「DC急速充電」と呼ばれる理由が気になったことがあるなら、答えは簡単です。「DC」とは「直流」のことで、バッテリーが使用する電力の種類です。レベル2の充電ステーションは「AC」、つまり「交流」を使用し、これは一般的な家庭用コンセントで使われています。電気自動車(EV)には車載充電器が搭載されており、AC電力をDC電力に変換してバッテリーに供給します。DC急速充電器は充電ステーション内でAC電力をDC電力に変換し、DC電力を直接バッテリーに供給するため、充電速度が速いのです。
ChargePoint ExpressおよびExpress Plusステーションでは、DC急速充電を提供しています。お近くの急速充電スポットは、充電マップで検索してください。
DC急速充電について解説
交流充電は最も簡単に利用できる充電方法です。コンセントは至る所にあり、家庭、ショッピングモール、職場などで見かけるEV充電器のほとんどはレベル2充電器です。交流充電器は車両の車載充電器に電力を供給し、その交流電力を直流電力に変換してバッテリーに供給します。車載充電器の充電速度はメーカーによって異なりますが、コスト、スペース、重量などの制約があります。そのため、車種によってはレベル2充電でフル充電するのに4~5時間から12時間以上かかる場合があります。
DC急速充電は、車載充電器の制限や変換処理を一切回避し、DC電力をバッテリーに直接供給するため、充電速度を大幅に向上させることが可能です。充電時間はバッテリー容量、充電器の出力、その他の要因によって異なりますが、現在市販されているほとんどのDC急速充電器を使用すれば、多くの車両で約1時間以内、あるいはそれよりも短い時間で80%の充電が可能です。
DC急速充電は、長距離走行や大規模な車両フリートにとって不可欠です。短時間で充電できるため、ドライバーは夜間や長時間充電する必要がなく、日中やちょっとした休憩時間に充電できます。
旧型の車両は、DC充電器で50kWまでしか充電できない(そもそも充電できる場合も限られていた)という制限がありましたが、最新の車両は最大270kWまで対応できるようになっています。最初のEVが市場に登場して以来、バッテリー容量が大幅に増加したため、DC充電器の出力もそれに合わせて徐々に向上しており、現在では最大350kWまで対応できるものもあります。
現在、北米にはCHAdeMO、CCS(Combined Charging System)、テスラ・スーパーチャージャーの3種類の直流急速充電方式が存在する。
主要なDC充電器メーカーはすべて、CCSとCHAdeMOの両方に対応したマルチスタンダード充電器を提供しており、同一ユニットで両方の充電が可能です。テスラ・スーパーチャージャーはテスラ車専用ですが、テスラ車はアダプターを介して他の充電器、特にCHAdeMOによるDC急速充電にも対応しています。
4.DC充電ステーション
DC充電ステーションは、AC充電ステーションに比べて技術的に非常に複雑で、価格も何倍も高くなります。さらに、強力な電源が必要となります。加えて、DC充電ステーションは、車載充電器ではなく車両と通信し、バッテリーの状態や性能に応じて出力電力パラメータを調整できる必要があります。
価格と技術的な複雑さが主な理由から、直流(DC)変電所は交流(AC)変電所に比べてはるかに少ない。現在、直流変電所は数百箇所あり、主要幹線道路沿いに設置されている。
直流充電ステーションの標準出力は50kWで、交流充電ステーションの2倍以上です。超高速充電ステーションの出力は最大150kWで、テスラは250kWの出力を持つ超超高速充電ステーションを開発しました。
テスラ充電ステーション。作成者:Open Grid Scheduler(ライセンス:CC0 1.0)
しかし、交流充電ステーションを使った低速充電はバッテリーへの負担が少なく、バッテリーの寿命を延ばすのに役立つため、理想的な方法は交流充電ステーションで充電し、直流充電ステーションは長距離旅行の時だけ利用することです。
まとめ
電流には交流と直流の2種類があるため、電気自動車の充電方法にも2つの戦略が存在する。
交流充電ステーションを使用すれば、充電器が変換処理を自動で行ってくれます。この方法は充電速度は遅くなりますが、安価で車体への負担も少なくなります。交流充電器の出力は最大22kWで、満充電にかかる時間は車載充電器の出力のみに依存します。
直流充電ステーションも利用可能ですが、充電料金は高くなりますが、数分で充電が完了します。通常、出力は50kWですが、将来的には増加する見込みです。急速充電器の出力は150kWです。どちらも主要道路沿いに設置されており、長距離移動の際にのみ利用することをお勧めします。
さらに状況を複雑にしているのは、充電コネクタの種類が複数存在することです。ここではその概要をご紹介します。しかし、状況は変化しており、国際規格やアダプタが登場しているため、将来的には、世界各地に存在する様々なタイプのコンセントの問題と大差なくなるでしょう。
投稿日時:2023年11月20日
ポータブルEV充電器
ホームEVウォールボックス
DC充電ステーション
BESS充電ステーション
V2G、V2H、V2V、V2L
EV充電モジュール
DC充電コネクタ
EVアクセサリー
