భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలి?

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలి?

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ మార్కెట్ $400 బిలియన్లను అధిగమించవచ్చని అంచనా. ఈ రంగంలో స్థానిక మరియు అంతర్జాతీయ ఆటగాళ్ళు చాలా తక్కువగా ఉన్న అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో భారతదేశం ఒకటి. ఇది భారతదేశానికి ఈ మార్కెట్‌లో ఎదగడానికి భారీ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. ఈ వ్యాసంలో భారతదేశంలో లేదా ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా మీ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేసే ముందు పరిగణించవలసిన 7 అంశాలను మేము ప్రస్తావిస్తాము.

ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల పట్ల అయిష్టత చూపడానికి అత్యంత నిరుత్సాహపరిచే అంశం ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు సరిపోకపోవడం.

భారతదేశంలోని మొత్తం పరిస్థితిని జాగ్రత్తగా పరిశీలిస్తే, భారత ప్రభుత్వం భారతదేశంలోని నగరాల్లో ప్రతి మూడు కిలోమీటర్లకు 500 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్యను ఒక స్టేషన్‌కు పెంచే ప్రతిష్టాత్మకమైన ముందడుగు వేసింది. ఈ లక్ష్యంలో హైవేల ఇరువైపులా ప్రతి 25 కిలోమీటర్లకు ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడం కూడా ఉంది.

రాబోయే సంవత్సరాల్లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మార్కెట్ 400 బిలియన్ డాలర్లను అధిగమించవచ్చని అంచనా. మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా, టాటా మోటార్స్ వంటి ఆటోమోటివ్ దిగ్గజాలు మరియు ఓలా మరియు ఉబర్ వంటి క్యాబ్-సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడానికి ఆసక్తి చూపుతున్న కొన్ని స్థానిక బ్రాండ్లు.

ఈ జాబితాలో NIKOL EV, డెల్టా, ఎక్సికామ్ వంటి అనేక అంతర్జాతీయ బ్రాండ్లు మరియు కొన్ని డచ్ సంస్థలు కూడా చేరాయి, ఇవి చివరికి భారతదేశాన్ని ఈ రంగంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో ఒకటిగా సూచిస్తాయి.

భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలో తెలుసుకోవడానికి చిత్రం క్రింద స్క్రోల్ చేయండి.
ఇది భారతదేశానికి ఈ మార్కెట్‌లో ఎదగడానికి అపారమైన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. స్థాపన ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి, భారత ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల వెంచర్‌లను లైసెన్స్ నుండి తొలగించింది, దీని వలన కోరుకునే వ్యక్తులు నియంత్రిత సుంకం వద్ద అటువంటి సౌకర్యాలను విస్తరించవచ్చు. దీని అర్థం ఏమిటి? దీని అర్థం ఏ వ్యక్తి అయినా భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయవచ్చు, అయితే స్టేషన్ ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన సాంకేతిక పారామితులను కలిగి ఉంటే.
EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి, తగిన సౌకర్యంతో స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి ఈ క్రింది అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి ఉంటుంది.
లక్ష్య విభాగం: ఎలక్ట్రిక్ 2 & 3 వీలర్ల ఛార్జింగ్ అవసరాలు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కంటే భిన్నంగా ఉంటాయి. తుపాకీని ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ కారును ఛార్జ్ చేయగలిగినప్పటికీ, 2 లేదా 3 వీలర్ల కోసం, బ్యాటరీలను తొలగించి ఛార్జింగ్ చేయాలి. అందువల్ల, మీరు లక్ష్యంగా చేసుకోవాలనుకుంటున్న వాహనాల రకాన్ని నిర్ణయించుకోండి. 2 & 3 వీలర్ల సంఖ్య 10 రెట్లు ఎక్కువ కానీ అవి ఒకే ఛార్జ్ చేయడానికి పట్టే సమయం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ఛార్జింగ్ వేగం: లక్ష్య విభాగం తెలిసిన తర్వాత, మీకు ఏ రకమైన ఛార్జింగ్ యూనిట్ అవసరమో నిర్ణయించుకోండి? ఉదాహరణకు, AC లేదా DC. ఎలక్ట్రిక్ 2 & 3 వీలర్లకు AC స్లో ఛార్జర్ సరిపోతుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు రెండు ఎంపికలు (AC & DC) ఉపయోగించవచ్చు, అయితే ఎలక్ట్రిక్ కార్ వినియోగదారు ఎల్లప్పుడూ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ను ఎంచుకుంటారు. మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న NIKOL EV వంటి కంపెనీల ఫ్రాంచైజ్ మాడ్యూల్‌లను ఉపయోగించవచ్చు, ఇక్కడ ఒక వ్యక్తి ఛార్జింగ్ కోసం తమ వాహనాన్ని పార్క్ చేయవచ్చు మరియు కొన్ని స్నాక్స్ తినవచ్చు, తోటలో విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు, స్లీపింగ్ పాడ్‌లలో నిద్రపోవచ్చు మొదలైనవి చేయవచ్చు.
స్థానం: అతి ముఖ్యమైన మరియు నిర్ణయాత్మక అంశం స్థానం. అంతర్గత నగర రహదారిలో 2 వీలర్లు మరియు 4 వీలర్లు ఉంటాయి, ఇక్కడ 2 వీలర్ల సంఖ్య 4 వీలర్ల కంటే 5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. హైవే విషయంలో కూడా ఇది విరుద్ధంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, అంతర్గత రోడ్లపై AC & DC ఛార్జర్‌లను & హైవేలపై DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను కలిగి ఉండటం ఉత్తమ పరిష్కారం.
పెట్టుబడి: సాధారణంగా నిర్ణయంపై ప్రభావం చూపే మరో అంశం మీరు ప్రాజెక్ట్‌లో పెట్టబోయే ప్రారంభ పెట్టుబడి (CAPEX). ఏ వ్యక్తి అయినా EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ వ్యాపారాన్ని కనీసం రూ. 15,000 నుండి 40 లక్షల వరకు ప్రారంభించవచ్చు, వారు అందించే ఛార్జర్‌లు మరియు సేవల రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది. పెట్టుబడి రూ. 5 లక్షల వరకు ఉంటే, 4 భారత్ AC ఛార్జర్‌లు & 2 టైప్-2 ఛార్జర్‌లను ఎంచుకోండి.
డిమాండ్: రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో ఆ ప్రదేశం ఉత్పత్తి చేయబోయే డిమాండ్‌ను లెక్కించండి. ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య పెరిగిన తర్వాత, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు శక్తినివ్వడానికి తగినంత విద్యుత్ సరఫరా లభ్యత కూడా అవసరం అవుతుంది. కాబట్టి, భవిష్యత్ డిమాండ్ ప్రకారం మీకు అవసరమయ్యే శక్తిని లెక్కించండి మరియు దాని కోసం మూలధనం లేదా విద్యుత్ వినియోగం పరంగా ప్రొవిజన్ ఉంచండి.
నిర్వహణ ఖర్చు: EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్వహణ అనేది ఛార్జర్ రకం మరియు సెటప్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. అధిక సామర్థ్యం మరియు యాడ్-ఆన్ సేవలను (వాషింగ్, రెస్టారెంట్ మొదలైనవి) నిర్వహించడం అనేది ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను అందించడం పెట్రోల్ పంపును నిర్వహించడం లాంటిది. ఏదైనా ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించే ముందు మనం మొదట్లో పరిగణించే CAPEX, కానీ నిర్వహణ ఖర్చులు నడుస్తున్న వ్యాపారం నుండి తిరిగి పొందనప్పుడు ప్రధాన సమస్య తలెత్తుతుంది. అందువల్ల, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌తో అనుబంధించబడిన నిర్వహణ / నిర్వహణ ఖర్చులను లెక్కించండి.
ప్రభుత్వ నిబంధనలు: మీ ప్రాంతంలోని ప్రభుత్వ నిబంధనలను అర్థం చేసుకోండి. EV రంగంలో అందుబాటులో ఉన్న తాజా నియమాలు మరియు నిబంధనలు లేదా సబ్సిడీల గురించి కన్సల్టెంట్‌ను నియమించుకోండి లేదా రాష్ట్ర & కేంద్ర ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్‌ల నుండి తనిఖీ చేయండి.
ఇది కూడా చదవండి: భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఏర్పాటు ఖర్చు