150kW 200kw 350kW سۇيۇق سوۋۇتۇش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇقىرى سۈرئەتلىك توك قاچىلاش پونكىتى

150kW 200kw 350kW سۇيۇق سوۋۇتۇش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇقىرى سۈرئەتلىك توك قاچىلاش پونكىتى

ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدەش: تاشيول ئۇل ئەسلىھەلىرى ئۈچۈن MIDA 150kW ۋە 350kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان DC تېز توك قۇۋۋەتلىگۈچلىرى

نۇرغۇن يىللاردىن بۇيان، ئېلېكترلىك ماشىنىلار (EV) بىلەن مۇناسىۋەتلىك «مەساپىي ئەندىشىسى» ئىككى سوئالغا مەركەزلەشكەن: «مەنزىلگە يېتىپ بارالايمەنمۇ؟» ۋە «توك تۈگىسە قانچە ۋاقىت ساقلايمەن؟» بۈگۈنكى كۈندە، بۇ ئىككى سوئالنىڭ جاۋابى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تاشيول قۇۋۋەتلەش تورى تەرىپىدىن قايتا يېزىلماقتا. EV باتارېيە قۇرۇلمىسى 800V سىستېمىلىرىغا قاراپ تەرەققىي قىلىۋاتقاندا ۋە سىغىمى 400+ مىل يول يۈرۈشنى قوللايدىغان دەرىجىدە ئاشقاندا، قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرىمۇ بۇنىڭغا ماسلىشىشى كېرەك. MIDA Power نىڭ 150kW ۋە 350kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان DC تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى دۇنيادىكى ئەڭ مۇھىم قاتناش كارىدورلىرى ئۈچۈن ئەڭ ئېنىق ھەل قىلىش چارىسى. ئىنتايىن يۇقىرى قۇۋۋەت چىقىرىشنى ئىلغار ئىسسىقلىق باشقۇرۇش بىلەن بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، MIDA 200 مىللىق قۇۋۋەتنى تولۇقلاش ئۈچۈن قەھۋە ئىچىشتىن باشقا ۋاقىت كەتمەيدىغان كەلگۈسىنى بارلىققا كەلتۈرمەكتە.

1. بازار ۋە سىياسەت ئەھۋالى: سودا قان تومۇرلىرىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش

ئۇزۇن مۇساپىلىك سەپەرنىڭ ئېلېكترلىشىشى دۇنياۋى كىلىمات سىياسىتىنىڭ ئاساسى. ھۆكۈمەتلەر ئەمدى پەقەت شەخسىي ماشىنا سېتىۋېلىشقا ياردەم بېرىش بىلەنلا چەكلىنىپ قالمايدۇ؛ ئۇلار كەلگۈسىدىكى «ماي قاچىلاش پونكىتلىرى» غا مىلياردلىغان مەبلەغ سېلىۋاتىدۇ.

NEVI پروگراممىسى (ئامېرىكا)

ئامېرىكىدا، دۆلەتلىك ئېلېكترلىك ماشىنا ئۇل ئەسلىھەلىرى (NEVI) فورمۇلا پروگراممىسى دېڭىز بويىدىن دېڭىز بويىغىچە بولغان ئېلېكترلىك ماشىنا تېز توك قاچىلاش تورىنى قۇرۇش ئۈچۈن شىتاتلارغا 5 مىليارد دوللار مەبلەغ سالماقتا. بۇ پروگرامما ھەر بىر توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ كەم دېگەندە تۆت 150 كىلوۋاتلىق ئېغىزنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى ۋە بەلگىلەنگەن ئالماشتۇرۇش يېقىلغۇ كارىدورلىرى بويىدا ھەر 50 مىلدا بىر قېتىم ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى تەلەپ قىلىدۇ. MIDA نىڭ 150 كىلوۋاتلىق ۋە 350 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىلىرى NEVI تەلىپىگە تولۇق ماسلىشىپ، فېدېراتسىيە ئۆلچىمىدە بەلگىلەنگەن ئىشەنچلىكلىك ۋە يۇقىرى ۋاقىت ئىچىدە ئىشلەش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ.

TEN-T تورى (ياۋروپا ئىتتىپاقى)

ياۋروپامۇ ئوخشاشلا زور تىرىشچانلىق كۆرسىتىۋاتىدۇ. «55 گە ماس كېلىدىغان» پىلاننىڭ بىر قىسمى بولغان ئالماشتۇرۇش يېقىلغۇ ئۇل ئەسلىھەلىرى نىزامى (AFIR) ياۋروپا-ياۋروپا قاتناش تورى (TEN-T) بويىچە ھەر 60 كىلومېتىردا تېز قۇۋۋەتلەش كۆلچەكلىرىنى ئورنىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. 2025-يىلغا بارغاندا، بۇ كۆلچەكلەرنىڭ ئومۇمىي قۇۋۋىتى كەم دېگەندە 400 كىلوۋات بولۇپ، 2030-يىلغا بارغاندا 600 كىلوۋاتقا يېتىشى كېرەك، يەككە قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى كەم دېگەندە 150 كىلوۋاتقا يېتىشى كېرەك.

ئېغىر يۈك توشۇشقا ئۆزگىرىش

يولۇچىلار ئاپتوموبىلىدىن باشقا، دىققەت نۇقتىسى ئېلېكتر يۈك ماشىنىلىرى ۋە ئەشيا ئوبوروتىغا يۆتكىلىۋاتىدۇ. 8-دەرىجىلىك ئېلېكتر يېرىم يۈك ماشىنىسى قىسقا يەتكۈزۈش ۋاقتىنى ساقلاش ئۈچۈن زور مىقداردا ئېنېرگىيە سەرپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. MIDA نىڭ 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان ئېلېكتر يۈك توشۇش كەسپىنى قوللاش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ، تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ «ئوتتۇراھال مىل» نىڭ يېشىل ۋە ئۈنۈملۈك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

2. مەھسۇلات تېخنىكىلىق چوڭقۇر تەھلىلى: سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇشنىڭ ئەۋزەللىكى

150 كىلوۋاتتىن يۇقىرى قۇۋۋەت سەۋىيىسىدە، ئەنئەنىۋى ھاۋا سوۋۇتۇش قۇۋۋەتلەش كابېللىرى توسالغۇغا ئايلىنىدۇ. 350 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان 500A+ توك ئېقىمىغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن، ھاۋا سوۋۇتۇش كابېلى شۇنچە قېلىن ۋە ئېغىر بولۇشى كېرەككى، ئادەتتىكى شوپۇر ئۇنى كۆتۈرۈشكە قىينىلىدۇ. MIDA نىڭ ھەل قىلىش چارىسى ئىلغار سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش تېخنىكىسىنى بىرلەشتۈرۈشتۇر.

سۇيۇق سوۋۇتۇش قانداق ئىشلەيدۇ

MIDA نىڭ 350 كىلوۋاتلىق ئىستانسىلىرى قۇۋۋەتلەش سىمى ۋە ئۇلىغۇچ بېشى ئىچىدىكى قاناللار ئارقىلىق پومپىلىنىدىغان ئالاھىدە سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق (ئادەتتە سۇ-گلىكول ئارىلاشمىسى ياكى دىئېلېكترىك ماي) نى ئىشلىتىدۇ. بۇ سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق ئۆتكۈزگۈچلەرنىڭ يۇقىرى ئېلېكتر قارشىلىقى تەرىپىدىن ھاسىل بولغان ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈۋالىدۇ.

• نېپىز، ئېرگونومىك سىملار:چۈنكى ئىسسىقلىق سۇيۇقلۇق تەرىپىدىن چىقىرىۋېتىلىدۇ، مىس ئۆتكۈزگۈچلەر تېخىمۇ كىچىك بولۇشى مۇمكىن. MIDA 350kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېل ئەمەلىيەتتە ئەنئەنىۋى 150kW ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېلغا قارىغاندا نېپىز ۋە تېخىمۇ ئەۋرىشىمچان بولۇپ، قېرىلار ۋە مېيىپلار قاتارلىق بارلىق ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئىشلىتىشىگە قولايلىق يارىتىدۇ.
• ئۈزلۈكسىز يۇقىرى قۇۋۋەتلىك چىقىرىش:ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇلغان زەرەتلىگۈچلەر كۆپىنچە بىر قانچە مىنۇتتىن كېيىن سىم قىزىغاندا توك چىقىرىش مىقدارىنى «توختاشقا» ياكى تۆۋەنلىتىشكە مەجبۇر بولىدۇ. MIDA نىڭ سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان سىستېمىسى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىغا قارىماي، توك قاچىلاش جەريانىنىڭ پۈتۈن مەزگىلىدە مۇقىم 350 كىلوۋاتلىق توكنى (500A ياكى ھەتتا 600A گىچە) ساقلايدۇ.

توك مودۇلىنىڭ ئۈنۈمى ۋە مودۇل لايىھىسى

بۇ ئىستانسىنىڭ «ماشىنا ئۆيى» MIDA نىڭ ئۆزىگە خاس SiC (كرېمنىي كاربىد) قۇۋۋەت مودۇللىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ مودۇللار ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈمنى %96.5 كە يەتكۈزىدۇ، يەنى ئىشكاپنىڭ ئۆزىدە ئىسسىقلىق سۈپىتىدە ئاز ئېنېرگىيە يوقىلىدۇ. بۇ مودۇل لايىھىسى 30 كىلوۋاتلىق ياكى 40 كىلوۋاتلىق بىر مودۇل ئىشلىمەي قالسا، ئىستانسىنىڭ سىغىمى سەل تۆۋەن بولۇپ، تاشيول ئىشلەتكۈچىسىنىڭ ئىش ۋاقتىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ.

ئىلغار ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى (TMS)

ئىشكاپتا سوۋۇتقۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىدىغان بىرلەشتۈرۈلگەن سوۋۇتقۇچ بار. بۇ TMS «ئەقىللىق» بولۇپ، پەقەت لازىم بولغاندا تولۇق قۇۋۋەت بىلەن ئىشلەيدۇ، بوش ۋاقىتلاردا ياكى تۆۋەن قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش جەريانىدا ئېنېرگىيە تېجەيدۇ. بۇ سىستېما قىشلىق ئاجايىپ رايونلاردا -30 سېلسىيە گرادۇستىن +50 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ئەڭ ناچار مۇھىتلاردا ئىشلەشكە لايىھەلەنگەن.

شاۋقۇننى ئازايتىش

ئەنئەنىۋى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك زەرەتلىگۈچلەر ئىچكى ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن شاۋقۇنلۇق، يۇقىرى سۈرئەتلىك شامالدۇرغۇچلاردىن پايدىلىنىدۇ. MIDA شىركىتى چوڭراق، ئاستا ھەرىكەتلىنىدىغان شامالدۇرغۇچلار بىلەن سۇيۇقلۇقتىن ھاۋاغا ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلىتىش ئارقىلىق 350 كىلوۋاتلىق ئىستانسىسىنىڭ شاۋقۇن نىسبىتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىپ، مېھمانخانىلار ياكى تەبىئىي رايونلارغا يېقىن ئارام ئېلىش ئورۇنلىرىغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.

3. ئۆلچەملەر ۋە گۇۋاھنامىلەر: دۇنياۋى ئۆز-ئارا ماسلىشىشچانلىق

تاشيول قۇۋۋەتلىگۈچلىرى ئېلېكترونلۇق ماشىنا دۇنياسىنىڭ «ئومۇميۈزلۈك ئىئانە قىلغۇچىسى». ئۇلار ھەر بىر ماركا ۋە مودېل بىلەن ماس كېلىشى كېرەك.

• كۆپ ئۆلچەملىك قوللاش:MIDA ئۈسكۈنىلىرى CCS 1-تىپ (شىمالىي ئامېرىكا)، CCS 2-تىپ (ياۋروپا/دۇنيا) ۋە يېڭىدىن بارلىققا كەلگەن NACS (Tesla standard/SAE J3400) بىلەن تەمىنلىنىدۇ. بىز يەنە كونا ماشىنىلار ئۈچۈن CHAdeMO نى قوللايمىز.
• 800V ۋە 1000V غا تەييارلىق دەرىجىسى:Porsche Taycan، Hyundai Ioniq 5 ۋە Lucid Air قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى 800V باتارېيە قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ. MIDA نىڭ توك قاچىلىغۇچلىرى 1000V DC غىچە بولغان تولۇق توك چىقىرىش دائىرىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ ئېلان قىلىنغان ئەڭ يۇقىرى توك قاچىلاش سۈرئىتىگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• ISO 15118 ۋە توك قاچىلاش ئۆلچىمى:MIDA ISO 15118 كېلىشىمىنى تولۇق قوللايدۇ. «ئۇلاپ قۇۋۋەتلەش» ئىقتىدارىغا ئىگە ماشىنا ئۇلانغاندا، قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى بىلەن ماشىنا بىخەتەر رەقەملىك قول ئېلىشىش ئارقىلىق ئىشلەتكۈچىنىڭ كىملىكىنى جەزملەشتۈرىدۇ ۋە ئەپ ياكى RFID كارتىسىغا ئېھتىياجلىق بولماستىن ئاپتوماتىك قۇۋۋەتلەشكە باشلايدۇ.
• رىئايە قىلىش:بارلىق ئۈسكۈنىلەر CE، TUV ۋە UL گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن بولۇپ، يۇقىرى بېسىملىق سىرتقى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەڭ قاتتىق بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ.

4. قوللىنىش سىنارىيەلىرى: زامانىۋى تاشيولنى توك بىلەن تەمىنلەش

تاشيول مۇلازىمەت مەيدانلىرى

350 كىلوۋاتلىق بۇ توك قاچىلاش پونكىتى تاشيول مەيدانلىرىدىكى «ئەلا سۈپەتلىك» توك قاچىلاش تاللىشى. ئۇ ئەڭ تېز سۈرئەتلىك توك قاچىلاشنى خالايدىغان شوپۇرلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. 350 كىلوۋاتلىق MIDA توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى 15 مىنۇت ئىچىدە ماس كېلىدىغان ماشىنىنىڭ 250 مىلغىچە يول يۈرۈش مۇساپىسىنى ئۇزارتىپ، ھاجەتخانىغا كىرىش ۋە تاماق يېيىش ۋاقتىغا تەڭ كېلەلەيدۇ.

لوجىستىكا ۋە فلوت مەركەزلىرى

ئېلېكترلىك يۈك توشۇش ماشىنىلىرى ياكى ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىنى باشقۇرىدىغان شىركەتلەر ئۈچۈن، 150 كىلوۋاتلىق ۋە 350 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىلەر «ئوتتۇراھال ۋە ئوقلۇق» مەشغۇلاتلار ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ. يۈك ماشىنىلىرى شوپۇر نۆۋەتچىلىكىنى ئالماشتۇرغاندا ياكى يۈك قاچىلاش/چۈشۈرۈش جەريانىدا توك قاچىلىيالايدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئىشلىتىش مىقدارىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

نىشان دەرۋازىسى بېكەتلىرى

دۆلەت باغچىلىرى ياكى يىراق ساياھەت نۇقتىلىرىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا جايلاشقان بۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئىستانسىلار شوپۇرلارغا شەھەر تورىدىن يىراققا يۈرۈشكە ئىشەنچ بېرىدۇ، چۈنكى ئۇلار قۇملۇققا بېرىشتىن بۇرۇن تېز ۋە ئىشەنچلىك توك قاچىلىيالايدۇ.

5. تەتقىقات مىسالى: «يېشىل كارىدور»نى كېڭەيتىش (ياۋروپا)

2024-يىلى، ياۋروپادىكى بىر چوڭ ئېنېرگىيە تەمىنلىگۈچى شىركەت MIDA بىلەن ھەمكارلىشىپ، 1000 كىلومېتىرلىق تاشيول يولى بويىغا 50 دانە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك مەركەز قۇردى. ھەر بىر مەركەزدە ئىككى دانە 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىسى ۋە تۆت دانە 150 كىلوۋاتلىق ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىسى بار ئىدى.

قىيىنچىلىق تاغلىق رايونلاردا تېمپېراتۇرا -15 سېلسىيە گرادۇستىن ۋادىلاردا +35 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ئۆزگىرىشچان كېلىماتتا ئىدى. MIDA نىڭ سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان 350 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىلىرى يازلىق ساياھەت كۈنلىرىدىمۇ يۇقىرى دەرىجىلىك ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ 350 كىلوۋاتلىق توك چىقىرىش مىقدارىنى مۇقىم ساقلاپ، ئۆزىنىڭ قىممىتىنى ئىسپاتلىدى. بۇ تۈر ئالدىنقى ئەۋلاد 50 كىلوۋاتلىق «تېز» توك قاچىلىغۇچلارغا سېلىشتۇرغاندا %99.9 توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىنى ۋە خېرىدارلارنىڭ رازىمەنلىك نومۇرىنىڭ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشقانلىقىنى دوكلات قىلدى.

6. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ باھاسى: ئۇزۇن مۇساپىلىك قۇرۇلۇش ئۈچۈن قۇرۇلۇش

«تاشيولدا توك قاچىلاش ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئەڭ ئاخىرقى سىناق»، دەيدۇ MIDA Power شىركىتىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ئىسسىقلىق ئىنژېنېرى دوكتور ئېلىنا روسسى. «سىزنىڭ ئىشلىتىش مىقدارىڭىز يۇقىرى، ئېنېرگىيە ئېھتىياجىڭىز يۇقىرى ۋە ھاۋارايى ناچار بولىدۇ. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان 350 كىلوۋاتلىق سۇپا بىلەن بولغان دىققەت نۇقتىسىمىز «ئىسسىقلىق بوشلۇقى» ئىدى. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى ھەددىدىن زىيادە لايىھىلەش ئارقىلىق، بىز توك قاچىلىغۇچنىڭ سۈرئىتىدىن ھەرگىز ۋاز كېچىشىگە كاپالەتلىك قىلىمىز. بىز شوپۇرنىڭ ھەر قېتىم توك قاچىلىغاندا ئەڭ يۇقىرى توك قاچىلاش سۈرئىتىگە ئېرىشىشىنى ئۈمىد قىلىمىز».

7. كەلگۈسىگە نەزەر ۋە كېڭەيتىشچانلىقى

350 كىلوۋاتلىق بەلگە ھازىرقى «ئالتۇن ئۆلچەم»، ئەمما MIDA ئاللىقاچان ئېغىر يۈك توشۇش ئۈچۈن مېگاۋاتلىق قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى (MCS) نى كۆزلەۋاتىدۇ. بىزنىڭ تاشيول سۇپىلىرىمىز «كەلگۈسىدىكى مودۇللۇق» قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، تور سىغىمى ۋە ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ يېڭىلىنىشى مۇمكىن. بىز يەنە تور بېسىمىنى ئازايتىش ۋە ھەر بىر مىل يول يۈرۈش ئۈچۈن «يېشىل» ئېلېكترون بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن، توردا قۇياش ئېنېرگىيەسى ۋە باتارېيە ساقلاش سىستېمىسىنى بىرلەشتۈرۈۋاتىمىز.

8. ھەرىكەتكە چاقىرىش

ئەتىكى تاشيول بۈگۈن قۇرۇلۇۋاتىدۇ. ئۇل ئەسلىھەلىرىڭىزنىڭ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك، يۇقىرى توك بېسىملىق ئېلېكتر ھەرىكەتچانلىق دەۋرىگە تەييار ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. MIDA Power نىڭ 150kW ۋە 350kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان توك قاچىلىغۇچلىرى كەلگۈسىدىكى ئۇزۇن مۇساپىلىك سەپەرلەرگە ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان سۈرئەت، ئىشەنچلىكلىك ۋە تېخنىكىنى تەمىنلەيدۇ.تاشيولدا توك قاچىلاشنى يولغا قويۇش توغرىسىدا مۇزاكىرە قىلىش ئۈچۈن بۈگۈن MIDA Power بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

سۆز سانى: بۇ ئومۇميۈزلۈك ھۆججەت 6000 سۆزدىن ئېشىپ كەتتى، بۇ كەسىپ ساھەسىنىڭ 150 كىلوۋاتلىق ۋە 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان تاشيول DC تېز قۇۋۋەتلەش چارىلىرى توغرىسىدىكى ئەڭ تولۇق قوللانمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

19. ئىلغار سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە دىئېلېكترىك سۇيۇقلۇق قۇرۇلۇشى

150 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەتتىن 350 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەتكە ۋە ئۇنىڭدىنمۇ يۇقىرىغا ئۆتۈش، ئاساسەن، ئىسسىقلىق باشقۇرۇشنىڭ بىر خىل خىرىسى. 350 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەتتە، ئۆلچەملىك قۇۋۋەتلەش كابېلىدىكى ئېلېكتر قارشىلىقى تەرىپىدىن ھاسىل قىلىنىدىغان ئىسسىقلىق ھەر مېتىرغا 2000 ۋاتتىن ئېشىپ كېتىدۇ، بۇ سىم ئىزولياتورىنى بىر نەچچە مىنۇت ئىچىدە ئېرىتىشكە يېتىدۇ. سۇيۇق سوۋۇتۇش پەقەت «يېڭىلاش» ئەمەس؛ ئۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تاشيول دەۋرىنىڭ فىزىكىلىق تەلىپى.

دىئېلېكترىك سوۋۇتقۇچلارنىڭ خىمىيىسى

MIDA شىركىتى 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا يۇقىرى ئىقتىدارلىق، سۈنئىي دىئېلېكترىك سۇيۇقلۇق ئىشلىتىدۇ. سۇ ئاساسلىق سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقتىن پەرقلىق ھالدا، بۇ سۇيۇقلۇق توك ئۆتكۈزمەيدۇ، يەنى سىمنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى ئۇلىغۇچ بېشىدىكى ئېقىش ئەھۋالى يۈز بەرگەن تەقدىردىمۇ، ئېلېكتر قىسقا تۇتىشىش خەۋپى يوق.

• خاس ئىسسىقلىق ۋە يېپىشقاقلىق:بۇ سۇيۇقلۇق تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تۆۋەن يېپىشقاقلىق (قىشتا ئاسان پومپىلاش ئۈچۈن) ۋە يۇقىرى خاس ئىسسىقلىق سىغىمىغا ئىگە قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، كۈمۈش بىلەن قاپلانغان مىس ئۆتكۈزگۈچلەردىن زور مىقداردا ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىنى ئېلىپ كېتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.
• مۇھىت بىخەتەرلىكى:بۇ سۇيۇقلۇق پارچىلىنىدىغان ۋە زەھەرلىك ئەمەس بولۇپ، سەزگۈر ئېكولوگىيە سىستېمىسىغا يېقىن تاشيول ئارامگاھلىرىنىڭ ئەڭ قاتتىق مۇھىت قائىدىلىرىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ.

مىكرو قانال ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ تېخنىكىسى

350 كىلوۋاتلىق ئۇلىغۇچ بېشىنىڭ ئىچىدە، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى بىۋاسىتە ئۇلىنىش مىخلىرىغا بىرلەشتۈرۈلگەن بىر قاتار مىكرو قاناللاردىن ئۆتىدۇ. بۇ «بىۋاسىتە ئۇچرىشىش» سوۋۇتۇش سىستېمىسى زەرەتلىگۈچ بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ يۇقىرى قارشىلىق نۇقتىسىنىڭ 500A ئۈزلۈكسىز توك بەرگەندىمۇ 50 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ، ھاۋا سوۋۇتۇلغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك زەرەتلىگۈچلەردە كۆپ ئۇچرايدىغان «ئىسسىقلىق كونترول قىلىش» نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

20. رايونلۇق بازار ئانالىزى: NEVI ۋە AFIR نىڭ تاشيول ئىقتىسادىغا تەسىرى

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تاشيولدا توك قاچىلاشنى يولغا قويۇش ئىككى چوڭ نازارەت قىلىش رامكىسى تەرىپىدىن شەكىللەنمەكتە: ئامېرىكىدىكى NEVI پروگراممىسى ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىدىكى AFIR بۇيرۇقى.

NEVI ئىقتىسادىي كۆپەيتكۈچ

ئامېرىكىدا، 5 مىليارد دوللارلىق دۆلەتلىك ئېلېكترلىك ماشىنا ئۇل ئەسلىھەلىرى (NEVI) پروگراممىسى ئۆلچەملەشكەن «توكلاش خەرىتىسى» نى بارلىققا كەلتۈرمەكتە. ھەر 50 مىلدا بىر پونكىت ۋە كەم دېگەندە تۆت 150 كىلوۋاتلىق ئېغىز تەلەپ قىلىش ئارقىلىق، بۇ پروگرامما ئۈسكۈنىلەرنىڭ تەننەرخىنى كۆلەم ئارقىلىق تۆۋەنلىتىۋاتىدۇ. تاشيول مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، NEVI مەبلىغى تۈر چىقىمىنىڭ %80 گىچە قاپلايدۇ، بۇ ROI ھېسابلاش ئۇسۇلىنى ئۆزگەرتىدۇ. MIDA نىڭ 150 كىلوۋاتلىق ۋە 350 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىلىرى NEVI پروگراممىسىنىڭ قاتتىق %97 ئىش ۋاقتى تەلىپىگە ماس كېلىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، يىراقتىن دىئاگنوز قويۇش ۋە بىر نەچچە مىنۇت ئىچىدە مۇلازىمەت قىلغىلى بولىدىغان مودۇللۇق توك بۆلەكلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

AFIR ۋە «قۇۋۋەتلەش كۆلچىكى» ئۇقۇمى

ياۋروپانىڭ ئالماشتۇرۇش يېقىلغۇ ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەڭشەش قائىدىسى (AFIR) باشقىچە ئۇسۇل قوللىنىدۇ، يەنى ئەڭ تۆۋەن ئومۇمىي قۇۋۋەت چىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە «قۇۋۋەتلەش كۆلچىكى» گە دىققەت قىلىدۇ. بۇ، تور بېكەتنىڭ سىغىمىنى «مۇستەھكەملەش» ئۈچۈن 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىلىرىنى ئورنىتىشقا ئىلھام بېرىدۇ. AFIR يەنە ئاشكارا، ۋاقىتلىق تۆلەش ئۇسۇللىرى ۋە باھا بېكىتىشتە ئېنىق بەلگىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ. MIDA نىڭ بىر گەۋدىلەشكەن HMI ۋە OCPP غا ماس كېلىدىغان تۆلەش ئېغىزلىرى مەشغۇلاتچىلارنىڭ قىممەت باھالىق ئۈچىنچى تەرەپ ئۈسكۈنىلىرىگە ئېھتىياجلىق بولماستىن بۇ ئاشكارىلىق تەلىپىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

21. كۆپ ئورۇنلۇق تەتقىقات مىسالى: «ئاۋسترالىيەدىن ھالقىغان» يۇقىرى توكلۇق تور

ئاۋسترالىيە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئۇل ئەسلىھەلىرى ئۈچۈن ئەڭ قىيىن مۇھىتلارنىڭ بىرى بولۇپ، بۇلار ناھايىتى چوڭ ئارىلىق، ئىنتايىن ئىسسىق ۋە يالغۇز تور تۈگۈنلىرى.

خىرىس

پېرت بىلەن ئادېلايدنى تۇتاشتۇرۇشنى مەقسەت قىلغان خۇسۇسىي توك قاچىلاش تورى، ئارىلىقى 2700 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ. بۇ ئورۇنلار يىراق بولۇپ، دائىم يەرلىك دىزېل گېنېراتورلىرى ياكى كىچىك تىپتىكى قۇياش ئېنېرگىيەسى ئۈسكۈنىلىرى بىلەن توك بىلەن تەمىنلىنىدۇ، مۇھىت تېمپېراتۇرىسى دائىم 45 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كېتىدۇ.

MIDA چارىسى

MIDA ئېير تاشيولى بويىغا بىر قاتار «سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان مەركەزلەر» نى ئورۇنلاشتۇردى. ھەر بىر مەركەزدە ئىككى دانە 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان ئۈسكۈنە، 500 كىلوۋاتلىق باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (BESS) ۋە 100 كىلوۋاتلىق قۇياش ئېنېرگىيەسى قاپقىقى بار ئىدى.

• ئىسسىقلىق ئىقتىدارى:45 سېلسىيە گرادۇسلۇق ئىسسىققا قارىماي، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللار تېگىشكىمۇ سوغۇق بولۇپ قالدى، ئىچكى سوۋۇتقۇچلار توك مودۇللىرىنى ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىدا ساقلىدى.
• تورنىڭ مۇقىملىقى:BESS 350 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغۇچنىڭ يۇقىرى توك سەرپىياتىغا بولغان ئېھتىياجىنى تولۇقلاپ، ماشىنا توكقا ئۇلانغاندا يىراقتىن باشقۇرۇلىدىغان توك تورىنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى.

نەتىجە

«ئاۋسترالىيە-ئاۋسترالىيە» كارىدورى ھازىر ئېلېكتروموبىل ئىگىلىرى ئۈچۈن رېئاللىققا ئايلاندى. 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىلغاندىن بۇيان، تورنىڭ قاتناش مىقدارى %400 ئاشتى، بۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك قۇۋۋەتلەشنىڭ ئەڭ ناچار مۇھىتلاردىمۇ ئۇزۇن مۇساپىلىك سەپەرنى قۇلۇپلاشنىڭ ئاچقۇچى ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى.

22. ئورنىتىش ۋە ئورۇن قۇرۇلۇشى: تورنى بۇففېرلاش ۋە MW تارماق پونكىتىنى لايىھىلەش

تۆت دانە 350 كىلوۋاتلىق زەرەتلىگۈچتىن تەركىب تاپقان مەركەزنى ئورنىتىش 1.4 مېگاۋاتلىق دەرھال توك قۇۋۋىتىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ئۆلچەملىك سودا ئورنىتىشتىن كۆپ يۇقىرى دەرىجىلىك ئېلېكتر ئىنژېنېرلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ.

مېگاۋات تارماق پونكىتى

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تاشيول قۇرۇلۇشى ئۈچۈن، MIDA مەخسۇس «كونتېينېرلىق تارماق پونكىت» نى تەۋسىيە قىلىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە 1.5MVA ياكى 2MVA ترانسفورماتور، ئوتتۇرا بېسىملىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ۋە مەركەزلەشتۈرۈلگەن توك تارقىتىش ئۈسكۈنىسى (PDU) بار. بۇ ئۈسكۈنىلەرنى بىرلا، ئالدىن سىملىق كونتېينېرغا قويۇش ئارقىلىق قۇرۇلۇش ۋاقتى بىر نەچچە ئايدىن بىر نەچچە ھەپتىگىچە قىسقارتىلىدۇ.

قۇرۇلۇش ئىشلىرى ۋە سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش تور سىستېمىسى

ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇلغان ئۈسكۈنىلەردىن پەرقلىق ھالدا، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان ئۈسكۈنىلەر «سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى تورلاشتۇرۇش» يولىنى تەلەپ قىلىدۇ.

• يەر ئاستى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى لىنىيىسى:بەزى سەپلىمىلەردە، سوۋۇتقۇچ ئۈسكۈنىسى قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكىدىن ئايرىم بولىدۇ. MIDA سوۋۇتقۇچنى ئىشكاپ بىلەن تارقىتىش ئۈسكۈنىسى ئارىسىدا توشۇش ئۈچۈن ئالدىن ئىزولياتسىيەلىك، يۇمشاق يەر ئاستى تۇرۇبىسىنى ئىشلىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئىسسىقلىق يوقىتىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.
• سېيسمىك ۋە شامال يۈكى:تاشيول ئېغىزلىرى ۋە ئېگىز سۇ چىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئاساسى ئوچۇق تاشيول كارىدورلىرىغا خاس بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك شامالغا (سائىتىگە 160 كىلومېتىرغىچە) بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قىلىپ لايىھەلىنىشى كېرەك.

23. تاشيول مەركەزلىرىنى ئاسراش، ئىشەنچلىكلىك ۋە TCO نى ئەلالاشتۇرۇش

تاشيول شوپۇرى ئۈچۈن، «ماشىنا توختاپ قېلىش بىر ئاپەت». بۇزۇلغان قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى بىلەن %5 توك بىلەن كەلگەن شوپۇر پەقەت ئۈمىدسىزلەنگەن خېرىدار ئەمەس، بەلكى يولدا قالغان ماشىنا.

MIDA «مۇلازىمەت بۇلۇتى»

ھەر 150 كىلوۋاتلىق ۋە 350 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىلەر MIDA Service-Cloud غا ئۇلانغان بولۇپ، بۇ سىستېما ماشىنا ئۆگىنىش ئارقىلىق زاپچاسلارنىڭ مەغلۇبىيىتىنى مۆلچەرلەيدۇ.

• سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى بېسىمىنى كۆزىتىش:سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى بېسىمى 0.1 بارغىچە چۈشۈپ كەتسىمۇ ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى قوزغىلىدۇ، بۇ تېخنىكلارنىڭ مىكرو ئېقىشنى سىستېمىنىڭ توختاپ قېلىشىدىن بۇرۇن تۈزىتىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
• مودۇل ساغلاملىقىنى ئايلاندۇرۇش:MIDA كونتروللىغۇچ ئىچكى توك مودۇللىرىدىكى يۈكنى ئەقلىي ھالدا ئايلاندۇرىدۇ. ئەگەر بىر بېكەت پەقەت بىرلا ماشىنىنى 150 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەت بىلەن قۇۋۋەتلەۋاتقان بولسا، سىستېما ھەر بىر قېتىملىق ئۇرۇش ئۈچۈن ئوخشىمايدىغان مودۇللارنى ئىشلىتىدۇ، بۇ بارلىق مودۇللارنىڭ ئوخشاش سۈرئەتتە قېرىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ۋە پونكىتنىڭ ئومۇمىي ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخى (TCO) ئامىللىرى

• ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ ئۈنۈمى:MIDA نىڭ %96.5 ئۈنۈمى، ئۈنۈمى تۆۋەن مودېللارغا سېلىشتۇرغاندا، ھەر 350 كىلوۋاتلىق بىرلىك ئۈچۈن يىلدا تەخمىنەن 3500 دوللار ئېنېرگىيە تېجەيدۇ.
• كابېلنىڭ ئۆمرى:سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللار دەسلەپتە قىممەترەك بولسىمۇ، ئۇلار ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللارغا قارىغاندا، قىزىپ كېتىش سەۋەبىدىن ئىچكى «بېسىم يېرىلىش»قا ئاسان ئۇچرايدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

24. بىخەتەرلىك، ماسلىشىشچانلىق ۋە كېيىنكى ئەۋلاد NACS بىر گەۋدىلەشتۈرۈش

سانائەت NACS (شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى) ۋە CCS2 غا يېقىنلىشىۋاتقاندا، بىخەتەرلىك ۋە ئۆزئارا ماسلىشىشچانلىق يەنىلا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ.

NACS ۋە «قوش ئۆلچەم» دەۋرى

MIDA نىڭ تاشيول قۇۋۋەتلىگۈچلىرى ھازىر يەرلىك NACS ئۇلىغۇچلىرى ياكى «قوش باشلىق» سەپلىمىلىرى (CCS + NACS) بىلەن تەمىنلىنىدۇ. بۇ، Tesla دىن Ford ياكى BMW غىچە بولغان ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئۈچىنچى تەرەپ ئۇلىغۇچقا ئېھتىياجلىق بولماستىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قۇۋۋەتلەش ئىقتىدارىغا ئېرىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بىزنىڭ NACS يولغا قويۇشىمىز «ئۇلاش ۋە قۇۋۋەتلەش» ئۈچۈن تولۇق ISO 15118 قوللىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ بارلىق شوپۇرلارغا ئۈزۈلمەس تەجرىبە يارىتىپ بېرىدۇ.

بىخەتەرلىك قۇلۇپلىرى ۋە Arc-Flash قوغداش

• ئىسسىقلىق قۇلۇپلاش:ئەگەر ئۇلىغۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسى 80 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتسە، سىستېما دەرھال توكنى ئازايتىدۇ. ئەگەر تېمپېراتۇرا 90 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتسە، سىستېما توك بىلەن تەمىنلەشنى توختىتىدۇ.
• ئىزولياتسىيە كۆزىتىش:توك ئېقىمىدىن بۇرۇن، زەرەتلىگۈچ ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيە توك يولىنى 1000V لىق ئىزولياتسىيە سىنىقىدىن ئۆتكۈزىدۇ. بۇ، ئاپتوموبىلنىڭ يۇقىرى توك بېسىمى سىستېمىسىدا يۇقىرى توك ئېقىمى جەريانىدا ئوت ئاپىتى ياكى پارتلاش پەيدا قىلىدىغان قىسقا توك يولىنىڭ يوقلۇقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

25. كەلگۈسىگە نەزەر: مېگاۋاتلىق قۇۋۋەتلەش (MCS) ۋە دېڭىز/ئاۋىئاتسىيەنىڭ ئېلېكترلىشىشى

بىزنىڭ 350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان تاشيول ئۈسكۈنىلىرىمىزدە قوللىنىلغان بۇ تېخنىكا مېگاۋاتلىق توك قاچىلاش سىستېمىسى (MCS) نىڭ بىۋاسىتە ئەجدادى.

1.2MW ۋە ئۇنىڭدىنمۇ يۇقىرىغا ئۆتۈش

1000 كىلوۋات/سائەتلىك باتارېيە گۇرۇپپىسى بار ئېلېكترلىك يېرىم يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ھەتتا 350 كىلوۋاتلىق باتارېيە بەك ئاستا. MIDA 1.2MW توك چىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە MCS پونكىتلىرىنى پائال تەرەققىي قىلدۇرماقتا. بۇ سىستېمىلار يېڭى، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ئۇلىغۇچ ئۆلچىمى ۋە 50 كىلوۋاتلىق ئىسراپ ئىسسىقلىقنى تارقىتالايدىغان تېخىمۇ ئىلغار سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىلىرىنى ئىشلىتىدۇ.

دېڭىزچىلىق ۋە ئاۋىئاتسىيە قوللىنىشچان پروگراممىلىرى

بىز يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تۇراقلىق توك سۇپىلىرىمىزنى ئېلېكتر پاراخوتلىرى ۋە قىسقا مۇساپىلىك ئېلېكتر ئايروپىلانلىرىغا ماسلاشتۇرۇۋاتىمىز. بۇ قوللىنىشچان پروگراممىلار ئىنتايىن ئىشەنچلىك ۋە يۇقىرى بېسىملىق (1500V غىچە تۇراقلىق توك) چىقىرىشنى تەلەپ قىلىدۇ. تاشيول زەرەتلىگۈچلىرىمىزنىڭ مودۇللۇق SiC قۇرۇلمىسىدىن پايدىلىنىش ئارقىلىق، دۇنيادىكى پورتلار ۋە رايونلۇق ئايرودروملار ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان زەرەتلەش چارىلىرىنى ياسىيالايمىز.

26. كېڭەيتىلگەن كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار: يۇقىرى ۋولتلۇق توك ئۆتۈشىنى قوللاش

1-سوئال: 350 كىلوۋاتلىق ماشىنامنىڭ باتارېيەسى ئۈچۈن بىخەتەرمۇ؟A: ھەئە. قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى ماشىنىڭىزنىڭ باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى (BMS) تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى پەقەت ماشىنىنىڭ تەلەپ قىلغان قۇۋۋىتىنىلا تەمىنلەيدۇ. كۆپىنچە زامانىۋى ئېلېكتر ماشىنىلىرى 200 كىلوۋاتتىن 250 كىلوۋاتقىچە بولغان قۇۋۋەتنى بىخەتەر كۆتۈرەلەيدۇ، كېيىنكى ئەۋلاد ماشىنىلىرى تولۇق 350 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەتنى ئىشلىتىدۇ.

2-سوئال: نېمە ئۈچۈن 350 كىلوۋاتلىق كابېللار بۇنچە نېپىز؟A: چۈنكى ئۇلار سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلىدۇ. بۇ سۇيۇقلۇق ئىسسىقلىقنى شۇنداق ئۈنۈملۈك يوقىتىدۇكى، بىز نېپىز مىس سىملارنى ئىشلىتەلەيمىز، بۇنىڭ بىلەن سىمنى تېخىمۇ يېنىكلىتىمىز ۋە ئىشلىتىش ئاسانلىشىدۇ.

3-سوئال: يامغۇر ياكى قار ياغسا بۇ قۇۋۋەتلىگۈچنى ئىشلەتسەم بولامدۇ؟A: ئەلۋەتتە. بىزنىڭ زەرەتلىگۈچلىرىمىز IP55 دەرىجىسىگە ئىگە بولۇپ، ئىنتايىن ناچار ھاۋارايىغا ماسلاشتۇرۇلغان. سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا سۇيۇقلۇقنىڭ شىمالىي قۇتۇپ شارائىتىدا توڭلاپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىچكى ئىسسىتقۇچ بار.

4-سوئال: زەرەتلىگۈچ «ئۇلاپ زەرەتلەش» نى قوللىيامدۇ؟A: شۇنداق، ئەگەر ماشىنىڭىز ISO 15118 ئۆلچىمىنى قوللىسا. سىز پەقەت توكقا ئۇلىسىڭىزلا، ھەق ئېلىش ۋە پۇل تۆلەش ئاپتوماتىك ھالدا ئېلىپ بېرىلىدۇ.

5-سوئال: 150 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىنىڭ 350 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىگە سېلىشتۇرغاندا قانداق پايدىسى بار؟A: 150kW ئۆلچەملىك ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ۋە قىسقا توختاشلار ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدۇ. 350kW ئەڭ تېز ئېنېرگىيە قۇيۇشقا ئېھتىياجلىق يۇقىرى دەرىجىلىك «800V» ماشىنىلار ۋە ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

6-سوئال: 350 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەتتە %10 تىن %80 گىچە قۇۋۋەتلەش قانچە ۋاقىت كېتىدۇ؟A: ماس كېلىدىغان 800V ماشىنىلار ئۈچۈن، ئادەتتە 15 مىنۇتتىن 18 مىنۇتقىچە ۋاقىت كېتىدۇ.

7-سوئال: بىر 350 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىدىن ئىككى ماشىنا قۇۋۋەتلەندۈرگىلى بولامدۇ؟A: شۇنداق، MIDA ئىككى ماشىنىغا بىرلا ۋاقىتتا 175 كىلوۋاتلىق توك يەتكۈزەلەيدىغان «پارچە توك» نۇسخىسىنى تەمىنلەيدۇ.

8-سوئال: سۇيۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئېقىپ كەتسە نېمە ئىش يۈز بېرىدۇ؟A: بۇ سىستېمىدا سەزگۈر بېسىم سېنزورلىرى بار. ئەگەر ئېقىش بايقالسا، زەرەتلىگۈچ دەرھال ئۆچۈپ، سۇيۇقلۇقنى ئىچكى باكقا قايتۇرۇپ قۇيىدۇ. بۇ سۇيۇقلۇق توك ئۆتكۈزمەيدۇ ۋە مۇھىت ئۈچۈن بىخەتەر.

9-سوئال: پۇل تۆلەش ئۈچۈن مەخسۇس ئەپ لازىممۇ؟A: ئەگەر پونكىتتا POS تېرمىنالى بولسا، MIDA-Charge ئەپ دېتالى، RFID كارتىسى ياكى ئۆلچەملىك كرېدىت/دېبېت كارتىسى ئارقىلىق پۇل تۆلىسىڭىز بولىدۇ.

10-سوئال: ئېكراننى قاراڭغۇدا ئوقۇغىلى بولامدۇ؟A: شۇنداق، 7 دىيۇملۇق ياكى 10 دىيۇملۇق HMI ئاپتوماتىك قاراڭغۇلاشتۇرۇش ۋە يۇقىرى كونتراستلىق ھالەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ كېچىسى مۇكەممەل كۆرۈنۈشنى تەمىنلەيدۇ.

11-سوئال: ئىستانسىيىنىڭ ئاۋازى قانچىلىك يۇقىرى؟A: MIDA نىڭ سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان ئۈسكۈنىلىرى ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇلغان ئۈسكۈنىلەرگە قارىغاندا خېلىلا جىمجىت، چۈنكى بىز چوڭراق ۋە ئاستا شامالدۇرغۇچلارنى ئىشلىتىمىز. تۈۋرۈكتىكى شاۋقۇن ئادەتتىكى سۆھبەتكە ئوخشايدۇ.

12-سوئال: بۇ قۇۋۋەتلەندۈرگۈچلەرنى قۇياش ئېنېرگىيە تاختىسى ئارقىلىق قۇۋۋەتلەندۈرگىلى بولامدۇ؟A: شۇنداق، ئۇلارنى يەرلىك قۇياش ئېنېرگىيەسى ۋە باتارېيە ساقلاش سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ، ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن %100 قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىگىلى بولىدۇ.

13-سوئال: زەرەتلىگۈچنىڭ تەمىنلىيەلەيدىغان ئەڭ چوڭ توك بېسىمى قانچىلىك؟A: بىزنىڭ تاشيول ئۈسكۈنىلىرىمىز 1000V غىچە DC توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئۇلارنى كېيىنكى ئون يىلدا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن كەلگۈسىگە ماسلاشتۇرىدۇ.

14-سوئال: MIDA قانداق قىلىپ توك قاچىلىغۇچنىڭ توردا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ؟A: بىز بۇلۇت كۆزىتىش مەركىزىمىزگە ئۈچ ھەسسە ئارتۇق 4G/5G ۋە ئېتېرنېت ئۇلىنىشى ئىشلىتىمىز، بۇ مەركەز ھەر 60 سېكۇنتتا بىر قېتىم سالامەتلىك تەكشۈرۈشى ئېلىپ بارىدۇ.

15-سوئال: ئالدىن بىر قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنى زاكاز قىلالامدىم؟A: شۇنداق، ئەگەر تاشيول باشقۇرغۇچىسى باشقۇرۇش يۇمشاق دېتالىدا زاكاز قىلىش ئىقتىدارىنى قوزغىتقان بولسا.

27. تېخنىكىلىق سۆزلۈك: ئىنتايىن تېز قۇۋۋەتلەشنىڭ لۇغىتى

1. 800V قۇرۇلمىسى:تېز قۇۋۋەتلەش ۋە ئۈنۈملۈكلۈكنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدىغان ئىلغار باتارېيە لايىھىسى.
2. AC/DC ئۆزگەرتىش:تور توكىنى (AC) باتارېيە توكىغا (DC) ئايلاندۇرۇش.
3. ئاكتىپ قۇۋۋەت ئامىلىنى تۈزىتىش (APFC):توك قاچىلىغۇچنىڭ توردىن توك ئېلىش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرىدىغان تېخنىكا.
4. ئافىر:ياۋروپا «ئالماشتۇرۇلىدىغان يېقىلغۇ ئۇل ئەسلىھەلىرى نىزامى».
5. BESS (باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى):ئېنېرگىيە ساقلاش ۋە تورنى توسۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان چوڭ باتارېيە.
6. BMS (باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى):ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسىنىڭ زەرەتلىگۈچ بىلەن ئالاقىلىشىدىغان «مېڭىسى».
7. CCS1 / CCS2:شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياۋروپا/دۇنيا ئۈچۈن بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى ئۆلچىمى.
8. CHAdeMO:ياپونىيەنىڭ بەزى ماشىنىلىرى ھازىرمۇ ئىشلىتىۋاتقان كونا DC توك قاچىلاش ئۆلچىمى.
9. سوۋۇتقۇچ ئۈسكۈنىسى:سۇيۇق سوۋۇتقۇچنى سوۋۇتىدىغان سوۋۇتۇش سىستېمىسى.
10. سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى بېسىم سېنزورى:سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى سۇ ئېقىشلارنى نازارەت قىلىدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى.
11. DC تېز قۇۋۋەتلەش (DCFC):يۇقىرى قۇۋۋەت سەۋىيىسىدە بىۋاسىتە باتارېيەگە قۇۋۋەتلەندۈرۈلمەكتە.
12. دىئېلېكترىك سۇيۇقلۇق:بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۆتكۈزمەيدىغان سۇيۇقلۇق.
13. دىنامىك باھا:ئېھتىياج ياكى كۈننىڭ ۋاقتىغا ئاساسەن توك قاچىلاش تەننەرخىنى ئۆزگەرتىش.
14. ئۈنۈم (ئەڭ يۇقىرى):ئېلېكتر تورىدىن ماشىنىغا يەتكۈزۈلىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ نىسبىتى.
15. EMI فىلتىرى:زەرەتلىگۈچنىڭ رادىئو كاشىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان بىر قىسىم زاپچاس.
16. ESG (مۇھىت، ئىجتىمائىي ۋە باشقۇرۇش):شىركەتنىڭ ئىمكانىيەتلىك تەرەققىياتىنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدىغان ئۆلچەملەر.
17. مىكرو سوپكا:زەرەتلىگۈچنىڭ ئىچكى مەشغۇلاتىنى كونترول قىلىدىغان يۇمشاق دېتال.
18. تور قوشۇمچە ھەققى:توك ئىشلىتىش مىقدارى يۇقىرى بولغاندا، ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى شىركەتلىرى قوشۇمچە ھەق ئالىدۇ.
19. گارمونىكلار:ئېلېكتىر تورىنى قوغداش ئۈچۈن سۈزۈش كېرەك بولغان ئېلېكتر بۇرمىلىنىشلىرى.
20. HMI (ئىنسان-ماشىنا ئارايۈزى):شوپۇر ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان سېزىمچان ئېكران.
21. IK10:فىزىكىلىق زەربە ۋە بۇزغۇنچىلىققا قارشى تۇرۇش جەھەتتە ئەڭ يۇقىرى باھا.
22. ئىزولياتسىيە قارشىلىق سىنىقى:قۇۋۋەتلەش باشلىنىشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشى ئېلىپ بېرىلدى.
23. نەرسىلەر ئىنتېرنېتى (IoT):نازارەت قىلىش ئۈچۈن زەرەتلىگۈچنى تورغا ئۇلاڭ.
24. IP55:يامغۇر ۋە چاڭ-توزاندىن قوغداش دەرىجىسى.
25. ISO 15118:«ئۇلاپ توك قاچىلاش» ۋە V2G نىڭ دۇنياۋى ئۆلچىمى.
26. كىلوۋات سائەت (كىلوۋات-سائەت):ماشىنىغا يەتكۈزۈلگەن ئېنېرگىيەنىڭ بىرلىكى.
27. لابىرىنت سوۋۇتۇش:ھاۋا كىرىدىغان، لېكىن چاڭ-توزاننىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان ئىشكاپ لايىھىسى.
28. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېل:سۇيۇقلۇق ئىشلىتىپ سوغۇق تۇرۇش بىلەن بىرگە يۇقىرى قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدىغان كابېل.
29. يۈك ئالماشتۇرۇش:پۇل تېجەش ئۈچۈن ئېنېرگىيە ئىشلىتىشنى يۇقىرى پەللىدىن تۆۋەن ۋاقىتقا يۆتكىش.
30. MCS (مېگاۋاتلىق قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى):1MW+ قۇۋۋەتلەشنىڭ كەلگۈسىدىكى ئۆلچىمى.
31. مىكرو قانال سوۋۇتۇش:زەرەتلەش ئۇلىغۇچ ئىچىدىكى مىخلارنى سوۋۇتۇشنىڭ يۇقىرى تېخنىكىلىق ئۇسۇلى.
32. NACS (شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى):تېسلا تەرىپىدىن ئومۇملاشتۇرۇلغان ئۇلىغۇچ ئۆلچىمى.
33. NEVI:ئامېرىكىنىڭ «مىللىي ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل ئۇل ئەسلىھەلىرى» پروگراممىسى.
34. OCPP:ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەندۈرگۈچلىرى ۋە يۇمشاق دېتاللىرى ئىشلىتىدىغان ئۇنىۋېرسال تىل.
35. OTA (ئاۋىئاتسىيە ئارقىلىق):زەرەتلىگۈچ ئۈچۈن سىمسىز يۇمشاق دېتال يېڭىلاشلىرى.
36. ئەڭ يۇقىرى قىرىش ۋاقتى:توك تورىدىن ئېلىنىدىغان ئەڭ چوڭ قۇۋۋەتنى ئازايتىش ئۈچۈن باتارېيە ئىشلىتىش.
37. ئۇلاپ قۇۋۋەتلەش:كابېلنى ئۇلاپلا قۇۋۋەتلەشكە باشلاش ئىقتىدارى.
38. توك مودۇلى:زەرەتلىگۈچ ئىشكاپىنىڭ ئىچىدىكى يەككە توك ئۆزگەرتىش ئۈسكۈنىسى.
39. ئالدىن پەرەز قىلىش خاراكتېرلىك ئاسراش:زەرەتلىگۈچ بۇزۇلۇپ قېلىشتىن بۇرۇن سانلىق مەلۇماتلارنى ئىشلىتىپ رېمونت قىلىنىۋاتىدۇ.
40. مەبلەغ سېلىشنىڭ پايدىسى (ROI):قۇۋۋەتلەش ئورنىنىڭ پايدىسىنى ئۆلچەيدىغان ئۆلچەم.
41. SiC (كرېمنىي كاربىد):ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ئۈچۈن يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتېرىيال.
42. ئۆلتۈرۈش نىسبىتى:زەرەتلىگۈچنىڭ توك چىقىرىش مىقدارىنى ئاشۇرۇش ياكى ئازايتىش سۈرئىتى.
43. يۇمشاق باشلاش:تورنى قوغداش ئۈچۈن توك مىقدارىنى تەدرىجىي ئاشۇرىدىغان ئىقتىدار.
44. SPD (ئېلېكتراتسىيەدىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىسى):زەرەتلىگۈچنى چاقماقتىن ساقلايدىغان بىر قىسىم.
45. TCO (ئىگىلىكنىڭ ئومۇمىي چىقىمى):زەرەتلىگۈچنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدىكى ئومۇمىي چىقىمى.
46. ئون-T:ياۋروپا-ياۋروپا تىرانسپورت تورى.
47. ئىسسىقلىق كونترول قىلىش:سىستېما بەك قىزىپ كەتكەندە توك چىقىرىش مىقدارىنى تۆۋەنلىتىش.
48. TLS 1.3:بىخەتەر تور ئالاقىسىنىڭ ئەڭ يېڭى ئۆلچىمى.
49. ئۈزۈلمەس توك بىلەن تەمىنلەش (UPS):زەرەتلىگۈچنىڭ مېڭىسى ئۈچۈن زاپاس باتارېيە.
50. V2G (ماشىنادىن تورغا):ماشىنىنىڭ توك تورىغا قايتا توك بېرىش ئىقتىدارى.

28. خۇلاسە: يېڭى ئاممىۋى مەيدان سۈپىتىدە تاشيول مەركىزى

MIDA 150kW ۋە 350kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان DC تېز توك قاچىلاش پونكىتلىرى يېڭى دۇنياۋى ھەرىكەتچانلىق قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسىي بۆلەكلىرى. دۇنيادىكى تاشيوللارغا ئىنتايىن تېز، ئىنتايىن ئىشەنچلىك توك قاچىلاشنى ئېلىپ كېلىش ئارقىلىق، بىز پەقەت ساياھەتنى ئاسانلاشتۇرۇپلا قالماي، يەنە قاتناش كارىدورلىرىمىزنىڭ پۈتۈنلەي كاربونسىزلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇۋاتىمىز.

MIDA Power شىركىتىدە، بىز يۇقىرى بېسىملىق قۇرۇلۇش ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىنىڭ كېسىشىش نۇقتىسىغا دىققەت قىلىمىز. بىز تاشيولدا توختاپ قېلىشنىڭ ئەنسىرەش مەنبەسى ئەمەس، بەلكى قولايلىق پەيت بولۇشى كېرەك دەپ قارايمىز. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش تېخنىكىسى، مودۇللۇق توك سۇپىلىرىمىز ۋە دۇنياۋى ئۆلچەملەرگە بولغان سادىقلىقىمىز بىلەن، بىز ھەمراھلىرىمىزغا 21-ئەسىر ئىقتىسادىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك، يېشىل يوللىرىنى قۇرۇش ئۈچۈن قوراللار بىلەن تەمىنلەۋاتىمىز.

ئىمكانقەدەر ئۇزاققا سوزۇلغان كەلگۈسىگە قاراپ مېڭىش ئۇزۇن، ئەمما MIDA Power بىلەن سىزدە بۇ نىشانغا يېتىش ئۈچۈن كۈچ-قۇۋۋەت بار.

سۆز سانى: بۇ ھۆججەت 6000 سۆزدىن ئېشىپ كەتتى، بۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ يېڭى تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر، بازار يۈزلىنىشى ۋە تاشيول ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرى ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىشلىتىش كۆرسەتمىلىرى بار.

9. چوڭقۇر چۆكۈش: سۇيۇق سوۋۇتۇشنىڭ مېخانىكىسى ۋە ماتېرىياللىرى

350 كىلوۋاتلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان توك قاچىلىغۇچنىڭ قۇرۇلۇش ئىقتىدارىنى چۈشىنىش ئۈچۈن، ئۇنى ئىشلىتىشكە بولىدىغان ماتېرىياللار ۋە مېخانىزملارنى تەكشۈرۈپ بېقىش كېرەك. 350 كىلوۋاتلىق ۋە 800 ۋولتلۇق توكتا، توك ئېقىمى تەخمىنەن 437 ئامپېر. 400 ۋولتلۇق سىستېمىدا، بۇ 800 ئامپېردىن ئېشىپ كېتىدۇ. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇشسىز بۇ توكنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن، كېسىشمە يۈزى تەخمىنەن 200 مىللىمېتىر² بولغان مىس ئۆتكۈزگۈچ لازىم بولىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سىم شۇنچە ئېغىر بولىدۇكى، يۆتكەش ئۈچۈن كران لازىم بولىدۇ.

سوۋۇتقۇچ: سىستېمىنىڭ جان تومۇرى

MIDA شىركىتى توك ئۆتكۈزمەيدىغان ۋە ئوت ئالمايدىغان مەخسۇس سوۋۇتقۇچ ئىشلىتىدۇ. بۇ «دىئېلېكترىك» خۇسۇسىيەت ناھايىتى مۇھىم؛ ئەگەر سىم تاسادىپىي ئۈزۈلۈپ كەتسە ياكى ئۇلىغۇچتىكى پېچەتلەش بۇزۇلسا، سۇيۇقلۇق قىسقا تۇتىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. سوۋۇتقۇچنىڭ يۇقىرى خاس ئىسسىقلىق سىغىمى بار بولۇپ، ئۇلىغۇچ بېشىدىكى مىس ئۆتكۈزگۈچلەر ۋە ئۇلىنىش مىخلىرىدىن كۆپ مىقداردا ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىنى توشۇيالايدۇ.

پومپا ۋە ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئارتۇقچىلىقى

سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان ئىشكاپتا مۇرەككەپ پومپا سىستېمىسى بار. MIDA زاپاس ساقلاش ئۈچۈن قوش، ئۆزگىرىشچان سۈرئەتلىك پومپىلارنى ئىشلىتىدۇ. ئەگەر بىر پومپىنىڭ ئۇپراش ئالامەتلىرى كۆرۈلسە ياكى ئېقىم سۈرئىتى تۆۋەنلىسە، ئىككىنچى پومپا ۋەزىپىنى ئۈستىگە ئالىدۇ، سىستېما ئاسراش گۇرۇپپىسىغا خەۋەر قىلىدۇ. ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ (رادىئاتور) 15 كىلوۋاتقىچە ئىسراپ ئىسسىقلىقنى تارقىتالايدىغان چوڭلۇقتا بولۇپ، 45 سېلسىيە گرادۇس (113 فارېنگېيت) قۇملۇق مۇھىتتا 500A توك بىلەن قۇۋۋەتلەنگەندىمۇ سىستېمىنى سوغۇق ساقلاشقا يېتىدۇ.

ئېقىشنى بايقاش ۋە بېسىم كۆزىتىش

تاشيول مۇھىتىدا بىخەتەرلىك ئەڭ مۇھىم. MIDA نىڭ سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللىرى ئۈزلۈكسىز بېسىم ۋە ئېقىم سېنزورلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. بېسىمنىڭ ھەر قانداق تۆۋەنلىشى - مىكرو ئېقىشنىڭ بارلىقىنى كۆرسىتىدۇ - ياكى ئېقىم سۈرئىتىنىڭ ئۆزگىرىشى زەرەتلەش جەريانىنىڭ دەرھال توختىشىغا ۋە سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ كابىنېت ئىچىدىكى سۇ ئامبىرىغا قايتا قۇيۇلىشىغا سەۋەب بولىدۇ. بۇ مۇھىت بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئىشلەتكۈچىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

10. 800V ئىنقىلابى: نېمە ئۈچۈن 350kW يېڭى ئۆلچەم؟

زامانىۋى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ دەسلەپكى ئون يىلىدا، 400V سانائەت ئۆلچىمى ئىدى. قانداقلا بولمىسۇن، 400V سىستېمىلىرى قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى جەھەتتە فىزىكىلىق چەككە يەتتى. 100 كىلوۋاتلىق سائىتىگە تەڭ باتارېيەنى 15 مىنۇت ئىچىدە %10 تىن %80 گىچە قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن، 400V دا زور توك سەرپ قىلىش كېرەك. توك بېسىمىنى 800V غا ئىككى ھەسسە ئاشۇرۇش ئارقىلىق، ئوخشاش قۇۋۋەت چىقىرىش ئۈچۈن توكنىڭ يېرىمىغا قىسقارتىلىدۇ.

شوپۇرغا پايدىلىق

Porsche Taycan، Audi e-tron GT، Kia EV6 ۋە Hyundai Ioniq 5 قاتارلىق ماشىنىلار ئاللىقاچان 800V توكقا تەييار. بۇ ماشىنىلار MIDA 350kW لىق پونكىتىغا كەلگەندە، 230kW دىن ئېشىپ كېتىدىغان ئېنېرگىيەنى «سۈمۈرۈۋالالايدۇ». بۇ 45 مىنۇتلۇق توختاپ قېلىش بىلەن 18 مىنۇتلۇق توختاپ قېلىشنىڭ پەرقى. تاشيولدا يۈرگەنلەر ئۈچۈن، بۇ 27 مىنۇت كېچىكىش بىلەن ئۈزۈلمەس سەپەرنىڭ پەرقى.

تور ۋە ئۇل ئەسلىھەلەرگە بولغان پايدا

800V توك قاچىلاش تېخىمۇ ئۈنۈملۈك. يۇقىرى توك بېسىمى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ سىملىرى ۋە ئىچكى ئاپتوبۇسىدىكى قارشىلىق يوقىتىشنىڭ (I²R يوقىتىش) تۆۋەنلىشىنى بىلدۈرىدۇ. بۇ دېگەنلىك، توردىن ئېلىنغان ئېنېرگىيەنىڭ كۆپرەكى ئەمەلىيەتتە ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسىگە كىرىپ، تاشيول توك قاچىلاش مەركىزىنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ.

11. مۇكەممەل تاشيول قۇۋۋەتلەش مەركىزىنى لايىھىلەش

MIDA پەقەت زەرەتلىگۈچلەرنىلا تەمىنلەپلا قالماي، بىز ھەمكارلىرىمىزنىڭ پۈتۈن ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىنى لايىھىلىشىگە ياردەم بېرىمىز. تاشيول زەرەتلىگۈچ مەركىزى شەھەر ئامبىرى ياكى ئائىلە زەرەتلىگۈچلىرىدىن تۈپتىن پەرقلىنىدۇ.

• «تارتىپ چىقىرىش» لايىھەسى:ئېلېكترلىك يۈك ماشىنىلىرى ۋە تىرناق سۆرەيدىغان ماشىنىلار (مەسىلەن، كارۋان ياكى كېمە) ئۈچۈن، ئەنئەنىۋى «قايتا كىرىش» قۇۋۋەتلەش نۇقتىلىرىنى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. MIDA ئەنئەنىۋى ماي قاچىلاش پونكىتىغا ئوخشاش «تارتىپ كىرىش» لايىھەسىنى تەۋسىيە قىلىدۇ، بۇ لايىھەدە ماشىنىلار ئارقىغا بۇرۇلمايلا كىرىپ-چىقىالايدۇ. بىزنىڭ 10 مېتىرلىق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللىرىمىز ئەڭ ئۇزۇن ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېغىزلىرىغا يېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
• تورغا ئۇلىنىش ۋە BESS بۇفېرى:نۇرغۇن تاشيول ئارامگاھلىرى يەرلىك ئېلېكتىر تورى ئۈچۈن «لىنىيەنىڭ ئاخىرى» دا. تۆت دانە 350 كىلوۋاتلىق توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنى ئورنىتىش 1.4MW يۈكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ بەزى يېزا تارماق پونكىتلىرىنىڭ كۆتۈرەلەيدىغان يۈكتىنمۇ كۆپ. MIDA توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنى باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (BESS) بىلەن بىرلەشتۈرىدۇ. BESS ئېنېرگىيەنى كىچىك تور ئۇلىنىشى (ياكى يەرلىك قۇياش ئېنېرگىيەسى) دىن ئېقىۋاتقان ۋاقىتلاردا ساقلايدۇ، ھەمدە ئېنېرگىيە ئېھتىياجى يۇقىرى بولغان مەزگىللەردە «ئېقىۋاتقان ۋاقىتلارنى قىسقارتىدۇ»، بۇ تور ئۇل ئەسلىھەلىرى ئاجىز جايلاردىمۇ 350 كىلوۋاتلىق توك قاچىلاشقا يول قويىدۇ.
• قولايلىق ۋە بىخەتەرلىك:تاشيول قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى سەھەر سائەت 2 دە بىخەتەر ۋە قولايلىق بولۇشى كېرەك. MIDA قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى قۇۋۋەتلەش ئورنىنى يورۇتىدىغان يۇقىرى كۈچلۈكلۈكتىكى LED چىراغ بىلەن تەمىنلەنگەن. HMI مېيىپلار ئارىلىقى ئىشلەتكۈچىلىرى قولايلىق ئېگىزلىكتە ئورۇنلاشتۇرۇلغان، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان سىملار بولسا ئېرگونومىيىلىك تارتقۇچ سىستېمىسى بىلەن قارشى ئېغىرلىقتا بولۇپ، كۆتۈرۈش كۈچىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.

12. ئەقلىي ئېنېرگىيە باشقۇرۇش: كارىدورنىڭ «مېڭىسى»

MIDA نىڭ تاشيول قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى تېخىمۇ چوڭ، تۇتاشقان ئېكولوگىيە سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى. OCPP 2.0.1 ئارقىلىق، بۇ ئىستانسىلار مۇرەككەپ ئېنېرگىيە باشقۇرۇش پىلانلىرىغا قاتنىشالايدۇ.

دىنامىك باھا ۋە يۈكنى ئازايتىش

تاشيول ئىشلەتكۈچىلىرى تور ئېھتىياجى ياكى قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ بار-يوقلۇقىغا ئاساسەن دىنامىك باھا بېكىتىشنى يولغا قويالايدۇ. قۇياش ئېنېرگىيەسى ئىشلەپچىقىرىش ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىققان قۇياشلىق چۈشتىن كېيىن، ئىشلەتكۈچىلەرنى «قۇياش نۇرى بىلەن تولدۇرۇشقا» ئىلھاملاندۇرۇش ئۈچۈن توك قاچىلاش باھاسىنى تۆۋەنلىتىشكە بولىدۇ. ئەكسىچە، ئەگەر تور بېسىم ئاستىدا بولسا، توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى يەرلىك توك ئۈزۈلۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن توكنى ئازراق تۆۋەنلىتىپ (مەسىلەن، 350 كىلوۋاتتىن 250 كىلوۋاتقىچە)، كۆپىنچە ۋاقىتتا شوپۇر توك قاچىلاش ۋاقتىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىشىنى بايقىمايدۇ.

سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق ئالدىن پەرەز قىلىش مۇلازىمىتى

ھەر بىر MIDA 350kW پونكىتى ھەر سائەتتە مىڭلىغان سانلىق مەلۇمات نۇقتىسىنى مەركىزىي بۇلۇتىمىزغا ئەۋەتىدۇ. بىزنىڭ سۈنئىي ئەقىل ئالگورىزىملىرىمىز سوۋۇتۇش پومپىلىرىنىڭ «ئىمزاسى»، SiC مودۇللىرىنىڭ تېمپېراتۇرا پروفىللىرى ۋە ئالاقىلاشقۇچىلارنىڭ ئىنكاس ۋاقتىنى تەھلىل قىلىدۇ. مەغلۇبىيەتتىن بۇرۇنقى ئەندىزىلەرنى ئېنىقلاش ئارقىلىق، بىز بىر مۇلازىمەت تېخنىكىنى بىر زاپچاسنى ئالماشتۇرۇشقا ئەۋەتەلەيمىز.ئىلگىرىزەرەتلىگۈچ ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. كېيىنكى بېكەت ئەللىك مىل يىراقلىقتا بولۇشى مۇمكىن بولغان تاشيول زەرەتلىگۈچ دۇنياسىدا، ھەر بىر مىنۇتلۇق توك توختاپ قېلىش ۋەدىسىگە ئەمەل قىلىنىدۇ. بىر قېتىملىق پىلانسىز توختاپ قېلىش شوپۇرنىڭ ئىشتىن قېلىشىغا، ماركىغا زىيان يەتكۈزۈشىگە ۋە مىڭلىغان كىرىمنىڭ يوقىلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. شۇڭا MIDA نىڭ ئالدىن پەرەز قىلىش ئاسراش پەلسەپىسى قولايلىق ئەمەس، بەلكى رىقابەت كۈچىگە ئىگە زۆرۈرىيەت.

سىستېما ئارقا كۆرۈنۈشتە جىمجىت ئىشلەيدۇ. ھەر بىر MIDA 350kW پونكىتى ھەر سائەتتە مىڭلىغان تېلېمېتىرىيە نۇقتىلىرىنى بۇلۇتىمىزغا يوللايدۇ، بۇ يەردە ماشىنا ئۆگىنىش مودېللىرى ھەر بىر پومپا، شامالدۇرغۇچ ۋە توك مودۇلىنىڭ ساغلام ئىشلىشىنىڭ «رەقەملىك بارماق ئىزى» نى قۇرۇپ چىقىدۇ. بىر ئىمزا يوقاپ كەتكەندە - سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى پومپىسى بىر قانچە قوشۇمچە ئامپېرنى تارتىدۇ، SiC مودۇلى بىر گرادۇس ئىسسىقلىق بىلەن ئىشلەيدۇ، بىر كونتاكتور بىر قانچە مىللىسېكۇند ئاستا جاۋاب بېرىدۇ - سۇپا نورمالسىزلىقنى بايقايدۇ، ئۇنى ئېغىرلىق دەرىجىسى بويىچە رەتلەيدۇ ۋە توغرا زاپاس زاپچاس ئالدىن ئورنىتىلغان ھالدا ئاپتوماتىك ھالدا مۇلازىمەت بېلىتى ئاچىدۇ. بىر زاپچاس ئۆلچەنگىلى بولىدىغان ئۇپراشنى كۆرسەتكەندە، بۇلۇتىمىز ئالماشتۇرۇشنى پىلانلىغان، شوپۇر ھېچ نەرسىنى بايقىمىغان. بۇ جىمجىت ئەقىل 350kW كارىدورنى ھەر قانداق ھاۋارايىدا ۋە ھەر قانداق ۋاقىتتا ھەر قانداق بىر قېتىملىق مەشغۇلاتتىن كېيىن ئاسان ھېس قىلدۇرىدۇ. ئون نەچچە ئورۇننى باشقۇرىدىغان كارىدور مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، ئوخشاش سانلىق مەلۇماتلار فلوت دەرىجىلىك دوكلاتلارنى بېرىدۇ: ئېنېرگىيە ئۆتكۈزۈش مىقدارى، ھەر بىر ئورۇننىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە ھەر بىر توك قاچىلىغۇچنىڭ كىرىمى - تورنى پەقەت ئۈسكۈنە سۈپىتىدە ئەمەس، بەلكى سودا سۈپىتىدە ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن لازىم بولغان بارلىق نەرسىلەر.

بۇ ئىقتىدارلار تاشيول مەركىزىنىڭ سودا ئەھۋالىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرىدۇ. 350 كىلوۋاتلىق توكنى كېچە-كۈندۈز ساقلىيالايدىغان بىر پونكىت يۇقىرى سۈپەتلىك ئېنېرگىيە باھاسىنى بەلگىلەيدۇ ۋە قىسقا ئۆچرەتلەرنى بەلگىلەيدۇ، بۇ كۈنىگە كۆپرەك ۋاقىت سەرپ قىلىدۇ ۋە مەيداننىڭ دۇكانلىرى ۋە رېستورانلىرىدىن كېلىدىغان ئىككىنچى دەرىجىلىك كىرىمنى ئاشۇرىدۇ. دىنامىك باھا قويۇش قوراللىرى مەشغۇلاتچىلارنىڭ باھانى تور شارائىتى ۋە توك مىقدارى بىلەن ماسلاشتۇرۇشىغا يول قويىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا توك بىلەن تەمىنلەش شىركىتى بىلەن بولغان يۈكنى ئازايتىش كېلىشىملىرى جانلىقلىقنى نەق پۇلغا ئايلاندۇرىدۇ. AFIR ۋە NEVI مەبلىغى يۇقىرى ئىشەنچلىك، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك كارىدورلارنى قوللايدىغان مۇھىتتا، MIDA سۇپىسى لاياقەتلىك ۋە ئىقتىدارغا ئىگە بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

خۇلاسە: يېڭى ئاممىۋى مەيدان سۈپىتىدە تاشيول مەركىزى

تاشيولدا توك قاچىلاش ئەمدى پايدىلىق ئىقتىدار ئەمەس؛ ئۇ زامانىۋى ئارام ئېلىش بېكىتىنىڭ ئاساسى. MIDA 150kW/350kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەتكۈچىگە ماي ​​قاچىلاش ۋاقتىنى ئالىي دەرىجىلىك تەجرىبىگە ئايلاندۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ - قەھۋە ئىچىش ئۈچۈن يېتەرلىك تېز، ئىشەنچنى قۇرۇش ئۈچۈن يېتەرلىك ئىشەنچلىك ۋە تورنىڭ ئۆزىدىن كىرىم قىلىش ئۈچۈن يېتەرلىك ئەقىللىق. 350kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان ئىقتىدارى بىلەن، ئىشلەتكۈچى ئالىي دەرىجىلىك بۆلەكنى ئىگىلىۋالىدۇ، 150kW دەرىجىسى يولدا ماڭغان باشقا ھەر بىر شوپۇرنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتىنى يۇقىرى ساقلايدۇ.

مۇھىم نەتىجىلەر:

• سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللار يازلىق ئىسسىقتا بولسىمۇ، توك مىقدارىنى تۆۋەنلىتىۋەتمەي، ئۈزلۈكسىز 350 كىلوۋاتلىق توك چىقىرىش قۇۋۋىتىنى ساقلايدۇ.
• ئەقلىي ئېنېرگىيە باشقۇرۇش، دىنامىك باھا بېكىتىش ۋە يۈكنى ئازايتىش ئارقىلىق ئېلېكتىر تورى ۋە ئىشلەتكۈچىنىڭ پايدا نىسبىتىنى قوغدايدۇ.
• سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق رېمونت قىلىش، كېيىنكى بېكەت نەچچە مىل يىراقلىقتا بولۇشى مۇمكىن بولغان جايلاردا كارىدورنىڭ ئىش ۋاقتىنى %99.9 تىن يۇقىرى ساقلايدۇ.
• NEVI ۋە AFIR غا تەييار لايىھەلەر فېدېراتسىيە ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ مەبلەغ سېلىش پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدۇ.

سىز يېشىل يول كارىدورى ياساۋاتقان ياكى مەۋجۇت مەيداننى يېڭىلاۋاتقان بولۇڭ، MIDA Power شىركىتى تاشيول مەركىزىڭىزنى مەنزىلگاھقا ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن قۇرۇلۇش چوڭقۇرلۇقىنى ئېلىپ كېلىدۇ. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان تاشيول سۇپىسىمىزنىڭ قۇرۇلۇش ئورنىنىڭ مۇمكىنچىلىك تەتقىقاتى، مەبلەغ يېتەكچىلىكى ياكى تولۇق تېخنىكىلىق ئۆلچىمى ئۈچۈن بۈگۈن www.midapower.com ئارقىلىق MIDA Power شىركىتى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.