اي سي بمقابله ڊي سي چارجنگ اسٽيشن

جيڪڏهن توهان ڪڏهن سوچيو آهي ته ان کي "ڊي سي فاسٽ چارجنگ" ڇو سڏيو ويندو آهي، ته جواب سادو آهي. "ڊي سي" "ڊائريڪٽ ڪرنٽ" جو حوالو ڏئي ٿو، اهو قسم جو پاور جيڪو بيٽريون استعمال ڪن ٿيون. ليول 2 چارجنگ اسٽيشن "اي سي"، يا "الٽرنيٽنگ ڪرنٽ" استعمال ڪن ٿا، جيڪو توهان کي عام گهريلو آئوٽليٽس ۾ ملندو. اي وي ۾ ڪار اندر آن بورڊ چارجر هوندا آهن جيڪي بيٽري لاءِ اي سي پاور کي ڊي سي ۾ تبديل ڪندا آهن. ڊي سي فاسٽ چارجر چارجنگ اسٽيشن اندر اي سي پاور کي ڊي سي ۾ تبديل ڪندا آهن ۽ ڊي سي پاور کي سڌو سنئون بيٽري تائين پهچائيندا آهن، جنهن ڪري اهي تيز چارج ڪندا آهن.

اسان جا چارج پوائنٽ ايڪسپريس ۽ ايڪسپريس پلس اسٽيشن ڊي سي فاسٽ چارجنگ فراهم ڪن ٿا. پنهنجي ويجهو فاسٽ چارجنگ اسپائيٽ ڳولڻ لاءِ اسان جي چارجنگ ميپ ۾ ڳولا ڪريو.

ڊي سي فاسٽ چارجنگ جي وضاحت

اي سي چارجنگ ڳولڻ لاءِ چارجنگ جو سڀ کان آسان قسم آهي - آئوٽليٽ هر هنڌ آهن ۽ تقريبن سڀئي اي وي چارجر جيڪي توهان گهرن، شاپنگ پلازن ۽ ڪم جي جڳهن تي ملندا آهيو اهي ليول 2 چارجر آهن. هڪ اي سي چارجر گاڏي جي آن بورڊ چارجر کي پاور فراهم ڪري ٿو، ان اي سي پاور کي بيٽري ۾ داخل ٿيڻ لاءِ ڊي سي ۾ تبديل ڪري ٿو. آن بورڊ چارجر جي قبوليت جي شرح برانڊ جي لحاظ کان مختلف آهي پر قيمت، جاءِ ۽ وزن جي سببن جي ڪري محدود آهي. ان جو مطلب آهي ته توهان جي گاڏي تي منحصر ڪري ان کي ليول 2 تي مڪمل چارج ٿيڻ ۾ چار يا پنج ڪلاڪن کان ٻارهن ڪلاڪن کان وڌيڪ وقت لڳي سگهي ٿو.

ڊي سي فاسٽ چارجنگ آن بورڊ چارجر ۽ گهربل ڪنورشن جي سڀني حدن کي نظرانداز ڪري ٿي، ان جي بدران بيٽري کي سڌو سنئون ڊي سي پاور فراهم ڪري ٿي، چارجنگ جي رفتار ۾ تمام گهڻو اضافو ٿيڻ جي صلاحيت آهي. چارجنگ جو وقت بيٽري جي سائيز ۽ ڊسپينسر جي آئوٽ پُٽ، ۽ ٻين عنصرن تي منحصر آهي، پر ڪيتريون ئي گاڏيون هن وقت موجود اڪثر ڊي سي فاسٽ چارجرز استعمال ڪندي هڪ ڪلاڪ يا ان کان گهٽ وقت ۾ 80٪ چارج حاصل ڪرڻ جي قابل آهن.

ڊي سي تيز چارجنگ وڌيڪ مائليج/ڊگهي فاصلي جي ڊرائيونگ ۽ وڏين جهازن لاءِ ضروري آهي. تيز ٽرن اراؤنڊ ڊرائيورن کي ڏينهن دوران يا ٿوري وقفي تي ري چارج ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿو، ان جي برعڪس رات جو يا ڪيترن ئي ڪلاڪن تائين، مڪمل چارج لاءِ پلگ ان ٿيڻ جي.

پراڻين گاڏين ۾ حدون هيون جيڪي انهن کي صرف ڊي سي يونٽن تي 50 ڪلوواٽ تي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏينديون هيون (جيڪڏهن اهي بلڪل ڪري سگهن ها) پر هاڻي نئين گاڏيون اچي رهيون آهن جيڪي 270 ڪلوواٽ تائين برداشت ڪري سگهن ٿيون. ڇاڪاڻ ته پهرين اي وي مارڪيٽ ۾ اچڻ کان پوءِ بيٽري جي سائيز ۾ تمام گهڻو اضافو ٿيو آهي، ڊي سي چارجرز کي ميچ ڪرڻ لاءِ بتدريج وڌيڪ آئوٽ پُٽ ملي رهيا آهن - ڪجهه هاڻي 350 ڪلوواٽ تائين جي قابل آهن.

هن وقت، اتر آمريڪا ۾ ٽي قسم جا ڊي سي فاسٽ چارجنگ آهن: CHAdeMO، ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم (CCS) ۽ ٽيسلا سپر چارجر.

سڀئي وڏا ڊي سي چارجر ٺاهيندڙ ملٽي اسٽينڊرڊ يونٽ پيش ڪن ٿا جيڪي ساڳئي يونٽ مان سي سي ايس يا سي ايڇ اي ڊي ايم او ذريعي چارج ڪرڻ جي صلاحيت پيش ڪن ٿا. ٽيسلا سپر چارجر صرف ٽيسلا گاڏين جي خدمت ڪري سگهي ٿو، جڏهن ته ٽيسلا گاڏيون ٻين چارجرن کي استعمال ڪرڻ جي قابل آهن، خاص طور تي ڊي سي فاسٽ چارجنگ لاءِ سي ايڇ اي ڊي ايم او، هڪ اڊاپٽر ذريعي.

 4.ڊي سي چارجنگ اسٽيشن

هڪ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن ٽيڪنالاجي طور تي تمام گهڻو پيچيده ۽ اي سي چارجنگ اسٽيشن کان ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ مهانگو آهي ۽ ان کان علاوه ان کي هڪ طاقتور ذريعو جي ضرورت آهي. ان کان علاوه، هڪ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن کي بيٽري جي حالت ۽ صلاحيت مطابق آئوٽ پُٽ پاور پيرا ميٽرز کي ترتيب ڏيڻ جي قابل ٿيڻ لاءِ آن بورڊ چارجر جي بدران ڪار سان رابطو ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي.

بنيادي طور تي قيمت ۽ ٽيڪنالاجي جي پيچيدگي جي ڪري، اسان اي سي اسٽيشنن جي ڀيٽ ۾ ڊي سي اسٽيشنن کي تمام گهٽ ڳڻائي سگهون ٿا. هن وقت انهن مان سوين آهن ۽ اهي مکيه شريانن تي واقع آهن.

ڊي سي چارجنگ اسٽيشن جي معياري طاقت 50 ڪلوواٽ آهي، يعني اي سي اسٽيشن جي ڀيٽ ۾ ٻيڻي کان وڌيڪ. الٽرا فاسٽ چارجنگ اسٽيشنن ۾ 150 ڪلوواٽ تائين جي طاقت هوندي آهي، ۽ ٽيسلا 250 ڪلوواٽ جي پيداوار سان سپر الٽرا ميگا فاسٽ چارجنگ اسٽيشن ٺاهيا آهن.
ٽيسلا چارجنگ اسٽيشنون. ليکڪ: اوپن گرڊ شيڊولر (لائسنس CC0 1.0)

جڏهن ته، اي سي اسٽيشنن کي استعمال ڪندي سست چارجنگ بيٽرين لاءِ نرم آهي ۽ اهو انهن جي ڊگهي عمر ۾ مدد ڪري ٿو، تنهن ڪري مثالي حڪمت عملي اها آهي ته اي سي اسٽيشن ذريعي چارج ڪيو وڃي ۽ صرف ڊگھي سفرن تي ڊي سي اسٽيشنن کي استعمال ڪيو وڃي.

خلاصو

انهي حقيقت جي ڪري ته اسان وٽ ٻن قسمن جا ڪرنٽ (AC ۽ DC) آهن، برقي ڪار کي چارج ڪرڻ وقت به ٻه حڪمت عمليون آهن.

اي سي چارجنگ اسٽيشن استعمال ڪرڻ ممڪن آهي جتي چارجر تبديلي جو خيال رکي ٿو. هي آپشن سست آهي، پر سستو ۽ نرم آهي. اي سي چارجرز جي پيداوار 22 ڪلوواٽ تائين هوندي آهي ۽ مڪمل چارج لاءِ گهربل وقت صرف آن بورڊ چارجر جي پيداوار تي منحصر هوندو آهي.

ڊي سي اسٽيشنن کي استعمال ڪرڻ پڻ ممڪن آهي، جتي چارجنگ وڌيڪ مهانگي آهي، پر اهو ڪجهه منٽن اندر ٿيندو. عام طور تي، انهن جي پيداوار 50 ڪلوواٽ هوندي آهي، پر مستقبل ۾ ان ۾ واڌ جي اميد آهي. تيز چارجرز جي طاقت 150 ڪلوواٽ آهي. اهي ٻئي مکيه رستن جي چوڌاري واقع آهن ۽ صرف ڊگهي سفر لاءِ استعمال ٿيڻ گهرجن.

صورتحال کي ٿورو وڌيڪ پيچيده بڻائڻ لاءِ، مختلف قسم جا چارجنگ ڪنيڪٽرز آهن، جن جو هڪ جائزو اسان پيش ڪريون ٿا. بهرحال، صورتحال ترقي ڪري رهي آهي ۽ بين الاقوامي معيار ۽ اڊاپٽر ابھري رهيا آهن، تنهن ڪري مستقبل ۾، اهو دنيا ۾ مختلف قسمن جي ساکٽ کان وڏو مسئلو نه هوندو.