze markt. Om het vestigingsproces te vergemakkelijken, heeft de Indiase overheid de vergunningen voor openbare laadstations voor elektrische voertuigen ingetrokken, waardoor geïnteresseerden dergelijke faciliteiten kunnen uitbreiden, maar dan tegen een gereguleerd tarief. Wat betekent dit? Het betekent dat iedereen een laadstation voor elektrische voertuigen in India kan installeren, mits het station voldoet aan de technische vereisten die door de overheid zijn vastgesteld.
Om een ​​laadstation voor elektrische voertuigen op te zetten, moet u mogelijk rekening houden met de volgende punten om een ​​station met een geschikte faciliteit te creëren
Doelgroep: De laadvereisten voor elektrische twee- en driewielers verschillen van die voor elektrische auto's. Waar een elektrische auto kan worden opgeladen met een pistool, moeten de accu's van twee- en driewielers worden verwijderd en opgeladen. Bepaal daarom welk type voertuig u wilt targeten. Het aantal twee- en driewielers is 10x hoger, maar de laadtijd is ook langer.
Laadsnelheid: Zodra het doelgroepsegment bekend is, bepaalt u welk type laadeenheid nodig is. Bijvoorbeeld AC of DC. Voor elektrische twee- en driewielers is een AC-langzame lader voldoende. Voor elektrische auto's kunnen beide opties (AC & DC) worden gebruikt, hoewel een elektrische autogebruiker altijd kiest voor een DC-snellader. Men kan kiezen voor de franchisemodules van bedrijven zoals NIKOL EV die op de markt verkrijgbaar zijn, waar men zijn voertuig kan parkeren om op te laden en wat snacks kan eten, kan ontspannen in de tuin, een dutje kan doen in slaapcabines, enz.
Locatie: De belangrijkste en doorslaggevende factor is de locatie. Een binnenstedelijke weg bestaat uit tweewielers en vierwielers, waarbij het aantal tweewielers 5x hoger kan zijn dan het aantal vierwielers. Hetzelfde geldt voor een snelweg. De beste oplossing is daarom om AC- en DC-laders op binnenwegen en DC-snelladers op snelwegen te plaatsen.
Investering: De andere factor die meestal van invloed is op de beslissing, is de initiële investering (CAPEX) die u in het project gaat steken. Iedereen kan een laadstation voor elektrische voertuigen starten met een minimale investering van Rs. 15.000 tot Rs. 40 Lakhs, afhankelijk van het type laders en de diensten die ze gaan aanbieden. Als de investering maximaal Rs. 5 Lakhs bedraagt, kies dan voor 4 Bharat AC-laders en 2 Type-2-laders.
Vraag: Bereken de vraag die de locatie de komende 10 jaar zal genereren. Want naarmate het aantal elektrische voertuigen toeneemt, zal er ook voldoende elektriciteit beschikbaar moeten zijn om het laadstation van stroom te voorzien. Bereken daarom op basis van de toekomstige vraag hoeveel energie u nodig zult hebben en zorg dat u daarvoor een voorziening aanhoudt, in termen van kapitaal of elektriciteitsverbruik.
Operationele kosten: Het onderhoud van een laadstation voor elektrische voertuigen hangt af van het type en de configuratie ervan. Het onderhouden van een laadstation met een hoge capaciteit en aanvullende diensten (wassen, restaurant, enz.) is vergelijkbaar met het onderhouden van een benzinestation. CAPEX is iets waar we in eerste instantie rekening mee houden voordat we aan een project beginnen, maar het grootste probleem ontstaat wanneer de operationele kosten niet door de bedrijfsvoering worden gedekt. ​​Bereken daarom de onderhouds-/operationele kosten die aan het laadstation verbonden zijn.
Overheidsregelgeving: Inzicht in de overheidsregelgeving in uw regio. Schakel een consultant in of raadpleeg websites van de staat en de centrale overheid voor de meest recente regels en voorschriften of subsidies in de elektrische autosector.
Lees ook: Kosten voor het opzetten van een laadstation voor elektrische voertuigen in India