Seteishene sa ho tjhaja sa AC VS DC

Haeba o kile wa ipotsa hore na ke hobaneng ha e bitswa “DC fast charger,” karabo e bonolo. “DC” e bolela “direct current,” mofuta wa matla ao dibetri di a sebedisang. Liteishene tsa ho tjhaja tsa Boemo ba 2 di sebedisa “AC,” kapa “alternating current,” tseo o tla di fumana dibakeng tse tlwaelehileng tsa ho tjhaja tsa lapeng. Di-EV di na le ditjhaja tse ka hare ho koloi tse fetolelang matla a AC ho DC bakeng sa betri. Ditjhaja tse potlakileng tsa DC di fetola matla a AC ho DC ka hara seteishene sa ho tjhaja mme di fana ka matla a DC ka kotloloho ho betri, ke ka lebaka leo di tjhajang kapele.

Liteishene tsa rona tsa ChargePoint Express le Express Plus li fana ka DC fast charger. Batla 'mapa oa rona oa ho tjhaja ho fumana sebaka sa ho tjhaja ka potlako haufi le uena.

Ho Hlalosoa ha ho Tjhaja ka Potlako ha DC

Ho tjhaja AC ke mofuta o bonolo ka ho fetisisa wa ho tjhaja – mabenkele a teng hohle mme hoo e ka bang ditjhaja tsohle tsa EV tseo o kopanang le tsona malapeng, mabenkeleng le dibakeng tsa mosebetsi ke Ditjhaja tsa Level2. Chaja ya AC e fa tjhaja e ka hara koloi matla, e fetola matla ao a AC ho DC hore e kene betring. Sekgahla sa kamohelo ya tjhaja e ka hara koloi se fapana ho ya ka mofuta empa se lekanyeditswe ka mabaka a ditjeo, sebaka le boima. Sena se bolela hore ho latela koloi ya hao ho ka nka dihora tse nne kapa tse hlano ho isa ho tse fetang leshome le metso e mmedi ho tjhaja ka botlalo Boemong ba 2.

DC Fast Charging e feta meeli eohle ea tjhaja e ka har'a sekepe le phetoho e hlokahalang, ho e-na le hoo e fa DC matla ka kotloloho ho betri, lebelo la ho tjhaja le na le monyetla oa ho eketseha haholo. Linako tsa ho tjhaja li itšetlehile ka boholo ba betri le tlhahiso ea sesebelisoa, le lintlha tse ling, empa likoloi tse ngata li khona ho fumana tjhaja ea 80% ka nako e ka etsang kapa ka tlase ho hora ho sebelisoa litjhaja tse ngata tse fumanehang hona joale tsa DC fast charger.

Ho tjhaja ka potlako ha DC ho bohlokwa bakeng sa ho kganna dimaele tse telele/maemo a malelele le dikepe tse kgolo. Ho kgutla kapele ho thusa bakganni ho tjhaja ka matla nakong ya motsheare kapa nakong ya khefu e nyane ho fapana le ho hokelwa ka thapo bosiu bohle, kapa ka dihora tse ngata, bakeng sa tjhaja e felletseng.

Likoloi tsa khale li ne li e-na le lithibelo tse neng li li lumella ho tjhaja ka 50kW feela ho li-unit tsa DC (haeba li ne li khona ho etsa joalo) empa likoloi tse ncha joale lia tsoa tse ka amohelang ho fihla ho 270kW. Kaha boholo ba betri bo eketsehile haholo ho tloha ha li-EV tsa pele li fihla 'marakeng, li-charger tsa DC li ntse li fumana tlhahiso e phahameng butle-butle ho lekana - tse ling joale li khona ho fihla ho 350kW.

Hona jwale, Amerika Leboya ho na le mefuta e meraro ya ho tjhaja ka potlako ha DC: CHAdeMO, Sistimi ya ho tjhaja e Kopantsweng (CCS) le Tesla Supercharger.

Bahlahisi bohle ba ka sehloohong ba tjhaja ba DC ba fana ka diyuniti tse nang le maemo a mangata tse fanang ka bokgoni ba ho tjhaja ka CCS kapa CHAdeMO ho tloha yuniting e le nngwe. Tesla Supercharger e ka sebeletsa dikoloi tsa Tesla feela, leha ho le jwalo dikoloi tsa Tesla di kgona ho sebedisa ditjhaja tse ding, haholoholo CHAdeMO bakeng sa ho tjhaja ka potlako ha DC, ka adaptara.

 4.Seteishene sa ho tjhaja sa DC

Seteishene sa ho tjhaja DC se rarahane haholo ka theknoloji mme se bitsa tjhelete e ngata ho feta seteishene sa ho tjhaja AC mme ho feta moo se hloka mohlodi o matla. Ho feta moo, seteishene sa ho tjhaja DC se lokela ho kgona ho buisana le koloi ho ena le tjhaja e ka hara sekepe e le hore se kgone ho fetola diparamitha tsa matla a tlhahiso ho latela boemo le bokgoni ba betri.

Haholo-holo ka lebaka la theko le ho rarahana ha theknoloji, re ka bala liteishene tsa DC tse fokolang haholo ho feta liteishene tsa AC. Hona joale ho na le tse makholo tsa tsona 'me li fumaneha methapong e meholo ea mali.

Matla a tloaelehileng a seteishene sa ho tjhaja sa DC ke 50kW, ke hore, a fetang habeli a seteishene sa AC. Liteishene tsa ho tjhaja ka lebelo le phahameng di na le matla a fihlang ho 150 kW, mme Tesla e thehile diteishene tsa ho tjhaja ka lebelo le phahameng haholo tse nang le tlhahiso ya 250 kW.
Liteishene tsa ho tjhaja tsa Tesla. Mongoli: Open Grid Scheduler (Laesense CC0 1.0)

Leha ho le jwalo, ho tjhaja butle ho sebedisa diteishene tsa AC ho bonolo bakeng sa dibetri mme ho thusa ho phela nako e telele, kahoo leano le letle ke ho tjhaja ka seteishene sa AC le ho sebedisa diteishene tsa DC feela maetong a malelele.

Kakaretso

Ka lebaka la hore re na le mefuta e 'meli ea motlakase (AC le DC), ho boetse ho na le maano a mabeli ha ho tjhajwa koloi ea motlakase.

Ho a kgoneha ho sebedisa seteishene sa ho tjhaja sa AC moo tjhaja e hlokomelang phetoho. Kgetho ena e dieha, empa e theko e tlase ebile e bonolo. Ditjhaja tsa AC di na le tlhahiso ya ho fihla ho 22 kW mme nako e hlokahalang bakeng sa tjhaja e felletseng e itshetlehile feela hodima tlhahiso ya tjhaja e ka hara sekepe.

Hape hoa khoneha ho sebelisa liteishene tsa DC, moo ho tjhaja ho turang haholo, empa ho tla etsahala ka metsotso e seng mekae. Hangata, tlhahiso ea tsona ke 50 kW, empa ho lebelletsoe hore e tla eketseha nakong e tlang. Matla a li-charger tse potlakileng ke 150 kW. Ka bobeli li fumaneha ho potoloha litsela tse kholo 'me li lokela ho sebelisoa bakeng sa maeto a malelele feela.

Ho etsa hore boemo bo be thata hanyane, ho na le mefuta e fapaneng ea lihokelo tsa ho tjhaja, tseo re li hlahisang kakaretso. Leha ho le joalo, boemo bo ntse bo fetoha 'me maemo a machaba le li-adapter lia hlaha, kahoo nakong e tlang, e ke ke ea e-ba bothata bo boholo ho feta mefuta e fapaneng ea li-socket lefatšeng.